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Pedacitos de Historia


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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Línea 160 - Etapa efímera de su historia
Entre el 2 de enero de 1969 y octubre de 1970, la antigua línea "60 Colorada" de Micro Omnibus Sur se identificó con el número 260. Fue el que se le otorgó en el reordenamiento de las líneas según su jurisdicción y en un primer momento se le asignó uno de carácter provincial.
Hacia octubre de 1970 se decidió que todas las líneas provinciales y comunales que ingresaran a la Capital pasaran al ámbito nacional y por eso recibió el número que la identifica hasta hoy.
Se trata de un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Expreso. Esta unidad, o similares, circularon hasta 1973-74.
Como dato anecdótico, el número 260 se mantuvo en los laterales de un solitario ejemplar (un "1112" de CEAP) hasta 1975-76.
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Filename:107855.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (12 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1963-64
Carrocería:El Expreso
Empresa / Línea:Micro Omnibus Sur S.A. / Línea 260 (hoy 160)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:May 11, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1424 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8877
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marceuno  [May 11, 2016 at 01:09 PM]
Como diría Mirtha Legrand: FO-TA-ZA!!!
busarg  [May 11, 2016 at 01:24 PM]
Ehhh... ¿A la Chiqui le gustan los bondis, acaso...? ;)
marceuno  [May 11, 2016 at 02:33 PM]
Creo que no. Pero no me vas a negar que es una flor de foto!!
busarg  [May 11, 2016 at 03:40 PM]
Y, joder... convencional sin puerta atrás, en colores y con el número 260. Creo que es el único 260 en colores que apareció hasta ahora (y no hay muchos más, de hecho)
Eduardo Maciel  [May 11, 2016 at 05:10 PM]
Me acuerdo perfectamente de estos coches, el numero de Linea 260 doblando en Goyena y Alsina por la falta del asfaltado de esta ultima unas 7 cuadras.
daniel cocchetti  [May 11, 2016 at 05:41 PM]
Me asombré, cuando era chico, al ver esta Línea por primera vez: ese "otro 60" rojo circulando por unas cuadras a la par del amarillo en Pacífico.
VUGUITA  [May 11, 2016 at 06:33 PM]
QUE CARROCERIA FUÉ LA PRIMERA EN USAR ESTE TIPO DE DISPOSICION DE LOS VENTILETES Y PARABRISAS DIVIDIDOS?
edgardo  [May 11, 2016 at 06:34 PM]
TIENE COLORES PARECIDOS A LA 407/47.COMO FUERON LOS ALARGUES DE ESTA LÍNEA HASTA LLEGAR A CIUDAD UNIVERSITARIA? ME PARECE QUE INICIALMENTE IBA DE ADROGUÉ A PTE ALSINA.DESPUES A PALERMO Y MAS ADELANTE AEROPARQUE Y CIUDAD.DEL LADO PROVIONCIA TAMBIEN TUVO ALARGUES HASTA CLAYPOLE.ALGUIEN SABE LA SECUENCIA.
Eduardo Maciel  [May 12, 2016 at 02:17 PM]
Informacion para EDGARDO. _ Segun recuerdo de chico los carteles fueron PALERMO- CLAYPOLE- REPUBLICA- C.UNIVERSITARIA- y despues de mucho tiempo aparecio el Cartel LANUS mis viajes en la 60 comenzaron a partir de 1966/67.
busarg  [May 12, 2016 at 02:34 PM]
Al menos desde 1974 también se utilizaba el cartel POMPEYA.
Rap1320  [May 12, 2016 at 10:02 PM]
Iguales a este fueron el 13 y el 57 de la 87, en el 13 justamente haciendome amigo del chofer EL NEGRO , comenzo mi historia en la empresa.