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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Aguila Viajera (II)
Materfer, cuando sacó a la calle sus primeros productos fabricados íntegramente en su planta fabril, ofreció varias unidades a diferentes empresas, para su evaluación. Estos prototipos circularon en varias líneas, pero a la mayoría no le satisfizo su rendimiento y, tras el paso del coche de muestra, no se efectuaron compras.
Pero en este caso, el préstamo se transformó en un negocio. La tradicional empresa La Colorada evaluó un ejemplar durante unos días (o tal vez semanas) y sus prestaciones entusiasmaron a los socios o a la empresa y se adquirieron varias unidades, que originalmente se asignaron a la línea nacional.
Pero progresivamente se los relegó y uno pasó a la línea comunal que la línea explota en el partido de Florencio Varela, numerada 505.
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Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Materfer BU 11 15 LE / 2009
Carrocería:Materfer, modelo "Aguila"
Empresa / Línea:Cía. Micro Omn. La Colorada / Línea 178
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:61 KB
Date added:Oct 15, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1580 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8111
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carlos sueiro  [Oct 15, 2015 at 10:02 AM]
Luego todos pasaron a Atlantida S.A.C.
JLF  [Oct 15, 2015 at 10:04 AM]
Justamente estaba viendo en qué líneas en el ámbito del AMBA quedan Materfer circulando hoy día: 22, 134... ¿95?
BusesdelSur  [Oct 15, 2015 at 10:28 AM]
Hubo algunos más Ale, estaba el 47 un famoso que iba a las expo, no se cuantos eran ni cuanto duraron.
carlos sueiro  [Oct 15, 2015 at 11:04 AM]
En la 57 andan varios.
GUSTAVO IRALDI  [Oct 15, 2015 at 11:10 AM]
Es la 178 recuerdo haber visto un Materfer desbordante de fama,creo que fue el interno 49. Quizás ya haya sido renovado. En al Cía. Andrade también hubo alguno .
RAD1981  [Oct 15, 2015 at 11:21 AM]
Sí, yo estaba haciendo el mismo recuento, al 45 no le queda ninguno?
busarg  [Oct 15, 2015 at 11:47 AM]
¡Oia! No recordaba haber visto a Materfer fijos en esta línea. ¿Cuantos hubo? ¿Cuanto duraron?
mowisa  [Oct 15, 2015 at 11:58 AM]
A ver, puedo aportar los internos: 2, (el de la foto si no me equivoco), 47, 88, y no me acuerdo mas!!!, si hasta los veía seguido!!!, pero habrán sido unos 8 en total.
Gabriel P.  [Oct 15, 2015 at 12:01 PM]
Incluso un Materfer paso de la 178 a la 505 el año pasado
Luis Alberto Nessi  [Oct 15, 2015 at 12:21 PM]
Hoy vi uno en la 57 con el interno 6612. Nuevos tiempos....
busarg  [Oct 15, 2015 at 12:31 PM]
¿Todavía circulan en la 178? ¡Qué lo tiró! ¡No recuerdo habérmelos cruzado!
bondiman  [Oct 15, 2015 at 02:19 PM]
Al menos cinco están habilitados en la lista de la CNRT. Los ints. fueron 2 (este, que ya no está), 3, 47 (el famoso que mencionan), 54, 76, 79 y 88.
Al menos uno pasó a la 505 como int. 215.
En la 95 no hubo Materfer; en la 45 sólo uno, a prueba (como en otras líneas, por ej. la 60 o la 46). Actualmente circulan en la 57, la 178, 134, la 115 y la 100.
leandro_lanus  [Oct 15, 2015 at 04:09 PM]
El 47 con fama paso a la 505, es el actual interno 205, otra que conserva un par de Materfers es la 283, internos 41 y 42
JLF  [Oct 15, 2015 at 04:49 PM]
OK, entonces quedan en la 22, 57, 100, 115, 134, 178, 283 y 505.
Eivar1214  [Oct 15, 2015 at 07:10 PM]
El Materfer a prueba de Línea 45 es el famoso HPF-448 y el mismo que pasó por Expreso Lomas, MOQSA219, 60, 283, 160 y terminó en Atlántida. A comienzos de este año, estaba para desguace.
Saludos.
Sebastian0601  [Oct 15, 2015 at 07:49 PM]
No se olviden de la 123
Carmelo  [Oct 16, 2015 at 10:30 AM]
Si mal no recuerdo Moqsa le había pedido a Materfer carrozar unidades sobre chasis Mb y no aceptaron?
costa_brava_frontal  [Oct 16, 2015 at 10:37 AM]
Yo viaje en uno de la 134.
Gabriel P.  [Oct 16, 2015 at 11:08 AM]
Yo tome el 128 de la 57 en marzo...muy detonado el coche,alrededor de las puertas picado y encima viaje como una sardina
busarg  [Oct 16, 2015 at 11:35 AM]
Hace dos o tres semanas tomé uno de la 115, correctamente conservado. Me llamó la atención lo ancha que es (o parece) la carrocería.
JLF  [Oct 16, 2015 at 11:56 AM]
No se si será mi afición a los ferrocarriles lo que influye pero siempre les vi un tinte ferroviario en la líneas del diseño de la carrocería.
jca28  [Oct 16, 2015 at 12:53 PM]
Creo que el ancho máximo permitido es de 2,70 M, no creo que supere esta medida. Recuerdo que Master Bus compró un bus aeroportuario que tenía 3 M de ancho y nunca pudo circular.
Gabriel P.  [Oct 16, 2015 at 01:47 PM]
Los de TARSA estan en buen estado,hace 3 semanas vi los de la 134 y estan bastante bien conservados
Sebastian0601  [Oct 16, 2015 at 07:41 PM]
Según folletos de Materfer el ancho de la carroceria es de 2,60 M.
merayo1781  [Oct 16, 2015 at 07:57 PM]
De los de media distancia de Atlántida no se si sobrevive alguno , hace rato que no los veo.
bondiman  [Oct 16, 2015 at 09:21 PM]
Sí, anteayer vi un par en Once.
Carlos_5576  [Oct 16, 2015 at 09:44 PM]
Efectivamente, andan mucho en los servicios por Acceso Oeste... ahora renumerados en el 66xx
Gabriel P.  [Oct 17, 2015 at 10:42 AM]
Los Materfer MD andan incluso el domingo le saque a uno en Acceso Oeste...creo que fui el ultimo en sacarles con su numero original,al menos por ahora
MarianoC  [Oct 17, 2015 at 03:52 PM]
Los Materfer que vemos en CABA y GBA son bastante fuleros (a mi gusto). Pero he visto algunos muy lindos en Mendoza. Al menos en lo que es diseño, el día y la noche. En mecánica ya no se...
maxbernal  [Oct 17, 2015 at 11:06 PM]
en la 22 hay unos cuantos , inclusive esta el 368 coche con motor IVECO
busarg  [Oct 18, 2015 at 12:47 PM]
¿¿?? ¿Uno de estos Materfer lleva motor Iveco? ¿Era original?
costa_brava_frontal  [Oct 18, 2015 at 04:14 PM]
JLF: yo también percibí ese "no sé qué" ferroviario en su diseño, la primera vez que los vi.
bondiman  [Oct 18, 2015 at 07:05 PM]
Sí, original.
busarg  [Oct 18, 2015 at 08:31 PM]
Mirá vos, Bondiman. No sabía que había salido uno con mecánica Iveco. Gracias a vos y a Maxbernal por la desasnada...
mowisa  [Oct 19, 2015 at 12:12 PM]
De los que se nombraron, sigue por lo menos el int. 3, hoy lo vi haciendo el ramal "B".
Nachoo_1114  [Feb 23, 2023 at 01:13 PM]
Uhhhh esos Materfer! El modelo era Materfer "Águila", la línea 57 (Atlántida) tenía unos cuantos cuando todavía era independiente. Los recuerdo pasar por la Av. Pte. Perón en zona de San Miguel. Llevaban una librea hermosa de color rojo y azul, con la insignia de la bandera argentina.