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Línea 10 - Su último convencional
A mediados de los '80, quedaban pocos colectivos del tipo convencional en la línea 10. Los dos últimos fueron un ejemplar carrozado por El Detalle que se retiró de servicio entre 1985 y 1986 y el coche de la foto, "vestido" por A.L.A., que duró varios años más y llegó a entrar en los '90.
Era el interno 55, que estaba decorado de manera más que cuidadosa. Fue un auténtico "famoso" que aparece en este foto adelante de un coche de la línea 9 de carrocería El Detalle.
Al ser radiado de servicio fue adquirido por una de las empresas que hacían publicidad exterior en los vehículos de autotransporte y fue tristemente "furgoneado"
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Filename:68466.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1974
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Línea 10 S.A. / Línea 10
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:106 KB
Date added:Aug 12, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1006 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10546
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gerbus  [Aug 12, 2017 at 11:21 PM]
No fue el 55 este coche???
GUSTAVO IRALDI  [Aug 13, 2017 at 12:23 AM]
Creo que fueron tres los A.L.A. sobre 911 de este modelo en la 10 , internos 53, 55, y 56. Si mal no recuerdo uno de ellos "emigró" a la línea 13 como interno 9, el cual fué adquirido por el recordado Maestro Espam.
Jorge1963  [Aug 13, 2017 at 12:49 AM]
Recuerdo haber tomado alguno de estos A.L.A. en Las Heras y Lafinur y eventualmente en el microcentro porteño. Me acordé de uno de ellos que estaba impecable puesto que tenía el espejo original de fábrica con la insignia de la carrocera. Merecían ser preservados porque se disfrutaba mucho el regreso a casa desde el centro porteño hasta el Jardín Botánico con estos convencionales. Y ni hablar en primavera o verano.
busarg  [Aug 13, 2017 at 09:39 AM]
Cierto que era el 55. Y era de 1974, porque su chapa era C 615XXX. Ya corrijo los datos.
luis  [Aug 13, 2017 at 11:19 AM]
estas carrocerías Ala tenían una presencia especial, merecían una vida mayor.
saranditown  [Aug 13, 2017 at 01:11 PM]
Uy, de este o alguno similar creo que me acuerdo. Buen testimonio.
Eduardo Maciel  [Aug 13, 2017 at 03:18 PM]
Esquina tradicional del Barrio de San Telmo. Calle Piedras y Carlos Calvo.
carlos sueiro  [Aug 13, 2017 at 03:44 PM]
Fué uno de los tres ultimos convencionales que circularon por el centro de Buenos Aires . Los otros dos eran uno de la 101 y otro de TARSA.
Jorge Ernesto  [Aug 13, 2017 at 09:24 PM]
en mi barrio en varela avia un conponente d la 10.vivia a media cuadra d mi casa y tenia un par d coches en la 10.los tenia muy lindos.pero nunca charle con el xq no era sociable.no me acuerdo los internos q tenia.mi barrio staba lleno d choferes lamentablemente muchos murieron.romero la 500.interno 31.toto.500 int.2.villavicencio.500.int 23.otro q no supe el nombre (...) par mas d el halcon.cuantos recuerdos.
Carmelo  [Aug 13, 2017 at 11:17 PM]
La 53 incorporó una tanda importante de este chasis y carrocería que reemplazaron a unos MB312 carrozados por Luna en 1962/63. Increiblemente ninguno fue carrozado con el chasis semifrontal 1112/14
alberto1114  [Aug 23, 2017 at 01:21 AM]
UN COCHE SIMILAR AL DE LA FOTO FUE EL ULTIMO MB 911 EN CIRCULAR EN RESISTENCIA. FUE EL INT. 3 DE LA LINEA 7 DE LA DESAPARECIDA TRANSPORTE FONTANA Y LO HIZO HASTA MEDIADOS DEL 93, LLEGO A CONVIVIR CON LOS ALCAR AERODINAMICOS DE LA MISMA EMPRESA.
busarg  [Aug 23, 2017 at 08:40 AM]
¡1993! Pucha que fue longevo, Alberto. ¿Llegaste a fotografiarlo?
alberto1114  [Aug 24, 2017 at 02:40 AM]
DESGRACIADAMENTE NO. TENIA UN HERMANO PERO CON CHASIS FORD Y ERA EL INT. 4, AMBOS CIRCULARON HASTA MEDIADOS DEL 93.
busarg  [Aug 24, 2017 at 08:38 AM]
Uhhh, qué pena...
Carlos_5576  [Aug 24, 2017 at 08:45 AM]
ese chaqueño compitió con el de la 288 de Moreno que hacía el servicio rural por la tierra a Marcos Paz.
busarg  [Aug 24, 2017 at 09:07 AM]
Carlos, el de la 288 le ganó por lejos, porque llegó a ingresar activo en los 2000.
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