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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

No es lo que parece... (XVIII)
Es más que lógico que apenas agrandemos esta foto digamos: ¡Un11!, porque eso podemos leer en la cartelera. De hecho, hubo un coche como éste, carrozado por El Indio en los tempranos '70, que trabajó en la línea mencionada hasta casi el momento de su supresión.
Pero si leemos los destinos, caeremos en cuenta que en realidad lleva la cartelería correspondiente a la línea 193, que fue explotada por la 11 junto a la 46 y a la 86 desde su implementación, en 1978.
En un inicio, General Roca aportó coches comunes. Pero en los tempranos '80 incorporó unidades de gran porte que quedaron fijas en la 193, mientras que la 11 se mantuvo con coches generalmente anticuados, como el de la foto.
111959.jpg 111971.jpg 111980.jpg 111985.jpg 112015.jpg
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File information
Filename:111980.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1973-74
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:General Roca / Línea 193
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Nov 26, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:871 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11849
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GUSTAVO IRALDI  [Nov 26, 2018 at 10:57 AM]
Aunque no se distingue claramente el número de interno, recuerdo que en la 11 circuló el coche 16, el cual ingresó 0km. a la 54 a principios de 1976, debe ser uno de los últimos redonditos de esta carrocería fabricados antes de los protopanorámicos. Tenía la particularidad de no tener moldura en el cinturón.
Carlos_5576  [Nov 26, 2018 at 12:03 PM]
Los recuerdo andando a las chapas por la ruta 21 entre Ciudad Evita y Lafe. Se veían los 11, los 46 y los 86 haciendo esa línea, que por entonces no sabía que tenía el número 193 (pensaba que eran servicios que habían puesto las tres empresas por separado)
adrian736  [Nov 26, 2018 at 02:21 PM]
Recuerdo que coche mas o menos mas "nuevo" o "bueno" asignado por GR a la 11 era coche que iba primero al servicio Laferrere- Pompeya y cuando era reemplazado por ahí lo asignaban al Liniers- Htal.Avellaneda. Caso de los OC (no creo OF) Ottaviano o El Detalle (creo esta publicado aqui) y se me escapa algún otro que, creo, jamas pisaron el servicio a Liniers.
busarg  [Nov 26, 2018 at 03:18 PM]
No recuerdo frontales largos de la 193 (hubo OF y OC alargados) trabajando en la 11 "pura". Jamás me crucé ninguno.
saranditown  [Nov 26, 2018 at 05:24 PM]
Recuerdo mi sorpresa cuando un día iba por la calle Maipú, en Avellaneda y en sentido contrario venía para doblar en Belgrano un frontal en muy buen estado de la GR (creo que ya con franjas rojas y azules) y la cartelera decía POMPEYA-11-LAFERRERE. No recuerdo si traía pasajeros pero estaba haciendo el recorrido a Sarandí. Fue la única vez que vi algo así en la 11. El año no lo recuerdo pero seguro sería en la última etapa en que existió esta línea. Creía que la 11 había incorporado un ramal y por eso la cartelera. Por entonces no conocía la 193.
leandbona  [Nov 26, 2018 at 09:11 PM]
Es decir que la 193 desde el inicio no fue concebida como una empresa propia, sino lo que seria hoy en dia como una UTE?
busarg  [Nov 27, 2018 at 09:20 AM]
Exacto, Leandbona. Con los años, la Fournier compró las partes correspondientes a las otras prestatarias.