| Top rated - 021 - Pcia. de Córdoba - Interior: servicios urbanos e interurbanos zonales |
coche "remendado" de una empresa del interior cordobés1063 viewsEste viejo Mercedes Benz de la línea OH u OHL carrozado por San Miguel en los tempranos '90 tiene huellas inequívocas de su pasado como coche urbano con puerta central, a la cual vemos anulada y reemplazada por una ventanilla de diferente tamaño que las demás. Además, las dos pequeñas ventanillas que la flanquean son símbolos inequívocos de la existencia de esa puerta que se anuló.
Pertenece a una empresa cordobesa, llamada Pájaro Blanco, que presta varios servicios, algunos de la modalidad diferencial. Entre los comunes hay varios que llegan a la localidad de La Cumbrecita, desde Villa General Belgrano y Santa Rosa de Calamuchita.
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Rarísimo ejemplar del interior cordobés839 viewsTransportes Morteros inició sus prestaciones con recorridos de media distancia, que en un primer momento enlazaron las localidades de Morteros y San Francisco, en el interior cordobés.
Esta unidad, que cumplía este servicio, es realmente muy rara e interesante: el chasis es un Ford de 1957 y a la carrocería le veíamos "pinta" de industria rosarina, pero finalmente uno de nuestros amigos nos aclaró que provenía de otro polo carrocero: el santafesino.
Es un producto de la firma más grande que ese polo le dio a la industria carrocera: la recordada Varese.
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La Bernardino Rivadavia... de Villa María857 viewsHe aquí a una empresa homónima de la bien conocida Bernardino Rivadavia porteña, que desarrolló sus actividades en la ciudad cordobesa de Villa María. Por el estado de este viejo Mercedes Benz carrozado por El Cóndor en 1971, se ve que su situación no era tan promisoria como la de su homónima nacional.
Unía dos populosos barrios villamarienses, llamados Rivadavia y Trinitarios. Estaba respaldada por la concesión número 2. Tenía muy pocas unidades y, hasta donde sabemos, operó hasta fines de los '80 o comienzos de los '90.
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Un viejo conocido en el transporte urbano de Alta Gracia935 viewsA fines de los '90, registramos a este "1114" carrozado por Costa Brava radiado de la línea 24 porteña en la empresa La Gruta, cuyos servicios se extendían por el centro y barrios en la localidad cordobesa de Alta Gracia.
Tal cual como fue retirado de servicio, comenzó su nueva vida en su "ciudad adoptiva". Fue puesto a circular aún con los colores de la E.T.A.P.S.A., sin número interno y con solo la bandera repintada con los destinos de su nueva dueña.
Años después fue repintado y trabajó un tiempo con la librea corporativa de La Gruta, antes de desaparecer sin destino conocido.
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Redondeado interurbano cordobés787 viewsCreemos que este Chevrolet de 1942 ó 1946 fue carrozado en Rosario por la firma Decaroli Hnos. Varios elementos estilísticos nos indican que es así, aunque dejamos la duda abierta. Si alguien tiene otros datos diferentes de los nuestros, agradeceremos la corrección (o la confirmación, si es que tienen la misma sospecha que nosotros)
Pertenece a la empresa El Leoncito, que unía las localidades de Noetinger, Leones y Bell Ville, que estuvo activa al menos hasta inicios de la década de 1970.
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Los servicios urbanos de Alta Gracia, explotados por S.A.T.A.G.911 viewsHasta fines de los '80 o incluso comienzos de la década siguiente, los servicios urbanos locales de la ciudad de Alta Gracia eran explotados por la empresa S.A.T.A.G., la misma que unía a esta localidad con la capital cordobesa, servicios en los cuales era tradicional y bien conocida.
Varios de estos coches, tras el abandono de estos servicios por parte de S.A.T.A.G., continuaron su carrera en las nuevas prestatarias. Los dos de la izquierda fueron de los primeros coches de la empresa Garay, una de las nuevas empresas que surgieron tras el retiro de S.A.T.A.G. y que hasta hoy se mantiene.
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La vieja empresa urbana de Villa Dolores1286 viewsLa empresa Oeste efectuó el servicio urbano de la ciudad de Villa Dolores durante varios años. La presentación de las unidades, de modelo no muy reciente en general, era correcta y el servicio era aceptable.
Pero más luego cayó en desgracia y fue reemplazada por el Expreso Mina Clavero, que hoy tampoco existe.
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Una de las empresas urbanas de Alta Gracia1050 viewsLa Gruta es una de las prestatarias urbanas de la localidad cordobesa de Alta Gracia.
Esta empresa mantuvo un tiempo este color debido a la llegada de un grupo de coches de la línea 508 de La Plata, que compartieron época con el coche de la foto.
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Un 68 en Alta Gracia1179 viewsEste colectivo, si bien aún conserva la librea y hasta el logotipo de la línea 68 porteña, en realidad está al servicio de la empresa El Virrey, que explota recorridos locales en la ciudad de Alta Gracia, en el interior de la provincia de Córdoba.
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Los Peverí con frente cuneiforme1168 viewsEn 1993, Carrocerías Peverí sacó a la calle un modelo con una resolución poco vista en unidades urbanas: con el frente cuneiforme, con formas bastante parecidas (por no decir iguales) a las que Carrocerías Imeca había presentado un tiempo antes en sus coches de media y larga distancia.
No tuvieron una gran penetración en el mercado, a excepción de la línea 343, que entre 1993 y 1999 adquirió un enorme lote de unidades con este tipo de frente.
La foto nos muestra una rara unidad en un destino poco conocido: la empresa Garay, de la localidad cordobesa de Alta Gracia.
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Histórica unidad "pasada por agua"900 viewsEsta fantástica imagen nos muestra al interno 1 de la empresa San Marcos Sierras, histórica prestataria del servicio que une a la localidad homónima con Cruz del Eje, vadeando uno de los tantos arroyos que jalonaban su recorrido.
El coche es un Ford de mediados o fines de los '50, cuya carrocería es de factura local, de una carrocera llamada La Unica, de la cual no tenemos muchos datos.
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Querible recuerdo del interior cordobés708 viewsEsta empresa es bien conocida para quienes hayan revuelto el interior del cuerpo principal del sitio: no es otra que El Caballito Criollo, cuya reseña podremos encontrar en la sección "Líneas y Empresas"
No llegamos a presentar a esta unidad en la nota, porque esta foto nos llegó mucho después de su publicación. Se trata de un interesante Chevrolet "Sapo" de tipo colectivo, adaptado para servicios de media distancia. Obsérvese su puerta izquierda recortada a la altura de la pollera.
Sospechamos, sin seguridad, de que fue carrozado en Rosario por la señera firma Decaroli Hnos. Eso nos indica su parabrisas de tipo "llorón", pero no estamos seguros.
Como siempre, agradeceremos alguna precisión al respecto.
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Herrumbrado testimonio de otros tiempos1046 viewsEste pobre micro perteneció a la empresa San Marcos Sierras, que une esta localidad con Cruz del Eje. Luego de su radiación, quedó depositado en un terreno tal cual había circulado, con sus colores originales. Y el tiempo se encargó de degradarlo.
Esta foto es bastante reciente y nos consta que aún está en pie, tal vez en el mismo estado o algo peor. Seguramente es insalvable, pero al menos nos ofrece el testimonio del ayer de una pequeña empresa cordobesa.
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Efímero inmigrante en el interior cordobés1099 viewsEntre 2002 y 2003 llegaron a la provincia de Córdoba, donados de Italia, un grupo de ómnibus en su mayoría Iveco, radiados de servicio en sus lugares de origen.
Fueron distribuidos entre la prestataria municipal del transporte urbano de Córdoba Capital, unos pocos fueron a la localidad de San Francisco, a Villa María (como el coche de la foto) y otros recalaron en organismos oficiales de la provincia.
Duraron menos que un lirio. Por ser muy diferentes a lo acostumbrado por estos rumbos, fueron utilizados muy poco tiempo.
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La actualidad de los servicios en Alta Gracia930 viewsMuchos años atrás, si uno iba a Alta Gracia de paseo podía admirar unidades muy antiguas aún en servicio, en las empresas que realizaban servicios urbanos o interurbanos de poco kilometraje.
Hoy nos encontramos con coches nuevos como éste, un Materfer, que cuenta con ventaja a la hora de comercializar sus productos en la zona, por ser una fábrica que "juega de local".
Aquí vemos al coche al servicio de la línea 2, urbana, prestada por la empresa Garay
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