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Coincidencias asombrosas (2-B)363 viewsBueno, veamos entonces al interno 9 de la sección del corredor Este atendido por Unión Platense a través del Expreso La Plata - Buenos Aires... ¡Y es exactamente igual al de Microexpres! También es Mercedes Benz OF-1621 y su carrocería es una Nuovobus "Cittá". Varía el esquema de pintura, pero el coche es el mismo y el número interno también. La coincidencia es asombrosa, como lo declara el título de esta foto.
Este coche es dos años más antiguo que el otro. Su patente certifica que es del año 2021 pero a pesar de la diferencia de edad el diseño es prácticamente el mismo. Curiosísima similitud, muy rara de ver.
8 commentsOct 31, 2024
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Coincidencias asombrosas (2-A)340 viewsLas coincidencias que pueden mostrar las fotos son increíbles. Hay algunas que necesitan documentarse, porque si uno las contara sin pruebas es más factible que lo tilden de mentiroso que se considere al dato como veraz.
En la ciudad de La Plata el corredor Este es prestado por dos empresas: Unión Platense y Microexpres. Cada una tiene su flota propia y con numeración interna separada: no está integrada en una sola para toda la línea, cada empresa lleva su registro y ambas inician del 1. Por lo tanto cada una tiene su coche 9 y para colmo son exactamente iguales. Esta foto muestra al de Microexpres y es un Nuovobus "Cittá". Veamos ahora al 9 de Unión Platense...
3 commentsOct 31, 2024
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Curiosísima modalidad de identificación438 viewsEl corredor Este de la ciudad de La Plata era prestado por dos empresas: Unión Platense y Empresa Línea Siete. La primera de las nombradas está a cargo de los ramales 18 y 19 exclusivamente. No interviene en los demás, así como tampoco la otra prestataria participa en los servicios a cargo de "la UP".
El tema era encontrar una forma de separarse, porque todos los recorridos prestados con este nombre tienen la misma decoración. Se encontró una manera insólita: los coches de Unión Platense llevaban la leyenda en su bandera escrita en minúsculas y los de Empresa Línea Siete en mayúsculas.
La resolución es tan insólita como original. No recordamos otro caso igual fuera de La Plata.
11 commentsSep 30, 2024
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Día temático 154 - Rarezas superlativas (XIV)363 viewsEsta imagen nos lleva a la ciudad de La Plata para encontrarnos con este Mercedes Benz O-6600 con carrocería alemana suplantando a los servicios de la línea tranviaria número 25 que, como el cartel lo indica, llegaba hasta Berisso.
No sabemos si esta rara circunstancia se dio por alguna huelga del personal tranviario o por trabajos en las vías. No nos consta, pero existe otra foto publicada que pueden rastrear por el número 101235 que muestra a otro coche como este al lado de un tranvía. Por eso nos cierra más la segunda hipótesis.
5 commentsSep 25, 2024
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En plena transición de sistema en La Plata491 viewsEsta toma fue realizada durante el cambio de sistema de las líneas comunales de la ciudad de La Plata. Se había reglamentado el S.U.T. y comenzó una lenta transición entre la estructura tradicional y la normada en el nuevo diagrama.
Estos dos coches gemelos de la línea 518 nos presentan el primer cambio. El más cercano había sido repintado con el color que le tocó en suerte por pasar a integrar el grupo de líneas Este y el que vemos al fondo aún mantiene los colores tradicionales.
Ambos son Mercedes Benz y carrozados por Ottaviano Hnos., pero no sabemos el modelo del chasis del más cercano. ¿Alguien podrá darnos una mano?
13 commentsAug 20, 2024
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Día temático 150 - Fotos a pedido para celebrar nuestros "15" (V)559 viewsY cerramos este día especial por una foto que no fue pedida, si no brindada para su publicación. Nuestro amigo Marcelo Scévola ofreció una imagen "de una línea de la cual no se conocen imágenes" y nos picó el bichito de la curiosidad. Y casi casi tenía razón...
Esta imagen es "explosivamente rara" porque nos presenta un colectivo de la línea 73 de la ciudad de La Plata, de la cual solo se conocía una foto y de culata, publicada en la historia de esta línea en el cuerpo principal del sitio. La empresa era una cooperativa llamada Almafuerte y el color elegido para sus coches era borravino para la sección inferior y cuerpos de filete, techo amarillo y franja azul.
Soberbia rareza para cerrar este día especial...
24 commentsAug 03, 2024
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El pasado poco conocido de una empresa platense en crecimiento420 viewsMucho se habló en estos días de Unión Platense y la posibilidad de que se haga cargo de parte de Transportes Automotores La Plata. Esta foto nos lleva a sus comienzos, cuando era una empresa de pequeño tamaño a cargo de dos líneas: la 14 (que conserva hasta hoy como 214 provincial) y la de la foto, que era la 13.
Inició sus actividades en abril de 1935. De hecho la 13 operaba como "medio recorrido" de la 14: Los coches que iban de La Plata a Cambaceres iban como 14 y a la vuelta llevaban el 13.
En 1958 las líneas se separaron y la 13 pasó a trabajar bajo la denominación Expreso Ensenada para luego desaparecer. Este Ford de 1938 carrozado por Gnecco nos muestra a ese número en un coche de Unión Platense.
6 commentsJul 23, 2024
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Tranvía Brill platense en sus últimos años de vida330 viewsLa ciudad de La Plata tuvo un buen lote de tranvías fabricados por J.G. Brill & Co. en las primeras décadas del Siglo XX. Los más conocidos fueron los enormes coches con bogies que estaban fijos en la línea 25 que iba a Berisso.
Algunos resultaron extraordinariamente longevos y resistieron en diferentes condiciones hasta el final de los servicios, dictado a fines de 1966.
Esta imagen presenta un ejemplar chico, de ocho ventanillas por lado. El estado general (bastante caído) y las publicidades en el frente nos indican que faltaba poco para el cese de sus actividades.
9 commentsJun 15, 2024
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Mi foto favorita (X)425 viewsEstos Mercedes Benz OHL-1320 carrozados por La Favorita fueron un clásico en la "línea mostaza" platense en los 2000. Se incorporaron entre 1997 y 1998 y circularon un tiempo con esta decoración tan minimalista.
Este coche fue aportado por la antigua línea 518 (obsérvese el número de referencia en el parabrisas) cuando se unió a Autobús Dardo Rocha y a la Empresa Línea Siete para formar la nueva empresa que operó el corredor inicialmente, que era U.T.E. 19 de noviembre C.I.F.I.T.A.S.A.
Este coche quizás fue uno de los últimos que La Favorita fabricó con este diseño, debido a la aparición de los chasis de piso bajo y semibajo que desplazaron a estos.
11 commentsMay 19, 2024
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Un raro tranvía que circuló en La Plata322 viewsSi bien esta foto fue tomada en la ciudad de Berisso, este tranvía integra la red platense cuyos extremos llegaban a localidades circundantes. Vaya a saberse el porqué de la gran demanda de pasajeros a la vista.
El tema es el coche, que se presenta muy raro. No obstante tenemos la sospecha de su origen, por la carrocería que presenta.
Cuando la Corporación de Transportes unificó la red tranviaria completa bajo su propio mando tomó los coches de otras empresas, entre ellos los de la Compañía Eléctricos del Sur. Este ejemplar era uno de ellos, que fue recarrozado en los talleres Vail en la primera mitad de los '40.
10 commentsMay 03, 2024
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Otro tradicional tranvía platense (II)270 viewsPresentamos otra imagen de estos añosos tranvías de la ciudad de La Plata, que fueron muy longevos. Incluso algunos llegaron al final de los servicios en diciembre de 1966, aunque la mayoría fue reemplazada unos años antes gracias a la incorporación de un lote de coches llegados desde la ciudad de Buenos Aires tras su desafectación.
No sabemos si el que aparece en la foto llegó al cese o se "jubiló" antes. Se trata de un Brill de principios del Siglo XX con su carrocería modificada con el correr de los años. Circula en la línea 16. Tal vez algunos de nuestros amigos nos puedan comentar sobre ella.
3 commentsFeb 03, 2024
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La lenta "despedida" de los tranvías platenses455 viewsEsta foto fue tomada en una vía muerta cercana a una de las estaciones tranviarias de la ciudad de La Plata. Es muy probable que haya sido tomada después de la interrupción de los servicios o poco antes de que se cerraran.
Casualmente se unieron dos generaciones de coches. El más cercano, construido por Fabricaciones Militares, representa a la última. Se habían sumado a la flota luego del cese de los servicios en Buenos Aires. Al fondo tenemos un antiguo Brill de las flotas originales previas a la municipalización de los servicios. Ambos están estacionados sobre la misma vía y los troles están invertidos (y uno de ellos desconectado).
11 commentsJan 21, 2024
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Incógnita platense354 viewsEste colectivo, al cual por desgracia se ve de lejos, pertenece a la línea 518 de la ciudad de La Plata, explotada por Línea 18 S.R.L.
Tenemos dudas con su carrocería, que no pudimos identificar con seguridad junto al amigo que nos aportó la imagen. No obstante sospechamos de un modelo en especial que es muy raro de ver, fabricado por Quilmescarr.
Tiempo atrás publicamos la foto número 119194 de un colectivo de raro diseño de Micro Omnibus Quilmes. Es un modelo de Quilmescarr muy poco visto que fue el antecesor del más conocido. Si comparamos esta foto con el de la imagen mencionada lo vemos muy parecido, pero dudamos. ¿Alguien puede identificarlo?
9 commentsDec 28, 2023
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La transición de las líneas comunales platenses (II)367 viewsEsta foto fue tomada en momentos en que había comenzado la conversión del transporte urbano comunal platense en el sistema SUT que aún se mantiene, aunque con repetidas modificaciones.
El cambio fue gradual para tratar de evitar confusiones entre los usuarios, pero no todas las empresas lo iniciaron a la vez. Aquí vemos a un coche de la línea 508 aún con su decoración original, pero ya con la leyenda "Oeste" en su bandera, mientras que el 506 que aparece atrás aún mantiene el corte normal, sin señales del nuevo sistema.
Tiempo después se completó el cambio y estos colores desaparecieron.
2 commentsDec 16, 2023
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Otro testimonio en colores de los tranvías platenses307 viewsEsta hermosa imagen copiada de una antigua diapositiva nos presenta a uno de los tranvías platenses tradicionales que llegó a los últimos años de ese servicio. Se trata de un Dick Kerr fabricado en la década de 1900 al cual se le agregaron puertas de madera en sus plataformas para sustituir a las rejillas.
Podemos ver un coche igual a este pero con la configuración de plataformas previa a esta reforma en la foto número 487. Si comparamos ambas tomas veremos que también se cambió la cartelería del número de línea, que en este caso es la 2.
5 commentsOct 01, 2023
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