busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/197

Viejo recuerdo de El Puente
Estamos sobre el puente que por entonces se denominaba Uriburu (actual Ezequiel Demonty, pero conocido popularmente como Puente Alsina) para ver pasar a este viejo "carbonero" de la empresa El Puente, afectado a la línea 158.
Es un Mercedes Benz L-312 carrozado por Ottaviano Hnos. en 1966. Es el último diseño que fabricaron sin puerta trasera y el primero que la llevó. Es de los iniciales con la puerta en el fondo y la señal es que conserva el chapón embellecedor en el guardabarros trasero.
Tuvieron varios coches como este, que se reemplazaron entre 1978 y 1979.
122393.jpg 122472.jpg 122474.jpg 122529.jpg 122563.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:122474.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/197
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1966
Carrocería:Ottaviano Hnos.
Empresa / Línea:El Puente S.A. de Ttes. / Línea 158
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Jan 26, 2026
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:401 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-22860
Favorites:Add to Favorites
Ariel183  [Jan 26, 2026 at 12:14 PM]
El puente está más sano ahí....Q lo q es ahora..... Dejás el tren delantero si no conoces los pozos.
Esteban Gamarra  [Jan 26, 2026 at 01:23 PM]
¿¿Ramal W?? (actualmente, el único de la 158....).
leandbona  [Jan 26, 2026 at 03:17 PM]
Estamos seguros que es un 158? creo que es un 128, o al menos yo adivino un "2" en la bandera.
mattius  [Jan 26, 2026 at 06:04 PM]
En ese entonces su cabecera seria Plaza Constitucion, no?
bondiman  [Jan 26, 2026 at 06:27 PM]
Dado que la foto es de septiembre de 1979, tiene que ser un 158. (La 128 usaba los coches más nuevos).
busarg  [Jan 27, 2026 at 10:32 AM]
Es un 158, Leand. En la copia original se ve bien el 5.
Mattius: sí, en ese momento los dos ramales llegaban a Constitución.
leandbona  [Jan 27, 2026 at 03:25 PM]
Pucha, no lo logro distinguir. Hasta las obras de elevacion del Belgrano Sur, estaban aun medio escondidas las paradas del 158 mas alla de Saenz. Hoy ya no seria necesario ese recorrido, mas si en algun momento se continua la extension del Belgrano a Constitiucion, insolitamente parada.
busarg  [Jan 27, 2026 at 08:08 PM]
Consulta: ¿El alargue del Belgrano Sur a Constitución se paró de nuevo? Hace un tiempo vi demoler unas construcciones que estaban pegadas a la traza del Ferrocarril Roca, por donde circulará (si se hace) el Belgrano Sur antes de entrar a Constitución. Qué pena que se haya parado de nuevo, si es que las obras están inactivas.
leandbona  [Jan 28, 2026 at 11:50 AM]
En el presupuesto 2026 ni mencion hay sobre la obra, increiblemente esta la presunta elecctrificacion del tramo Bosques-Villa Elisa, que parece que sera en la primera etapa hasta Gutierrez. Ya estan colocando las primeras postas para el tendido electrico. El viaducto tuvo minimo movimiento desde fines del 2023, apenas algunos detales de terminacion en algunos puntos. Imaginate que abandonaron obras de estaciones nuevas a medio hacer.