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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 10 - Recuerdo de los '80
Entre fines de 1979 y mediados de 1980, la línea 10 incorporó varias unidades como la de la foto, con las cuales completó la renovación de las unidades más antiguas que poseía.
Esta silueta fue usual en casi todas las líneas ex-Trabajadores Transportistas Asociados. Las líneas 17 y 22 contaron con coches como éste y la única que no los incorporó fue la 74, que siempre fue más "quedada" en sus renovaciones.
95617.jpg 95649.jpg 95661.jpg 95664.jpg 95713.JPG
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File information
Filename:95661.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (7 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1980
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Línea 10 S.A. / Línea 10
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:39 KB
Date added:Aug 16, 2010
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2108 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1095
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Marcelo Scévola  [Aug 16, 2010 at 11:05 AM]
Que lindo!!! cuando la 10 era la 10. Sabes que no me puedo acordar de los de la 17. Los de la 22 si, eran hermosos y nos volvimos locos cuando vimos esos marcos negros!! era toda una novedad.
MODOBus  [Aug 16, 2010 at 11:32 AM]
Es Leopoldo Jacinto Luque el chofer de la foto...jajja, excelente foto!!
angeldelasoledad  [Aug 16, 2010 at 01:17 PM]
Una duda, en esa epoca de trabajadores transportatistas asociados, no existia la linea 3 tambien?.
busarg  [Aug 16, 2010 at 01:55 PM]
La 17 tuvo muy poquitos, Marce. Creo tener alguna foto en donde aparecen. Walter, Trabajadores Transportistas Asociados se formó con las líneas ex tranviarias 10, 17, 22 y 74 que aún existen, más las líneas 12 y 21 que fueron suprimidas a mediados de los '60. La línea 3 era de Ttes. Automotores Lanús Este, la TALESA.
sgn_buses  [Aug 16, 2010 at 04:16 PM]
Consulta: la línea 74 cuando es tomada por la San Vicente? Qué sucedió? Le sacaron la licencia o se la vendieron?
VUGUITA  [Aug 16, 2010 at 07:58 PM]
YO RECUERDO QUE EN LOS AÑOS 84 EN ADELANTE LA 74 TENIA VARIOS FORD FRONTALES Y 911. Y TENIAN UNA FRECUENCIA MUY ESPACIADA ENTRE UNO Y OTRO. SIEMPRE QUISE SABER QUE PASO CON LA LINEA 3? ALGUIEN ME PUEDE INFORMAR?
intratable  [Aug 16, 2010 at 08:29 PM]
Talesa le vendió el piso de la 3 a TARSA, que lo tiene como ramal de la 100. Talesa solo explota la provincial 354.Esto fue a mediados de la década de los ´80.
busarg  [Aug 17, 2010 at 09:52 AM]
Gustavo: Línea 74 S.A. caducó en 1985. En ese momento, se le adjudicó la línea a la San Vicente.
Spurr  [Aug 17, 2010 at 03:55 PM]
Clásico de clásicos este modelo. Sería como el Metalpar Tronador de nuestros días.
busarg  [Aug 17, 2010 at 04:09 PM]
Y llegaban a aburrir, tal cual el Tronador. Si hubo hasta una línea, la 71, que tenía todos los coches como éste... y en otras eran mayoría, o también muy numerosos (ejemplos: 1, 2, 151, 28, 46, 50, 55, 56, etc.).
Vladimiro  [Aug 17, 2010 at 04:14 PM]
NO se si estoy en lo cierto pero mientras la 707 tuvo varios de estos la 333 nunca tuvo ninguno ni siguiera los diseños anteriores siempre refiriendome sobre chasis 1112/1114 .Ale es asi ?
Marcelo Scévola  [Aug 17, 2010 at 04:38 PM]
Tambien son unas cuantas las que no tuvieron de estos coches, aqui en Quilmes, MOQSA, EVN, Expreso Ranelagh nunca tuvieron de estos coches. No estoy del todo seguro pero creo que MONSA tampoco tuvo.
busarg  [Aug 17, 2010 at 06:00 PM]
Vladimiro: si bien no frecuentaba la zona, nunca vi uno de estos Detalles en la 333, ni de éstos ni anteriores. El más "reciente" del cual tengo fotos es un Bedford de 1965-66, de la versión cuyas ventanillas imitaban al A.L.A., divididas en dos y con la sección superior en acrílico azul. Marcelo: no recuerdo coches de éstos en la 60. Recuerdo que la 38 tenía alguno, pero no sé si los llegaron a repintar (sí a renumerar con la centena del 300, pero no sé si llegaron a lucir el color MONSA).
eldirettor  [Aug 17, 2010 at 06:16 PM]
La San Vicente tenía sus variedades, pero tenías casi un 50 % de probabilidades de que te tocara uno de éstos. No existieron en Cañuelas ni Mosur
busarg  [Aug 17, 2010 at 06:31 PM]
Sí hubo en la Cañuelas, pero en la 154, usaditos.
eldirettor  [Aug 18, 2010 at 03:15 PM]
Correcto, pero usaditos y en la 154. Otra que no recuerdo si tenía era la 37, salvo el o los OC
busarg  [Aug 18, 2010 at 03:21 PM]
No recuerdo coches de éstos en la 37. Doy fe del OC, del cual tengo una fotito.
Keko  [Aug 18, 2010 at 04:56 PM]
la 37 tenia igual a este el 54 (modelo 80), del modelo anterior año 79 tenia el 12, 22, 74 y algun otro mas, y el OC que te referis seguramente es el 24.
busarg  [Aug 18, 2010 at 05:40 PM]
Habrá durado poco el 54. ¿No? Realmente no lo recordaba.
Marcelo Scévola  [Aug 18, 2010 at 07:09 PM]
para mi es novedad, no sabia de ninguno de esos Detalle en la 37.
arielle60  [Aug 18, 2010 at 07:52 PM]
Lindo modelito de El Detalle pero eran medios flojos de chapa ???
Keko  [Aug 18, 2010 at 09:33 PM]
Sin embargo el coche debe haber durado hasta los 90 mas o menos, no lucia mucho porque los cortes de pintura que tenia disimulaba los detalles lindos que tenia la carroceria, el panel trasero bajo la luneta (donde se fileteaba la razon social) o el desnivel del techo sobre el cartel, pero alguno de los muchachos de la 37 que andan por el foro lo deben recordar. La 49 uno asi tambien el 52.
Marcelo Scévola  [Aug 18, 2010 at 10:04 PM]
En 1998 la 278 todavia tenia uno de estos circulando, y en su ramal a Quilmes, nada de ramales secundarios.
eldirettor  [Aug 18, 2010 at 10:09 PM]
La 60 sí tuvo al menos uno. Tenía la particularidad de no tener el marco de las ventanillas entintado, o sea que debería ser uno de los primeros del año 79. De la 37 recuerdo si los mod 79 de versión anterior, no de ésta, pero mi memoria a veces es asi...
VUGUITA  [Aug 18, 2010 at 10:09 PM]
ya que estamos con la 10, alguien sabe hasta que año circulo el 44 que era un 911 muy lindo?
Keko  [Aug 18, 2010 at 11:38 PM]
Puede ser que ese 911 era Ala? la carroceria seria del año 77 +o-
VUGUITA  [Aug 24, 2010 at 01:58 PM]
KEKO TENGO CREIDO QUE HASTA EL 76 SE HICIERON LOS 911. Y ESE 911 YO LO HE VISTO CIRCULAR HASTA CASI EL 90 Y NO SE SI POR AHI HASTA EL MOMENTO EN QUE LA 17 LA COMPRO. NECESITO CONFIRMACION AL RESPECTO
busarg  [Aug 24, 2010 at 02:41 PM]
Vuguita: el chasis LO-911 discontinuó su producción en 1974, pero se vendieron chasis remanentes en 1975 y los últimos en 1976. Referente al 911 A.L.A. de la 10, fue radiado de servicio un par de años antes de que la 17 la comprara.
VUGUITA  [Aug 24, 2010 at 04:00 PM]
ESTABA LINDO ESE 911. COMO DURÓ!
Jorge Ernesto  [Oct 01, 2019 at 12:41 AM]
Mi vecino era componente d la 10 tenía varios coches, pero nunca pude charlar con el,era ermitaño,los tenía muy lindos a los coches,q lindo recuerdo,me acuerdo verlo parado a media cuadra de casa.
leandbona  [Oct 01, 2019 at 04:51 PM]
Si uno viene medio dormido, y ve la miniatura de esta imagen, piensa: ¡UN SAN VICENTE! pero no, el color se viro un poco al celeste.
ariel27  [Dec 15, 2021 at 08:34 PM]
van a restaurar un 1114 con los colores de la linea 10 de la antigua administracion originalmente celeste y blanco viene del interior.
busarg  [Dec 18, 2021 at 09:55 AM]
Sí, Ariel. Es un Favorita de 1986-87, aproximadamente.
Carmelo  [Dec 18, 2021 at 12:58 PM]
O sea va a salir con el poncho y el cinturón rojo?
ariel27  [Dec 18, 2021 at 03:42 PM]
si Carmelo va ser asi.o sea el corte que tuvo hasta 1993.