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Home > 020 - Pcia. de Córdoba - Servicios interurbanos con cabecera en Córdoba Capital

Uno de los últimos coches de una tradicional empresa caída en desgracia
Ciudad de Córdoba fue una de las empresas más emblemáticas del transporte interurbano cordobés de las últimas décadas, que cayó en desgracia como tantas otras que le daban colorido y variedad a los servicios interurbanos de media distancia que tenían como cabecera la terminal de la capital provincial.
Esta imagen nos muestra uno de los últimos coches que incorporaron, fabricado por Italbus sobre un chasis Mercedes Benz OF-1722. Con este pobre esquema de pintura, nada vistoso al lado de los tradicionales, se cerró la historia de esta empresa que nació pequeña, creció paulatinamente absorbiendo otras más chicas y que terminó en el medio de un conflicto con sus trabajadores en mayo de 2015.
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Album name:busarg / 020 - Pcia. de Córdoba - Servicios interurbanos con cabecera en Córdoba Capital
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1722 / Ca. 2009
Carrocería:Italbus
Empresa / Línea:Ciudad de Córdoba S.A.C.I.F. / Servicios de media distancia
Ciudad / Provincia / País:Córdoba / Pcia. de Córdoba / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Apr 18, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1317 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10118
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maxbernal  [Apr 18, 2017 at 09:29 AM]
el transporte hoy en dia se torna cada vez mas monotono y aburrido , ya no abundan empresas ni carrocerias , hoy es todo pulpo mayoritario y salvo unas pocas incorporaciones solo se ven metalpar y todobus nuevos . ir a lugares como Mar del Plata ,Rosario o La plata ya perdio su encanto , todo es igual , x suerte existen estos baules q nos hacen recordar viajas empresas y carrocerias . RECORDAR ES VOLVER A VIVIR
busarg  [Apr 18, 2017 at 10:12 AM]
Buena frase, Max. Y también concuerdo en lo aburrido que es ir hoy a los grandes centros urbanos en todo el país: nada que ver la situación de hoy con la de 15 años atrás y si te remontás más atrás en el tiempo aunque no tanto (los '80, por ejemplo) te querés pegar la cabeza contra la pared.
Viajo mucho por trabajo y a veces, en los ratos libres, suelo tomar alguna foto. El año pasado fui a Paraná y se dio lo inédito: no tomé una sola foto. No había nada que me movilizara para sacar la cámara y disparar.
German  [Apr 18, 2017 at 01:18 PM]
La última etapa, Ciudad de Córdoba estuvo administrada por Autobuses Santa Fe, cuando ASF todavía estaba en expansión. A la postre también resultó la última etapa de expansión de ASF. Hoy en día los recorridos los explota la correntina ERSA.
Gary  [Apr 18, 2017 at 01:19 PM]
me sorprende que esta empresa como Ciudad de Córdoba haya quebrado.. y si hay una decadencia hasta en el transporte de pasajeros monotonía y hasta los choferes no tienen la pasión de los de antes.. me lo dicen que viven podridos de hacer lo mismo.. va...entonces dediquense a otra cosa muchachos..
ELCOSTERO  [Apr 18, 2017 at 03:15 PM]
Este coche,con temor a equivocarme,había sido transferido de la CDC urbana,este último verano fui a Córdoba y los reemplazos colocados por la correntina ERSA destilaban facha en la terminal de Carlos Paz,quizá por ser nuevos pero hasta el corte de pintura los engrandecía.
German  [Apr 18, 2017 at 04:27 PM]
El Costero, en efecto, este coche pertenecía a las líneas urbanas, lo pasaron a las interurbanas cuando perdió las locales de Córdoba Capital. // Ciudad de Córdoba no quebró, le fueron quitando las líneas. A mediados del 2014 perdió la licencia para la explotación de las líneas urbanas (que se repartieron entre ERSA y ASF). A principios del 2015 le caducan las interurbanas, que pasaron a ERSA.
Julio  [Apr 18, 2017 at 07:10 PM]
varios coches ex-CDC recalaron en Ciudad de Santa Fe de la mano de ASF. TATSA, Italbus y Metalpar. Todos chasis largo.
German  [Apr 18, 2017 at 09:46 PM]
En un primer momento andaban los ex-CDC en la propia ASF de Córdoba!!!! Una de las causas de la quita de licencia comunal era la mala prestación de las unidades, que luego de removida CDC, siguieron andando!! Y hasta hoy día siguen los modelos más recientes en la "nueva" AuCor: Autobuses Córdoba, gerenciada por ERSA. Tambien hay en Lomás, donde ahora aparecieron varios ex-ASF Bariloche.
ELCOSTERO  [Apr 19, 2017 at 08:52 PM]
Buceando por Internet aparecen muchos coches modernos de los últimos tiempos de la CDC (hermanos del coche de la foto,Galicias y Nuovobus con chasis Agrale entre otros) con dominios L,M y N que daban lastima como terminaron,una pena que no se haya podido mantener en el tiempo esta legendaria empresa cordobesa.
cristian cba  [Apr 27, 2017 at 12:08 AM]
buenas noches, en efecto, cuando cdc perdio el urbano, varios coches pasaron al interurbano, uno, que fue renumerado 319 (reemplazo al legendario scania k113 elbuss 320 de tres ejes) fue reformado en la empresa, a la mayoria de los otros los llevamos a un taller que se llama full bus en el parque ind. alvear, donde esta saldivia tambien, y alli los reformaron, fueron varios italbus, algunos metalpar y creo que tres tatsa ,una anecdota, el que fue renumerado con el 425, lo traje yo de rosario a cba, me quede sin gas oilen plena autopista y no tenia arranque, asi que la caminera me fue a comprar gas oil y lo tiramos con el camion auxilio del peaje como 3 cuadras hasta que arranco, encima ese dia egresaba una de mis hijas del primario y llegue tarde, casi me matan en casa. Una lastima que se fuera cdc, muchos teniamos esperanzas que se salve
NAHUEL255  [Jan 27, 2018 at 07:27 PM]
hola a todos,este termino como 2125 by ASF,conservo la doble fila de asientos y hasta la leyenda "TRANSPORTE INTERURBANO" en el techo,estuvo haciendo las barriales y despues desconozco a donde se lo llevaron.tambien estaban sus hermanos 2123/2138/2135(galicia vw llevado a santa fe y devuelto a cordoba para su venta,pedian 300mil),algunos se salvaron y andan aun x lomas de zamora y muy pocos en santa fe
JAVIER W.  [Jun 21, 2018 at 08:13 AM]
Hay un fuerte rumor de buena fuente, que VOLVERÍA CIUDAD DE CORDOBA, BAJO LA DENOMINACIÓN " NUEVA CIUDAD DE CÓRDOBA" S.R.L, y que reemplazaría a ERSA en los corredores PUNILLA, Y NORTE, serían algunos ex socios de la antigua cdc más un respaldo de afuera, es más se comenta que podría ser en los próximos 180 días. Ya tendrían gran parte de la que sería su flota con unidades 0km y algunos usados no más antiguos de 2015
busarg  [Jun 21, 2018 at 08:39 AM]
Qué interesante, Javier. Veamos si se da. Me resulta extraño que ERSA resigne corredores, eso sí.