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Pedacitos de Historia


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Home > 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691

Curiosa unidad de los últimos tiempos de Transporte del Oeste
En los últimos años de su existencia, cuando la calidad de su flota venía barranca abajo, la gente de Transporte del Oeste incorporó unos pocos coches de modelo antiguo que llegaron a circular con sus colores de origen o, en su defecto, fueron parcialmente repintados o coloreados con aditamentos raros.
Este coche, de la línea 635, es uno de ellos. Obsérvese el cuerpo de filete negro de las ventanillas, detalle muy raro de ver. En casi todos los coches continuaba el blanco del techo y no usaban filete distintivo entre ventanillas, como casi todas las líneas de la época.
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File information
Filename:77735.jpg
Album name:busarg / 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1314 / 1989-90
Carrocería:Bus
Empresa / Línea:Transporte Del Oeste / Línea 635 comunal, partido de Morón
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Feb 28, 2012
Dimensions:531 x 385 pixels
Displayed:2160 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3061
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MARCELOLEAL  [Feb 28, 2012 at 05:52 PM]
UNA TRISTEZA ESTA FOTO, PORQUE CON ESTE CORTE COMENZO LA GRAN DECADENCIA DE LA QUERIDA TDO.
carlos sueiro  [Feb 28, 2012 at 07:14 PM]
La empresa se estaba recuperando ,agregando y reparando coches ,al expulsar al directorio que la llevó a la ruina .Pero al ver esto Plaza "operó" sobre los choferes y allí fué cuando se vieron los coches por las veredas de Pza. de Mayo. Poco despues pude ver a Jaime observando la iniciacion de Ecotrans .Andaba en una doble cabina Toxota OKm plateada.
Eivar1214  [Feb 28, 2012 at 08:01 PM]
No creo que venga del lado de los choferes. Se me hace más del lado de la UTA. Saludos
carlos sueiro  [Feb 28, 2012 at 08:07 PM]
Sí ,claro ,así fué EIVAR,como vos decís.
Eivar1214  [Feb 28, 2012 at 09:12 PM]
De todas maneras por sus años en el transporte y ver de cerca la caída de LISA, quien mejor que usted para explicarnos este tipo de maniobras. Le mando un saludo.
carlos sueiro  [Feb 28, 2012 at 09:27 PM]
Sí ,y en LISA ,cuando la estaban levantando ,sufrieron sabotajes :arena en el aceite de unos 18 coches. Pero gente honesta ya no quedaba ,se lo merecían.
German  [Feb 29, 2012 at 09:44 AM]
Este coche fue el 261 de la 17, luego de su paso por la TDO, fue a la linea 8 de Santa Fe donde circulo como coche 1. // De la vez que saque las fotos en Plaza de Mayo y un par de veces que fui a Merlo y hable con choferes y algunos delegados, que sostenian en mantener a la TDO, me comentaban que iban personas a querer comprar partes de los bondis, por ej. cajas automáticas, y ellos tenian que andar cuidando las unidades para que no las "limpien", ya que tenian la idea de volver a poner esas unidades en circulación. De hecho, habían levantado mucho de los coches que estaban tirados en Merlo, pero varios ya tenían muchos años encima y por más chapa y pintura que le hicieran, los años se sentían. Igualmente se veía cierta voluntad entre empleados y algunos delegados. Con el cambio en vista, los delegados fueron sacados del medio y varios de los choferes que estaban guiando el intento de revivir a la TDO, tambien "dejaron de trabajar en la empresa". Los mismos delegados me decian, que luchaban con el propio sindicato que los quería entregar a DOTA o Plaza.
Marcelo  [Feb 29, 2012 at 04:44 PM]
Hola que tal, que tristesa me da ver esto esta foto, debe estar sacada en la playa del garage en Moron sobre Rivadavia, pensar que en los 70 fue la Empresa de latinoamerica que mas pasajeros transportaba y gracias a las malas administraciones y la competencia desleal tuvo el peor de los finales.
claudiobondi  [Jul 23, 2012 at 10:02 PM]
SIMIL 180 MAS VIEJITO.SALUDOS.
jonatan  [Feb 11, 2024 at 11:47 PM]
Este coche vino de la 132 nuevos rumbos.q1
busarg  [Feb 12, 2024 at 10:48 AM]
No, Jonatan. Este coche era de la 17, como bien lo dijo Germán más arriba.