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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Línea 19 (161) - Hermoso recuerdo de los '60
Creemos que esta carrocería, La Estrella, fue diseñada para quedar "como los dioses" sobre el chasis Bedford de comienzos de los '60. Su elegante diseño quedaba "como anillo al dedo" con las formas originales de la trompa.
Este coche de la línea 19, de 1960-61, lo demuestra. Las líneas redondeadas de techo, bandera y parabrisas "calzan justo" con las de la trompa. ¿O no?
Además, nos muestra su pintura de fábrica, con los filetes originales. Todos los coches nuevos salían a la calle con estrellas pintadas al costado de la bandera o sobre los ventiletes.
102645.jpg 102646.jpg 102647.jpg 102649.jpg 102650.jpg
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Filename:102647.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1960-61
Carrocería:La Estrella
Empresa / Línea:Gral. José de San Martín / Línea 19 (hoy 161)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:54 KB
Date added:Jun 02, 2013
Dimensions:530 x 387 pixels
Displayed:1675 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4830
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Carmelo  [Jun 02, 2013 at 12:12 PM]
Coincido plenamente, pareciera que fue hecho uno para el otro, y cuando se le puso el parabriasas entero con ventiletes, para mi gusto mejor todavia
carlos sueiro  [Jun 02, 2013 at 01:33 PM]
Sí ,éste es de los primeros Bedford carrozados por La Estrella ,debe ser de 1960.
Su carrocería es exactamente igual a la del 95 de la 60 ,primero con el techito sobresaliente en la culata .Era un Ford 600 de trompa "redonda"carrozado en 1959.
Carmelo  [Jun 02, 2013 at 08:38 PM]
Pero el chasis era 56?
carlos sueiro  [Jun 02, 2013 at 08:42 PM]
Es posible Carmelo. Aunque en 1958 se vendieron varios chasis F600 ya equipados con motores de M.Benz L312 con trompa recta ,tal vez este salió en esa tanda.
Recuerdo el año: 1959 porque cuando lo ví estaba saliendo de la escuela, y estaba en 6º grado.
Carmelo  [Jun 02, 2013 at 09:05 PM]
Gracias Carlos, se ve que fueron chasis que quedaron remanentes. Apelo a tus conocimientos, tengo una foto tomada del canal Volver donde aparece un colectivo plateado creo que de TBA con una carroceria Costa Rica 2da.generacion y pareciera estar carrozado sobre un chasis Nash, es posible esta variante? o es una deformacion de la foto y es un sapo? Por lo que lei se llegaron a importar algunos Nash pero carrozados para la Corporacion
carlos sueiro  [Jun 03, 2013 at 02:00 PM]
CARMELO: Ese apareció hoy en BUSAMERICA ;es un "sapo" medio tronado con una lata de aceite de un litro bajo el capó, para que se refresque mejor.
Carmelo  [Jun 03, 2013 at 02:11 PM]
Gracias me parecio, pero me entro la duda, nada mas llego el prototipo de Nash para la corporación? porque vi que se carrozaron algunos chasis para particulares
carlos sueiro  [Jun 03, 2013 at 03:48 PM]
Sí , en La Independencia hubo uno con esa trompa,carrozado por El Condor : El 34 . Y uno semi-frontal ,cuya foto está en éste sitio.
Tambien aquí podrás encontrar uno de linea particular. Buscar : "Nash"
Carmelo  [Jun 03, 2013 at 06:48 PM]
si ese lo vi, gracias, estuve viendo la pagina de busamerica y muchas opiniones que sea un NASH?
MARCELOLEAL  [Jun 09, 2013 at 11:31 AM]
Tan nuevo que ni interno asignado tenía? Otra: no veo los espejos retrovisores exteriores.
busarg  [Jun 09, 2013 at 07:03 PM]
A lo mejor era nuevo y estaba de ablande. Creo que es así, porque el paisaje que se ve detrás no es característico del recorrido de esta línea.
carlos sueiro  [Jun 09, 2013 at 07:26 PM]
Cierto , no tiene espejos.
Carmelo  [Jun 09, 2013 at 08:31 PM]
Que tema el de los espejos, si bien el transito no es el hoy dia sinceramente no se como conducian porque increiblemente la mayoria no los tenia, eran muy chicos o solamente del lado izquierdo, lo mismo que con el limpiaparabrisas derecho faltante en muchisimos casos