busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 020 - Pcia. de Córdoba - Servicios interurbanos con cabecera en Córdoba Capital

Leyenda de los '80 que llegó a los tempranos 2000
En 2003, año en el que fue tomada esta foto, aún se veían en la terminal de ómnibus de Córdoba algunas bellezas de los '80 en muy buen estado. Varias empresas provinciales "estiraron" su uso y lograron que algunos vehículos longevos llegaran activos al Siglo XXI.
Es el caso de este Scania K-112 carrozado por San Antonio de acuerdo a su modelo Imperial III Futuro, que la empresa Córdoba COATA mantuvo en muy buenas condiciones. Parece que la foto se hubiera tomado en los '90, pero no es así.
Desconocemos cuando fue retirado de servicio, pero sí que no duró mucho más luego de tomarse esta foto.
113782.jpg 113806.JPG 113993.jpg 113994.jpg 114582.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:113993.jpg
Album name:busarg / 020 - Pcia. de Córdoba - Servicios interurbanos con cabecera en Córdoba Capital
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Scania K-112 / 1986
Carrocería:San Antonio, modelo "Imperial III"
Empresa / Línea:Córdoba COATA / Servicios provinciales de media o larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Córdoba / Pcia. de Córdoba / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Feb 28, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:970 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13332
Favorites:Add to Favorites
TRL  [Feb 28, 2020 at 01:58 PM]
Ale, me parece que el chasis es SCANIA K-112 (6X2).
busarg  [Feb 28, 2020 at 02:34 PM]
Mea culpa, amigo TRL. Tenés razón: las llantas no dejan lugar a dudas. Me desorientó esa parrilla adelante de los ejes traseros. Ya corrijo.
TRL  [Feb 28, 2020 at 02:51 PM]
Dele tranquilo amigo y hágala completa (descripción en el epígrefe), que no hay problema.
Este chasis debe ser de los primeros K-112 * 6x2 - con equipo de A.A. paquetero, de ahí la ubicación de la rejilla de ventilación del condensador. Después vino la reubicación, colgado en la parte derecha, post.al eje tractor en los equipos de cola.
ricardito  [Feb 28, 2020 at 04:45 PM]
A este coche lo viaje en el '90 cuando fui a visitar a una amiga a Pascanas para volver a Córdoba Capital mientras vacacionaba en Cosquin. La ida la había hecho en un Nahuel II de la misma empresa.
Busgamin  [Feb 28, 2020 at 08:06 PM]
Estos lmperial lll Futuro eran Scania 112, ya no compraban más Deutz en Coata. Modelo 87, de la última serie de Imperial lll Futuro con portapaquetes internos individuales
JAVIER W.  [Feb 29, 2020 at 06:02 AM]
Creo a ese lo dieron de baja cuando el hoy EX GRUPO "I", se hizo cargo de la empresa que luego pasó todo al grupo DERUDDER.
jar_2000  [Feb 29, 2020 at 08:22 PM]
UM MAQUINON SOLO UN DETALLE ES COMO MENCIONA BUSGAMIN ES IMPERIAL 3 FUTURO Y EL CHASIS ES UN SCANIA K112 TL 6X2 DE ESTOS CHASIS UBIERON NACIONALES/BRASILEROS Y ALGUNOS SUECO, LA EMPRESA EL RAPIDO TUVO VARIOS Y ENTRE ELLOS 3 SUECOS ORIGINALES, NUNCA SUPE PORQUE VINIERON AL PAIS E INCLUSO 4 URBANOS LA FAVORITA SCANIA 4X2 ESTOS ERAN TAMBIEN SUECOS Y TENIAN EL MOTOR INCLINADO PERO ERAN SCANIA K113 CL

EL COCHE DE LA FOTOGRAFIA ES EL IDEAL DE LARGA DISTANCIA AL MENOS POR MI SUPERA A UN DP EN SEGURIDAD EN UN 50&, CLARO NO EN PINTA
Busgamin  [Mar 01, 2020 at 12:09 AM]
Hermano gemelo del 215 de Coata Cordoba ( o será el 215 renumerado 26?)
busarg  [Mar 02, 2020 at 12:35 PM]
Busgamin, gracias por el dato sobre el año de la unidad. Ya corrijo.
GUSMBUS  [Jul 24, 2022 at 11:02 PM]
Éste Imperial III Futuro originalmente era de la empresa CORDOBA Int. #26... CÓRDOBA y COATA se fusionan a principios de los '90. Los coches de la CÓRDOBA se identificaban con números internos de 2 dígitos, mientras que los de COATA eran con 3 dígitos... La otra particularidad de la fusión era la nominación ambigua que tenía, a saber: CÓRDOBA-COATA (como en la foto) y/o COATA-CÓRDOBA, esto dependía del
ómnibus a la empresa madre que pertenecía... Las dos empresas tienen su cabecera en Cba. Cap. prestando servicios provinciales desde NETOC a Laguna Larga, Oncativo, Oliva, James Craik, Villa María por la vieja Ruta 9 (S). La CÓRDOBA seguía por esa ruta a Ballesteros, Bell Ville, Leones, Marcos Juarez y Gral. Roca. Mientras que COATA desde Va.María se adentraba bien al interior cordobés llegando a localidades fronterizas con la provincia de Santa Fe, como Corral de Bustos, Cruz Alta, Arias y Jovita muy cerca de La Pampa, pasando además por Va. Nueva, Chazón, Ucacha, Monte Maíz, La Carlota, Canals y Laboulaye... Creo que el Sr. Chevalier puede aportar (como siempre) datos mas precisos...
busarg  [Jul 25, 2022 at 03:40 PM]
Excelentísima tu data, Gusmbus. Te agradezco muchísimo el que la hayas compartido.
MARIOSFE  [Jul 25, 2022 at 07:09 PM]
Alejandro, este coche es modelo año 1986, y no se trata de un K 112 TL sino de un K 112 TS31/AA fabricado en la planta de Tucumán de Scania.
Busgamin, este coche nació como interno 26.
Todos los chasis Scania K 112 carrozados en Argentina fueron fabricados en Argentina, y los K 113 suecos que vinieron al país para larga distancia fueron 40 en el año 1992, cuando aun en el país se fabricaba el K 112 y ninguno de estos chasis suecos fueron a parar a la Empresa El Rapido.
Estos 40 chasis suecos, que vinieron al país por un problema de faltantes de chasis que tenía en Argentina por ese entonces Scania, fueron carrozados entre los años 1982 y 1983 según la siguiente distribución:

NR INT. EMPRESA NR.CA. CARROCERIA MODELO
1 9 EMPRESA EL LITORAL S.R.L. 4545 CAMETAL JUMBUS II 2
2 19 TRANSPORTES AUTOMOTORES CHEVALLIER S.A. 4502 CAMETAL JUMBUS II
3 48 TRANSPORTES AUTOMOTORES CHEVALLIER S.A. 4503 CAMETAL JUMBUS II
4 8 LA ESTRELLA S.R.L. 4533 CAMETAL JUMBUS II 2
5 125 TRANSPORTES AUTOMOTORES CHEVALLIER S.A. 4519 CAMETAL JUMBUS II
6 145 EXPRESO SINGER S.A. 4508 CAMETAL JUMBUS II 2
7 1002 COMPAÑIA DE TRANSPORTES RIO DE LA PLATA S.A. 390 IMECA GTR 18 II DP 2
8 1 TRANSPORTES INDIANA S.A. 4523 CAMETAL JUMBUS II PC CI
9 1007 COMPAÑIA DE TRANSPORTES RIO DE LA PLATA S.A. 541 IMECA GTR 18 II DP 2
10 1006 COMPAÑIA DE TRANSPORTES RIO DE LA PLATA S.A. 410 IMECA GTR 18 II DP 2
11 146 EXPRESO SINGER S.A. 4509 CAMETAL JUMBUS II 2
12 1005 COMPAÑIA DE TRANSPORTES RIO DE LA PLATA S.A. 420 IMECA GTR 18 II DP 2
13 232 COMPAÑIA DE TRANSPORTES RIO DE LA PLATA S.A. 543 IMECA GTR 18 II 3.7
14 10 LA ESTRELLA S.R.L. 4534 CAMETAL JUMBUS II 2
15 1009 COMPAÑIA DE TRANSPORTES RIO DE LA PLATA S.A. 555 IMECA GTR 18 II DP 2
16 329 MICRO MAR S.A. 4525 CAMETAL JUMBUS II
17 21 EL EXPRESO CIUDAD DE POSADAS S.R.L. SC130 DIC MEGADIC 3.8 2
18 107 RITMO TRANSPORTES S.R.L. 3186 AUTARSA HERCULES
19 44 LA ESTRELLA S.R.L. 4555 CAMETAL JUMBUS II 2
20 186 TRANSPORTES AUTOMOTORES CHEVALLIER S.A. 4544 CAMETAL JUMBUS II
21 22 EL EXPRESO CIUDAD DE POSADAS S.R.L. SC132 DIC MEGADIC 3.8 2
22 23 EL EXPRESO CIUDAD DE POSADAS S.R.L. SC133 DIC MEGADIC 3.8 2
23 233 COMPAÑIA DE TRANSPORTES RIO DE LA PLATA S.A. 544 IMECA GTR 18 II 3.7
24 1008 COMPAÑIA DE TRANSPORTES RIO DE LA PLATA S.A. 542 IMECA GTR 18 II DP 2
25 1001 COMPAÑIA DE TRANSPORTES RIO DE LA PLATA S.A. 567 IMECA GTR 18 II DP 2
26 1011 COMPAÑIA DE TRANSPORTES RIO DE LA PLATA S.A. 3 RIO MAXIBUS 2005 DP 2
27 1 EL EXPRESO CIUDAD DE POSADAS S.R.L. SC134 DIC MEGADIC 3.8 2
28 278 TRANSPORTES AUTOMOTORES CHEVALLIER S.A. 4574 CAMETAL JUMBUS II
29 7 EL EXPRESO CIUDAD DE POSADAS S.R.L. SC135 DIC MEGADIC 3.8 2
30 1 EMPRESAS ASOCIADAS CENTRAL ARGENTINO Y EL DORADO S.R.L. SC129 DIC MEGADIC 3.8 2
31 5 SAN CRISTOBAL S.R.L. 22 EUROBUS
32 5 EMPRESA DE TRANSPORTES EL NORTE S.A. 4550 CAMETAL JUMBUS II
33 9 EMPRESA DE TRANSPORTES EL NORTE S.A. 4543 CAMETAL JUMBUS B
34 147 EXPRESO SINGER S.A. 4515 CAMETAL JUMBUS II 2
35 148 EXPRESO SINGER S.A. 4516 CAMETAL JUMBUS II 2
36 46 LA ESTRELLA S.R.L. 4554 CAMETAL JUMBUS II 2
37 149 EXPRESO SINGER S.A. 4517 CAMETAL JUMBUS II 2
38 105 RITMO TRANSPORTES (...) AUTOMOTORES CHEVALLIER S.A. 4524 CAMETAL JUMBUS II
40 105 TRANSPORTES AUTOMOTORES CHEVALLIER S.A. 4521 CAMETAL JUMBUS II
busarg  [Jul 26, 2022 at 10:51 AM]
Estimado Mariosfe... siempre sorprendés con tu información tan completa y certera. De corazón te agradezco que la hayas compartido.