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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
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Carrocerías Supercar y su "superpanorámico" de 1980
Cuando Supercar sacó este modelo a la calle allá por 1980, su aspecto general remitía al famoso "superpanorámico" de El Detalle, que estaba en su auge y se fabricaban cientos de unidades que se distribuían en todo el país.
No sabemos a ciencia cierta si los diseñadores de Supercar se "inspiraron" en el otro modelo mencionado a la hora de sentarse frente al tablero de dibujo, pero en la calle ambos modelos parecían "parientes lejanos" y sobre todo en los carrozados sobre chasis Mercedes Benz OC-1214 "frontalito"
Este ejemplar de la línea 179 nos deja ver lo anguloso de la carrocería. El "parentesco" entre ambas no es muy cercano, pero algo hay...
111673.jpg 111674.jpg 111697.jpg 111711.jpg 111712.jpg
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Filename:111697.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1980-81
Carrocería:Supercar
Empresa / Línea:El Trébol / Línea 179
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:37 KB
Date added:May 30, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1150 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12415
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GUSTAVO IRALDI  [May 30, 2019 at 01:25 PM]
Recuerdo cuando entraron en el ´80, particularmente al de la foto, desparramando fama. Vinieron varios, internos 8, 27,¿30?, 50... y alguno más que se me escapa. Lejanos buenos tiempos de El Trébol.
luis  [May 30, 2019 at 01:38 PM]
en el expreso Villa nueva hubo uno...muy linda carrocería.
Gaston C.  [May 30, 2019 at 03:26 PM]
Suponiendo mismo chasis y mismo año, cual se la bancaba más, Supercar o El detalle?
busarg  [May 30, 2019 at 03:42 PM]
Las dos fueron un poco flojas, Gastón. Creo que la de Supercar era algo más resisitente (pero no tanto)
juanca  [May 30, 2019 at 04:08 PM]
Lindos tiempos de "El Trébol"!
Busgamin  [May 30, 2019 at 08:54 PM]
Recuerdo los Supercar así de la 60, una vez nos cambiaron de coche porque el techo estaba demasiado flojo. Parecían más amplios que cualquier competencia de interior, pero bastante mas débiles estructuralmente que su modelo antecesor, tan batallados en líneas como la 252 o la 720-204.
altbus  [May 31, 2019 at 04:50 AM]
la 49 uso a los frontales más de 12 años, y si bien estaban destgartalados, seguían teniendo su presencia.
eldirettor  [Jun 01, 2019 at 02:49 AM]
La 45 habia adquirido tres (42, 54 y 59) Los tres reemplazados me dieron pena: un 1112 u 1114 FAC (42) un 1114 El Indio Cinta azul HIPER famoso (59) y el 54 un Splendid panorámico pero anterior al modelo más conocido de ventanillas desiguales, casi un experimento diría yo (54)
Esteban Gamarra  [Jun 01, 2019 at 05:07 PM]
Si El Detalle carrozaba su "Superparonámico" en cantidades "industriales"... Supercar con éste modelo no le iba en zaga... (aunque no igualó en cantidades al modelo anterior 1977-79).....
JAVIER W.  [Jun 01, 2019 at 10:58 PM]
De este modelo supo tener una cantidad importante en su flota, CONIFERAL SACIF, única sobreviviente de las urbanas cordobesas de los ultimos 50 años.
busarg  [Jun 03, 2019 at 04:55 PM]
Esteban, si bien Supercar fabricó muchos coches como éste, su cantidad fue muy inferior a la de los Detalles "superpanorámicos". Supongo que su cantidad no habrá superado el tercio de Detalles fabricados.
GiorgioMardel  [Jun 04, 2019 at 01:44 AM]
En mi modo de ver, eran mucho (pero mucho) mas agradables los interiores de estos Supercar que los de El Detalle equivalentes.
busarg  [Jun 04, 2019 at 12:58 PM]
Coincido, Giorgio. Los Detalles eran más espartanos, como para fabricarlos tipo chorizo. Estos Supercar tenían el interior bastante más elaborado, no tan "aséptico"
Enriquebcn1  [Jun 05, 2019 at 02:43 AM]
La 49 tenia de este modelo pero frontalitos. creo que eran un total de 12 coches. La 104 tenia uno.
busarg  [Jun 05, 2019 at 11:31 AM]
¿La 104 tenía uno solo como éste, Enrique? Pensaba que eran más.
Spurr  [Oct 16, 2019 at 04:31 PM]
Este modelo fue bastante común en Mar del Plata. Recuerdo haber vistos muchos, frontalitos, con esta carrocería. Si no me equivoco los tenían la Güemes, 25 de Mayo, La Marplatense, Pueyrredón, etc..
BusesdelSur  [Oct 16, 2019 at 08:13 PM]
En la Pueyrredón fueron solo tres los Supercar modelo 80, eran los internos 1 (OC 1214), el 2 (luego renumerado 30) y el 42, ambos LO 1114.
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