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Curiosísimo tranvía a nafta rosarino451 viewsEste vehículo con diseño exterior de ómnibus pero equipado con ruedas de pestaña y que rodaba sobre rieles era en realidad un tranvía a nafta, que en algunas ciudades se denominaron "autovías". En Rosario y en La Plata tuvieron un uso tal vez no tan prolongado pero durante un tiempo fueron protagonistas del transporte urbano.
Este trabajó en la Empresa Municipal de Transportes de Rosario. Sabemos que su carrocería fue fabricada en Buenos Aires por C.A.T.I.T.A. pero no la marca de su bastidor. Esperamos que nuestros amigos expertos en tranvías puedan darnos una mano para identificarlo como corresponde.
17 commentsAug 29, 2025
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Rareza en la empresa rosarina Martín Fierro510 viewsEsta foto nos muestra una singular rareza "noventosa" que la Empresa Martín Fierro utilizó en su línea número 103. El coche es un Mercedes Benz de la línea "OH", exactamente 1314, que presenta una carrocería rarísima, completamente inusual: Automotores y Servicios. Era una concesionaria Mercedes Benz que en los '80 fabricó unos pocos "1114" y años después sorprendió con este coche.
Si no recordamos mal, no fabricaron casi nada sobre esta línea de chasis. Tal vez haya sido único. Para corroborar este dato le pedimos una mano a los expertos que investigan flotas, que tal vez conozcan otro que no recordamos.
9 commentsAug 19, 2025
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El último e insólito servicio de un tranvía en Rosario403 viewsEsta foto es curiosísima, porque tal vez muestre a la última vez que la Municipalidad de Rosario sacó a la calle a un tranvía que había preservado luego de la erradicación de los servicios. Como vemos, se llenó de gente...
La foto se tomó en el año 1970, cuando estos servicios ya eran historia. Ante una visita del campeón de boxeo Carlos Monzón se montó una fiesta para recibirlo, que incluyó la salida de este tranvía. Se lo había montado sobre neumáticos para un corso y salió a la calle para recibir al boxeador. Es el mismo coche hoy en poder de la Asociación Amigos del Tranvía, que lo restauró y que circula en el circuito histórico de Caballito.
8 commentsJul 27, 2025
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Leyendas rosarinas accidentadas420 viewsEsta foto rescatada de un viejo diario nos presenta un fuerte choque entre dos colectivos Bedford con modelos muy vistos en la ciudad de Rosario. Ambos fueron numerosos y se los vio en varias empresas de transporte urbano local.
El volcado es un producto de El Detalle de 1965 o 1966 igual al diseño clásico que traía los "cuernitos" sobre la bandera y la luneta, pero esta es la versión siguiente que era igual pero sin ese implemento tan característico. Era de la línea 207 a cargo de la empresa Zona Norte.
El que se mantuvo en pie es otro clásico fabricado por Master Automotor, una carrocera local. Pertenece a Transportes Saladillo, que en aquellos años explotaba la línea 225.
11 commentsJul 23, 2025
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Un mendocino en Rosario (II)459 viewsEl origen de este colectivo al cual vemos circular en la línea 114 de la ciudad de Rosario apenas fue tomada por la U.T.E. Ovidio Lagos no puede ser otro que la ciudad de Mendoza. Los colores que luce no fueron tocados para nada y corresponden a la empresa Transportes Colectivos del Oeste, que explotaba el corredor número 9 en la capital provincial.
Pueden verificar la similitud si rastrean la foto 12262, que presenta a un OA-101 de la empresa mencionada con el mismo esquema de pintura que presenta este "1114" tan raro.
Su carrocería también es de industria mendocina: fue fabricada por Corsino en la segunda mitad de la década del '80.
6 commentsJul 20, 2025
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Sobre carrocerías originales y modificaciones (1-A)440 viewsNo es raro ver carrocerías modificadas, aunque casi siempre los cambios se realizan en sus frentes. Se lo ve como algo lógico por la falta de repuestos originales producto del paso del tiempo. Podemos ver varios de esos casos aquí, en la saga "retocame la trompita".
Pero hay otro tipo de modificaciones menos numerosos: los que se realizan en el lateral de la unidades. Tenemos uno registrado pero creemos que primero es necesario ver al modelo original para visualizar el cambio y es éste, un "1114" carrozado por Suyai que contaba con ventanillas más pequeñas y con solo dos divisiones. Pertenece a la empresa 25 de Mayo de Rosario.
5 commentsJul 17, 2025
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Un "moronero" que se fue a Rosario450 viewsCuando la empresa General Manuel Belgrano se hizo cargo de la línea 119 que En Rosario históricamente giró bajo la Empresa Zona Oeste trajo un lote grande de unidades usadas que, ante el apuro, comenzaron a trabajar con los colores de sus dueñas anteriores.
Ya tenemos publicado otro OA-101 igual a este con los colores de una empresa tucumana (ver foto número 110213) y ahora compartimos este cuyos colores fueron icónicos en la zona oeste (justamente...) del Gran Buenos Aires: los de la línea 643 y la recordada empresa General San Martín, que hoy no existe.
Así circuló un tiempo, con el esquema de pintura original inalterado.
4 commentsJul 10, 2025
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Un Fournier que se fue a Rosario534 viewsEn parte de los '90 y los tempranos 2000 muchos ómnibus y colectivos retirados de las líneas del Area Metropolitana marcharon a Rosario a trabajar y en ocasiones, como se los necesitaba rápidamente en servicio, comenzaron a trabajar con sus colores originales.
Ya presentamos varios y acá sumamos otro, procedente de la Empresa de Transportes Fournier. Junto a varias unidades más se sumó a la empresa 20 de Junio que debieron sumarse de urgencia ante la toma de esta línea tras la caída de la prestataria anterior.
Circularon un tiempo así y luego fueron repintados de manera monocromática, sin respetar el corte histórico.
7 commentsJul 06, 2025
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Otro "Cabañero" que se fue a Rosario492 viewsAsombra la cantidad de unidades retiradas de servicio por la histórica empresa La Cabaña que trabajaron en otros lados con su esquema de pintura. Ya presentamos muchas imágenes que certifican esta curiosidad y siempre aparece alguna nueva de algún coche que desconocíamos.
Este Mercedes Benz OF 1214 (agradecemos el dato a nuestros amigos) carrozado por El Diseño marchó a Rosario para trabajar en la empresa Provincias Unidas, que lo asignó a su línea 116. Con el único cambio de las leyendas exteriores fue sacado a la calle y trabajó así un tiempo antes de ser repintado, generando otra curiosidad ligada a esta empresa tan tradicional.
6 commentsJun 29, 2025
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Esas interesantes fotos casuales550 viewsEstamos en la ciudad de Rosario y nos cruzamos con dos Mercedes Benz de la línea "OF" carrozados por Peverí que pertenecen a la misma empresa (Provincias Unidas) aunque trabajen en dos líneas diferentes. En ese momento ambas estaban a su cargo.
Lo raro es que los dos coches tienen el mismo modelo de chasis, la misma carrocería, son de la misma empresa pero sus colores son diferentes. Es obvio el porqué: el asignado a la línea 116 estaba recién llegado y luce los colores de su dueña anterior, que no es otra que La Cabaña. Así circuló unas semanas antes de repintarse.
7 commentsJun 23, 2025
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El ayer de una línea rosarina actual504 viewsLa línea 153 de la ciudad de Rosario aún existe pero con su recorrido con algunos cambios. Esta foto nos muestra a la original, cuyo recorrido discurría en su mayor parte por la Costanera. No es un recorrido bastante añoso (de la época de los tranvías, por ejemplo) si no que su creación es más reciente.
Durante años fue prestada por Transportes Automotores Nicolás Avellaneda, más conocida por su sigla TAGA que junto a Transportes Automotores General Azcuénaga integraba un grupo conocido como "TANA - TAGA".
El coche es un Mercedes Benz OH-1316 carrozado por La Favorita en el año 1993.
8 commentsMay 30, 2025
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Un cambio de empresa que no se notó mucho474 viewsEstamos en la ciudad de Rosario. La línea 141 históricamente era prestada por Transportes Saladillo y era una de las empresas más estables que incluso había crecido, pero hacia fines de los '90 también terminó desapareciendo como tantas otras prestatarias de la época.
Este "1114" lleva sus colores, pero ya trabaja para la empresa a la cual se le concedió la línea. Se llamó U.T.E. Echeverría y utilizó parte de las unidades de la caída para iniciar sus actividades. Solo taparon la razón social original y continuó su labor. Su carrocería puede es El Detalle y puntualmente del año 1985.
5 commentsMay 12, 2025
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Un 26 que terminó en Rosario696 viewsEl origen de la unidad que nos presenta esta imagen es más que claro: la línea 26 nacional. Luce uno de los últimos cortes de pintura que la empresa 17 de Agosto utilizó cuando era independiente.
Es un Mercedes Benz OF-1214 (agradecemos a nuestros amigos por el dato certero que nos acercaron) carrozado por La Favorita que la empresa rosarina Provincias Unidas evidentemente incorporó a las apuradas. El esquema de pintura original luce intacto y sin cambios, salvo las leyendas exteriores.
Circula en la línea 160, una de las que esta empresa explotaba.
19 commentsMay 02, 2025
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Un rosarino con color de la zona sur592 viewsEste OA-101 de segunda generación llegó a Rosario desde el partido de Almirante Brown. Tiene los colores exactos de la empresa 7 de Agosto, a cargo de la línea 506 comunal del municipio mencionado.
En otra foto publicada se había comentado que esta línea había llevado inicialmente los colores de la Compañía de Omnibus 25 de Mayo y que posteriormente los cortes amarillos habían sido repintados de gris plateado. Esta imagen nos muestra precisamente ese esquema.
Lo vemos en la línea 112, que en ese momento era explotada por la empresa Transportes Saladillo.
10 commentsApr 29, 2025
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Un "trole" rosarino vestido de gala430 viewsVemos más que probable y hasta podemos dar por cierto que cuando este trolebús M.A.N. rosarino fue filmado (esta toma es el rescate de una antigua película o noticiero) estaba en una inauguración. Es probable que se inaugurara una de las tantas líneas con las que contó esa ciudad, que progresivamente fueron suprimidas.
Creímos eso porque se ve en el frente un escudo. Uno de nuestros amigos indicó que podría ser la inauguración de la línea "G", el 24 de mayo de 1959.
Se trata de un M.A.N. ex Transportes de Buenos Aires cuya carrocería (Kassböhrer o Rathgeber) no pudimos reconocer.
5 commentsApr 11, 2025
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