| Top rated - 089 - Unidades aplicadas a servicios oficiales, de Fuerzas Armadas o Seguridad |
Un Isotta Fraschini que tal vez nunca se usó en servicio urbano299 viewsEl lugar en donde está este viejo Isotta y la ausencia de logotipos de la Corporación de Transportes bajo sus ventanillas que debería estar en la pequeña parte del lateral que llega a verse nos hace sospechar que nunca llegó a trabajar en servicios urbanos.
Además el lugar en donde se tomó la foto, la entrada de la Ciudad Infantil cuya entrada estaba sobre la calle Echeverría 955 en Belgrano que estaba a cargo de la Fundación Eva Perón tal como dice el cartel, nos hace sospechar que ya estaba al servicio de ese ente estatal pero aún no había sido repintado de celeste y blanco.
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Los restos de una "Chancha" alemana larga de la Fuerza Aérea468 viewsEs casi seguro que esta "chancha" Mercedes Benz O-321 HL de origen alemán ya estuviera fuera de servicio cuando se tomó esta foto. Sus condiciones generales lo indican, aunque aún estaba bastante bien parada si no prestamos atención a algunos faltantes, como los faros delanteros.
Su color y la patente nos indica que perteneció a la Fuerza Aérea Argentina, que tuvo a estos vehículos (y a ejemplares de sus "hermanos" más cortos) en circulación durante décadas. Las aprovecharon muchísimo.
La falta de bandera nos indica que es de la tanda que llegó a mediados de los '50.
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Un O-317 que marchó a Misiones487 viewsSe sabe que ante la negativa de las empresas de transporte surgidas de la privatización de Transportes de Buenos Aires a recibir estos ómnibus que requerían guarda y el método de ascenso era diferente, muchos terminaron repartidos en provincias, municipios o en entes de diferentes jurisdicciones. El que nos muestra esta imagen representa a la última opción detallada.
Lo vemos en un punto de la provincia de Misiones que puede ser Eldorado, al servicio de la Dirección de Vialidad provincial. Seguramente trasladaba cuadrillas de operarios adonde hiciera falta. Mantiene el color plateado y azul con el que llegaron de Alemania.
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Una "Chanchita" que quedó en el Estado371 viewsNo sabemos si este ómnibus Mercedes Benz O-321 H fabricado en Brasil llegó a trabajar alguna vez en servicio regular o si es un sobrante de las que se entregaron para tal fin y por eso quedó en manos de diferentes dependencias estatales de varias provincias.
Se sabe que algunas jamás circularon en líneas y que se entregaron a provincias o municipios sin rodar y es probable que esta sea una de ellas.
Leemos bajo la primera ventanilla que pertenece a la provincia de Santa Fe y exactamente a su Ministerio de Bienestar Social. Se nota que recibió un buen trato: se la ve impecable y la foto fue tomada en los '70 (esa tipografía en las patentes apareció a inicios de esta década).
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¡Lindo fierrito el de la Federal...!396 viewsCuando nos mandaron esta foto nos sorprendimos: nunca nos habíamos cruzado ni en persona ni por fotos a este micro tipo larga distancia de la Policía Federal Argentina. Y eso que tiene sus añitos encima, No es nuevo ni muy reciente.
Acostumbrados a ver coches chicos y con cierta antigüedad, la aparición de este micro nos sorprendió. No lo esperábamos para nada.
Es de suponer que lo utilizarán en traslados de larga distancia, por el tipo de vehículo que es. Sería del año 2013 aunque hay datos contradictorios y su carrocería es Saldivia.
El chasis que lo equipa es un Mercedes Benz O-500 RSD y su patente es MMN076.
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Rarísima versión "frontalita" del D.I.C. UMF '80371 viewsEste modelo de Carrocerías D.I.C. salió junto al "Puma '80", fue diseñado para servicios urbanos e interurbanos y montados sobre chasis con motor delantero. En cambio el Puma fue más usado en recorridos de media y larga distancia.
Gran parte de los "UMF" se montó sobre bastidores largos o alargados y tenían la puerta delantera adelante de la rueda y hubo muy pocos ejemplares fabricados "a lo frontalito" con la puerta detrás del eje delantero.
Solo conocíamos a un par de coches en la línea 130 nacional y ahora apareció esta rareza del IOSE que se utilizó en Córdoba. Es rarísimo.
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Increíble y famosísimo bombero voluntario539 viewsHasta que recibimos esta imagen no hubiéramos imaginado que un cuartel de bomberos voluntarios mantuviera a su ómnibus de una manera tan destacada. ¡Está mucho mejor que muchos vehículos "famosos" de servicio regular!
Ese paragolpes cromado lleno de uñas y luces, las tazas, bandalines y su pintura brillante no tienen nada que envidiarle a cualquiera expuesto en una muestra de este tipo de unidades.
Pertenece al cuerpo de Bomberos Voluntarios de la ciudad de Benavídez. Es un Mercedes Benz OHL-1420 carrozado por Ugarte en el año 1997. La duda: ¿Habrá un colectivero entre los bomberos de este cuartel e hizo "lo suyo" llenándolo de vistosos ornamentos?
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¿Qué es esto...? (XVII)533 viewsAl recibir esta foto nos quedamos sorprendidos y pensando quién habrá sido el fabricante de esta curiosidad. Lo único que sabemos es que pertenecía al Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria y que tenía su base en el Centro de Investigaciones Agropecuarias Castelar ubicado en el oeste del Gran Buenos Aires.
Se encontraba haciendo una muestra sobre el uso de maquinaria agrícola y tenía un tractor en su interior. El mismo ente lo consideraba "ómnibus escuela", pero... ¿Qué será?
Por las llantas parece un FIAT u O.M., pero no estamos seguros. La carrocería no nos fue identificable en absoluto; no logramos encontrar algún elemento que nos orientara para determinarla.
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Rara combinación de chasis y carrocería (X)587 viewsResulta realmente extraño ver un chasis de la línea Chrysler (Dodge, en este caso) con una carrocería tan moderna. Esta marca tuvo un pico de ventas en la primera mitad de los '60 y luego se retiró del mercado, aunque siguió como proveedor de organismos estatales y Fuerzas de Seguridad en la década siguiente.
Este ejemplar carrozado por A.L.A. entre 1977 y 1978 perteneció a la Armada y hace un tiempo apareció en venta por cuenta y orden del banco que figura en el crédito de la imagen.
Nunca hubo coches como este en servicios privados de transporte regular. Es rarísimo.
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Viejo Ford de la Bonaerense, ya "retirado"570 viewsPor el estado en que se encuentra esta unidad, con sus neumáticos desinflados, un parabrisas dañado y por tener en su interior algo así como una mampara que separa el puesto de conducción del resto del salón, es de suponer que ya no prestaba servicio alguno para la Policía Bonaerense. Ya le habían "dado el retiro".
El encontrar testimonios de esta carrocera que se llamaba Torino es bastante raro de por sí, debido al hecho de que (hasta donde sabemos) nunca fabricó vehículo alguno para líneas regulares. Todos los que conocemos trabajaron en Fuerzas Armadas, de Seguridad o en organismos oficiales.
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El ejército se moderniza538 viewsHace relativamente poco tiempo aún solían verse a aquellos históricos colectivos semifrontales carrozados por El Detalle en los tempranos '70 para el Ejército Argentino aún en funciones, pero es lógico que luego de tanto tiempo transcurrido dejaran su lugar a unidades más modernas.
Hay una diferencia entre la compra de aquellos recordados Detalles y las adquisiciones recientes: ahora se compran series más pequeñas de vehículos diferentes. Llegan de a pocos y no de manera masiva como antes.
Esta foto nos presenta a una de sus últimas incorporaciones, que cuenta con chasis Volkswagen 17.230 OD (por favor confirmar) carrozado por Marcopolo.
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Curioso y "coqueto" ómnibus policial791 viewsEs totalmente infrecuente (y es más: creemos que éste es el primer ejemplar que vemos) que los ómnibus o colectivos destinados a las fuerzas policiales luzcan tazas y bandalines. Este coche es un "famoso" curiosísimo.
Se encuentra destinado a la Unidad Táctica de Operaciones Inmediatas (de ahí la sigla UTOI) de Quilmes, que es una fuerza recientemente creada de acción rápida. Es de suponer que intervienen en manifestaciones y protestas, por lo cual debe ser sumamente raro que lleguen en esta belleza tan bien conservada.
El coche es un Mercedes Benz O-500 carrozado por Ugarte en el año 2009. Tuvo pasado en la línea 88 de Línea Expreso Liniers.
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Curiosísimo "Bibliomóvil" del Congreso de la Nación383 viewsNo es frecuente encontrarse con unidades concebidas para oficiar de transporte público en oficios como el que tiene este Metalsur "Starbus": biblioteca pública móvil.
Si bien nos consta la existencia de varias a lo largo del tiempo (de hecho pueden ver una si rastrean la foto número 121460) no son muchas. Son muy raras de ver y por eso nos pareció interesante presentar a esta, que está a cargo de la Biblioteca del Congreso de la Nación.
Fue fotografiada en la ciudad de San Juan. Sabemos que realiza viajes y concurre a eventos en todo el país. No sabemos cual es el chasis que lo equipa.
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Un triple eje policial que intimida...518 viewsVisto así y sabiendo el destino que tiene, este Scania K-112 carrozado por D.I.C. se presenta bastante intimidatorio, totalmente pintado de negro. Curiosamente su pintura brilla más que las de algunas unidades de servicio regular.
Aparenta ser un Scania K-112 carrozado por D.I.C., pero por estar completamente de negro la identificación correcta se dificultó. Desde esta perspectiva nos parecía un LD-1014 G que era el modelo bautizado "Gigante", pero también podría ser uno de los MegaDIC con frente aerodinámico, pero nuestros amigos expertos nos aclararon que en efecto es un "Gigante".
Nuestro agradecimiento a quienes lograron despejar nuestra duda.
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Los D.I.C. UMD de mediados de los '80589 viewsEntre 1984 y 1985 comenzaron a salir de fábrica los primeros ómnibus carrozados por D.I.C. de acuerdo a su modelo "UMD" (¿Sigla que significará "Urbano Media Distancia"? No lo sabemos, solo lo sospechamos) que no fueron muy exitosos. Su cantidad no fue significativa.
Conocimos muchas variantes: desde algunos pequeños sobre chasis con motor delantero (ver foto 31740 como referencia) hasta un articulado que trabajó en Manuel Tienda León. Esta foto nos presenta al modelo "del medio", sobre chasis Scania K-112. El Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria encargó muchos, que se desparramaron por todo el país.
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