| Most viewed - 013 - Pcia. Buenos Aires - La Plata: Líneas de Concesión Comunal. |
Día temático 154 - Rarezas superlativas (XIV)363 viewsEsta imagen nos lleva a la ciudad de La Plata para encontrarnos con este Mercedes Benz O-6600 con carrocería alemana suplantando a los servicios de la línea tranviaria número 25 que, como el cartel lo indica, llegaba hasta Berisso.
No sabemos si esta rara circunstancia se dio por alguna huelga del personal tranviario o por trabajos en las vías. No nos consta, pero existe otra foto publicada que pueden rastrear por el número 101235 que muestra a otro coche como este al lado de un tranvía. Por eso nos cierra más la segunda hipótesis.
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Coincidencias asombrosas (2-B)363 viewsBueno, veamos entonces al interno 9 de la sección del corredor Este atendido por Unión Platense a través del Expreso La Plata - Buenos Aires... ¡Y es exactamente igual al de Microexpres! También es Mercedes Benz OF-1621 y su carrocería es una Nuovobus "Cittá". Varía el esquema de pintura, pero el coche es el mismo y el número interno también. La coincidencia es asombrosa, como lo declara el título de esta foto.
Este coche es dos años más antiguo que el otro. Su patente certifica que es del año 2021 pero a pesar de la diferencia de edad el diseño es prácticamente el mismo. Curiosísima similitud, muy rara de ver.
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Incógnita platense354 viewsEste colectivo, al cual por desgracia se ve de lejos, pertenece a la línea 518 de la ciudad de La Plata, explotada por Línea 18 S.R.L.
Tenemos dudas con su carrocería, que no pudimos identificar con seguridad junto al amigo que nos aportó la imagen. No obstante sospechamos de un modelo en especial que es muy raro de ver, fabricado por Quilmescarr.
Tiempo atrás publicamos la foto número 119194 de un colectivo de raro diseño de Micro Omnibus Quilmes. Es un modelo de Quilmescarr muy poco visto que fue el antecesor del más conocido. Si comparamos esta foto con el de la imagen mencionada lo vemos muy parecido, pero dudamos. ¿Alguien puede identificarlo?
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Coincidencias asombrosas (2-A)340 viewsLas coincidencias que pueden mostrar las fotos son increíbles. Hay algunas que necesitan documentarse, porque si uno las contara sin pruebas es más factible que lo tilden de mentiroso que se considere al dato como veraz.
En la ciudad de La Plata el corredor Este es prestado por dos empresas: Unión Platense y Microexpres. Cada una tiene su flota propia y con numeración interna separada: no está integrada en una sola para toda la línea, cada empresa lleva su registro y ambas inician del 1. Por lo tanto cada una tiene su coche 9 y para colmo son exactamente iguales. Esta foto muestra al de Microexpres y es un Nuovobus "Cittá". Veamos ahora al 9 de Unión Platense...
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Tranvía Brill platense en sus últimos años de vida330 viewsLa ciudad de La Plata tuvo un buen lote de tranvías fabricados por J.G. Brill & Co. en las primeras décadas del Siglo XX. Los más conocidos fueron los enormes coches con bogies que estaban fijos en la línea 25 que iba a Berisso.
Algunos resultaron extraordinariamente longevos y resistieron en diferentes condiciones hasta el final de los servicios, dictado a fines de 1966.
Esta imagen presenta un ejemplar chico, de ocho ventanillas por lado. El estado general (bastante caído) y las publicidades en el frente nos indican que faltaba poco para el cese de sus actividades.
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Un raro tranvía que circuló en La Plata322 viewsSi bien esta foto fue tomada en la ciudad de Berisso, este tranvía integra la red platense cuyos extremos llegaban a localidades circundantes. Vaya a saberse el porqué de la gran demanda de pasajeros a la vista.
El tema es el coche, que se presenta muy raro. No obstante tenemos la sospecha de su origen, por la carrocería que presenta.
Cuando la Corporación de Transportes unificó la red tranviaria completa bajo su propio mando tomó los coches de otras empresas, entre ellos los de la Compañía Eléctricos del Sur. Este ejemplar era uno de ellos, que fue recarrozado en los talleres Vail en la primera mitad de los '40.
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Otro testimonio en colores de los tranvías platenses307 viewsEsta hermosa imagen copiada de una antigua diapositiva nos presenta a uno de los tranvías platenses tradicionales que llegó a los últimos años de ese servicio. Se trata de un Dick Kerr fabricado en la década de 1900 al cual se le agregaron puertas de madera en sus plataformas para sustituir a las rejillas.
Podemos ver un coche igual a este pero con la configuración de plataformas previa a esta reforma en la foto número 487. Si comparamos ambas tomas veremos que también se cambió la cartelería del número de línea, que en este caso es la 2.
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Otro tradicional tranvía platense (II)270 viewsPresentamos otra imagen de estos añosos tranvías de la ciudad de La Plata, que fueron muy longevos. Incluso algunos llegaron al final de los servicios en diciembre de 1966, aunque la mayoría fue reemplazada unos años antes gracias a la incorporación de un lote de coches llegados desde la ciudad de Buenos Aires tras su desafectación.
No sabemos si el que aparece en la foto llegó al cese o se "jubiló" antes. Se trata de un Brill de principios del Siglo XX con su carrocería modificada con el correr de los años. Circula en la línea 16. Tal vez algunos de nuestros amigos nos puedan comentar sobre ella.
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