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La línea 93 recién traspasada a Micro Omnibus Norte506 viewsSi bien los propietarios de la línea 60 le asignaron a la línea 93 muchos coches viejos como este, podemos afirmar que esta foto fue tomada poco después de que se hicieran cargo por un detalle ínfimo pero revelador: su número interno y el contenido de la calcomanía de la CNRT.
Se alcanza a ver el guarismo perfectamente y vemos que es el 340. Además aún tiene el número 60 en el adhesivo mencionado. Se nota que estaba recién traspasado, porque poco después los coches aportados por Micro Omnibus Norte se numeraron en las centenas del 900 y del 1000 sucesivamente, mientras los antiguos de La Nueva Era mantuvieron sus internos originales de la primera centena.Jul 01, 2024
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La General Roca y sus Ford frontales 465 viewsYa hemos comentado en otras imágenes la compra masiva de chasis Ford B-7000 tanto comunes como frontalizados que la recordada Empresa General Roca hizo entre 1980 y 1981. Por suerte hay bastantes imágenes que permiten recordarlos.
La que presentamos hoy muestra uno frontalizado y carrozado por Independencia, circulando en la línea 54. Se incorporó una buena cantidad, pero pocos años después fueron retirados de servicio o traspasados a la línea 540.
Fueron más corrientes de ver en esa comunal de Lomas de Zamora que en Retiro, que es el lugar en donde fue tomada esta fotografía.Jun 30, 2024
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Línea 66 - Un clásico de sus últimos tiempos506 viewsNo hay muchas fotos que presenten colectivos de la línea 66 a cargo de La Primera de Grand Bourg en sus últimos tiempos. Es de suponer que como su flota no era nutrida y su frecuencia era mala, era bastante raro verlos y menos aún que hubiera un fotógrafo que justo accionara el disparador de su cámara.
En su exigua flota de sus últimos años en la calle hubo algunos coches como este, Mercedes Benz L-312 carrozados por Mitre. No sabemos su cantidad exacta, pero sí que eran más de uno.
Desconocemos el lugar donde se tomó esta foto, pero aparenta ser una avenida empedrada y en el medio de un atascamiento de tránsito. ¿Alguien sabrá en donde se logró esta toma?Jun 27, 2024
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Testimonio "prehistórico" de la línea 59 actual285 viewsViendo hoy a la línea 59 y su muy buen presente, cuesta imaginar que hace alrededor de 90 años circulaba con los vehículos como el que presenta esta foto, pequeños colectivos (en este caso de la variante a la cual llamamos "protocolectivos", de los primeros que se carrozaron sobre chasis de camión) prestando un recorrido numerado 4 que como hoy tocaba Olivos y Puente Saavedra, pero que también tocaba Plaza de Mayo. El destino alcanza a leerse en la bandera.
Su color era en dos tonos de verde claro (algo más oscura la sección superior) y recibió el número 59 probablemente el 21 de octubre de 1935.
El chasis de este coche parece Chevrolet. No sabemos cual fue el fabricante de su carrocería.Jun 25, 2024
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Línea 77 - Imagen de sus últimos tiempos652 viewsPese a que este colectivo, un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por A.L.A. a mediados de los '70, es muy anterior a la fecha del cese de los servicios de la 77 (1988), hay un detalle que nos indica que en el momento de tomarse la foto le quedaba poco tiempo: es el número de línea ubicado al costado en la bandera, costumbre que comenzó a extenderse en la segunda mitad de los '80, cuando a esta empresa no le quedaba demasiada vida.
Registramos algunos coches en los que se pintó la bandera de esta manera, de 1986 ó 1987 en adelante. La fecha no puede ser anterior y por lo tanto estamos ante una escena tomada poco antes de su desaparición.Jun 24, 2024
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Las dos empresas rivales del sudoeste, juntas549 viewsEsta hermosa imagen logró juntar a las dos empresas que competían entre sí en gran parte de la zona sudoeste del Gran Buenos Aires: el Expreso Cañuelas y la San Vicente que, como bien sabemos, hoy circulan en manos de la última empresa nombrada y dentro del poderoso grupo D.O.T.A.
El Cañuelas "se come" la foto. Es un "1112" carrozado por la Cooperativa San Martín en 1970, uno de los modelos más vistos en esa época en la línea 51.
Por desgracia el "Sanvi" no se ve tan bien como para determinar su carrocería, pero... ¿No es La Porteña?Jun 21, 2024
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Línea 98 - Un "Gusano" bien vistoso559 viewsEsta foto nocturna es fantástica: nos permite apreciar lo decorado que está este ómnibus articulado del Expreso Quilmes y lo vistoso que se verá en la noche mientras cumple su recorrido.
Es un Agrale MT-27 carrozado por Todo Bus que llegó usado, aunque prácticamente nuevo y con poco rodaje en su línea anterior. Nuestros amigos expertos en flotas actuales nos contaron su origen: la línea 130.
Lo vemos brillante, con pocos ornamentos distribuidos con criterio y con numerosas luces adicionales que lo hacen lucir. Lo consideramos una linda belleza de hoy.Jun 19, 2024
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Día temático 148 - Un día con líneas interurbanas (V)698 viewsEl desaparecido Expreso Cañuelas fue otra operadora de servicios diversos y que contó con dos tipos de unidades. Si bien todas (hasta los colectivos que por fuera eran de diseño urbano) estaban preparadas para trabajar en los recorridos más largos (por eso contaban con doble fila de asientos y portaequipajes) también circulaban en los urbanos con paradas continuas.
Esta foto nos muestra a uno de los coches interurbanos y de media distancia que tuvo en sus últimos tiempos. Se los diferenciaba por su número interno, que era de la centena del 500. Es un OA-101 de segunda generación, en este caso fabricado entre 1991 y 1992.Jun 07, 2024
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Día temático 148 - Un día con líneas interurbanas (IV)475 viewsEntre las líneas de concesión nacional hubo varias que operaban servicios de este tipo y hasta "de media". La célebre 60 fue una de ellas que abarcó los dos segmentos: son interurbanos los de Escobar y de media distancia los de Zárate, de más de 90 kilómetros de extensión.
Para los "Zarateños" tuvo coches "tipo micro" como este (Mercedes Benz O-321 HL carrozado por Decaroli Hnos.) bien diferentes de los urbanos al Tigre Hotel. Se lee en la cenefa el destino Zárate. Con ellos también operaron el "corto" a Escobar, con algo más de 50 kilómetros de extensión. Lo vemos estacionado en la terminal de la calle Guanahani, en Constitución.Jun 07, 2024
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Recuerdo de la "Sanvi" de los tempranos '70 (II)409 viewsSi bien este colectivo es de la década anterior a la nombrada, por el número de línea que lleva en la cartelera es señal de que la foto fue tomada en los tempranos '70, cuando estos coches aún circulaban, o a lo sumo a fines de los '60. Aunque es más representativa de la más reciente.
Es un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Trébol, comprado en buena cantidad por la Empresa San Vicente. Ya hemos publicado algún otro, pero esta foto nos pareció interesante con el diseño de la bandera intercambiable con el número al centro, cuando se solía pintar en uno de los extremos, o en ambos.Jun 06, 2024
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Modelo poco visto en Transportes Automotores Riachuelo (II)360 viewsCuando comenzaron a reemplazarse los ómnibus Leyland en la bien conocida T.A.R.S.A. llegaron colectivos nuevos en grandes lotes por un lado y en pequeñas cantidades por el otro. Es probable que algunos socios hayan decidido comprar de manera masiva mientras que otros lo hicieron de forma individual o en grupos chicos.
Así como llegaron muchos Bedford carrozados por Serra y por Suipacha y a la par varios Alcorta sobre el mismo chasis o con Mercedes Benz, otras carroceras participaron de manera acotada. No hubo muchos Indios como este. Nos constan algunos sobre Mercedes y otros con Bedford en pocas cantidades. Este es de la 100.Jun 05, 2024
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Línea 78 - Recuerdo de sus últimos tiempos independientes596 viewsLos últimos tiempos de la Empresa de Transportes Los Andes a cargo de la línea 78 fueron bastante pobres en lo que a calidad de presentación de sus unidades se refiere: se incorporaron muy a las apuradas unidades sin pintar y el mantenimiento de las preexistentes dejaba bastante que desear. Importaba que pudieran trabajar aunque por fuera lucieran deterioradas.
Esta foto es un buen ejemplo de lo que queremos decir: este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por San Miguel circula, pero los detalles en la pintura lo deslucían mucho. Pero lo que importaba ante todo era cumplir el servicio.Jun 03, 2024
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Rareza de los '90 en la Bernardino Rivadavia612 viewsSi miramos sin prestar mucha atención podemos confundir a este coche con uno de los tantos Eivar sobre chasis Mercedes Benz con motor trasero que incorporaron en los '90, pero el diseño del parante grueso entre la primera y la segunda ventanilla no deja lugar a dudas sobre el verdadero fabricante que fue Kit, creada por socios de Eivar.
En los Eivar de esa época ese parante tenía forma triangular o de cuña y era el detalle distintivo entre ambas carroceras. En este caso la última ventanilla confunde, porque es idéntica a la que colocaban en Eivar. La de Kit más vista era distinta y la pueden ver en la foto 116229.May 31, 2024
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Línea 55 - Atractiva rareza de fines de los '50384 viewsEsta foto nos resultó más que interesante, porque nos presenta una combinación de chasis y carrocería rara de encontrar: este Bedford de 1957 está equipado con una carrocería La Unión.
No recordamos muchos ejemplares como este. No fue para nada masivo así que por eso lo consideramos una rareza excepcional.
Trabaja en la línea 55 y tiene otro detalle atípico: el color de su bandera. Si bien en los '40 e inicios de los '50 había algunos coches que la tenían en fondo oscuro sobre letras claras, eran muy pocos. La mayoría la tenía blanca con letras negras y en la época de este coche la que lleva casi no se usaba.May 30, 2024
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Variaciones sobre un mismo tema (4-B)588 viewsPasemos a cruzar la avenida Rivadavia en la zona de Plaza Flores para encontrarnos con este ejemplar de la línea 96 que en su momento sorprendió: es sabido que en los últimos años Transporte Ideal San Justo no trajo muchas unidades cero kilómetro y estos Marcopolo fueron una grata sorpresa en el medio de tantos coches con algunos añitos de más encima.
Observen la disposición de sus ventanillas: es diferente a la del 176. Seguramente se debe a que esta unidad fue fabricada sobre un bastidor Mercedes Benz OH-1721 LSB. Se agregó una compensadora más entre las dos primeras puertas y atrás hay dos ventanillas y no tres.May 26, 2024
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