| Last additions - 021 - Pcia. de Córdoba - Interior: servicios urbanos e interurbanos zonales |
Un "Ninja" que sobrevivió658 viewsTras la defección de la empresa Río de la Plata, casi todas sus unidades no tuvieron continuidad en el tiempo. Quedaron arrumbadas en los playones de la fallida y la mayoría terminó desguazada o incendiada.
Por esa circunstancia, casi todos los vehículos que había carrozado la propia empresa dejaron de existir. Muy pocos sobrevivieron y, de ellos, solo un ínfimo porcentaje trabajó en otra compañía. Verlos con otros colores es rarísimo.
Uno de estos "suertudos" marchó a la provincia de Córdoba, a la empresa San Roque, oriunda de la localidad de Deán Funes. Allí trabajó en servicios de excursiones e interurbanos, puntualmente en la línea que une a Deán Funes con la localidad de Quilino.Jul 26, 2021
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Otro cordobesito para identificar615 viewsLos servicios interurbanos y de media distancia que operaron en la provincia de Córdoba nos dieron, a lo largo del tiempo, muchos vehículos interesantes por lo raros que resultaron, por haber sido fabricados en poca cantidad o en numerosas versiones de diferentes tamaños.
El pequeño micro de esta foto, que pertenece a la empresa San Roque, nos desorientó un poco. Tiene ciertas formas que lo emparentan con los productos de la carrocera rosarina Cametal, pero también le vemos "un aire" a algunos diseños de la firma local Unicar. ¿Alguien conoce la respuesta correcta?
Pertenece a la empresa San Roque, prestataria de servicios regulares y de excursiones.Apr 09, 2021
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Un micro "de juguete"663 viewsEsa es la impresión que puede dar esta unidad de la empresa cordobesa El Rayo de Plata, cuando vemos el pequeño tamaño de sus ruedas en una carrocería bastante alta. Queda desproporcionado.
Da la impresión que brindan esos juguetes de no muy buena factura, que se presentan con la misma desproporción que se aprecia en este vehículo "de verdad". Desconocemos si habrá tenido problemas de estabilidad por su tamaño el uso de "calzado muy chico"
Su carrocería es Eurobus, de la primera mitad de los '90. Lleva un chasis Scania K-113, lo cual se determinó luego de un imperdible intercambio en los comentarios. Vale la pena leerlos.Feb 24, 2021
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Un ómnibus "colectivizado"550 viewsEn los '40 y '50, muchas antiguas carrocerías de ómnibus fueron modificadas con el cierre de su plataforma trasera de estilo tranviario, para ser operados como colectivos sin guarda ni puertas traseras.
Este ejemplar de la Empresa Villa Dolores, urbano de la ciudad homónima, nos muestra su plataforma trasera cerrada y enchapada con el fin de anular su puerta. Es un Ford de 1936 carrozado por Gerónimo Gnecco en Buenos Aires, probablemente estrenado en la ciudad de Mar del Plata.Dec 05, 2020
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Día temático 92 - Conozca el interior... (II)484 viewsNos movemos a la provincia de Córdoba, a la localidad de San Marcos Sierras, para encontrarnos con nuestra bien conocida empresa homónima que durante décadas cumplió un recorrido entre esta población y la ciudad de Cruz del Eje, distantes 24 kilómetros entre sí.
Desconocemos la fecha en la que se tomó esta foto, pero la vestimenta de los personajes nos hace inclinar por la década del '60, señal de que el coche ya era bastante anticuado.
Su chasis es un International K-5, seguramente de 1946 ó 1947. Su carrocería es de industria cordobesa, fabricada por la firma S.I.C.A. Agradecemos a los amigos que ayudaron a identificarla con seguridad.Sep 27, 2020
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El vehículo y el paisaje (XXIX)718 viewsNada que decir que no sean elogios sobre esta foto, el ángulo en el que se tomó y el paisaje de las sierras de Córdoba que lo circunda. No la habrían sacado mejor si se buscaba una foto para publicidad gráfica.
Es una hermosa postal del interior cordobés y de la empresa Pájaro Blanco, que atiende varias localidades con base en Villa General Belgrano.
El coche fue carrozado por Saldivia de acuerdo a su modelo Aries hacia 2006, sobre chasis Mercedes Benz OF-1417. Lo vemos cumpliendo un servicio entre Villa General Belgrano y Santa Rosa de Calamuchita.Jun 05, 2020
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Curiosísimo cruce de épocas577 viewsEste extraño vehículo pertenece a una pequeña empresa llamada La Paz, oriunda de la población homónima situada a 41 kilómetros de la ciudad de Villa Dolores, al oeste de la provincia de Córdoba, en el departamento de San Javier.
Es una de las tantas compañías surgidas de la necesidad de comunicarse que tienen los pueblos chicos, cuyas unidades casi siempre eran antiguas y en ocasiones muy pasadas de años o de modelos realmente curiosos.
El vehículo de la foto integra el último grupo nombrado: en un chasis Chevrolet de 1957 se montó una carrocería Decaroli de los años '40. ES muy probable que el trabajo de adaptación lo haya realizado una pequeña carrocera cordobesa llamada La Unica.Apr 26, 2020
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Día temático 79 - Un día de media y larga distancia (I)562 viewsPara hoy elegimos concentrarnos en vehículos y empresas dedicadas a servicios de largo recorrido, de diferentes épocas.
Comenzamos visitando el sur de Córdoba para conocer una empresa que no llegaba a la capital provincial.
Se llamaba El Rayo del Sol. Su recorrido discurría entre las localidades de Río Cuarto y La Carlota que, si bien están separadas por 111 kilómetros por la Ruta 8, por atender numerosas localidades intermedias de las que entraba y salía su extensión era mucho mayor.
Desconocemos el color de sus unidades, que por lo que vemos en la imagen evidentemente era oscuro. Su chasis es Ford de 1935, pero no pudimos reconocer su carrocería. Se ve un logotipo en la parte delantera de la "pollera". Podría ser FacchiniApr 11, 2020
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Arreglos "del tallercito del fondo"633 viewsEstamos en la ciudad cordobesa de Alta Gracia y vemos un colectivo perteneciente a una de sus líneas locales: la 3, prestada en ese momento por una pequeña empresa llamada Transportes Automotores La Merced.
El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Crovara en 1981 y nos muestra una costumbre que era más vista en los vehículos afectados a líneas del interior generalmente locales, no de grandes centros urbanos: los arreglos del chapista amigo.
Todo indica que tuvo puerta plegadiza izquierda, pero se decidió suprimirla. Algún chapista consiguió una ventanilla pequeña que parece de Unicar y anuló la abertura con estética digna. Pero se nota el arreglo de factura casera.Apr 01, 2020
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Día temático 75 - Interurbanos y media distancia para identificar (V)608 viewsAhora nos trasladamos a la provincia de Córdoba y nos detenemos en la localidad de Noetinger, para encontrarnos con la empresa El Leoncito, que unía a esta población con Bell Ville. También pasaba por la localidad de Leones, en la que creemos que los dueños se inspiraron a la hora de bautizar a la empresa.
Esta foto nos presenta un interesante desafío. El vehículo en sí es raro, con un camello muy "tempranero" que parece agregado con posterioridad a su fabricación. El frente parece reformado, tal vez por un accidente.
¿Qué opinan sobre esta unidad tan interesante, amigos?Dec 28, 2019
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Color porteño en Villa General Belgrano700 viewsEn la ciudad de Villa General Belgrano operó una empresa interurbana llamada Palacios Norberto Jorge (sin nombre de fantasía conocido) que realizaba un servicio interurbano entre esta localidad y Los Reartes, que hoy opera la más conocida Buses Lep.
Su flota era bastante variada y compuesta por vehículos usados de diferentes procedencias. Este OA-101 de segunda generación seguramente llegó desde La Vecinal de Matanza, que contó con muchos vehículos como éste, con puerta trasera y no central.
Habría que ver en qué condiciones trabajó allá en Córdoba, porque en la "LVM" los "exprimieron" durante muchos años. Terminaron su vida útil bastante aporreados...Dec 23, 2019
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De Bahía Blanca a Villa María748 viewsEstamos en presencia de uno de los tantos casos conocidos de vehiculos que trabajaron en una ciudad y se mudan a otra, conservando gran parte del esquema de pintura original en su nuevo destino.
Eso pasó con este Mercedes Benz OH-1314 carrozado por El Diseño en 1988. Lo vemos trabajar en la Empresa Villa María, prestataria de concesiones urbanas en la ciudad homónima. En este caso, trabaja en la línea número 6.
Pero conserva los colores de la empresa que lo compró nuevo. Se trata de Micro Sur, prestataria de líneas urbanas en la ciudad de Bahía Blanca. Conserva su esquema básico, con un par de agregados que colocó su nueva dueña. Pese a ellos, no puede disimularse su origen.Oct 29, 2019
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Día temático 73 - Incógnitas a resolver (XII)706 viewsNos trasladamos a la provincia de Córdoba, a una terminal que no llegamos a distinguir. Individualizamos a un micro Mercedes Benz O-140 de la bien conocida empresa Villa María, que en ese momento prestaba numerosos servicios con base en la localidad que le dio su nombre.
Si bien podríamos preguntar por su carrocería, se ve bastante poco y tal vez distinguirla sea una tarea difícil. Lo raro está más cerca del fotógrafo y es ese colectivo de la empresa El Halcón. Teníamos dos preguntas: la primera es la carrocería, que es S.I.C.A.. La segunda refería a los recorridos que prestaba esta empresa, que fueron muy bien detallados en los comentarios.Oct 07, 2019
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"Panorámico cordobés" en Río Ceballos704 viewsLos polos carroceros de Córdoba y de Cuyo se caracterizaron, allá por los '60, por fabricar un tipo de vehículo especial para brindar servicios de turismo. Como sus pasajeros tienen como principal objetivo observar el paisaje, fueron provistos de amplias superficies vidriadas. Su diseño se anticipó en cerca de una década a los panorámicos más comunes fabricados en el Area Metropolitana.
Esta fantástica imagen nos muestra un ejemplar que trabajó en la ciudad cordobesa de Río Ceballos, en la empresa Turismo Vega.
Tras analizarlo, nos parecía que estamos ante un producto de Carrocerías Vespasiani. Y nuestros amigos confirmaron nuestra sospecha: este interesante vehículo es de industria local.Sep 27, 2019
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Rompiendo mitos...1268 viewsAlguna vez escuchamos que el Grupo ERSA no usaba números internos terminados con 13. Nunca supimos si estos dichos eran verdad o no, pero esta foto desestima tal afirmación.
Está a la vista el 1013 debajo de la ventanilla correspondiente al conductor. Es evidente que "la yeta" no tuvo la menor importancia a la hora de identificar a este coche.
En el momento de la fotografía efectuaba un servicio de media distancia entre las localidades de Villa María de Río Seco y Villa Candelaria, un recorrido de alrededor de 80 kilómetros que se efectúa en su mayoría por rutas enripiadas en el norte de la provincia de Córdoba. Desconocemos su estado actual, ante los problemas financieros que atraviesa la empresa.
Agradeceremos datos sobre el chasis de esta unidad carrozada por Metalpar,
Aug 21, 2019
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