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Pedacitos de Historia


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Top rated - 086 - Unidades preservadas o especiales
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Todo a pulmón735 viewsEl rescate de este viejo once asientos es digno de aplausos, para ponerse de pie, alentar a su dueño y darle fuerzas para continuar.
Se trata de un Chevrolet de 1939 ó 1940, con carrocería El Trébol. Su dueño es amigo de este espacio y no es otro que el fileteador Dany Rodríguez.
La restauración de estos vehículos es cuasi épica, porque hay que rearmarlos casi de cero. Su estructura no existe, queda poco de la chapa y hay que empezar de cero con mecánica y electricidad. Es un desafío enorme que nuestro amigo encaró y no es fácil en absoluto.
Por eso queremos alentarlo a que continúe como pueda y en el tiempo que sea. Le mandamos toda la fuerza y le deseamos el mejor de los éxitos. ¡A alentar a nuestro amigo!
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Un "amigo de la casa" que tomaba forma1555 viewsNo podemos calificar a este colectivito, restaurado con más corazón que recursos, de otra manera que no sea "amigo". Lo vimos llegar y evolucionar lentamente hasta la belleza que aún hoy sigue tomando forma.
Despacio llegaron el color y los arreglos. En el momento de tomarse esta foto, lucía completamente pintado pero sin leyendas. Pese a carecer de destinos y razón social, ya era más que atractivo. Un 187 en pinta...
Estos son los restaurados que más apreciamos, hechos con poca plata y muchísimas ganas, cometiendo errores y corrigiéndolos, avanzando tres pasos y retrocediendo uno.
Y encima, fue la base de un grupo de amigos que ahora tiene colectivos al por mayor para restaurar. ¿Qué más pedirle a este viejo amigo de la casa...?
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Día temático 121 - Cuando el pasado regresa (XXXVIII)430 viewsPara quienes hace décadas esperábamos que alguien (sea empresa o particular) pusiera en valor algún ómnibus o colectivo, la actualidad es una época soñada. Jamás nos imaginábamos que los vehículos restaurados superarían el centenar y que tantas empresas o personas entusiastas emprenderían este tipo de rescates.
Es usual, por tener relaciones amistosas con sus dueños, enterarnos de restauraciones en curso, sin concluir. El amigo "Pablo670" que comparte este espacio hizo honor a su apodo: acometió la puesta en valor de este "911" carrozado por L.A.B.I.G.L.E.A. que recrea a la 670 tradicional.
Hace cerca de cinco años publicamos otra foto de él. Es la 110674. Podemos compararlas y apreciar los avances.
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Día temático 121 - Cuando el pasado regresa (XXXVII)384 viewsEn ocasiones, los coches restaurados se pueden disfrutar más de la cuenta si se arregla un encuentro para realizar el recorrido de la línea a la que recuerda. Eso pasó con este simpático Bedford carrozado por Serra que recuerda al Expreso Lomas de Burzaco y a su línea 341 provincial, que llega a hoy como 177 nacional.
Esta foto fue tomada en Pompeya, en el punto en el cual iniciaba su recorrido en aquellos tiempos. Realizamos su recorrido desde Burzaco hasta allí y sorprendía ver las reacciones de la gente, generalmente personas mayores, al verlo pasar. Lo veían como si fuera un fantasma.
Tal vez por ser una línea de barrio, quedó en los recuerdos de muchos. Actualmente este coche está parado. Esperamos volver a verlo en acción.
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Día temático 119 - Cuando el pasado regresa (XXXV)646 viewsEn ocasiones se encara la restauración de un vehículo a veces sin saber algunos detalles que permitirían un resultado mejor y se cometen algunos errores en el producto terminado. Ojo: criticamos de manera constructiva y no despectiva, con el objetivo de hacer ver y hacer tomar conciencia de que cuando hay dudas con algo, es mejor consultar.
Este simpático "1112" carrozado por Bogovic estuvo años en Villa Lugano pintado de escolar y fue comprado por un particular que quiso recrear un Expreso Cañuelas, pero al pintarle la franja negra quedó parecido a un TARSA, digamos. Se pudieron mejorar los filetes, también. Pero se rescata el hecho de que se quiso recrear un viejo 51 aunque algunos errores lo deslucen.
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Día temático 119 - Cuando el pasado regresa (XXXIII)579 viewsNo siempre un antiguo ómnibus o colectivo se restaura tal como lucía cuando trabajaba en servicio regular. En ocasiones se los "caracteriza" como algo que no fueron, pero que puede despertar cierta simpatía. No entran en el calificativo de "unidad restaurada" pero al menos funciona aunque hayan recreado algo inexistente o que nada tenga que ver con el coche en sí.
Es el caso de este Bedford carrozado por P.Y.R. que fue pintado como si fuera el autobús escolar que lleva a Bart Simpson a la escuela. Nótese el "Springfield School Bus" inscripto en letra gótica. No es restaurado ni mucho más, pero es una caracterización simpática. Falta ver una calcomanía de Otto, el chofer del coche "real" saludando en una ventanilla...
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Día temático 117 - Cuando el pasado regresa (XXVI)617 viewsSi hablamos de unidades recreadas o restauradas, la línea 60 es la más homenajeada con este tipo de vehículos. Se comprende, por lo legendaria que fue en décadas pasadas.
Este modelo fue uno de los iconos innegables de esta empresa en los '70. Los productos "Cinta Azul de la Popularidad" de Carrocerías El Indio fueron los más numerosos en su flota, sobre todo entre 1972 y 1977 aproximadamente.
Esta unidad, cuyos cortes de pintura no son muy fieles a la realidad -dicho esto con "ojos de purista"- participó en varios eventos pero luego fue vendida. Se dijo que se pintaría de otra línea, pero aún se conserva como lo vemos aquí.
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Día temático 113 - Cuando el pasado regresa (XXIV)822 viewsEl hecho de contar con estos bellos ejemplares del ayer a veces permite que podamos entretenernos con ellos, como si fueran los juguetes con los que uno se divertía de chico. Y estos entretenimientos nos permiten jugar un poco con la historia y recrearla en nuestros días.
Con la complicidad del amigo El_54 y sus compañeros, logramos recrear una escena con su bello Bedford carrozado por Alcorta que D.O.T.A. restauró a la época en la que la línea 28 se denominaba 208. Un buen día lo hicieron circular por el Puente Alsina, con el fin de lograr una escena que recrea una vieja toma lo mejor posible. Y se logró. Vean la foto siguiente...
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Día temático 104 - Cuando el pasado regresa (IV)623 viewsAsí como hay "copias fieles" como el coche de la línea 39 que presentamos hoy, también hay otro grupo al que se lo puede llamar "aproximaciones al original": esto implica que reproducen un coche de una línea determinada, pero no es el modelo exacto al que se quiere rememorar.
Este bello Fordcito carrozado por El Detalle en 1972 fue fotografiado en el medio de su restauración. Lo vemos sin leyendas exteriores, que lo llevaron a reproducir a un 152 de la Cooperativa Centenario que sí tuvo un colectivo con ese chasis y carrocería pero del modelo anterior, el que tenía las puertas delanteras con un "chanfle" en su extremo pegado a las ventanillas. Se lo puede ver en la foto 101999.
Pero, pese a no ser del mismo modelo, hoy tenemos un Ford restaurado. Y quedó hermoso...
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Interesante restaurado misionero626 viewsAplaudimos que las empresas del interior de nuestro país comiencen a interesarse en su pasado y que recuperen un pedacito de su historia en vivo, restaurando unidades y sumándose a la oleada de reliquias existentes o en recuperación dentro del Area Metropolitana.
La añosa Empresa de Transportes Colectivos Eldorado, más conocida por su sigla: E.T.C.E., volvió a la vida a un vehículo muy característico de su empresa, de industria local, fabricado por Andrekevich. No nos consta, pero podría ser el interno 9, que estuvo en servicio hasta hace relativo poco tiempo y que pueden ver en esta galería con el número de inventario 102047.
Es excelente que la "ola restauradora" de vehículos de transporte público sume adeptos y sobre todo en el interior.
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¿Alguien sabe qué pasó con este coche?909 viewsAños atrás recibimos esta foto, que nos alegró. Era fantástico poder ver un Indio del modelo "Cinta Azul de la Popularidad" con los colores de la línea 278.
Estaba casi terminado, pero luego no supimos nada más de él. Nunca apareció dando vueltas por ahí y menos aún en una exposición que aglutine coches restaurados.
En sus últimos años de vida útil, este coche trabajó en la línea 323. Fue uno de los últimos que conservó los viejos colores de La Perla e incluso llegó a trabajar con sus colores y el número 278 en el frente. Fue un cruce rarísimo.
¿Alguien lo ha visto últimamente o se lo tragó la tierra?
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Otro restaurado de reciente factura1165 viewsCada vez que aparece otro colectivo restaurado y rescatado de un futuro incierto nos alegramos muchísimo. Por suerte, esto se da cada vez más seguido y es para celebrar.
Hay casos curiosos como el de esta foto: es el segundo colectivo de este tipo (Mercedes Benz LO-1114 carrozado por A.L.A. en 1988) que se restauró. Hay otro de la línea 21 exactamente igual y soñamos con verlos parados uno al lado del otro, en alguna exposición.
Este fue caracterizado como un coche de la línea 113 de Bernardino Rivadavia. Esta empresa no tenía ningún restaurado que recuerde sus viejos tiempos y creemos que con este "Alita" se hizo justicia con ella.
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Analizando coches preservados (I)1291 viewsTanto hemos hablado sobre las diferentes unidades preservadas, sobre los criterios a la hora de restaurarlos y las diferentes visiones sobre el tema, que pensamos que es una buena idea publicar sus fotos, para analizar juntos y debatir el trabajo realizado.
El primero es este Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan, restaurado por la empresa Nuevo Ideal para rememorar a la línea 620 de la época.
Por haber "dado una mano" mientras era restaurado, podemos decir que fue realizado con bastante buen criterio. Cuando llegó, pintado de escolar, no poseía puerta trasera y lo estaban reparando como si nunca la hubiera tenido, pero ante el llamado de atención, armaron una nueva desde cero. Un punto a favor.
Se preocuparon por reponer sus cortes de pintura originales y tiene algunos detalles clásicos de la época, como la parrilla decorada. Puntos en contra, dichos "estilo purista": el cartel de ramal no es de época (sus letras nada tienen que ver con las de acrílico en sobrerrelieve originales) y la razón social pintada debería ser Transporte Ideal San Justo, la prestataria de la época.
Pero, fuera de esos detalles, nos parece un hermoso trabajo, hecho con bastante criterio. ¿Qué opinan, amigos?
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Día temático 119 - Cuando el pasado regresa (XXXI)463 viewsEn los últimos años hemos visto que más empresas se ocuparon en revivir un pedacito de su pasado y gracias a ello tenemos más vehículos históricos para admirar.
La línea 17 es una de las que recientemente restauró una unidad de los años '70 y la dejó como en sus mejores tiempos. Se trata de un Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Cóndor entre 1971 y 1972, al cual se dejó igual al de los coches de la época, con la razón social real en sus laterales (Trabajadores Transportistas Asociados) y con un número interno ficticio (el 200, que lo coloca como el primero de la flota antes del coche inicial de la regular, el 201). No recordamos coches como este en la 17, pero sí sobre 1112/1114.
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Día temático 111 - Cuando el pasado regresa (XVIII)745 viewsLa Empresa San Vicente ya cuenta con dos unidades restauradas, una para cada una de sus líneas nacionales más añosas. La 79 es representada por un Mercedes Benz de la línea OF carrozado por Ottaviano Hnos. y la 177, la "Chama", cuenta con este bellísimo "1114" carrozado por El Indio entre 1986 y 1988 que luce fantástico. No podemos dejar de admirarlo.
Lleva un detalle en su esquema de pintura clásico de la época: la doble franja oblicua blanca y roja con la que uno de los componentes más grandes de la empresa diferenciaba sus unidades. Este unidad se restauró con el mismo interno que circuló cuando estuvo activa, instancia que podemos ver en la siguiente fotografía.
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