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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Línea 169 - Un modelo visto por muchos años
Fueron varios los "convencionales" carrozados por El Indio que revistaron en la flota de la línea 169. Algunos se incorporaron de cero kilómetro.
Durante toda la década del '70 y en los inicios de la siguiente, formaron parte de Transportes Escalada. Creemos, aunque no tenemos la certeza, que el último de estos coches fue radiado entre 1983 y 1984.
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Filename:97369.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1970-72
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Transporte Escalada S.A. / Línea 169
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:26 KB
Date added:Jul 07, 2010
Dimensions:533 x 380 pixels
Displayed:2172 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-959
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andres691  [Jul 07, 2010 at 01:40 PM]
exelentes fotos de la 169
Spurr  [Jul 07, 2010 at 02:53 PM]
¿Cuánto hace que la 169 pertenece a la Noroeste?
busarg  [Jul 07, 2010 at 03:28 PM]
No tengo el dato justo en la oficina, pero creo que pasó a manos de la Noroesta hacia 2002, más o menos (lo estoy diciendo de memoria y me puedo equivocar. Ojo).
andres691  [Jul 07, 2010 at 03:50 PM]
es verdad que desde que la tomo 343 el aspecto mejoro y ahora que pusieron coches okm pero la frecuencia maso maso
busarg  [Jul 07, 2010 at 04:14 PM]
Ojo, que esta línea nunca tuvo una frecuencia superlativa. Siempre se pareció más a una línea del conurbano que a una de concesión nacional.
Julio R.Lopez  [Jul 07, 2010 at 06:20 PM]
Si es cierto la frecuencia en la 169 es alta pero en la 175 es mas alta aun,ni que hablar los fin de semana o feriados.
paplos  [Jul 07, 2010 at 06:37 PM]
En 1984 quedaban 2 911s,uno era un costabrava,fueron radiados en 1985.En 1987 llegó el 1er 0KM:coche 21:mb of1214 BUS.
busarg  [Jul 07, 2010 at 06:41 PM]
Creo que ese Bus era un poco más nuevo. Circa 1989/90.
andres691  [Jul 07, 2010 at 06:59 PM]
por loma hermosa anda dando vueltas un 1214 el detalle de los largos sin puerta iz de escolar con los colores de tesa y la libera pintada con latex masomenos
sgn_buses  [Jul 08, 2010 at 12:25 PM]
Compañía Noroeste se hace cargo de la 169 hacia mediados del año 2000, rejuveneciendo su flota con al menos 4 unidades de la 343, y en 2004 se hace cargo de la quiebra de la línea 175, que estuvo cerca de 2 meses sin prestar servicios.
Spurr  [Jul 08, 2010 at 03:44 PM]
A partir del 2000 o 2001, es decir, un tiempo después de la inauguración de la estación Congreso de Tucumán del subte D, la 169 empezó a llegar hasta Congreso y Cabildo. Entonces entiendo que ese alargue de su recorrido capitalino coincide más o menos con el traspaso de la línea a la Noroeste. Yo a esta línea la tomé durante los años 2005 a 2007, varias veces por semana. La frecuencia no era mala. Era muy regular, difícilmente se veían varios coches juntos y difícilmente había que esperarla más de 10'.
ancampodonico  [Jul 09, 2010 at 04:37 PM]
Ale, estas seguro del dato de Okm en Escalada, porque Yo no recuerdo, aparte del OF 1214 Bus interno 21, ningun otro en toda su existencia, al menos hasta los noventa y pico. Si alguien sabe algo del tema, o de como llegan los Ford a la 175, please
Luis Alberto Nessi  [Jul 09, 2010 at 07:12 PM]
También era 1214 el 4 (ahora Tpte. Escolar) carrocería el Indio -tengo foto-, venía de la 102, me acuerdo porque el dueño vive frente adonde estaba la casa de mis viejos, Perón y Güemes, San Martín, y vi cuando lo pintó de naranja.
busarg  [Jul 09, 2010 at 07:19 PM]
A seguro se lo llevaron preso, Norberto. A lo mejor llegó usado con muy poco tiempo de uso y, por verla de vez en cuando, "imaginé" que era un cero kilómetro, cuando en realidad no era así.
alberto_151  [Jul 12, 2010 at 12:03 PM]
hola ale por fin pude ingresar gracias por la data .En la epoca del Bus int 21 tambien habia un OH ceap int 17Lo q no se es si habia venido okm pero era el q cuidaban solo lo sacaba un chofer
busarg  [Jul 12, 2010 at 01:40 PM]
Hola, Alberto, me alegra que hayas podido entrar. Te doy la bienvenida y espero que disfrutes de este espacio. No recuerdo al OH CEAP que nombrás de la 169. ¿Duró mucho o se lo llevaron enseguida?
Luis Alberto Nessi  [Jul 12, 2010 at 08:55 PM]
Duró casi hasta el fin, creo tenía las puertas de 4 paños.
ariel27  [Jul 12, 2010 at 11:07 PM]
en otro lado vi una foto de un of1214 favorita int 11,de la TESA lo recuerdan?,lo que si que la 169 no terminaba en cabildo sino que hay que bajarse en amenabar,no se si ahora seguira siendo asi,el que si llega a cabildo es el 175 sobre ugarte,desde que la agarran a la 175 ampliaron 4 unidades mas,calculo que no debe ser suficiente
alberto_151  [Jul 13, 2010 at 06:21 PM]
si Luis estubo casi hasta el fin y era de puertas de 4 paños .Lo habra vendido antes del fin el tano mingo
Pablo299  [Nov 02, 2012 at 06:57 PM]
Cuando veo fotos como esta, trato de hacer volar mi imaginación y ver como era el paisaje que recorrían estos colectivos!!!. Buena foto!!!.