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Día temático 104 - Cuando el pasado regresa (I)950 viewsHoy dedicaremos el día a ver algunas de las unidades restauradas o recreadas que traen el pasado a nuestros días. Emocionan, caen simpáticas y traen recuerdos y, por eso, se merecen un día -o más- para exhibirlas aquí.
El coche que vemos en esta imagen, un Mercedes Benz OC-1214 largo carrozado por C.E.A.P., fue repìntado con los colores de la recordada y querida Empresa General Roca y fijado en la línea 54. Es propiedad de un particular y sorprendió, porque apareció de repente, sin aviso. Fue una agradable sorpresa el volver a ver a uno de estos entrañables "amarillos" que nos transportaron durante años.
Carece de puerta trasera, por lo cual no es una reproducción exacta. Pero se valora la intención del rescate.
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Día temático 105 - Cuando el pasado regresa (VI)949 viewsA pedido de los amigos de este sitio, repetimos el último día temático que dio tanto que hablar días atrás. Y no podíamos comenzarlo si no es con otra verdadera "copia fiel" del original, como lo es este bellísimo Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita en 1967, la primera "reliquia" de D.O.T.A.
Tiene una historia muy peculiar: luego de su radiación de la línea 28 fue utilizado por una persona que lo utilizó como furgón en la zona de Once. Para no llamar la atención lo pintó con los colores de El Puente, pero nunca trabajó allí.
Se lo rescató e incluso conservaba la bandera de la 28 con la tipografía original de La Favorita, que se reparó y conservó. Es ciento por ciento fiel, porque se le puso el mismo número interno que tuvo cuando trabajó en la línea.
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Rareza de tiempos recientes (II-B)948 viewsAscendimos al micro y nos encontramos con esta extraña disposición en la planta baja. El sindicato lo usa para concurrir a eventos y lo usa de oficina.
Tiene muchos elementos no usuales interesantes de conocer. Pero como son numerosos, sería demasiado extenso detallarlos en esta descripción que por razones de espacio debe ser sucinta. Por eso, los detallaremos en el primer comentario de esta fotografía.
Este era el detalle que ese insulso micro blanco escondía en su interior. Hoy no es blanco, porque fue plotteado con leyendas alusivas al sindicato propietario.
Finalmente resultó una rareza interesante de ver. ¿O no...?
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Un "fantasma" por el sur del Gran Buenos Aires946 viewsEsta foto no es de época: es reciente. Tiene muy poco tiempo de tomada y nos muestra a un Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus que, de la nada, apareció con los cortes del desaparecido y recordado Expreso Cañuelas. Fue una agradable sorpresa volver a ver a un coche circular con estos colores tan característicos de la zona sur del Area Metropolitana.
Fue fotografiado en Longchamps, el domingo 12 de septiembre, cuando se realizaron las Elecciones Primarias. Lo interesante del caso es que esta unidad estaba trabajando para el transporte de urnas, como si fuera un coche de servicio regular. En días de elecciones se acostumbraba a trasladarlas en vehículos de transporte público. Pero que en pleno 2021 trabaje este recuerdo es más que simpático.
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Avanza un nuevo restaurado... (III)937 viewsLos amantes de los '70 y los '80 estarán más que felices con la aparición de este colectivo que se encuentra en plena restauración, que nos permitirá volver a ver a la línea 101 tradicional de Transportes Los Patricios.
Es un restaurado con todas las letras porque se trata del original, que fue comprado por el hijo de su dueño para volverlo a la vida y ofrecérselo a su padre, que lo trabajó en la 101.
En sus viejos tiempos este "1114" carrozado por El Detalle en 1978 se estrenó en la línea 106 y pasó a la 101 con relativo poco uso. Se encuentra en estas condiciones y ya nos hace soñar con dar una vuelta de Retiro a Soldati...
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De remate, en beneficio de la restauración del Indiecito928 viewsComo sabemos por lo que dicen los amigos de "La Banda del Indiecito" que comparten este espacio, su restauración ya comenzó y gracias a la rifa pudieron comprarse muchas cosas que ayudarán a completar la tarea.
Pero el monto a invertir es mucho mayor y hace falta recaudar más dinero y por eso se pone a remate la antigua cartelera del Indiecito tal cual como quedó después del incendio, para que se la lleve el mejor postor.
Es otra mano que le podemos dar a esta reliquia, así que sale a remate con la base de $ 800.
El primero que la quiera oferta esta cantidad y si hay disputa se dirimirá en los sucesivos posts. Si alguien que no participa la quiere, envíe un e-mail a alescartaccini@yahoo.com.ar con su oferta.
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Día temático 113 - Cuando el pasado regresa (XXIV)904 viewsEl hecho de contar con estos bellos ejemplares del ayer a veces permite que podamos entretenernos con ellos, como si fueran los juguetes con los que uno se divertía de chico. Y estos entretenimientos nos permiten jugar un poco con la historia y recrearla en nuestros días.
Con la complicidad del amigo El_54 y sus compañeros, logramos recrear una escena con su bello Bedford carrozado por Alcorta que D.O.T.A. restauró a la época en la que la línea 28 se denominaba 208. Un buen día lo hicieron circular por el Puente Alsina, con el fin de lograr una escena que recrea una vieja toma lo mejor posible. Y se logró. Vean la foto siguiente...
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Los recuerdos que un amigo nos dejó (IV)893 viewsEl ver a este colectivo a medio restaurar nos hace recordar automáticamente a nuestro amigo Espam, que fue quien lo rescató de su último trabajo callejero, que era el de repartir carbón en los barrios de Almagro, Palermo y Belgrano.
Primero se lo hizo comprar a Héctor Ricardo García, el dueño de Canal 2, para que participara en un programa del tipo ómnibus. Después él se lo compró a García y lentamente comenzó a restaurarlo, meta que no logró alcanzar.
Lo conocimos con los colores de la empresa San Vicente. Fue pintado para un video institucional y quedó así decorado hasta su fallecimiento.
Hoy está en manos de un coleccionista particular, que lo restaurará y pintará con los colores de la vieja línea 25 Expreso Río de la Plata, que dejó de circular con el número 157.
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Perfil perfecto de un modelo legendario de los '80893 viewsEstos ómnibus carrozados por El Detalle marcaron una época y fueron uno de los modelos emblemáticos de la década del '80, tanto en servicios urbanos, interurbanos y hasta en algunos de larga distancia.
Por sus llantas y ciertos detalles de su carrocería (como la abertura sobre la puerta no enteriza, que se podía abrir) data de los tempranos '80. Su chasis es un Mercedes Benz OC-1214 alargado y no un OF "puro"
Aquí lo vemos en manos de la filial cordobesa de la Obra Don Orione, que lo usaba para traslados. No nos consta su origen, aunque la puerta enteriza nos hace suponer que llegó desde un servicio interurbano o de media distancia
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Un restaurado ciento por ciento fiel890 viewsEsta foto parece sacada hacia 1979, cuando Scania utilizó un vehículo carrozado por Cametal de acuerdo a su modelo "Nahuel II" como prototipo para presentar su nuevo chasis BR-116. Así lucía, con esta decoración, con la que se lo paseó por muchos puntos de nuestro país. Terminados los eventos, seguramente se vendió y marchó hacia una empresa de transporte que desconocemos.
Pero esta foto es reciente: un buen amigo de este espacio restauró un vehículo igual y lo decoró a imagen y semejanza del prototipo. Es una restauración impecable que vale la pena conocer.
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Un firmamento lleno de Estrellas (XL)881 viewsQuienes frecuentamos la zona de Plaza Constitución en los '70, '80 y un poco más también, seguramente nos habremos cruzado con estos pequeños minibuses pertenecientes a una asociación llamada "Vivienda y Trabajo para el Lisiado", más conocida como VITRA. Trasladaban a personas con discapacidades motrices.
Grande es la sorpresa de saber que a estos minibuses los carrozó La Estrella. Fueron pedidos con requerimientos especiales, como el acceso en la culata para las sillas de ruedas, cuyo mecanismo podemos ver claramente en esta imagen.
Como la sede de esta organización quedaba en la avenida Montes de Oca al 100, a cuadras de la plaza y la estación, estos minibuses siempre daban vueltas por la zona. Y lo hicieron durante muchos años.
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Rareza de tiempos recientes (II-A)870 viewsSi vemos esta foto sin saber de qué se trata, inevitablemente prejuzgaremos y diremos, sin pensarlo: ¿Qué puede tener de rareza este micro completamente blanco? ¿Cuáles son los detalles que lo hacen especial?
Es cierto, por fuera no se nota nada raro y es un micro más. Se trata de un Mercedes Benz O-500 RSD 6x2 carrozado por Troyano de acuerdo a su modelo Calixto en el año 2013. Nada fuera de lo normal.
El asunto es que fue encargado por un sindicato del cual no nos llegó el nombre, que lo encargó con una configuración especial: arriba es un coche suite y abajo una oficina de relaciones públicas. En la próxima foto lo veremos por dentro y se darán cuenta por qué lo calificamos así.
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Día temático 104 - Cuando el pasado regresa (V)853 viewsAlgunos colectivos a los que con cariño se restauró, sean de la clase que sean, a veces tienen un futuro incierto. Se les puso encima dinero y cariño, pero a la larga no sabemos si continuarán "vivos" o no.
Es el caso de este simpático Chevrolet "Sapo" carrozado por Costa Rica con "origen plateado" (fue un microómnibus de Transportes de Buenos Aires) que la Compañía Larroque caracterizó como un ejemplar de su empresa. Era su orgullosa "reliquia" pero, como bien sabemos, su concesión fue injustamente caducada. Lógicamente, su preservación está en peligro.
Esta foto lo muestra mientras era reconstruido. El coche llegó a terminarse, pero no sabemos qué pasó con él luego del cese de la empresa. Esperamos que se lo preserve, pese a todo.
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Día temático 111 - Cuando el pasado regresa (XVIII)838 viewsLa Empresa San Vicente ya cuenta con dos unidades restauradas, una para cada una de sus líneas nacionales más añosas. La 79 es representada por un Mercedes Benz de la línea OF carrozado por Ottaviano Hnos. y la 177, la "Chama", cuenta con este bellísimo "1114" carrozado por El Indio entre 1986 y 1988 que luce fantástico. No podemos dejar de admirarlo.
Lleva un detalle en su esquema de pintura clásico de la época: la doble franja oblicua blanca y roja con la que uno de los componentes más grandes de la empresa diferenciaba sus unidades. Este unidad se restauró con el mismo interno que circuló cuando estuvo activa, instancia que podemos ver en la siguiente fotografía.
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Una reliquia que no llegó a ser835 viewsNuestro amigo, que comparte este espacio bajo el nombre de Martincito, adquirió este Mercedes Benz LO-1112 ú 1114 carrozado por A.L.A. con el fin de restaurarlo, como hizo con muchas otras unidades que hoy día lucen como en los mejores tiempos.
La idea era pintarlo de la línea 90 Obispo San Alberto, que a fines de los '70 tuvo uno o dos coches iguales a este. Y se comenzó a trabajar para cumplirlo: los resultados están a la vista. Los colores hacían renacer a la vieja "ETOSA".
Pero en el interín recibió una oferta y lo vendió así, a medio restaurar. No sabemos si su nuevo dueño completará el trabajo o lo repintará de otra línea. Pero qué lindo hubiera sido volver a ver "en vivo" a un 90 azul...
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