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Galpón chaqueño hacia fines de los '70481 viewsMuchas veces las fotos que se tomaron a los galpones en los que se estacionan vehículos de transporte público hace mucho tiempo, nos brindan un panorama de los modelos que coincidieron en una época determinada. Ese detalle las torna muy interesantes.
Este galpón estaba ubicado en una ciudad chaqueña que desconocemos. En la primera fila se ven unidades de Transportes Central Sáenz Peña. La que está en primer plano es la más reciente, un Cametal "Nahuel" con chasis Mercedes Benz LO-1114 frontalizado. A continuación hay un micro más antiguo y a su lado otro Nahuel, pero más grande. Detrás vemos coches de otra empresa que no pudimos identificar.Apr 13, 2022
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Otra vieja leyenda, en el Chaco465 viewsLa Empresa Ciudad de Sáenz Peña se caracterizó por utilizar unidades usadas y a veces con bastantes años encima. Pero, un punto a su favor, no recordamos verlas en mal estado. Trabajaban con dignidad, pese a que su edad en algunos casos era elevada.
Esta foto fue tomada en la primera mitad de los 2000, cuando este bello San Antonio "Augusto" ya tenía alrededor de una década y media de edad. Se lo ve entero, pese al tiempo transcurrido. Su chasis es un Scania K-112 6x2 y datamos al coche entre 1987 y 1988.Jan 30, 2022
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Asombroso sobreviviente (IX)501 viewsLo sorprendente de esta imagen es que no tiene años de tomada: es muy reciente, se sacó pocas semanas antes de su fecha de publicación. Este viejo amigo aún hoy está en estas condiciones.
Todavía puede leerse, en el lateral, al nombre de la última empresa que lo utilizó. Se trata de Central Oeste, tradicional empresa chaqueña que realizaba un recorrido entre las localidades de Las Breñas y Las Piedritas, separadas por algo más de 60 kilómetros.
Desconocemos la fecha de su radiación, pero sabemos de casos en la zona en que coches como este ingresaron a los '90 aún activos. Su chasis es Ford y su carrocería un producto de Andrekevich.Jan 24, 2022
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Coche al servicio de una empresa, con recuerdos de otra560 viewsVisto por arriba, este viejo Cametal Nahuel III sobre chasis Scania K-112 puede resultar llamativo por haber sido muy longevo y por estar al servicio de una empresa provincial, en este caso chaqueña, con recorridos de media distancia que no requerían unidades nuevas. Estas compañías más pequeñas solían comprar usados, a veces con muchos años encima.
Pero este coche tiene señales de su propietaria anterior, que fue La Internacional. Inexplicablemente, al ser repintado, se respetó el logotipo tan conocido del globo terráqueo con las iniciales de la empresa. El número interno también es el original de cuando trabajaba allí. Increíble...Oct 16, 2021
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Un OF de La Favorita muy "rabón"753 viewsEsta escena, tomada en la ciudad de Resistencia, nos muestra un ómnibus perteneciente a la empresa Tiro Federal Resistencia, que tuvo a su cargo varias líneas urbanas en esa ciudad. En este caso, se encuentra al servicio de la línea 8.
Su chasis es Mercedes Benz con motor delantero, de la línea OF, que presenta un raro detalle: su voladizo trasero es mucho más corto de lo usual y por eso aparenta ser muy "rabón". El remate de su "pollera" nos hace suponer que recorrería algún camino con badenes profundos.
Pero queda la duda: ¿Habrá salido así de fábrica, se pidió su recorte antes de su carrozado o se lo reformó después? ¿Alguien lo sabe?Sep 13, 2021
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Uno de los últimos productos de Carrocerías El Diseño624 viewsEsta firma, nacida en 1978 con mucha fuerza por ser creada por gente proveniente de Carrocerías El Indio, comenzó a mermar su producción a fines de los '80, tras la partida de un grupo de socios que formó Eivar.
Ingresó a los '90 con escasez de pedidos y la fabricación continuó en descenso hasta llegar a fines de 1994 o inicios de 1995, cuando cerró sus puertas. Los coches de modelo más reciente fueron patentados en 1995.
Esta foto nos muestra un ejemplar con el último diseño que fabricó. Posee un chasis Mercedes Benz OF-1215 y fue fabricado en 1993. Trabajó en servicios interurbanos en el Chaco, a cargo de la Cooperativa Bermejo.Sep 03, 2021
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Improvisaciones... extremas... (V)556 viewsSi se viera a este micro de costado, sin reparar en las leyendas de su frente, lo identificaríamos como un coche de la Empresa Argentina de Servicios Públicos aún en servicio regular.
Pero en el frente acristalado está la aclaración: este Mercedes Benz O-400 carrozado por Metalsur de acuerdo a su modelo Arrowliner presta servicios para la empresa chaqueña Expreso Del Plata. Lo vemos en la terminal de ómnibus de la ciudad de Presidencia Roque Sáenz Peña, con un cartel de manufactura casera que indica que se dirige a la ciudad de General Pinedo.
Salvo por los carteles improvisados del frente, nada parece indicar que este coche trabaje en otra empresa que no sea la "EASP".Jul 15, 2021
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Empresa efímera en Resistencia642 viewsLa Cooperativa Mares Ltda. se hizo cargo de la línea 5 urbana de la ciudad de Resistencia entre fines de los '90 y los tempranos 2000, por un lapso no muy prolongado.
Su flota fue bastante variopinta, con unidades con cierta antigüedad. Eso la hizo muy interesante a la hora de fotografiarla. Si bien hubo colores variados, al parecer el predominante fue uno similar al de la línea 333 de aquellos años, en épocas de La Primera de San Isidro.
Este coche lo exhibe. Es probable que haya llegado desde allí. Es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Diseño. Justamente, la 333 contó con varios colectivos como este.Jun 04, 2021
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Un viejo conocido, pero camuflado658 viewsSi no supiéramos gracias al autor de esta fotografía el origen de este colectivo, podríamos pensar que llegó a la ciudad de Resistencia usado desde la línea 55. Su aspecto nos lo indica, miremos por donde lo miremos.
Pero no es así. Ya hemos visto a esta unidad con otros colores: debemos remitirnos a la foto con número de inventario 115326, en la que vemos un coche decorado con los colores de la empresa Micro Omnibus Avenida, la prestataria de la línea 405 provincial y de la 520 comunal de Lanús.
El colectivo que hoy presentamos es ese mismo. Como buena parte de los coches de la línea 3 a cargo de una empresa llamada San Cayetano S.R.L. llegó usada de la línea 55, pintaron otros con los mismos colores. Parece increíble que no sea un 55 original.May 27, 2021
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Viejo "tarseano" en Resistencia644 viewsLas calles de la capital chaqueña supieron regalarnos un cúmulo de rarezas en los tempranos 2000: se vieron unidades multicolores de diferentes procedencias, sobre todo del Area Metropolitana.
Ya presentamos algunos ejemplares aquí, pero nunca está de más compartir otro diferente. En este caso tenemos un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bi-met en 1989, llegado desde Transportes Automotores Riachuelo, que entre 1988 y 1989 incorporó varios coches similares.
Este es de los últimos que llegaron. Se distingue por no tener marco de aluminio en las secciones corredizas de las ventanillas, que los primeros tuvieron. Circula en la línea 12, en épocas de la "Cooperativa Línea 12".May 03, 2021
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Rara cruza entre Crovara y Ottaviano834 viewsSi vemos el diseño general de este ejemplar, carrozado por Crovara sobre Mercedes Benz OF-1214 a fines de los '80, veremos que es muy parecido a los Ottaviano tan conocidos de Transportes Automotores Riachuelo, que circularon en sus cuatro líneas. Las ventanillas, que no son originales de Crovara, le dan un aspecto que hace recordar a esos ómnibus tan representativos de T.A.R.S.A. en la primera mitad de los '80.
Se encuentra al servicio de la línea 10 de la ciudad de Resistencia, en ese momento a cargo de la empresa Nuevo Transporte Núñez.Mar 26, 2021
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Dos modelos de El Diseño en una sola foto812 viewsEsta imagen resume la delineación histórica de los modelos de Carrocerías El Diseño entre 1980 y 1988. Estos son los dos modelos básicos fabricados entre esos años, ambos exitosos.
El modelo en primer plano se produjo, con variantes menores, entre 1980 e inicios de 1985. El que le sigue lo reemplazó y continuó su producción hasta 1989, cuando terminaron de carrozarse los "1114" remanentes.
Los vemos en la ciudad de Resistencia. El ejemplar de la 12 tiene los colores de Micro Omnibus Avenida, de Lanús. La prestataria de esta línea era la Cooperativa Línea 12, de efímera existencia. Mar 17, 2021
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Un ¿urbano? en la media distancia chaqueña646 viewsEste modelo de Carrocerías El Detalle sirvió para muchos cometidos: los hubo urbanos, diferenciales, interurbanos y de media distancia. Algunas empresas incluso los utilizaron para servicios más emparentados con la larga distancia que con la media.
Desconocemos el origen de esta unidad, en qué empresa trabajó cuando fue nueva. La puerta enteriza que se ve a trasluz indicaría que pudo ser interurbano o "de media", pero no sabemos si es original o si fue agregada después.
Lo cierto es que la empresa El Chaqueño lo utilizó en un servicio que unía Villa Angela con la ciudad de Charata.Feb 19, 2021
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Antiguo recuerdo del interior chaqueño490 viewsEsta aerodinámica belleza de la década de 1940 pertenece a una empresa llamada La Victoria, domiciliada en la ciudad de Presidencia Roque Sáenz Peña, que cumplía un recorrido por el interior de la provincia del Chaco hasta la localidad de Pampa del Infierno. Además atendía numerosas ciudades y pueblos intermedios.
La llanta nos dice que estamos ante un chasis International o Federal de 1946 ó 1947, pero dudábamos sobre la carrocería que porta. La caída de la franja en su parte trasera nos recuerda a algunos productos de la firma rosarina Decaroli Hnos., pero no estábamos seguros.
Por eso les pedimos una manito para identificarlo correctamente y nuestra sospecha se confirmó.Oct 08, 2020
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Ancianito del sudoeste chaqueño838 viewsLa empresa Chacomac unía las localidades de Villa Angela y Presidencia Roque Sáenz Peña, atendiendo numerosas poblaciones intermedias. Tenía servicios coordinados con otra empresa llamada C.O.T.A.P.V.A.L.
Casi siempre fue "la pariente pobre" de la última nombrada, porque tenía unidades más antiguas. De hecho, la unidad de la foto logró entrar activa a los 2000.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, carrozado por Troyano entre 1979 y 1980. El color de su techo parece indicar su procedencia: la empresa Fluviales del Litoral, que une a las capitales de las provincias de Santa Fe y Entre Ríos: contó con numerosas unidades como la de la foto y de ahí nuestra sospecha.Mar 20, 2019
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