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Top rated - 031 - Provincia de Misiones en general
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Otro rarísimo ejemplar misionero848 viewsEs evidente que la provincia de Misiones ha sido un verdadero yacimiento de bichos raros. En tiempos remotos, pareciera que los transportistas misioneros se hubieran puesto de acuerdo para incorporar vehículos rarísimos, tal vez de industria local, que a nuestros ojos son verdaderas "rara avis"
Es el caso de este interesante frontal de la foto, afectado a un servicio entre Oberá y Campo Viera, propiedad del Señor Estanislao Lubaczewski.
Es un Desoto, según se lee en su frente. Pero su carrocería se nos presentaba indescifrable. Teníamos dos posibilidades: una la local Andrekevich y otra El Expreso. Pero, finalmente, se llegó a la conclusión de que se trata de un ejemplar de la interesante carrocera misionera, muy prolífica en modelos a nuestros ojos extraños, por fabricar casi exclusivamente para empresas de la zona.
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Vista trasera de un producto casi totalmente misionero994 viewsSalvo el chasis, Mercedes Benz OP-312, que no se producía en la provincia de Misiones, el resto de este ejemplar es 100% misionero: tanto la carrocería, fabricada por la firma local Andrekevich, como la empresa dueña de la unidad, la mítica Itatí, que por entonces prestaba servicios provinciales de media distancia entre Posadas y Oberá.
Esta vista trasera nos permite apreciar la culata diseñada en esta carrocera, muy particular en cuanto a las formas de la luneta, con ángulos vivos en su parte inferior. El styling de su lateral es bastante parecido a los productos contemporáneos de Carrocerías Varese.
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Colorido "doble camello" misionero496 viewsNos trasladamos al interior de la provincia de Misiones, para encontrarnos con este viejo icono del transporte de media y larga distancia fabricado en la provincia de Santa Fe por la firma Varese, una de las pioneras del pequeño polo carrocero establecido en el área cercana a la capital provincial.
Pertenece a la empresa Iguazú, que lo tenía asignado a un recorrido entre la ciudad de Posadas e Iguazú, tocando numerosas localidades intermedias. Sus colores chillones lo harían resaltar en las rutas de esa provincia.
El chasis que lo equipa es Mercedes Benz, que podría ser 1114 (muy probable) u O-140 (poco probable).
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Raro modelo de una empresa misionera772 viewsLa empresa Kurtz Hnos. comenzó sus actividades cubriendo recorridos de jurisdicción provincial en Misiones y con los años creció y llegó a explotar servicios hasta de índole nacional, con la ciudad de Buenos Aires como cabecera.
En los '60, la explotación de los recorridos provinciales no era fácil allá en Misiones, sobre todo por el estado de los caminos. No sabemos cuán útil pudo ser esta unidad, con el enorme voladizo trasero que tiene. Suponemos que no debió ser fácil vadear arroyos o superar badenes con ella.
Se trata de un producto de industria local, fabricado por Tilo Diesel.
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Otro interesante "misterio misionero"996 viewsLa provincia de Misiones ha tenido, a lo largo de la historia, un interesante desarrollo de su industria carrocera. Con modelos estilísticamente muy particulares, desde los lejanos '30 hasta los '80 inclusive atravesó épocas de mayor o menor actividad.
La unidad de la foto representa a los últimos años de funcionamiento de esta industria. Estimamos que debió ser fabricada entre 1980 y 1983 sobre un chasis Mercedes Benz OC-1214 o sobre un LO-1114 frontalizado.
No sabíamos qué firma lo fabricó, pero sospechábamos de que se trataba de un producto fabricado en los últimos tiempos de la señera carrocera Andrekevich. Y así era. Uno de nuestros amigos corroboró este dato.
La empresa, llamada Fabián Bis, presta servicios interurbanos utilizando como base a la ciudad misionera de Oberá.
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Otro interesante producto de industria misionera774 viewsSiempre es interesante observar a estos vehículos tan particulares que se fabricaban en la provincia de Misiones. A veces pareciera que no hay uno igual al otro y no podemos saber a ciencia cierta cuantas carrocera se dedicaron a fabricar este tipo de unidades.
Conocemos a Tilo Diesel, pero no estamos seguros que sea quien fabricó a este coche al cual vemos al servicio de Empresa de Transportes Colectivos Eldorado, que prestaba gran cantidad de servicios basados en esa importante ciudad misionera.
¿Alguien conoció a otra firma que fabricara este tipo de carrocerías? Agradeceremos los datos.
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El vehículo y el paisaje (III)1077 viewsCreemos que esta imagen es sencillamente hermosa y descriptiva al máximo. Pese a estar en el medio de la nada y antes de mirar el nombre de la empresa a la que pertenece el micro, ya se puede saber la zona en la que fue tomada: algún punto en la provincia de Misiones, gracias a su famosa tierra colorada y a la "picada" que se observa en el camino, algo bien característico de muchas rutas misioneras.
El coche pertenece a la empresa El Dorado y es probable que se encontrara abocado a prestar alguno de sus servicios provinciales. Se trata de un Mercedes Benz O-140, fabricado en Rosario por la emblemática carrocera D.I.C.
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¿Qué es esto...? (II)1044 viewsCuando nos encontramos con esta foto nos quedamos perplejos, sorprendidos. Ese colectivo, que la Empresa de Transportes Colectivos Eldorado utilizaba para sus servicios urbanos en la localidad homónima, es imposible de identificar con certeza.
Su diseño es rarísimo. Esa bandera inclinada hacia abajo y con esa forma facetada no fue vista nunca en una carrocera conocida. Recuerda a la de los Gnecco "Superamérica", pero es muy diferente.
Sospechamos que puede ser un producto de industria local o provincial (¿Andrekevich, tal vez?) pero no podemos afirmarlo de manera categórica. Tal vez esta vez pedimos mucho, pero... ¿Alguien conoció a este rarísimo ejemplar?
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¿Coche de transporte público o para correr el Dakar...?829 viewsEsta perspectiva, medio "agresiva" hace aparecer a este viejo luchador de las rutas misioneras casi como un vehículo de carrera. La falta de pollera que lo hace aparecer como levantado del piso y las ruedas "barreras" traseras nos hacen acordar, por ejemplo, a los camiones que participan del famoso rally Dakar. ¿O estamos demasiado locos...?
El asunto es que este viejo Ford enfrentaba rutas que a lo mejor harían enervar a los pilotos del rally mencionado. Y sirvieron durante años.
Podemos acusarlos de "feos" (muy agraciados no eran...) pero no se puede negar que eran útiles y soportaron caminos muchas veces intransitables. Fueron verdaderos luchadores de esos caminos tan difíciles y se merecen un reconocimieno de nuestra parte.
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La mitad de una característica empresa misionera825 viewsSi de empresas misioneras hablamos, una de las emblemáticas a la hora de recordar las históricas es la que en tiempos recientes conocimos como "Tigre Iguazú", un nombre tal vez poco entendible para quien no conozca su historia.
Es el producto de la fusión de dos empresas preexistentes, una llamada "Tigre" y la otra "Iguazú". De esta unión surgió la empresa con doble nombre.
Esta foto nos muestra un coche de una de las dos mitades, en este caso la "Iguazú". Su carrocería "nos sonaba" como rosarina, pero no estábamos seguros de su correcta filiación. Finalmente, nuestros amigos la identificaron como un producto de Carrocerías Cametal.
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Rarísimo y enigmático "frontalito"1234 viewsLa empresa misionera E.T.C.E. siempre nos sorprende con unidades raras, de diseños poco usuales o carroceros desconocidos.
Este "frontalito" nos presenta el enigma de su fabricante, aunque sospechamos de que se trata de un rarísimo producto de la firma rosarina Decaroli. El diseño de sus ventanillas y de los sobrerrelieves que alcanzan a verse tras la última ventanilla nos lo indican... salvo que alguno de nuestros amigos desmienta esta sospecha y tenga el dato justo. Esperamos confirmación o correcciones.
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¿Adonde va este 21...?1203 viewsParece que este viejo 21 aún estuviera en servicio regular, yendo y viniendo por la General Paz, pero no es así.
Así circula, con los carteles y leyendas originales, pero muy lejos de su hábitat natural. En el lateral tenemos un indicio del lugar en el que desarrolla sus actividades: la tierra colorada.
Podemos verlo en el interior de la provincia de Misiones, más exactamente en la localidad de San Vicente. Se halla afectado a un servicio local, que une a esta población con varias colonias circundantes, prestado por la empresa Munich.
Es increíble verlo aún en actividad con este aspecto, tal como si aún circulara en la legendaria 21.
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Curioso contraste en Misiones1315 viewsEsta foto fue tomada, aparentemente, en la ciudad misionera de Aristóbulo del Valle.
Ambas unidades están aplicadas a servicios interurbanos y el contraste es evidente, entre el viejo micro con "camello" y el ómnibus carrozado por Peverí a comienzos de los '90.
Desconocíamos la empresa propietaria del simpático micrito amarillo, que a esta altura ya amerita un agradable descanso en algún museo o ser restaurado como unidad histórica. Resultó ser integrante de la flota de la empresa El Alba, la propietaria del coche que aparece atrás.
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Rarísimo y longevo "camello" misionero1177 viewsEsta rara unidad, carrozada por la firma misionera Andrekevich sobre Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, hasta hace poco tiempo circulaba (y tal vez aún lo haga) en los servicios interurbanos que Empresa de Transportes Colectivos Eldorado cumple desde la ciudad homónima.
En este caso, fue fotografiado en un servicio que une Eldorado con Santiago de Liniers, de carácter interurbano. Asombra ver un ejemplar tan antiguo en servicio y en relativas buenas condiciones (aunque el esquema monocromático no ayuda a resaltar las agradables líneas del modelo, que quedaría muchísimo mejor con una librea tradicional)
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Del servicio regular directamente a... ¿su restauración?1104 viewsEsta foto nos muestra a dos unidades con las que Empresa Transporte Colectivos Eldorado, más conocida como E.T.C.E., presta servicios locales en la localidad misionera homónima.
A la izquierda se ve un producto de Carrocerías Supercar de fines de los '70, pero es llamativo el buen estado del coche que se "roba la imagen", carrozado por El Indio hacia 1978.
Está enterito. Creemos que amerita que algún empresario lo rescate y restaure, pues sería un hermoso ejemplar de exposición. ¿Estamos equivocados...?
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