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Línea 6 - Recuerdo de los '80 (y un poco más también)
No fue muy habitual ver productos de Carrocerías Crovara en la línea 6. Tuvo algunos, pero muy pocos y no era usual cruzárselos por las calles.
Tal vez el modelo de la foto, fabricado entre 1982 y 1983, haya sido el único que circuló en esta línea. De ser así tiene una pequeña historia atrás: se le cayó un árbol encima durante una tormenta muy fuerte que ocurrió en la segunda mitad de los '80. Hay fotos que recuerdan ese incidente y prometemos publicarla. Será la manera más fácil de averiguar si hubo más de uno, si el interno coincide con el del accidentado.
Fue radiado en la primera mitad de los '90,
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Filename:120586.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1982-83
Carrocería:Crovara
Empresa / Línea:Micro Omnibus Seis / Línea 6
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:55 KB
Date added:Oct 30, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:206 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20706
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Gaston C.  [Oct 30, 2024 at 01:15 PM]
Lindo modelo. La Cabaña tuvo uno igual, que el interior era completamente azul/celeste, pero todo, tapizado de asientos, formicas de recubrimiento, techo, mamparas, todo celeste.
Esteban Gamarra  [Oct 30, 2024 at 03:10 PM]
Crovara 1114 en la 6, vagamente le recuerdo un modelo del ´85 para arriba, entre tantos Ottavianos que había (M.O. Seis fue leal a "Otta" hasta el último día de circulación, en 1998). Gastón, el Crovara 1114 cabañero, ¿¿no era uno de los "Chiche del Cabo"??? (el apodo del coche número 254....).
altbus  [Oct 30, 2024 at 04:19 PM]
Este, por el tipo de marco en las ventanillas es mod 83, el primer coche fabricado según este modelo de ventanillas rectas fue el int. 36 de la línea 92, en servicio en febrero de 1982.
Spurr  [Oct 30, 2024 at 05:58 PM]
Parece ser la esquina de Rodríguez Peña y Rivadavia.
heradam  [Oct 30, 2024 at 06:53 PM]
Así es, Spurr. Es Rodríguez Peña y Av. Rivadavia.
Gaston C.  [Oct 30, 2024 at 07:26 PM]
Esteban, no. Creo que el cabo no tuvo de éste modelo, creo que de un San Miguel '82 1114 , pasó a un Crovara '87 1114 de los de ventanillas de tres paños. El que tenía interior celeste, igual al de a foto, lo recuerdo en la 172.
ariel27  [Oct 31, 2024 at 01:41 AM]
actualmente sigue la linea doblando en esa esquina.Seguramente esos OA105 que no se terminaron de armar en la planta de El Detalle capas reemplarian a los 1114 que quedarian,tiempo antes de la caida habian reenovado a un Crovara 1114 de los de luneta con dos paños no semi-ciega por un Eivar 1320 coche 56.
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