| Top rated - 089 - Unidades aplicadas a servicios oficiales, de Fuerzas Armadas o Seguridad |
Rara carrocería policial510 viewsEste raro colectivo pertenece a la Policía Federal Argentina y su carrocería es tan rara que no pudimos identificarla. Por su chasis fue fabricado en la primera mitad de los '50 y llama la atención que un vehículo de formato urbano haya tenido, en esa época, ventanillas con marcos de aluminio corredizo. Ese implemento se generalizó desde mediados de los '60 en adelante y este diseño es un "adelantado" en ese sentido.
Su chasis es Ford, tal vez F-600. Y no pudimos relacionar a la carrocería con algún modelo contemporáneo. Esperamos que algún experto observe algo que nosotros no logramos ver.
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"Befitos" en la Marina512 viewsEsta foto reunió, tal vez por casualidad, a tres colectivos Bedford al servicio de la Armada Argentina. Esta Fuerza Armada durante muchos años tuvo transportes de personal que en un gran porcentaje correspondía a terminales automotrices que en nuestro país estuvieron relacionadas con la General Motors: Bedford y, por supuesto, Chevrolet.
Hay un detalle curioso: los tres son diferentes entre sí. El más cercano es el más numeroso y contaba con una carrocería La Maravilla. A continuación tenemos dos productos de la firma Rolmar - Rusca, diferentes entre sí. Estos fueron menos vistos que el primero que mencionamos.
ACLARACIÓN DE CRÉDITO: en realidad esta imagen pertenece a la familia Mantel. Lamentamos la involuntaria omisión.
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La provincia de Buenos Aires y su flota para turismo social750 viewsEsta imagen nos muestra un lote de unidades que la Provincia de Buenos Aires tenía afectado a sus servicios de turismo social. Como vemos, era bastante variopinta.
Vemos al menos seis modelos diferentes posando en esta fotografía. Suponemos que mantener el pañol de repuestos lleno para todos los modelos habrá sido costoso y complicado.
De izquierda a derecha, aparecen un G.M. "Parlor Coach", a su lado un raro Twin Coach y le siguen varios modelos con carrocerías nacionales sobre diferentes chasis, tanto convencionales como frontales.
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El modelo más adquirido por el Estado Nacional para servicios oficiales1069 viewsDe 1975 en adelante, el Estado Nacional adquirió cientos de estos colectivos carrozados por El Detalle, con el fin de destinarlos a diferentes Ministerios, Secretarías, Fuerzas de Seguridad y otros organismos estatales que los necesitaran.
No sabemos cuantos fueron pero sí que fueron muchísimos, fabricados sobre diferentes chasis, desde los "1114" más usuales, hasta "911", Ford y hasta Dodge.
En este caso vemos a un "1114" de chasis largo, al servicio del Consejo del Menor y la Familia, dependiente del Ministerio de Salud y Acción Social.
Fue fotografiado en la ciudad de Mar del Plata, por lo cual es muy probable que haya llevado de paseo a un grupo de chicos carenciados, aunque realmente no nos consta qué hacía allí.
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Un empleado de Vialidad Nacional muy anciano...830 viewsEsta foto es reciente. Tiene pocas semanas de tomada. Nos muestra a un vehículo rarísimo de por sí (un ejemplar "Cinta Azul de la Popularidad" de Carrocerías El Indio carrozado sobre un chasis Dodge de comienzos de los '70) aún en uso por parte de un ente estatal, como lo es Vialidad Nacional.
Transporta personal en una zona en obras, por el norte argentino. así como lo vemos, aún hoy acomete el diario trajín del trabajo. Estimamos su fabricación entre 1972-73, meses más, meses menos.
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Otra "chancha" preservada1060 viewsSi bien no se trata de un ejemplar que evoca a alguna línea que las haya utilizado, esta hermosa "Chanchita" brasileña no deja de tener su valor: es una de las pocas de las llegadas desde Brasil que se mantiene en pie, preservada por la Policía de la Provincia de Santa Fe.
Si bien no está restaurada, el día que se la sacó de servicio se la conservó tal cual estaba. Se ven en su lateral rayones sin reparar. Se le guardó con el fin de evocar a un grupo de policías muertos en un atentado que sufrió un ómnibus similar a éste durante los "Años de Plomo": mientras circulaba fue atacada por un grupo subversivo a balazos y con bombas incendiarias, con el resultado de varios policías muertos.
Sus nombres pueden leerse bajo la ventanilla del chofer. Alcanzan a verse muy pequeños, pintados en blanco.
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Uno de los micros más grandes de la Policía Federal875 viewsLa mayoría de los vehículos de transporte de personal adquiridos por la Policía Federal Argentina fueron de tamaño más bien pequeño, tipo colectivo, que solían verse por cualquier parte, afectados al traslado de efectivos adonde fuera necesario.
Por ser casi todos chicos, este micro grande llama la atención. Se trata de un Mercedes Benz O-140 carrozado por D.I.C. en Rosario, a mediados de los '70. Aparentemente está asignado a un departamento policial en especial, cuya leyenda está escrita en el lateral, pero que no alcanzamos a leer con claridad.
Además, se distingue un símbolo que consiste en un rectángulo dividido en dos partes triangulares, una de ellas blanca y la otra gris. Si alguien sabe lo que quiere decir, tal vez podamos averiguar a qué división estaba asignado.
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Pequeño y misterioso omnibusito "bajo bandera"1033 viewsEn años de calle, detectamos varios ejemplares similares al que nos muestra esta imagen, carrozados sobre chasis "canadienses" o "Guerreros" que llegaron luego de la Segunda Guerra Mundial. Había alguno en La Plata, otro en Mar del Plata y alguno por la Costa Atlántica.
Son raros e interesantes, pero nunca supimos de donde salieron. No sabíamos en donde habían estado en sus años útiles, pero sospechábamos que se trataba de algún organismo oficial, por la total ausencia de carteleras de destino.
Y así fue, nomás: este pequeñín nos muestra, aunque semitapado por los personajes, su origen real: el Ministerio de Ejército, un organismo oficial. Y quién sabe en donde más circularon estos omnibusitos.
Habría sido carrozado por Los Criollos, sobre un chasis Ford.
ACLARACION DE CREDITO: el apellido correcto de la persona propietaria de la fotografía es Yeroncich. Lamentamos el involuntario error.
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Longevos D.I.C. "Visión" aquerenciados en Córdoba886 viewsEl gobierno cordobés adquirió, a fines de los '70, un lote de colectivos carrozados en Rosario por la firma D.I.C., de acuerdo a su modelo "Visión". A la larga, éste fue el modelo de colectivo más exitoso de esta carrocera, cuya clientela más importante estaba entre las empresas de media y larga distancia.
Fueron muy longevos y siempre se los conservó en buen estado. Esta foto data de mediados de los 2000 y se los ve enteritos y originales, sin reformas que los afearan.
Se nota que nunca se destinaron a algún servicio regular. Nótese que la puerta de ascenso es enteriza, en lugar de la plegadiza común y corriente de los vehículos "de línea"
Desconocemos su actual destino o si alguno aún sobrevive y continúa trabajando.
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Un "marino" para identificar (cumplido)620 viewsA fines de los '60 la Armada Argentina incorporó numerosos colectivos para transportar a sus efectivos. La mayoría contaba con chasis Chevrolet C-50. Trabajaron muchísimos años y se los retiró de servicio en su mayoría durante los '90 y se vendieron en remates, en diferentes condiciones. Aún hoy, vuelta a vuelta aparece alguno en manos privadas.
El tema es determinar con seguridad su carrocería: si bien tiene "toda la pinta" de haber sido fabricado por Serra, puede no ser así: la mayoría de los colectivos que tuvimos la oportunidad de conocer se identificaban como fabricados por Chávez y Moreira, tal vez antecedente de Barracas.
La cartelera chica confirmaba esta hipótesis y nuestros amigos la refrendaron en los comentarios.
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Incógnita en una empresa estatal565 viewsComo vemos, este interesante colectivo se encuentra al servicio del ente estatal Agua y Energía Eléctrica, encargado de la producción, distribución y comercialización de energía eléctrica y la evaluación y construcción de obras de ingeniería hidráulica.
Como toda empresa del Estado Nacional, tuvo sus coches de transporte de personal. Y éste nos parece muy curioso.
Es un Mercedes Benz L-312, cuya carrocería nos dejó pensando. Es llamativa la ausencia de ventiletes para el conductor: el frente parece mal pegado al resto del vehículo. No pudimos reconocerla, pero nos hace acordar a algún producto de la pequeña firma Salta. ¿Será? ¿Alguna otra opinión?
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Un policía cuyo pasado nos consta399 viewsResulta raro ver a este Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Peverí "reclutado" por la policía (¿Será la bonaerense?). En general y hace años recibían unidades cero kilómetro y en serie. Por eso el ver a este coche radiado de servicio en sus filas se presenta por demás extraño.
En este caso podemos saber donde trabajó y qué coche fue, gracias a uno de nuestros amigos que dejó un listado completo en otra foto publicada (la 118213, puntualmente). Si lo repasamos y buscamos la patente que lleva este vehículo (BZO 395) nos encontraremos con que fue el interno 20 de la línea 343, que estuvo llena de coches como este.
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Un ómnibus que transportaba... señales385 viewsEste pequeño omnibusito tal vez nunca trabajó como tal. Como fue encargado por el Automóvil Club Argentino, es probable que haya salido de fábrica con este aspecto, que en parte corresponde a un vehículo de transporte de pasajeros y en la otra a un furgón.
Por lo que leemos en el lateral, a la altura de donde debieron colocarse más ventanillas, esta unidad estaba al servicio del equipo de señalamiento de la Provincia de Buenos Aires. Seguramente transportaba a una cuadrilla y a las señales que debían colocar en las rutas.
Por las llantas, su chasis es Chevrolet. Esperamos correcciones o alguna confirmación de nuestra sospecha. No sabíamos quién fue el carrocero que lo fabricó, pero uno de nuestros amigos indicó que podría ser Los Criollos.
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Antiguo "Fordcito" de la Policía Federal423 viewsEn 1969 la Policía Federal Argentina incorporó algunos colectivos carrozados por El Detalle sobre chasis Ford B-600. Por lo que recordamos no fueron muchos. No llegaron en grandes cantidades.
Tiene el formato clásico de esta carrocería en esa época, pero tiene el aspecto de ser un poco más pequeño que los "de serie": sus ventanillas parecen ser más pequeñas de lo normal y su voladizo trasero aparenta ser algo más corto de lo normal.
Lo cierto es que en esta foto parece nuevo. Es probable que haya sido parte de alguno de los numerosos negocios que Alberto J. Armando realizaba con el Estado Nacional.
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Poderoso empleado estatal cordobés843 viewsLa Secretaría de Estado de Promoción y Asistencia Social de la provincia de Córdoba no se privó de nada al elegir un micro para servicio interno. En general se elegían colectivos o unidades pequeñas para estos organismos de estado, pero en este caso vemos un vehículo "tipo micro" de gran porte. Es probable que lo utilizaran para el traslado de contingentes turísticos para excursiones organizadas especialmente para personas carenciadas, aunque no nos consta.
El tema es que tenemos a un soberbio ejemplar carrozado por San Antonio, cuyo chasis es un Magirus Deutz 200 RS12A. Una verdadera belleza.
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