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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Sorpresivo 181 provisorio
Luego de perder un par de coches debido a incendios, en la línea 181 resolvieron incorporar dos coches "de emergencia" para amortizar los perdidos pero, como son bastante antiguos (puntualmente del año 2011) fueron destinados a un rondín que une Francisco Beiró y General Paz y Ramos Mejía. No entrarán a la ciudad de Buenos Aires por su antigüedad.
Son los internos 249 y 250. El que nos presenta esta imagen es el último nombrado. Es un Mercedes Benz OH-1618 LSB alargado que fue carrozado por Italbus que fue pintado de manera provisoria. La elegida para la bandera hace acordar a la que utiliza el Grupo D.O.T.A. y la decoración general al Grupo Plaza. El resultado es rarísimo y sobre todo para una línea bastante prolija.
120068.jpg 120069.jpg 120097.jpg 120115.jpg 120116.jpg
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Filename:120097.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1618 LSB / 2011
Carrocería:Italbus
Empresa / Línea:Siglo XXI S.A. / Línea 181
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:50 KB
Date added:Jul 06, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:533 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20241
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Gaston C.  [Jul 06, 2024 at 11:25 PM]
Más que la librea, lo que marca más es la bandera. Taanto hubiesen tardado en hacer las banderas acordes a los demás coches? // De fondo un articulado de la 34.
bondiman  [Jul 06, 2024 at 11:41 PM]
Técnicamente es un 1618 alargado. La diferencia es sólo para maniáticos, pero bueno... Podemos consultar la página de la CNRT y dice eso.
Ex línea 67 exex 124 exexex 12. KFI089.
Linda foto desde alguna terraza de Ciudadela.
FACUNDO1982  [Jul 06, 2024 at 11:55 PM]
Veo la foto de mi amada linea 181 y se me cae un lágrimas, entiendo que son alquilados osea provisorios pero tanto costaba hacer una cartelera completa. Esperemos que vengan tiempos mejores y el amigo colcam aporte novedades
MarianoC  [Jul 07, 2024 at 12:00 AM]
Si no pueden entrar a CABA por la antigüedad, cómo es que tienen el calco de la CNRT? Será que se lo pusieron sin ser coches realmente habilitados? Porque si fuera así, ni siquiera el rondín en provincia deberían poder hacer... Eso es lo que no termino de entender de estas dos unidades
German  [Jul 07, 2024 at 02:45 AM]
Mariano, los coches están habilitados en la CNRT y de hecho, hoy en día, hay 2 coches un poquito más viejo que uno de estos (el KDF-991), el 240 y el 237. El primero un Metalpar patente JSL y el segundo un Nuovobus patente JXX. El Nuovobus está pronto a renovarse, ya no luce los internos cromados. Entiendo que el 240 también. Luego tenes 2 coches más viejos que el otro Italbus patente KFI-089, internos 248 y 217, que si no recuerdo mal, leí que están proximo a ser renovados por estar al límite.
mangel  [Jul 07, 2024 at 10:22 AM]
Saben algo de los coches de la ex Andrade, que renovarìan algunos coches que se vencen.
yucheca  [Jul 07, 2024 at 10:49 AM]
La foto está tomada desde la subida de la colectora de Gaona a la General Paz. La última vez que vi (y fotografié) al 248, patente KER772, fue a mediados de mayo. Lo propio para el 217, patente KFE582, en enero. El primero tenía todo el aspecto de haber sido despojado del paragolpes cromado que supo llevar porque estaba con los agujeros a la vista.
Lean  [Jul 07, 2024 at 11:14 AM]
Sé que mi comentario suena impopular pero la línea 181, más allá de sus adornos, es muy mala. Sus coches suelen estar lustrados y brillosos por fuera pero por dentro son un desastre. Siempre sucios, siempre con olor a humo y a motor reventado. Por suerte lo tomo por pocas cuadras pero son pura apariencia. No queda nada de la esmerada línea que supo ser.
Ariel F.  [Jul 07, 2024 at 12:42 PM]
Este corte de pintura me encanta, siempre lo caracterizo el rojo con tiras blancas y fondo negro entre ventanas se parece a un retro !!!!
busarg  [Jul 07, 2024 at 04:48 PM]
Bondiman: mil gracias por aportar el modelo correcto de chasis. Ya lo modifico.
FACUNDO1982  [Jul 07, 2024 at 07:02 PM]
Hay algo que no estoy entendiendo muy bien y a ver si alguien puede ayúdame un poco a entenderlo mejor. Como es posible que si está habilitado por la cnrt el coche no lo dejen ingresar a capital federal si no lo deja ingresar porque se lo habilitan asi mismo que sentido tiene hacer rondin en el tramo de provincia de buenos aires me de hacerlo en el tramo de capital federal donde tienen un mayor caudal de pasajeros y donde siempre hubo cortos en el tramo de beodo a beiro y general paz. Por último y para terminar no me queda muy en claro bajo qué condiciones llegan estos coches ya que los coches que se prendieron fuego fue uno solo el interno 223 y el restos de las unidades fue algo menor ya están trabajando no se esperó que puedan dame un poco de información al respecto
mauro-72  [Jul 08, 2024 at 08:28 AM]
Si bien la reseña nos describe que son unidades fabricación 2011 y por lo que es lógico que no me ingresen a CABA, lo cierto es que la SIGLO XII posee varias unidades con patentes Kde finales de 2011, fuera de esta línea en cuestión recién acabo de cruzar en Camarones y Lope de Vega una unidad de la 47 con dominio JXQ que seguramente fue patentado en abril 2011 y así muchos más veo en esta zona dónde resido, por lo que mi duda si solo el NO INGRESO A CAPITAL de los coches en cuestión se debe al modelo
colcam  [Jul 08, 2024 at 09:09 AM]
los datos aportados por German son recontra correctos para el int 240 Y 237 ya estan listo de carroceria ambos reemplazos solo que esta haciendose instalacion electrica tapiceria de ambos coches saben todos que aca los procesos son lentos en cuanto a procesos de renovaciones para que esten listos tambien para el 248 ya esta su reemplazo asignado pero todavia como quien dice tiene un poco mas cuerda ejje el 217 seguira unos meses mas y su reemplazo sera el int 16 de la 109 actual con respecto a los coches de la foto si estan habilitados ambos tiene su propio equipo de sube con interno y patente asignados son habilitados por 6 meses luego de esto se deben conseguir dos coches que tengan el modelo habilitado para que quede su ingreso a capital habilitado
Lean  [Jul 08, 2024 at 09:20 AM]
El coche figura como habilitado hasta 19 de diciembre de este año.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jul 08, 2024 at 05:04 PM]
A mi tambien me llama la atencion eso de que solo los habilitaron para circular en provincia, y mas teniendo una prorroga o habilitacion provisoria por 6 meses. Facundo1982 : mira que en provincia tambien levanta muchos pasajeros. La foto al parecer esta sacada sobre la subida a general paz despues de pasar juan b. justo lado provincia.
Flavius  [Jul 10, 2024 at 12:12 AM]
La terminal de Ciudadela donde están los talleres aun sigue en obras de ampliación, buen laburo están haciendo ya que van a aprovechar mejor todos los espacios. En mi opinión tanto la 109 como la 181 son un caso único en muchos diversos sentidos: el publico en las redes sociales se divide en que una parte los prefiere armaditos y decorados con luces y filetes y la otra parte les pega por no tener coches nuevos o una flota igual o peor que TISJ que siempre fue el punto de comparación para peor, pero concuerdo con un comentario que leí mas arriba, el humo negro que largan varios coches de ambas se lleva puesto todo embellecimiento. Para mi, tienen que ir de la mano mantenimiento y embellecimiento, y si hay que sacrificar algo que sea el embellecimiento. Por mas fanático que uno sea, hay una realidad: el modelo/año de los coches que vemos en servicio a lo largo del recorrido y su estado. Cada uno que saque su conclusión. Igualmente, deseo que puedan repuntar con una mejora sustancial del parque automotor teniendo coches mas nuevos.
colcam  [Jul 10, 2024 at 12:02 PM]
Bueno les comento solo que a partir de hoy ya se pueden usar completos desde Ramos a Boedo ambos internos
busarg  [Jul 10, 2024 at 12:05 PM]
¡Muy buena info, Don Colcam! ¿Sabés el porqué del cambio de modalidad?
colcam  [Jul 10, 2024 at 12:10 PM]
Por qué se vienen la renovaciones. Y llevan tiempo el alta y baja de los coches más alguna rotura de los coches y se cubran esos baches temporales
FACUNDO1982  [Jul 10, 2024 at 12:57 PM]
Buenas info amigo hay que recordar que en todas las empresas pasa eso de que tarda mucho en dar de alta a los coches. Pongo dos ej : en la 148 solamente si pinto frente y culata y el resto fueron habilitar con los colores de la 53 y en la 159 ocurrió algo parecido van habilitan y en lo que tardan en pintarlos el coche ya queda habilitado para trabajar
colcam  [Jul 10, 2024 at 01:15 PM]
Hace 1hs aproximado salió a trabajar el 249 redondo por si alguno anda con la camara a mano
Linea 141  [Jul 11, 2024 at 12:18 AM]
Desde la pandemia para acá, el estado de las dos lineas no es el mejor y se nota en los interiores de los coches, pero mayormente en la 109. Por fuera estarán impecables, pero por dentro hay detalles que llaman la atención. Además del humo y demás, coincido con el sacrificio de la facha para mejorar el mantenimiento. Ahora, no entiendo el hate que hay en las redes para esta empresa comparandola con TISJ u otra random que hay, parece que les gusta el monopolio.
FACUNDO1982  [Jul 11, 2024 at 08:46 AM]
Linea 141: hoy mi amada 181 tiene un promedio de antiguedad de 10.70 años y la 109 un promedió de antigüedad de 9.85 año. Para mi bajo ningún punto de vista se puede compar ambas empresas. Linea 141 siempre va a estar el morbosidad de los monopolios pero claro después son los mismos que lloran cuando ocurre algo. En fin esperemos que después que termine las obras puedan repuntar un poco la flota de ambas lineas
Linea 141  [Jul 12, 2024 at 07:15 PM]
Estoy de acuerdo, Facu!
Con respecto al coche de la foto: hoy lo vi (no sé si era este o el gemelo) cruzando la Plaza Periodista en Nazca al servicio del recorrido normal, entonces será falso que cortan en General Paz o soy un botón nomas? :p
colcam  [Jul 12, 2024 at 08:53 PM]
Más arriba explique el motivo del cambio del uso de esos internos saludos