| Top rated - 036 - Provincia de Río Negro en general |
Un brasileño en Bariloche628 viewsCuando llegaron al país los Busscar "Urbanus", que se desparramaron por varias ciudades de nuestro país sobre todo en el año 1993, las dos prestatarias de transporte urbano de San Carlos de Bariloche de ese momento los incorporaron en medianas cantidades.
La Cooperativa CODAO trajo algunos con chasis Mercedes Benz OH-1315. Tiene dos detalles curiosos: uno es el número de línea doble que es el fruto de la fusión de dos recorridos en uno solo. El otro elemento llamativo es su esquema de pintura, adoptado al traer algunos coches usados de la línea 247. Si esa línea hubiera incorporado estos Busscar lucirían iguales a este.
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"Frontalitos" cipoleños1655 viewsLa empresa La Cipoleña, prestataria de servicios urbanos en la localidad rionegrina de Cipoletti, poseyó, entre mediados de los ´80 e inicios de la década siguiente, un grupo de "frontalitos" Mercedes Benz OC-1214 carrozados por diferentes firmas (en la foto se ven dos El Detalle y un San Miguel).
Lo extraño es la procedencia de varios de estos coches: la línea 93 porteña, que los había comprado usados para cubrir los servicios de la línea 767 comunal de Vicente López, algo que finalmente no se concretó.
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Los colectivos urbanos en la ciudad de General Roca1224 viewsLa localidad rionegrina de General Roca contó con un pequeño sistema de transporte urbano, prestado por dos empresas: una se llamaba La Balsa (base de la actual 18 de Mayo) y la otra es la que nos muestra esta imagen, que se denominaba "Siete Lagos", que además poseía coches más grandes, que se aplicaban a servicios charter o de turismo.
El ejemplar de la foto, fabricado por El Detalle entre 1979 y 1980, posee el esquema de colores característico de la empresa, llamativamente parecido al que supo tener la empresa rosarina C. Falcone. Algunos coches llevaron su "pollera" completamente pintada de verde.
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Longevo recuerdo barilochense620 viewsEntre 1987 y 1989 llegó a la empresa 3 de Mayo, que por entonces era una de las prestatarias del transporte urbano de San Carlos de Bariloche, un lote de colectivos Mercedes Benz LO-1114 carrozados por San Miguel. En un principio llevaron el corte de pintura usual de la época (rojo abajo, techo negro y cortes en amarillo) pero con el correr de los años recibieron el simplificado que aparece en esta imagen y perdieron gran parte de su gracia.
Circularon durante muchos años. Esta foto fue tomada en el año 2001, mucho después de su llegada: ya estaba pintado completamente de rojo y su radiación estaba próxima.
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OP-312, Rolmar - Rusca y... ¡De media distancia! (II)405 viewsAllá lejos y hace tiempo, en septiembre de 2014, publicamos una foto que se presentaba rarísima por el tipo de vehículo, la carrocera que lo fabricó y el servicio que prestaba.
Nos referimos al que muestra la foto 105257, que es el mismo que el presentado en esta nueva imagen. Ahora tenemos la posibilidad de verlo completo, porque en la otra se ve solo su sección delantera.
Y encima es rarísimo. Es un Mercedes Benz OP-312 carrozado por Rolmar - Rusca para un servicio de media distancia, que también era algo inusual porque esta firma más que nada se dedicaba a la producción de coches urbanos.
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Un clásico en los urbanos de Cipolletti456 viewsEste modelo de Carrocerías El Detalle, fabricado con modificaciones menores entre 1979 y 1988, se distribuyó por todo el país ya sea cuendo fueron nuevos o al comprarse de segunda mano. Casi no hubo ciudad dotada de un sistema de transporte de cierta magnitud en la que no haya habido al menos un ejemplar.
Nos vamos a la ciudad rionegrina de Cipolletti para encontrarnos con este ejemplar al cual podemos datar entre 1980 y 1981. Por desgracia no tiene su patente que nos permitiría ajustar ese dato con más certeza.
Es propiedad de la Cooperativa 10 de Mayo, que explotó la línea 4 urbana durante parte de los '90.
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Un articulado en Bariloche500 viewsSe sabe que en los últimos años el transporte urbano en San Carlos de Bariloche sufrió cambios, a veces para peor. Desde la caducidad de la prestataria histórica hasta el "T.U.P." actual pasó bastante agua bajo el puente e incluso grupos empresarios como el santafesino Autobuses.
Ahora la situación parece bastante estable. El sistema se presta a través de la empresa Transporte Amancay S.R.L., cuyo nombre de fantasía es Mi Bus.
Parte de su flota está compuesta de ómnibus articulados como el que nos presenta esta imagen, que tiene un chasis Mercedes Benz - Colcar 2522 MD y carrocería Metalpar.
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Viejos "cadáveres" de dos épocas diferentes638 viewsEstos pobres vehículos fueron abandonados en un terreno cuya ubicación no sabemos. Son dos modelos que apenas llegaron a cruzarse en la calle y combinan dos décadas en las que ómnibus y colectivos evolucionaron mucho.
El más antiguo es un Ford Thames con carrocería Wayne ensamblada en nuestro país, de los que importó Alberto J. Armando. Desconocemos en qué servicio o repartición oficial trabajaba. El otro sí es perfectamente identificable: ese "1114" carrozado por El Detalle entre 1974 y 1975 tiene restos del esquema de pintura de Transportes Automotores Mercedes. Seguramente desarrolló sus actividades en la ciudad de San Carlos de Bariloche.
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Antigua prestataria barilochense (II)602 viewsEn alguna oportunidad hemos hablado sobre la segunda prestataria (en cuanto a tamaño) del transporte urbano de la ciudad de San Carlos de Bariloche en los '90 y parte de los 2000, que era una cooperativa. Se llamaba CODAO Ltda.
No tuvo mucho feedback con las autoridades municipales, que siempre favorecieron con sus decisiones a la también desaparecida Micro Omnibus 3 de Mayo. Su desaparición fue progresiva e inició en los tempranos 2000, cuando dejó de trabajar dos líneas por no poder cubrirlas.
La foto muestra un Mercedes Benz de la línea OHL-1320 carrozado por Bus, que ingresaron a esta empresa en buena cantidad.
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Una duda con base en Neuquén501 viewsSeguramente los baqueanos de la zona sabrán decirnos adonde se tomó esta foto. Nosotros no lo sabemos. Lo que tenemos por cierto es que se acerca al fotógrafo un Mercedes Benz OP-312 que parecía haber sido carrozado en Rosario por D.I.C. Estábamos casi seguros de que así era y nuestros amigos confirmaron el dato.
Con lo que dudamos era con la empresa prestataria. Cumple un recorrido interprovincial entre las ciudades de Neuquén y Campo Grande, situada en la provincia de Río Negro. Nos inclinamos a pensar que se trataba de Alto Valle y la escala de grises coincide, pero esperamos sus opiniones que confirmaron nuestra sospecha.
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Un nuevo servicio urbano municipal711 viewsCada vez hay más ciudades del interior de nuestro país cuentan con servicio de transporte de pasajeros operado por las propias municipalidades. El tema de la baja rentabilidad es crucial para que los privados no quieran asumir el riesgo y esto cada vez se repite más.
La ciudad de Cinco Saltos contaba con servicios a cargo de la empresa Pehuenche, que se retiró a mediados de 2022. Al no encontrar interesados el propio municipio asumió las prestaciones con tres coches usados que operan al menos dos recorridos que llegan al Lago Pellegrini y al paraje El Arroyón.
A la izquierda vemos a uno de los "trabajadores municipales" que aún conserva los colores de su última dueña, la legendaria La Colorada.
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Recuerdo barilochense de los '90 y 2000779 viewsLa empresa Micro Omnibus 3 de Mayo fue una de las prestatarias añosas del transporte urbano e interurbano de San Carlos de Bariloche, que sufrió la quita de su concesión en circunstancias poco claras. Hoy es recuerdo.
Esta imagen nos retrotrae a los '90 y 2000, cuando estos ómnibus eran moneda corriente en su flota. Estos Mercedes Benz OHL-1320 carrozados por Bus llegaron en cierta cantidad y trabajaron durante muchos años.
Por el estado que presenta en la foto, parece estar en sus primeros años de servicio. Fue fotografiado mientras trabajaba en la línea 20.
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El tiempo pasa... (21-B)652 viewsEn este caso no estamos ciento por ciento seguros de que este "1112" con La Favorita sea el mismo de la foto anterior; tampoco hay plena seguridad de que haya llegado desde la 7 nacional, pero la escala de grises más los cortes de pintura nos hacen sospechar que hay grandes posibilidades que esa sea su procedencia.
De ser así, sería una casualidad enorme que un colectivo descartado de la línea 7 fuera comprado por una empresa llamada "Los 7 Lagos". Es una coincidencia increíble que el mismo número esté ligado a las dos empresas en las que trabajó (de ser el mismo, obvio)
Esta empresa tenía su base en la ciudad rionegrina de General Roca. Atendía varias localidades cercanas.
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Carrocerías Alcorta y sus interurbanos "setentosos"788 viewsEn los tempranos '70, Carrocerías Alcorta fue una de las mayores fabricantes de vehículos "tipo colectivo" para servicios interurbanos, de media distancia o turismo. Se conocen ejemplares en muchas provincias y fueron muy numerosos.
Casi no tenían diferencias exteriores con los urbanos, salvo la falta de puerta trasera, las puertas enterizas o, en algunos casos, la luneta panorámica dividida en dos paños.
Este ejemplar tiene todas las modificaciones descriptas. Cumplía un servicio turístico entre las localidades rionegrinas de Puerto Blest y Frías. La prestataria podría llamarse Puerto Blest.
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Servicio urbano... ¿del interior rionegrino?730 viewsA fines de la década de 1960 se habilitó, según el diario mencionado en el crédito, un servicio urbano en la localidad rionegrina de General Roca. Lo llamativo del caso es que, siendo una ciudad ubicada en la provincia de Río Negro, haya sido prestada por una cooperativa llamada "Transportes Neuquén"
No debería asombrarnos porque hay decenas de casos de empresas con razones sociales referentes a localidades o puntos geográficos que no tienen nada que ver con su filiación.
El coche es un Bedford de 1956 ó 1957. ¿Alguien reconoce su carrocería?
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