| Last additions - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100 |
Desolación (XLVIII)695 viewsLos fondos de las instalaciones de la línea 60 en Ingeniero Maschwitz casi siempre se utilizaron como depósito de unidades fuera de servicio que muchas veces fueron utilizadas como fuente de repuestos para las que circulaban. Por eso, el visitarlos daba lugar a lograr "fotos tristes" de coches cuyo futuro seguro era el desguace.
A través de diferentes épocas los modelos descartados cambiaron y fueron más recientes. Esta imagen nos muestra a un Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Alasa que ya tiene el corte de pintura y el número interno que se implementaron tras la entrada del Grupo D.O.T.A. Poco quedaba de él, al momento de tomarse esta foto. Seguramente hoy día ya no existe.Mar 10, 2023
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Línea 171 (71) - Rareza superlativa484 viewsEste colectivo de la línea que hoy se identifica con el número 71 es rarísimo y, por lo tanto, esta foto puede calificarse como un verdadero incunable.
Su chasis es Borgward. No sabíamos que había circulado alguno en esta línea. Su carrocería fue fabricada por El Indio, que fue un dato aportado por nuestros amigos. Nosotros la confundimos con Alcorta.
La carrocería parecería ser algo más reciente que el chasis, que se comercializaron entre 1957 y 1958. Es probable que haya sido recarrozado en los tempranos '60. Aún tiene el color de Rastreador Fournier, sin franja roja.Mar 09, 2023
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Remotísimo servicio de la "TDO"371 viewsSi bien cuando trabajaba con estos vehículos se llamaba Compañía Omnibus del Oeste, fue la base para la empresa que le sucedió y que es bien conocida: Transporte del Oeste.
Esta foto es un testimonio rarísimo, porque muestra a uno de sus primeros servicios que unía Liniers con Luján. Como vemos, llevaba el número 5 y es un remoto antecedente de la línea 52. Habría precedido a la Sociedad Colectiva Línea Número 5, que llamativamente se identificaba con el mismo guarismo. Creemos que no es casual.
El ómnibus parece ser un Brockway, sin seguridad. Tampoco sabemos su carrocería.Mar 08, 2023
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Incógnita en segundo plano502 viewsCreemos que esta toma fue realizada sobre Diagonal Norte en su cruce con Suipacha. Tal vez sea una impresión que da la toma o no, pero el colectivo parece cruzar en diagonal y no a 90 grados. Es muy probable que sea allí porque el recorrido de esa línea, la 259 hoy 59, discurría por allí.
Por ser el rescate de una filmación el coche no se ve con nitidez y nos quedan dudas. Podría ser un Mercedes Benz L-312 y de los más cortos, pero no pudimos determinar al fabricante de la carrocería. Tiene algunos rasgos de Uspallata o Moliterno, pero no es seguro. ¿Alguien puede distinguirla?Mar 07, 2023
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Día temático 128 - Recuerdos antiguos a todo color (V)488 viewsEn ocasiones, las fotos muy antiguas nos permiten ver un color muy conocido con detalles que con el tiempo desaparecieron.
¿Qué esquema de pintura fue más conocido, entre los '60 y los '90, que el de la célebre línea 60? Era simbólica, el icono más conocido de los colectivos de la época. Hay muchas imágenes en colores de ella, pero pocas con el número de línea en la cartelera pintado de manera tradicional, en blanco sobre fondo azul claro y a veces (no en este caso) con marco rojo.
Este era su "color oficial". Se reemplazó en los tempranos '70 por nuevas reglas que indicaron que debía ser negro sobre fondo blanco.Mar 03, 2023
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Línea 56 - Un recuerdo "abollado"513 viewsSi bien no es muy grato que digamos el hecho de ver un coche dañado por efectos de un choque o atentado, también nos permite ver una estampa de época, que es lo que rescatamos de estas imágenes.
En este caso nos trasladamos a fines de los '70 y nos encontramos con este Mercedes Benz LO-911 carrozado por La Estrella en 1969 que seguramente tuvo un choque muy fuerte. Es probable que la toma fuera hecha en la transición entre Micro Ómnibus 226 y Micro Ómnibus Autopista, porque no tiene ninguna razón social inscripta en el lateral. Puede estar al servicio de cualquiera de las dos. Mar 01, 2023
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Línea 78 - Un clásico de los '80741 viewsSi bien estos colectivos fabricados por Carrocerías San Miguel comenzaron a ingresar a la linea 78 a fines de los '70 (de hecho el coche de la foto es de 1979) se los puede emparentar más con los '80 porque fue en esa década en donde desarrollaron gran parte de sus actividades en esta recordada Empresa.
Tuvieron varias versiones del mismo modelo. Además de este, el original, conocimos algunos con ventanillas con dos divisiones en lugar de tres, fabricados de 1982 en adelante, además de los "Frontalitos" que también trabajaron aquí.
Esperamos, dentro de un tiempo, ver a un ejemplar igual a este que está siendo restaurado de manera impecable.Feb 23, 2023
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Interesante cruce en Plaza Miserere440 viewsEstamos hacia comienzos de los '70 en Plaza Miserere sobre la calle Bartolomé Mitre cerca de su cruce con la calle Ecuador. De fondo vemos a la estación Once del Ferrocarril Sarmiento.
Acertaron a cruzarse dos colectivos, uno que fue muy común en su empresa y al otro lo podemos considerar raro. Creemos que pertenece a un modelo no muy difundido en la línea en la que trabaja.
El común es el más cercano. Pertenece al Expreso Quilmes y es un Cooperativa San Martín de los tempranos '60, que esta empresa compró en gran cantidad. A su lado vemos un "1112" de la línea 88, cuya carrocería parece Caseros. ¿Lo es? ¿Qué opinan, amigos?Feb 23, 2023
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Un Costa Rica "retocado"515 viewsSi observamos el lateral de este colectivo Chevrolet de 16 asientos de la línea 213 hoy 53, no caben dudas: la carrocería fue fabricada por los Talleres Costa Rica, pero fue modificada y embellecida. Tiene detalles que no son originales, pero las líneas estilísticas básicas sí.
Las formas de puerta y ventanillas corresponden, pero se agregó un "otoñal", baguetas y chapón embellecedor en el guardabarros trasero que no venían "de fábrica". Además, su frente luce modificado. Parece una carrocería de una línea privada que a una de la Corporación o T.B.A.
Quedó realmente interesante y, además, luce adornado por donde lo miremos. Es una verdadera belleza de época para admirar.Feb 17, 2023
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Un lugar simbólico para la línea 59772 viewsLa estación Buenos Aires del Ferrocarril Belgrano Sur es todo un símbolo para la línea 59, porque tiene allí su cabecera porteña. Durante décadas la utilizó y las fotos de sus unidades junto a las instalaciones de la estación son un clásico. Muchos aficionados, socios y trabajadores de la 59 tomaron fotos allí y conocemos un lindo surtido. Hay varias expuestas aquí, que podemos ver bajo los números de inventario 104939, 104492 y 105758. Tal vez haya alguna más.
Esta foto es simbólica de los '80. Los modelos son dos de los más característicos de la primera mitad de esa década (el "Superpanorámico" de El Detalle y el "Campeón '78" de El Indio), llegados en grandes cantidades. Feb 15, 2023
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Raro destino para un 88 "recién jubilado"543 viewsEs evidente que transcurrió poco tiempo desde la baja de este viejo 88, un Mercedes Benz O-500 carrozado por Italbus. Conserva sus colores intactos y hasta se lee la razón social en su culata, tal vez porque se pegó polvo sobre el adhesivo de las letras que se retiraron (pero no hicieron lo propio con el pegamento).
Se lo vio por Rosario, cumpliendo una tarea que es interesante por lo poco vista: es un bar rodante. Tal vez se lo alquilará para eventos o estará fijo en algún lugar. No creemos que circule mientras se sirven los "drinks".
Lo cierto es que su tarea es inusual para vehículos de este tipo y menos aún si conserva los colores de la última línea en la que trabajó.Feb 14, 2023
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Línea 92 - "El" icono de los '70 (II)579 viewsEl que llegó a ver a la línea 92 en los '70, inevitablemente recordará en primer lugar a los colectivos del tipo "convencional" carrozados por San Juan. En un momento determinado fueron mayoritarios en su flota. Gran parte de los componentes la eligieron a la hora de comprar su cero kilómetro. Este perfil es inolvidable para quienes la conocimos.
El ejemplar que presenta esta imagen es de 1968 ó 1969. Lo indica su patente que es fronteriza entre esos años y el diseño general, que incluye el chapón sobre la rueda trasera. Lo vemos sobre la calle Lacarra entre Directorio y Rodó, cuando aún era doble mano y empedrada. Hoy sería imposible sacarle una foto allí.Feb 03, 2023
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Un recuerdo y una incógnita498 viewsEl micro que vemos de frente es un clásico de la recordada "Lujanera", la desaparecida línea 52 de Transportes Automotores Luján. Es uno de los tantos Mercedes Benz O-140 u O-120 que supo tener en su flota, carrozado por El Detalle. En este caso por el año de fabricación, que por su número de patente debería ser 1967, tiene que ser O-120.
Atrás a la derecha vemos a la culata de otra unidad, cuya carrocería no pudimos identificar. Les pedimos una ayudita, porque sospechábamos que la empresa propietaria de esa unidad era Gran Transporte Turismo Serrano, que en ese momento era subsidiaria de Transportes Automotores Luján. Y nuestros amigos lo confirmaron.Feb 03, 2023
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Legendario tres cuartos perfil trasero (XXIV)700 viewsNo solo los modelos antiguos pueden presentar el perfil de "legendario": algunos recientes también lo tienen y fueron muy representativos en tiempos no lejanos.
El Marcopolo "Viale" de fines de los '90 tuvo una figura que impactó en su momento. Su diseño era de avanzada y estaba un pasito adelante de otros nacionales recientes.
Este ejemplar de la línea 59, fabricado sobre un bastidor Mercedes Benz OH-1521 LSB, nos muestra su parte trasera con una amplia luneta y rejillas de ventilación no muy grandes. Esta unidad llegó de segunda mano: fue encargada por la San Vicente, pero nunca la retiró.Jan 31, 2023
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Uno de los últimos "1315" en servicio969 viewsEsta foto tiene poco tiempo de tomada, solo unas semanas. Nos muestra a uno de los últimos Mercedes Benz OH-1315 LSB que quedan (o quedaban) en servicio en líneas de concesión nacional.
Este Favorita circulaba en la línea 62 de La Central de Vicente López hasta hace poco. No sabemos si aún continúa en la calle o si ya fue retirado, aunque ya no estaría en las planillas oficiales con las que la empresa declara su flota.
Aquí lo vemos dejando la Avenida de La Rábida para tomar Paseo Colón, a metros de la Casa Rosada. Lo sigue otro "viejito" de la misma línea, un Agrale MT-12 carrozado por Todobus. ¿Seguirá hoy activo este coche?Jan 30, 2023
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