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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Línea 151 - Vehículo típico de los '50
Los Berliet PCR-8 o "Bus", como se los conoció normalmente fueron, durante parte de la década de 1950, los elegidos por Transportes de Buenos Aires para prestar, entre otras, los servicios de la línea 151.
Aquí vemos un ejemplar con su configuración original, en la cabecera de Plaza Constitución. Posteriormente su carrocería fue modificada de varias maneras diferentes, que en mayor o menor medida desfiguraron a este clásico estilo de ómnibus europeo de la época.
3868.jpg 39470.jpg 39689.jpg 39925.JPG 39935.jpg
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Filename:39689.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Berliet / 1951-52
Carrocería:Original, sin modificar
Empresa / Línea:Transportes de Buenos Aires / Línea 151
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:64 KB
Date added:Jun 28, 2012
Dimensions:535 x 369 pixels
Displayed:1957 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3506
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carlos sueiro  [Jun 28, 2012 at 12:28 PM]
Tambien anduvieron en la 208 (28).
geb  [Jun 28, 2012 at 12:34 PM]
En la 114.
busarg  [Jun 28, 2012 at 01:23 PM]
Y en las líneas 126 y 171. Pero, Carlos, Geb te dice la línea correcta. La 208 nunca tuvo Berliet (era de microómnibus)
geb  [Jun 28, 2012 at 01:38 PM]
Bueno, no exageremos. La actual 28 fue una línea de ómnibus hasta 1942; tal vez tuvieron algún Berliet. No de este modelo, sin embargo.
carlos sueiro  [Jun 28, 2012 at 02:02 PM]
Corrijo ,114. Gracias.
MAPTBA  [Jun 28, 2012 at 02:07 PM]
También en la 118 (ex Especial River Plate), la 127 (la misma actual) y la Especial Balneario Norte. Y después resucitó alguno para acercar la gente a los aviones en el Aeroparque.
ElTito  [Jun 28, 2012 at 06:08 PM]
El motor tenia un "ron, ron" parecido a los Leyland de la epoca. Yo viaje en ellos en la 171. Preguna, hubo Macks en la 171 antes y despues de los Berliet?
busarg  [Jun 28, 2012 at 06:10 PM]
Después, sé que sí. El amigo MAP podrá desasnarnos a ambos sobre si antes de estos Berliet también circularon los Mack.
MAPTBA  [Jun 28, 2012 at 06:28 PM]
Sí, antes y después. La vieja 71 se hizo 171 el 12 de setiembre de 1948, cuando recibió a los Mack en el garaje Nación (el original de la 71) en la calle Manzanares. El 27 de enero de 1957, con su pase a Cabildo pasó también a los Berliet Bus, que fueron agonizando lentamente. Hacia 1959 empezó a compartir Mack con los Berliet y en 1960 ya fueron solo Mack hasta su transformación en MODO.
busarg  [Jun 28, 2012 at 06:32 PM]
Mil gracias por tus datos, MAP, tan certeros como siempre.
ElTito  [Jun 28, 2012 at 06:35 PM]
Gracias MAP siempre tuve esa duda. Me acuardo de los Macks antes y despues de los Berliet y mira que era chico cuando hicieron todos esos cambios.
jar_2000  [Jun 28, 2012 at 07:08 PM]
HOLA, ALEJANDRO ESTA ES UNA CARROCERIA BESSET FRANCESA, TANTO SUMOA, BERLIET,RENAULT,UNIC Y OTRAS TERMINALES AUTOMOTRIZ FRANCESA DE ESA EPOCA, BESSET Y AMIOT FUERON LOS CARROCEROS PRINCIPALES Y NO LLEVABAN LA MARCA DE LA CARROCERIA SINO LA DEL CHASIS, AUNQUE BERLIET FABRICO ALGUNAS CARROCERIA FUERON SIEMPRE EN LOS ESTABLECIMIENTOS CARROCEROS, NUNCA PUDE SABER PORQUE ESE TIPO DE COMERCIO, EN ALEMANIA Y EN ITALIA TAMBIEN SE PRESENTA EL MISMO CASO, QUIEN FIGUAR ES LA MARCA DEL CHASIS Y NO LA DEL CARROCERO
Luis Alberto Nessi  [Jun 28, 2012 at 08:03 PM]
¿Puede ser que haya visto uno pintado de blanco y amarillo como caseta de obra?
MAPTBA  [Jun 28, 2012 at 09:17 PM]
Hace veinte años había uno en Lomas del Mirador, en la esquina de Ruta 3 y av San Martín, junto con otros ómnibus y un trolebús MAN. También por la misma época recuerdo otro en la avenida Arieta entre San Justo y Tablada.
Acá se publicó también una foto (nº 95895).
busarg  [Jun 29, 2012 at 09:37 AM]
¿Te referís a Joseph Besset, el mismo que fabricó a los Isobloc? ¿Seguro? En otra foto comentaste que el fabricante de estas carrocerías era una firma llamada Motorbus.
jar_2000  [Jun 29, 2012 at 12:58 PM]
ALEJANDRO, NO RECUERDO ESE COMENTARIO DE MOTORBUS, SI PODES DECIRME A DONDE ESTA, SI ME REFIERO A JOSEPH BESSET, EL MISMO

AHORA LO VI AMBAS SON BESSET, ALEJANDRO, LAS MOTOBUS NO TENIAN EL VIDRIO FIJO COMO ESTA DEBAJO DE LA VENTANILLA, TAL BESSET SE LO COLOCO, ADEMAS COMO UN PUNTO MAS DE VISUAL PARA EL CONDUCTOR, ES UN DETALLE PARA INDENTIFICARLAS, SE ME OCURRE A MI, COMO TE COMENTE NO SE PORQUE NO LE COLOCABAN EL NOMBRE DEL CARROCERO, LO MISMO QUE ALGUNOS MERCEDES QUE LOS FABRICO WOLL PERO APARECEN COMO MERCEDES A SECA.
merayo1781  [Jun 29, 2012 at 09:34 PM]
Alejandro, los recuerdos son lejanos y a veces engañan, pero recuerdo haber viajado en Berliet, desde Pte Saavedra a AV San Martín y Gral Paz de chico iba casi todas las semanas a Caseros y los odiaba, no los recuerdo con puerta trasera y eran muy calurosos, estaré equivocado?
busarg  [Jun 29, 2012 at 10:47 PM]
Serían los Berliet "Car" que también tuvo la 114, Merayo.
MAPTBA  [Jun 30, 2012 at 10:20 AM]
Lo que dice Jar es parcialmente correcto. En las memorias de TBA se indica que este modelo de Berliet vino carrozado por Berliet y, algunas unidades (no especifica cuántas ni cuáles), por Isobloc. Yo ya había comentado esto en los mensajes del Berliet Bus amarillo (foto 95895), pero cuando lo hice desconocía que Isobloc y Besset eran los mismo.
Fabricio Revetria  [Jun 12, 2013 at 06:46 PM]
Podrían sacarme de una duda? En Salto, hubieron por lo menos dos Berliet PCK carrozados por Besset (uno de ellos fue modificado y montado sobre un chasis Aclo), pero tenemos dudas sobre el qño de incorporación. Tiene alguien idea en que año se fabricó el modelo PCK?
Norberto  [Jun 12, 2013 at 11:18 PM]
Estos Berliet Bus también estaban en la 126, que en esa época terminaba dentro de la Capital. Como ya aclararon, los Berliet Car estaban en la 114, que recorría la Av. General Paz. Estos últimos eran coches para turismo o servicios interurbanos: carecían de puerta trasera ( en ese lugar llevaban la de emergencia) y tenían ambas hileras de asientos dobles elevadas sobre el nivel del pasillo. En la 114 servían bastante bien porque había poco sube y baja. Alejandro: la 208 la recuerdo con Bedford OB.
busarg  [Jun 13, 2013 at 09:18 AM]
Fabricio: ¿Cual de los PCK? ¿El original? Los que tuvimos nosotros eran PCK8R. ¿Tenés la denominación de los de Salto?
costa_brava_frontal  [Jun 13, 2013 at 03:34 PM]
MAP: Los buses que viste tirados en San Martín y Ruta 3 yo también los ví, entre 1995 y 1998. De lo que pude ver a través del paredón (yo estaba a bordo de un 162) recuerdo al trole que describís como MAN (con el tiempo pensé que era un Henschel). A los demás los recuerdo demasiado amontonados como para identificarlos.
El que estaba sobre Arieta, recordás precisamente por dónde estaba? Cuándo lo viste? Hasta qué año habrá estado? Porque alguna que otra vez pasé por ahí y no lo recuerdo. Pero bueno, yo era adolescente y por esa época los micros tirados no me atraían... Qué lástima!!!!
Marcelo Scévola  [Dec 03, 2021 at 10:12 AM]
Carmelo, estas son las ventanas originales del Berliet encontrado en La Pampa, bastante diferentes a lo que se usaba en nuestro país.