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Pedacitos de Historia


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Top rated - 086 - Unidades preservadas o especiales
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Día temático 117 - Cuando el pasado regresa (XXIX)493 viewsEste "1114" carrozado por La Favorita vivió circunstancias muy curiosas. Fue restaurado por un particular que luego lo vendió, pero no a otro interesado por conservarlo: fue adquirido por una persona que lo puso a trabajar en el interior de la Villa 31, en los servicios locales irregulares que se prestan dentro de ella. Es más: cuando se tomó esta foto estaba cumpliendo esa línea.
Duró solo unos meses. Más tarde se vendió de nuevo y lo adquirió una persona que lo quiso conservar y volver a sus mejores tiempos. Hoy concurre a exposiciones donde podemos admirarlo, pero tiene un título ganado: fue el último "1114" activo en Buenos Aires, aunque su servicio no fue legal.
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Día temático 113 - Cuando el pasado regresa (XXIII)386 viewsDécadas atrás, cuando los vehículos de transporte público prácticamente no existían, el hecho de que una empresa restaure tres era un sueño lejano, algo utópico.
Por eso, para quienes impulsamos la conservación de las unidades del ayer ver esta imagen es algo así como un sueño cumplido.
Varias empresas "se engancharon" en recuperar viejos ómnibus y colectivos. Y a algunas les gustó el tema y restauraron más de uno. La línea 45 es una de las más prolíficas, porque cuenta con tres: el Chevrolet de 1942 en primer plano, el Mercedes Benz L-312 que lo sigue y el 1114 que cierra esta marcha histórica.
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Día temático 111 - Cuando el pasado regresa (XVII)541 viewsLa línea 707 es la más representada en colectivos restaurados. Socios de la empresa armaron varios y dos particulares también: Un "1114" carrozado por San Juan recientemente puesto en valor y el dueño del coche de la foto, nuestro recordado amigo Fernando Sleiman, tuvo dos: un Bedford con Braje hoy propiedad de la línea 37 y el de la foto, este simpático "1112" carrozado por A.L.A. entre 1970 y 1971.
Recrea bastante bien a los 707 de época pese a varios elementos no reproducidos con fidelidad, como las letras góticas en el lateral que deberían estar bajo la franja roja. Lo vemos en una muestra realizada en el circuito tranviario de Caballito, con la Asociación Amigos del Tranvía.
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Un futuro restaurado que será muy especial631 viewsPresentamos a un colectivo descubierto hace poco por uno de nuestros amigos en un recóndito paraje sanjuanino. La foto no es de época: así se conserva. Aún lleva los colores de la última línea en la que trabajó: la 99, en donde fue el interno 21. Llegó allí usado, desde la 110.
Alegrémonos: este bello "1114" carrozado por La Favorita será preservado y restaurado. Fue adquirido y en breve llegará a Buenos Aires para encarar su puesta en valor. Y una vez terminados los trabajos será un ejemplar más que especial: recuperará los colores de la línea 110 y será el interno 20, aquel en el cual trabajó una de las primeras colectiveras llamada Ana Rossi, que años atrás nos facilitó una foto del coche que será recuperado con este nuevo ejemplar. Pueden verlo en la foto número 97280.
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Día temático 109 - Cuando el pasado regresa (XV)493 viewsEste es otro de los colectivos que lució varias decoraciones. Es el Chevrolet con A.L.A. que en la actualidad luce los de la línea 38 de Micro Omnibus Centro. Esta imagen lo muestra en su proceso de pintado con estos colores.
Es el mismo que tiempo atrás lució el esquema de pintura de Micro Omnibus General Pacheco, la prestataria de la línea 721 comunal de Tigre. Llevaba el número 121, anterior a 1969.
Podemos verlo con esos colores en dos imágenes previamente publicadas, que se pueden encontrar con los números de inventario 101315 y 115724. Hace poco participó del rodaje de una serie dedicada a la vida de Carlos Salvador Bilardo y se lo plotteó con los colores argentinos. Esperamos que no se hayan arruinado los colores de la 38 al despegarlo...
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Día temático 109 - Cuando el pasado regresa (XIV)617 viewsEsta imagen nos presenta al mismo Bedford con A.L.A. de la foto anterior, que lucía los colores de la línea 7. Lo vemos "disfrazado" para participar en el rodaje de una película llamada "Operación Finale" cuyo argumento trataba sobre la captura del criminal nazi Adolf Eichmann en nuestro país, que trabajaba en la fábrica de Mercedes Benz y, para llegar a ella, tomaba la línea 203 de La Independencia.
Por eso el "Befito" se caracterizó como un 203, aunque sus colores no tuvieron nada que ver con el real. Conservó los colores de fondo de la 7, pero se le agregó azul abajo para asemejarlo en algo, aunque el resto de los colores no coinciden.
Esto es solo una anécdota en la historia de este preservado que tantos colores lució.
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Día temático 109 - Cuando el pasado regresa (XIII)555 viewsComo ya dijimos en otras fotos de esta serie, los vehículos de época también cambian de dueño (o la misma persona cambia de idea) y se repintan. Tienen su mercado, su aspecto se renueva y tenemos la posibilidad de verlos con diferentes colores y activar recuerdos.
Esta hermosísimo Bedford carrozado por A.L.A. ya no luce los colores con los que aparece en esta imagen. Es el mismo que hoy está pintado de la línea 161 en su época de identificación con el número 19, con una fidelidad asombrosa. Antes estuvo pintado de la línea 7 aunque no llegó a terminarse del todo. Por ejemplo, no llegó a lucir las leyendas de recorrido en su cenefa. Pero estaba hermoso...
Además lució un "disfraz" por participar en una película, que veremos en la siguiente foto.
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Día temático 105 - Cuando el pasado regresa (VIII)629 viewsAquí tenemos al mismo coche anterior, luego de que el color erróneo de su techo fuera corregido. Ya se parece bastante a un 60 hecho y derecho. El resultado fue bastante decoroso.
Viéndolo así, con el techo con el color correcto, se asemeja bastante a un 60 aunque tiene pequeñas diferencias con el corte de la época: la franja roja debió estar algo más abajo y no llegar a las ventanillas. Además, la fina franja oscura bajo la roja debió estar arriba de esta última, entre ella y las ventanillas.
Pero, pese a las diferencias con el esquema de pintura real, es destacable el hecho de su preservación y más aún el afán por corregir los errores más gruesos. Si no recordamos mal la 60 tuvo un solo coche como este, llegado desde la línea 38 tras su absorción.
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Día temático 104 - Cuando el pasado regresa (V)729 viewsAlgunos colectivos a los que con cariño se restauró, sean de la clase que sean, a veces tienen un futuro incierto. Se les puso encima dinero y cariño, pero a la larga no sabemos si continuarán "vivos" o no.
Es el caso de este simpático Chevrolet "Sapo" carrozado por Costa Rica con "origen plateado" (fue un microómnibus de Transportes de Buenos Aires) que la Compañía Larroque caracterizó como un ejemplar de su empresa. Era su orgullosa "reliquia" pero, como bien sabemos, su concesión fue injustamente caducada. Lógicamente, su preservación está en peligro.
Esta foto lo muestra mientras era reconstruido. El coche llegó a terminarse, pero no sabemos qué pasó con él luego del cese de la empresa. Esperamos que se lo preserve, pese a todo.
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Día temático 104 - Cuando el pasado regresa (III)562 viewsEn algunos casos, tal cual sucede con los coches en servicio activo, las llamadas "reliquias" también cambian de empresa y se repintan.
Es el caso de este simpático "Carbonero" carrozado por la Cooperativa San Martín hacia 1960. Cuando lo conocimos, se había iniciado su reconstrucción con los colores de la empresa El Puente, lo cual hubiera sido un acierto, porque tuvo unidades como esta.
Pero en el medio del proceso se repintó con los colores del Expreso Río de la Plata y su línea 157. Lo vemos en el medio de su restauración. Lució sus colores durante un tiempo.
Pero se volvió a vender. Hoy lleva los colores de Micro Omnibus Tigre y de su línea 720, aunque esta empresa no existía en esta época. Debió ser un SCOTA, pero ante todo importa su rescate.
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Día temático 104 - Cuando el pasado regresa (II)839 viewsEn este caso, se podría titular a esta unidad con el término legal "es copia fiel", porque en verdad lo es.
Este "1114" carrozado por La Favorita en 1988 pertenece a la empresa Transportes Santa Fe, la prestataria histórica de la línea 39. Llegó desde la ciudad de Concordia y participó en una serie llamada Apache: la vida de Carlos Tevez, con los colores originales de la última dueña (la empresa Chamussy), con carteles de la línea 289.
En el momento de su reconstrucción se copió fielmente al coche original. Incluso cosas que pueden parecer fallas, como la forma del número 3 en su bandera, copian exactamente al original. En este caso nos quedó la satisfacción de aportar algunas fotos que ayudaron a su decoración externa.
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Una reliquia que no llegó a ser753 viewsNuestro amigo, que comparte este espacio bajo el nombre de Martincito, adquirió este Mercedes Benz LO-1112 ú 1114 carrozado por A.L.A. con el fin de restaurarlo, como hizo con muchas otras unidades que hoy día lucen como en los mejores tiempos.
La idea era pintarlo de la línea 90 Obispo San Alberto, que a fines de los '70 tuvo uno o dos coches iguales a este. Y se comenzó a trabajar para cumplirlo: los resultados están a la vista. Los colores hacían renacer a la vieja "ETOSA".
Pero en el interín recibió una oferta y lo vendió así, a medio restaurar. No sabemos si su nuevo dueño completará el trabajo o lo repintará de otra línea. Pero qué lindo hubiera sido volver a ver "en vivo" a un 90 azul...
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Las "reliquias" también cambian de línea643 viewsEstamos de parabienes: la cantidad de ómnibus y colectivos restaurados crece cada vez más y tenemos mayores posibilidades de rememorar "en vivo" a nuestros viejos transportes, algo invalorable para quienes los admiramos o extrañamos.
Los años pasan y se dan circunstancias que remiten al sistema de transporte actual: algunas "reliquias" cambian de colores y de empresa. Sin ir muy lejos, este Chevrolet de 1969 carrozado por A.L.A. ya no luce como lo vemos en esta foto, con los colores de Micro Omnibus General Pacheco: se repintó como un 38 nacional de Micro Omnibus Centro. Esta foto ya es histórica.
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Venime a hablar de food truck... (II)559 viewsTiempo atrás publicamos una imagen numerada 115720, que muestra un interesante vehículo que la tradicional empresa cítrica sanjuanina Bonanno utilizó para promocionar sus productos.Fue fotografiado en la ciudad de Rosario y en la descripción de la foto establecimos un paralelismo entre él y los actuales "Food truck" sindicados como novedosos, cuando en realidad no lo son.
Es un Chevrolet de 1938 carrozado por Decaroli Hnos. y reformado en Mendoza. Esta foto nos lo muestra hoy: sobrevivió y hasta conserva los colores que utilizaba en sus buenos tiempos. Esperemos que se conserve, porque es un interesante Pedacito de Historia. Es más: hasta conserva el nombre de la firma propietaria en su bandera.
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Un "fantasma" por el sur del Gran Buenos Aires814 viewsEsta foto no es de época: es reciente. Tiene muy poco tiempo de tomada y nos muestra a un Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus que, de la nada, apareció con los cortes del desaparecido y recordado Expreso Cañuelas. Fue una agradable sorpresa volver a ver a un coche circular con estos colores tan característicos de la zona sur del Area Metropolitana.
Fue fotografiado en Longchamps, el domingo 12 de septiembre, cuando se realizaron las Elecciones Primarias. Lo interesante del caso es que esta unidad estaba trabajando para el transporte de urnas, como si fuera un coche de servicio regular. En días de elecciones se acostumbraba a trasladarlas en vehículos de transporte público. Pero que en pleno 2021 trabaje este recuerdo es más que simpático.
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