| Last additions - 031 - Provincia de Misiones en general |
Otra incógnita misionera540 viewsA esta altura, conocemos bien lo rica que fue la provincia de Misiones en cuanto a servicios interurbanos y de media distancia y la enorme variedad de vehículos que existieron para prestarlos. Se presenta como una interesantísima provincia para conocer.
En este caso nos vamos a la ciudad de Oberá, que contó con muchos servicios de este tipo. No sabíamos en cual empresa trabajó (justo el personaje que posa tapó la razón social) pero uno de nuestros amigos la identificó: se trata de la empresa El Conde.
Además, tenemos dudas con su carrocería. Pensamos que podría ser un producto de la firma local Andrekevich, pero ante la duda esperamos que algún amigo lo confirmara. Y así fue.Nov 23, 2020
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Rarísimo ejemplar misionero (II)613 viewsLos transportes de la provincia de Misiones nos tienen acostumbrados a brindarnos rarezas interesantes, que prácticamente solo se vieron en las empresas oriundas de esa provincia. Al tener industria carrocera propia, de baja cantidad de producción, los modelos ofrecidos fueron muchos y fabricados en escasa cantidad.
Aquí tenemos uno de estos ejemplares de diseño poco visto. Pertenece a la empresa E.T.C.O., oriunda de la ciudad de Oberá. Su chasis es Chevrolet de 1969 y su carrocería es un producto de Andrekevich. Años después se radicó en el partido de Lanús. No se sabe su situación actual.Oct 22, 2020
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Raro frontal de fines de los '60545 viewsSi le tapamos el frente a este raro ejemplar, fabricado sobre chasis Mercedes Benz LO-1112 frontalizado, tal vez puedan darse cuenta de la carrocera que lo fabricó: Velox.
Si lo vemos entero nos resultará sumamente extraño, pero la parte trasera es similar a los colectivos con trompa que fabricaban en esa época. La puerta delantera es "a lo frontalito", detrás de la rueda.
Cuando nuevo marchó a la ciudad de Posadas, la capital de la provincia de Misiones. Allí trabajó en la empresa E.U.T.A., una de las prestatarias tradicionales del transporte urbano.Oct 10, 2020
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¿Qué es esto...? (VII)833 viewsEl título de esta foto es lo que nos preguntamos cuando vimos a este colectivo de tan raro diseño, que pertenece a la Empresa San Martín, una de las prestatarias tradicionales del transporte urbano de la ciudad de Posadas décadas atrás. Como vemos, este coche se encontraba al servicio de la línea 10.
Suponemos que se trata de un modelo de industria local. La primera carrocera que viene a la memoria, si de la provincia de Misiones hablamos, es Andrekevich. No obstante, no estamos para nada seguros. ¿Alguien puede confirmarnos a su fabricante?Sep 18, 2020
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La evolución estilística de los "frontalitos" de Carrocerías Alcorta (II)751 viewsMal mirado, podríamos confundir a este Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Alcorta con un frontal largo tipo ómnibus, pero la ubicación de la rueda delantera no deja lugar a dudas de que estamos ante un "Frontalito" que del lado izquierdo no lo parece. Se puede corroborar la ubicación de la puerta mirando a trasluz adentro del salón.
Fueron fabricados entre 1982 y 1983. Ya tiene la luneta partida característica de estos modelos.
El coche que vemos en la foto trabajó en el servicio urbano de la ciudad de Posadas, al servicio de la línea 13 de la empresa General Belgrano, hoy desaparecida.Jun 08, 2020
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Raro "camellito" fabricado por A.L.A.683 viewsEl fuerte de Carrocerías A.L.A. en los '70 eran los vehículos para transporte urbano o interurbano, preferentemente con trompa. Las unidades frontales fueron muy raras de encontrar, en esa época.
Pero que las hubo, las hubo. Existieron, pero a muy baja escala. No fueron muy vistas en el Area Metropolitana (la Atlántida fue una de sus escasas compradoras) pero marcharon unos cuantos al interior. Esta imagen nos muestra uno de esos coches que se fueron lejos.
Pertenece a una empresa del interior de la provincia de Misiones llamada San Vicente, que cumplía recorridos con cabecera en la ciudad homónima. Lo vemos sobriamente decorado y muy bien mantenido, pese a que recorría caminos bastante difíciles.Apr 20, 2020
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Una incógnita que se mantiene669 viewsHace cerca de tres años publicamos otra foto de esta misma unidad, de la Empresa de Transportes Colectivos Eldorado, que es más conocida por su sigla: E.T.C.E.
Sus líneas estilísticas son rarísimas e interesantes, con esa cartelera angulosa que parece parte de un techo a dos aguas y lo raro de su diseño en general, con la trompa de Mercedes Benz sin anchar.
Se puede sospechar que se trata de un producto de la carrocera misionera Andrekevich, cuyos productos rara vez se vendieron a empresas de otras provincias. Se limitó casi exclusivamente a abastecer a los transportistas locales.
Si bien es casi seguro que este colectivo se haya fabricado allí, queremos conocer sus opiniones al respecto.Apr 05, 2020
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Anciano sobreviviente en Misiones701 viewsLa provincia de Misiones a cada rato nos sorprende por la cantidad de vehículos antiguos que aún prestan servicios interurbanos o de media distancia entre localidades del interior. Esta imagen, que parece un recuerdo llegado de los '80 o '90, habría sido tomada recientemente.
Vemos un vehículo "tipo micro" montado sobre un chasis Mercedes Benz LO-1114 frontalizado. Su carrocería es De.Ca.Ro.Li. y sospechamos que fue fabricado en 1977, aunque según la información brindada por el Estado sería de 1978.
Eso parece indicar el número interno a la vista: varias empresas de la zona acostumbran usar internos de cuatro dígitos; los dos primeros corresponden al año de la unidad. Pertenece a la empresa Dos Hermanas, que cumple un recorrido entre Bernardo de Irigoyen y Puerto Piray.Apr 02, 2020
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Los inicios de una tradicional empresa misionera (II)514 viewsLa empresa Kurtz, fue fundada por Arlindo Otto Kurtz en la década de 1930. Fue una pionera del transporte provincial misionero.
Comenzó trabajando servicios de media distancia. En décadas más recientes extendió sus recorridos, hasta llegar incluso a la ciudad de Buenos Aires.
Tuvieron orígenes humildes en su provincia natal. Uno de sus primeros recorridos unió Posadas y Monte Carlo, pero posteriormente logró tomar otros pisos, como uno que llegaba a Eldorado.
Quizás ésta fue la primera unidad interno 1, Chevrolet de 1942 ó 1946 carrozado por la firma local Tilo Diesel e hijos.Jan 29, 2020
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Una de las mitades de "Tigre Iguazú"743 viewsEs sabido que la génesis del bien conocido Expreso Tigre Iguazú se origina en la unión de dos empresas misioneras para prestar servicios de larga distancia, llamadas Tigre e Iguazú.
No obstante, ciertos servicios de jurisdicción provincial quedaron al margen de esa fusión y continuaron sus operaciones por separado.
La imagen nos muestra un micro de media distancia de la primera de las dos mitades. Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado o LO-1114 frontalizado, carrozado en Rosario por la firma De.Ca.Ro.Li.
A la extrema derecha alcanza a verse un pedacito del frente de un Cametal Nahuel II del tradicional Expreso Singer.Dec 19, 2019
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El final de un viejo conocido1161 viewsEl 17 de diciembre de 2013 publicamos una fotografía a la que se puede buscar por su número de inventario, que es el 103502. Allí aparece el mismo coche que vemos en esta imagen al servicio de la empresa Munich, que cumplía un servicio local basado en la ciudad misionera de San Vicente. Cumplía servicios entre esta localidad y varias circundantes.
El detalle llamativo era que mantenía los colores y hasta las leyendas de la línea nacional. Esta nueva foto demuestra que "murió con las letras puestas" y que durante todo su desarrollo laboral en San Vicente circuló decorado tal cual como en Buenos Aires.
El tiempo pasó, el coche fue desafectado del servicio y quedó tirado al costado de una ruta, en la misma provincia en la que trabajó. Hoy está degradándose lentamente a la intemperie.Dec 04, 2019
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Rareza misionera de media distancia (II)753 viewsEste colectivo es raro por donde lo miremos. Ya el chasis, un Ford Köln o FK, es bastante infrecuente de encontrar. Y menos con una carrocera como la que lo equipa.
Debido al origen de la empresa, la provincia de Misiones, podemos sospechar que fue fabricada en una firma local, que podría ser Andrekevich. No obstante no estamos seguros y por eso aguardamos las opiniones de los más expertos en esta área.
La empresa, llamada Chito, tenía a Posadas como cabecera principal de sus servicios, que atendían numerosas localidades intermedias, como Candelaria, Santa Ana, Santo Pipo, Gobernador Roca y Jardín América, entre otras.Dec 02, 2019
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Llamativo cruce empresario685 viewsEsta imagen fue tomada cerca de la ciudad misionera de Eldorado, durante una excursión. Es interesante lo heterogéneo de las unidades a la vista: por un lado tenemos coches "tipo micro" de modelos recientes y por el otro un ejemplar que tal vez no era mucho más viejo que los anteriormente nombrados, pero su diseño lo hace aparecer como arcaico al lado de los demás: nos referimos al Tilo Diesel que aparece delante de los micros.
Pero hay otro detalle llamativo: el micro más cercano pertenece a la empresa Iguazú, que en ese momento prestaba servicios de jurisdicción provincial. Lo mismo pasaba con la empresa del coche de adelante, llamada Tigre. Un buen día los socios se acercaron y unieron ambas empresas: de esta manera se formó Tigre Iguazú, que recuerda a las dos firmas que se unieron para progresar.Nov 07, 2019
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Múltiples épocas en una sola foto736 viewsEsta imagen fue tomada en la ciudad misionera de Eldorado y muestra un interesantísimo conjunto de vehículos representativos de tres décadas bien diferenciadas y estilos constructivos muy disímiles entre sí. Asombra su coexistencia y lo distinto de los coches en cuestión.
A la extrema izquierda vemos un colectivo carrozado por El Detalle, un clásico de los '60 y '70. Le sigue un Chevrolet de 1957 con carrocería Tilo Diesel, de una empresa no identificada y, tras él, dos coches "tipo micro" con chasis no identificado pero típicos de los '60. El más cercano a la cámara podría pertenecer a la empresa Iguazú.Aug 12, 2019
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Rareza misionera de media distancia565 viewsSabemos que la empresa Kurtz inició sus actividades cumpliendo recorridos de media distancia en la provincia de Misiones, con unidades de pequeño porte, pero rarísimas. Todas las fotos de época que conocemos muestran vehículos de diferentes chasis y carrocerías en algunos casos muy raros, como el que vemos en esta fotografía.
Es un Dodge de 1957, que fue carrozado por la firma local Tilo Diesel. Asombra este diseño, por estar acostumbrados a sus toscos modelos anteriores.
Se trata del mismo coche que publicamos tiempo atrás, mediante la imagen número 111184. Si comparamos ambas fotos, es la misma unidad.Jun 23, 2019
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