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Línea 2 - Un reemplazante de los ómnibus Leyland (II)
Este es uno de los colectivos que llegaron a la línea 2 en la segunda mitad de los '70 para reemplazar a los ómnibus Leyland que habían cumplido y con creces su vida útil. Fue en la 2 donde esa marca británica cerró su participación en el transporte porteño.
Su patente parece ser de la serie B 470000, por lo cual sería un coche del año 1970. Por eso se plantea la duda eterna: ¿Es Biglia o L.A.B.I.G.L.E.A.? Esperamos sus opiniones y uno de nuestros amigos afirmó que se trata de un Biglia. Agradecemos el dato.
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Filename:K_26.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1970
Carrocería:Biglia
Empresa / Línea:22 de Septiembre S.A. / Línea 2
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Jul 23, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:417 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18723
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MODOBus  [Jul 24, 2023 at 12:28 PM]
Biglia, a mediados del 72 aparece LABIGLEA, porque tiene un numero alto de Interno?
Carmelo  [Jul 24, 2023 at 03:37 PM]
Pienso que debían estar separandose de Transportes Emilio Castro con sus líneas 1 2 40 y 48 y conserva todavía el número de interno
busarg  [Jul 24, 2023 at 07:43 PM]
Gracias por la precisión, Don MODO. Creo que el interno era el 34, pero está tan redondeado que parece un 8.
Carlos_5576  [Jul 24, 2023 at 07:54 PM]
B 478221, de 0km patentado en Tres de Febrero. Registrado como LO911/48 modelo 1970.
La 181 habrá tenido de estos ? porque el patentamiento es de la oficina del registro donde esa línea los patentaba, ubicado en Ciudadela.
busarg  [Jul 24, 2023 at 08:35 PM]
Mil gracias por la precisión, Carlos. No recuerdo coches como este en la 118, pero... quién te dice...
Carmelo  [Jul 24, 2023 at 10:53 PM]
Ale agrande bien la foto y es un 84, quizás conservo el interno del.Leyland
busarg  [Jul 25, 2023 at 01:01 PM]
Carmelo: lo verificaré. Tengo fotos de otros ángulos y tal vez se vea mejor. De ser así, no recordaba colectivos con internos tan altos como los Leyland, que sí los conservaron bajo 22 de Septiembre.
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