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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Atractivo "TDO" para jugar un rato
Este viejo Mercedes Benz "convencional" nos traslada a los tempranos '70, cuando los coches como él eran habituales de ver en las diferentes líneas que Transporte del Oeste explotaba.
El ejemplar de la foto, interno 25, se encuentra al servicio de la línea 163. Su carrocería no es tan corriente de encontrar en imágenes, porque su producción no fue demasiado numerosa. Además, suele confundirse con otra.
Por eso, los invitamos a descubrir de cual se trata y la respuesta correcta no tardó en llegar: se trata de un ejemplar fabricado por Carrocerías El Sol. Felicitamos a Carlos_5576 por haber acertado...
108917.JPG 108948.jpg 108949.jpg 108962.jpg 108968.JPG
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File information
Filename:108949.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1967-68
Carrocería:El Sol
Empresa / Línea:Transporte del Oeste / Línea 163
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Jan 09, 2017
Dimensions:517 x 400 pixels
Displayed:1189 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9774
Favorites:Add to Favorites
BusesdelSur  [Jan 09, 2017 at 10:39 AM]
Caseros.
Gabriel P.  [Jan 09, 2017 at 10:45 AM]
Mitre?.Alcorta?.Aunque pifie como el peor me tiro a la pileta jajaja
busarg  [Jan 09, 2017 at 10:58 AM]
No es ni Caseros, ni Mitre ni Alcorta. Es una copia de Caseros, digamos.
Gabriel P.  [Jan 09, 2017 at 11:04 AM]
La Carrocera del Sud?
O puede ser el modelo de Biglia similar a Caseros?
Carlos_5576  [Jan 09, 2017 at 11:25 AM]
Por lo que dice Ale hubiera dicho El Sol, pero comparando con un 630 de esa carrocera veo que tiene diferencias, así que ni idea !
Lo que sí aprovecho para comentar que este 25 perteneció a la última tanda de redondos que tuvo TDO y que llegaron funcionando a 1982, cuando ya eran bastante viejitos, y algunos en estado lamentable (perdían el tanque de gasoil en la ruta por ej), todos confinados en las nacionales pero a tramos provinciales (de Morón a San Miguel y Libertad, o de Merlo a M.Paz). Todo ese lote variopinto de redonditos fue reemplazado por la única tanda masiva de El Indio Campeón que compró la empresa (había un par más, anteriores, pero comprados por socios).
busarg  [Jan 09, 2017 at 11:54 AM]
¡Es El Sol, Carlos! ¡La pegaste! Si hicieron 20 carrocerías, no había 10 iguales. ¿O sea que este jovato llegó laburando a 1982, con alrededor de 15 años encima? De ser así sería sorprendentemente longevo, para lo que acostumbraba TDO en esa época.
Carlos_5576  [Jan 09, 2017 at 01:10 PM]
Así es, te confirmo que llegó a 1982, con varias antiguallas más (alguno más como éste, como el 205 de mi vecino .que fue el que perdió el tanque de gasoil en la ruta 200-, 1112 Bogovic, etc.). Era un grupete que quedó sin renovar entre 1978/1981 y se hizo acreedor a los Indio Campeón que mencionaba. Comparando con el de la 630 que pego a continuación tiene un poco diferente la cartelera, la altura a la que están ubicadas las ventanillas no es la misma, etc. se ve que eran "bien artesanales" !!!
daniel cocchetti  [Jan 09, 2017 at 02:06 PM]
Carlos_5576: ¿El 1112 Bogovic era el de tu vecino u otro interno?
Carlos_5576  [Jan 09, 2017 at 02:40 PM]
El 205 de mi vecino era como éste de la foto. Si no recuerdo mal 248 y 259 eran Bogovic
busarg  [Jan 09, 2017 at 03:04 PM]
Qué interesante, Carlos. Nunca hubiera pensado que TDO reemplazó a este convencional sesentoso por un Indio de 1982. Seguramente hubiera pensado que en el medio había existido otra unidad.
daniel cocchetti  [Jan 09, 2017 at 07:19 PM]
Gracias, Carlos_5576. Preguntaba porque me pareció raro Bogovic en la TDO, si bien no soy de la zona nunca ví uno cuando iba por el Oeste. Con esos números internos eran de la 136.
Julio R.Lopez  [Jan 09, 2017 at 10:54 PM]
El Sol estaba en Aguero y Solari en Moron,donde antes estaba Magicor.
Gabriel P.  [Jan 10, 2017 at 10:34 AM]
Tambien esos Indios reemplazaron a algun carroceria TDO como el 205 que menciono Carlos 5576
Carlos_5576  [Jan 10, 2017 at 11:23 AM]
El 205 era El Sol, yo en su momento no sabía que carrocería era porque no lo decía en ninguna parte, y pensaba que podía ser uno de esos carrozados propios.
Julio R.Lopez  [Jan 10, 2017 at 07:50 PM]
Luego T.D.O tuvo la carroceria en el mismo lugar que El Sol.
Gabriel P.  [Jan 11, 2017 at 11:56 AM]
El 234 puede ser que era un carroceria TDO?
MOTORHOMEMASTER  [Jan 16, 2017 at 11:40 PM]
El interno 230 era un 1112 o tal vez 1114 carrozado por El Sol, lo usaban casi siempre de Navarrero, una maquina que andaba y andaba sin parar
busarg  [Jan 17, 2017 at 09:09 AM]
Supongo que habrá sido 1112, Motorhome. No tengo registros de productos de El Sol posteriores a 1969.