busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Un mendocino en el sur del Gran Buenos Aires
Esta foto nos llamó mucho la atención. Nos resulta inusual encontrarnos con un colectivo de industria mendocina en una empresa tan tradicional del sur del Gran Buenos Aires, como lo es la Villa Galicia San José que, para colmo, en esa época era muy afecta a comprar unidades fabricadas en su área de influencia.
Debimos pedir auxilio a nuestros amigos mendocinos para identificar correctamente a la carrocería de este curioso ejemplar. Y no tardaron en establecer que se trata de un Colonnese de fines de los '60.
Suponemos que habrá sido adquirido usado, allá en Cuyo. Por desgracia no se ve su matrícula, para determinar con algo de certeza de donde vino.
115853.JPG 104742.jpg 111371.jpg 111513.jpg 104807.JPG
Rate this file (current rating : 3.5 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:111371.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1969-70
Carrocería:Colonnese
Empresa / Línea:Villa Galicia San José / Línea 266
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:35 KB
Date added:Jul 12, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1352 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11486
Favorites:Add to Favorites
Famoso 69  [Jul 12, 2018 at 09:34 AM]
...como se nota la diferencia entre las carroceras del interior y las de Bs. As.-
BusesdelSur  [Jul 12, 2018 at 09:39 AM]
Opinión de aficionado, yo diría Colonnese 68/69.
GUSTAVO IRALDI  [Jul 12, 2018 at 09:49 AM]
Para mi también es un Colonnese.
Roberto Tomassiello  [Jul 12, 2018 at 10:10 AM]
Efectivamente, amigos, es un producto Colonnese aproximadamente de 1969. El paragolpe delantero y defensas no son originales.
jar_2000  [Jul 12, 2018 at 10:13 AM]
ASI COMO DICEN LOS MUCHACHOS ES UN COLONNESE SA, DEL 69 COMO MENCIONA ROBERTO Y BUSES DEL SUR, FUE FABRICADO EN LA CALLE BENEGAS DE GODOYCRUZ, QUE LINDO RECUERDO
Roberto Tomassiello  [Jul 12, 2018 at 10:28 AM]
Arturo. La fábrica se ubicaba en la esquina de Alem y Aristóbulo del Valle, distrito Benegas, Godoy Cruz. Hoy funciona allí Aislantes de Cuyo que produce poliestireno expandido.
cosme  [Jul 12, 2018 at 01:14 PM]
esta pregunta es para los amigos mendocinos..En la calle Victor Hugo nº 187 de la localidad de Godoy Cruz,no era la fabrica de la Porteña..
ricardito  [Jul 12, 2018 at 01:44 PM]
La 97 tenía uno igual pero con visera, el 24
Roberto Tomassiello  [Jul 12, 2018 at 02:24 PM]
Así es, Cosme. Esa histórica dirección perteneció a la sede del establecimiento La Porteña. No obstante, en 1967 cuando se escindió la sociedad entre Cilio Colonnese y Silvio Mordasini, el primero de ellos instaló su establecimiento en el Distrito Benegas, hasta 1978 cuando cerró definitivamente.
busarg  [Jul 12, 2018 at 02:27 PM]
Mil gracias por el cuantioso aporte, amigos. Lo damos como Colonnese de 1968-69, entonces.
Roberto Tomassiello  [Jul 12, 2018 at 02:37 PM]
A juzgar por la resolución constructiva de las puertas, que tenían el vidrio "embutido" en la estructura tubular de acero visible desde el exterior -similar a Carrocerías Luna- y con sus ángulos curvados, diría que es de 1969 o, tal vez, 1970 pero no 1968.
Carlos_5576  [Jul 12, 2018 at 06:56 PM]
Roberto, este modelo es el que tenía una varilla metálica delgada vertical dividiendo la luneta?
Si es así, es idéntico al int.31 de la gloriosa 110, rareza de la cual quizás aparezca algún día una imagen.
Roberto Tomassiello  [Jul 12, 2018 at 08:05 PM]
Sí, así es Carlos. Y los cristales de la luneta eran los parabrisas originales de los productos elaborados por José Troyano.
Abelucho  [Jul 12, 2018 at 11:10 PM]
A todo lo que dijeron yo le agregaría el número de interno, ya que de chiquito me acuerdo que del 101 para arriba estaba para la 564
Carlos_5576  [Jul 13, 2018 at 08:22 AM]
Muchas gracias Roberto, excelente. Recuerdo perfectamente esa culata tan particular que tenían, para la época era de aspecto panorámico, digamos... ahora falta que aparezca alguna foto del 110, que dicho sea de paso tenía en su culata las mismas luces que muestra el misterioso ALA de la foto en el obelisco.
busarg  [Jul 13, 2018 at 08:44 AM]
Cierto que los coches con número interno del 101 en adelante eran para la 564. Abelucho nos dio un dato interesante. Qué raro que este supuesto 266 tenga un número tan alto y que no sea 564.
Gabriel P.  [Jul 13, 2018 at 11:20 AM]
La 564 de que época data?? Hoy en día llevan internos 300
Ricardo  [Jul 14, 2018 at 01:48 PM]
En años anteriores hubo una tanda de números 101 al 106 y que eran los viejos que se renovaron. El 101 fue el ex 31 un mercedes benz 312 o 3500 carrocería. Cooperativa san Martín con ventanillas corredizas pero rectas. El 103 un m.benz. 312 corto La favorita ventanillas de subir y bajar . el 104 un chevrolet sapo de la corporacion. El 105 un dodge kew con carr. Agosti ex int. 5. Creo y no estoy muy seguro de esto: cuando tuvo la linea 120, se enviaron coches con los números de interno de 100 para arriba. Raro que vayan coches viejos a capital. El de la foto no se ve ramal. Habrá circulado en la 120. Ya que el 266 en la bandera ni es amarillo sino blanco???
Fabian105  [Jul 14, 2018 at 03:50 PM]
La 105 cuando hizo la renovación de los Bedford Serra tuvo uno si mal no recuerdo
Abelucho  [Jul 16, 2018 at 09:02 PM]
El cartel del ramal me parece que es el cuadradito blanco que está debajo de la M de Lomas y sobre la cabeza del muchacho
leandbona  [Jul 16, 2018 at 11:43 PM]
Hoy en dia dejaron la centena del 600 para los coches mas viejos (o muletos si se quiere, porque en varias lineas aun tienen coches del 2005), aunque la nuemracion es algo rara. La que casi respetan es la de la 564, aunque a veces se cuela un interno bajo. Y casualmente hoy en dia se puede este corte (mas simplificado) en coches 0km.
Carlos_5576  [Nov 16, 2018 at 03:57 PM]
Hoy estaba viendo nuevamente una foto de un embotellamiento en los 80, en Libertador a la altura de Plaza San Martín (Retiro) y advertí que se ve uno de estos de culata ! (o por lo menos para mí lo es). Pertenece a la línea 130, y casi que firmaría que se trata del destino posterior que tuvo el 31 de la 110, que fue renovado ca 1980

PD:Acá subo la parte que falta de la foto, donde se ve el coche que creo que es Colonnese (sacar espacios)
boletos.co.nr. elserver.com /img /L130.jpg
MARCELO130  [Nov 16, 2018 at 09:59 PM]
Lamento contradecirte, pero el coche que ves en esa foto es un MB 1114 La Nueva Estrella año 1975 de los primeros protopanoramicos, coche 49 único en la empresa. Saludos