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la foto es de setiembre de 1969 cuando se cambió el sistema urbano.En el diario Los Principios se nombra a las empresas solamente por la letra.

Ahhh, bien. Ya sabemos el año, por lo pronto. Veremos si salta lo demás.

¿Si era azul oscuro era de la Ciudad de Córdoba, entonces? ¿O de otra empresa antecedente?

quiero rectificarme.En ese momento la empresa E se hace cargo entre otras de las líneas 10 y 66 que tenian recorridos parecidos pero no iguales.De esas dos líneas nacen cuatro: 105,106,107 y 109.La linea 66 que iba al Aeropuerto Córdoba pasó a ser 105.La linea 10 desconozco.

¿Qué razón social sería la de la E? ¿Alguien la recuerda?

Los comienzos de la CIUDAD DE CORDOBA urbana y cuyo deceso decretaron el año pasado. En similar fecha se inició CONIFERAL, lá única de aquella época que se mantiene en pié y progresa, siempre brindando sólo servicios URBANOS en la capital cordobesa. Excelente !!!

Mil gracias por el aporte, Antonio. Ya lo agrego a la descripción.

buenas noches, mucho no conozco, pero si la 66 paso a ser la 105, es la que despues fue 55, luego A5 y ahora es la 25, la 106 fue despues la 50, luego el central azul y ahora el 20,en fin no se que mania tienen con cambiar los numeros, los recorridos son casi los mismos, cada intendente que viene los cambia( con Ramon Mestre padre se iniciaron los corredores del 1 al 9, despues Kamerath puso las letras A,C,E,N,R,V , con Juez y Giacomino tuvimos un poco de paz y ahora vino Mestre chico y zas, de vuelta a los numeros, a alguno se le va a ocurrir el alfabeto griego y tendremos el alfa 2 el beta 5 o el omega 8

Qué despelote el sistema cordobés... Con tantas idas y vueltas, no sé cómo se orientan. Yo mismo, todavía, no puedo terminar de digerir al SUT platense.

si ale le complican la vida a la gente, no pueden cambiar los numeros tantas veces, lo unico mas organizado fue cuando se separo capital de provincia para el transporte, o sea los urbanos solo circulan dentro del ejido municipal, y los interurbanos no tienen trafico de pasajeros dentro de capital, lo cual se cumple a medias( la linea 18 urbana de coniferal llega hasta Saldan, que es provincia) y algunos inter cargan pasajeros dentro del ejido

La letra E correspondería al grupo de líneas.

No entendi un pomo... encima, ahora que solo tres empresas prestan casi (si no es el todo) todos los servicios de la capital, ni por el color las identifican... a menos que se le ocurran eso a los craneos del transporte.

Ale, te entiendo a la prefeccion. Cada tanto me hago una escapada a La Plata, y la verdad si es que no voy a muchas cuadras de la estacion y/o la terminal, prefiero caminar. Se deberia al menos consignar los destinos en la bandera de las unidades.

Mi humilde opinion (y atrasado como de costumbre) es que cada nuevo intendente intenta "descubrir la polvora" durante su gestion municipal y lo unico que hacen es complicar el transporte al publico usuario. Coincido con Cristian cba. Como si fuera poco, el Río Suquía atraviesa la ciudad y las vias ferreas están a nivel de la superficie salvo cuatro honrrosos puentes ferroviarios.