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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Leyenda grisácea del noroeste del Gran Buenos Aires
De más está decir que estos colores fueron un icono de las líneas de la zona de San Martín y partidos aledaños. Fueron característicos de la línea 175 y eran muy llamativos, porque el color gris de su sección inferior no era muy utilizado en el Area Metropolitana. Si bien hubo varias líneas con esta tonalidad, era la única que lo llevaba en la zona y tampoco era muy frecuente de encontrar.
Esta foto nos muestra a uno de los últimos "redonditos" que circuló en esta línea, producto de Carrocerías El Indio datado entre 1975 y 1976. Aquí lo vemos cumpliendo su recorrido, en proximidades de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre.
35900.jpg 36090.jpg 3628.JPG 36754.JPG 3817.jpg
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Filename:3628.JPG
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1975-76
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Pueyrredón S.A. / Línea 175
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:64 KB
Date added:Feb 18, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1451 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5821
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costa_brava_frontal  [Feb 18, 2014 at 12:41 PM]
Lo veo una y otra vez, y me sigue causando simpatía este cascarudo. Ahora, esa esquina es todo un clasico para las fotos... Mas alla de las flotas actuales, lo seguira siendo? Da para hacer una produccion "Antes y despues..."
Carlos_5576  [Feb 18, 2014 at 12:54 PM]
Muy buena foto! parece ser de los de luneta grande, no?
Lucho  [Feb 18, 2014 at 01:15 PM]
Linda foto. Con los colores de la 11.
busarg  [Feb 18, 2014 at 01:20 PM]
Costa, aún se puede tomar fotos en esa esquina, pero de igual manera ya no es lo mismo que en la época de esta foto. Hoy es todo más uniforme, más aburrido. No es ni el 20% de atractivo de lo que lo era en aquellos tiempos.
Carlos, sí. Es uno de los de luneta grande.
Luis Alberto Nessi  [Feb 18, 2014 at 01:23 PM]
Costa: como dice Ale, es interesante tomar fotos allí, aunque con la invasión de celestes/azules, poco queda de policromía: solamente el rojo 252 (¿por cuanto tiempo?), el blanqui rojo de la 161 y el verde 176, lo demàs el mencionado azul de Noroeste/Escalada, Transp. Villa Bosch y MOGSM. Con respecto a este coche, me parece que venía de la 108, chapa C-763XXX
busarg  [Feb 18, 2014 at 01:28 PM]
Luis, si tenía ese comienzo de patente, seguro que era de 1975 y podría ser 1976, también. Buen dato.
Antes era más que atractivo ir a pararse en esa esquina a tomar fotos. Cuando íbamos con el "Ruso" Abner, fotografiábamos 670 grises, los coches de la San Lorenzo, los 161, 169 y 175 tradicionales, los atractivos 252, los modernos 328 y 176, los 304 cacharrientos y tantas otras cosas... Hoy, pararse allí no tiene gracia.
Luis Alberto Nessi  [Feb 18, 2014 at 01:31 PM]
Y hay que esquivar charcos de líquidos indefinidos, restos de comida, cochecitos de bebé, manteros, en estos momentos la esquina está siendo repavimentada (una vez más, y van....), ya que se hundió cuando dobló un 161. Volviendo al tema del bondi, hasta me atrevería a arriesgar a que en la 108 fue el interno 3, o en su defecto, el 11.
cris_102  [Feb 18, 2014 at 05:51 PM]
ale esta foto fue tomada en la esquinas de las calles saavedra y mitre o cual es??
busarg  [Feb 18, 2014 at 05:55 PM]
Fue tomada en la barrera de la esquina de la estación, Cris. Estoy de espaldas a las vías, digamos.
daniel cocchetti  [Feb 18, 2014 at 08:21 PM]
Hace años tenía unas horas cátedra en el Conservatorio de San Martín y volvía a casa en tren demorando mi viaje en esta zona para ver el desfile de modelos y colores. Me llamaba la atención el 328, muchos de ellos con fama, y su cartel "Coca Cola" en la ramalera y un 176 con carteles blancos LIBERTADOR y SAN MARTIN (letras rojas y verdes respectivamente) ¿lo recuerdan?.
LW5DLN  [Feb 18, 2014 at 08:27 PM]
Que alegría Ale!! Hace rato que no aparecía algo de esta línea. Por el corte de pintura en los buches, y el corte celeste ancho en el borde inferior de su lateral, ya indica que estaba pintado bajo la esfera de la 252, pero aún manteniendo sus colores originales. Por el estado en que se encuentra estaba recién pintado. Este coche fue reemplazado por un detalle 78, que figura en una foto anterior acá en el sitio.
cris_102  [Feb 18, 2014 at 09:13 PM]
ah esta bien ale yo el otro dia fui a san martin a sacar fotos y me resulto imposible hacer una toma por tantos puestos y gente cruzandose por ahi si quisieran hacer una foto de un 175 desde el mismo lugar tendria que ser un domingo a la mañana porque sino la gente te tapa y ademas no hay mucha seguridad que digamos pero si saque muchas fotos en la esquina que escribi en el otro comentario despues te mando todas las fotos
jar_2000  [Feb 18, 2014 at 09:47 PM]
ALEJANDRO ESTA FOTO LA VIA UNOS DIAS ATRAS EN UNA PAGINA INGLESAS HOT TRANSPORT O ALGO ASI HAY DE LO QUE PIDAS DE NUESTRAS ARGENTINA, MIS DIBUJO, LOS DE FREE FOTOS DE BUSARG,BUSAMERICA, Y OTRAS PAGINAS ARGENTINA, YA VOY A BUSCARLA Y COPIO O COLO EL LINK PARA QUE LA VEAN
pablo 670  [Feb 19, 2014 at 06:35 AM]
Se olvidaron de mencionar, que ahora la est San Martin el sentido de circulacion es al revez. Tengo un dato importante de este coche. Cuando componentes de la 252 ingresaron a la 670, este fue uno de ellos. Vino como int 14, nunca tuve el privilegio de manejarlo y funcionaba espectacular. Al termino de 5 0 6 meses su dueño lo vende en la empresa y sus nuevos dueños le colocaron la direccion hidraulica, lo que aun mas se lo caracterizaba su buen funcionamiento. Luego fue renovado por un EL DETALLE 80 que por falta de pago y por razones obvias, fue secuestrado y por muchisimos años estuvo en el coralon municipal de 9 de julio y Marquez
busarg  [Feb 19, 2014 at 09:14 AM]
Daniel, ese 176 con los carteles LIBERTADOR y SAN MARTIN no es otro que el 231 provincial. Arturo, he visto a esa gente de Hottransport. No hacen otra cosa que rescatar fotos de diferentes sitios y las agrupan en el suyo. No tiene nada novedoso.