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Last additions - 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969
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De La Plata al Mercado Central351 viewsEs indudable el origen de este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita en 1985: el Expreso City Bell, la caducada prestataria de la línea 273 de la ciudad de La Plata. Conserva, además de los colores, la razón social en el lateral y hasta el número interno original.
Lo único que le cambiaron fue la leyenda de la bandera, que como vemos dice Mercado Central. Circuló en una de las líneas sin número que desde allí iban a diferentes puntos dentro del partido de La Matanza.
El pobre está bastante desvencijado, con el paragolpes torcido, bollos en el frente y faltantes en las ventanillas. Quién sabe cómo terminó...
8 commentsFeb 14, 2025
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Un chaqueño en el Mercado Central410 viewsMuchas veces hablamos sobre las líneas sin número que trabajan en el Mercado Central. Son más que interesantes para ver, porque gran parte de ellos circuló con cualquier color. Así como llegaban los ponían a trabajar.
En este caso no solo conservaron el color original: en el lateral podemos leer la razón social de la dueña anterior, que en este caso es Tiro Federal Resistencia, que explotaba varias líneas en la capital chaqueña.
Lo único que hicieron fue agregar la leyenda Mercado Central en la bandera y así trabajó, con la decoración exterior sin modificación alguna.
El coche es un Mercedes Benz OF-1315 carrozado por Bus de acuerdo a su modelo "Tango".
14 commentsFeb 10, 2025
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Día temático 158 - Estampas más o menos recientes del Gran Buenos Aires (V)433 viewsCerramos este día temático con la bien conocida Mutual El Colmenar, que operaba líneas sin número en el partido de Moreno y que al desaparecer dejó sus recorridos en manos de Transportes La Perlita.
Operó con todo tipo de unidades y de todos colores, pero hubo temporadas en las que se unificaron bastante y la flota tenía un aspecto más o menos uniforme.
Durante unos años usó esta combinación en celeste y blanco con varios cortes diferentes. Este era el más tradicional, hecho "a la antigua" sin franjas o cuñas adicionales en el lateral. Este "1114" carrozado por Suyai sirve de muestra.
20 commentsJan 06, 2025
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De Quilmes a Moreno, casi sin cambios384 viewsEste OA-101 de segunda generación, como sus colores lo indican, perteneció al Expreso Quilmes. Esta empresa tuvo muchos ejemplares como este, que progresivamente fueron reemplazados por su antigüedad.
Apenas retirado de su empresa original marchó a Moreno para trabajar en la Mutual El Colmenar. Lo único que se cambió fue la leyenda del frente y se suprimieron todas las restantes. Así trabajó, con los colores de las líneas 98 y 116.
Curiosidad: este coche debió tener un choque significativo de frente: tiene el frente "cabezón" pero las ventanillas compensadoras ubicadas al lado de la puerta trasera son chicas o sea que es de los primeros, de 1991.
7 commentsDec 26, 2024
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Antiquísimo servicio con todo para averiguar457 viewsEsta foto nos presenta una interesante rareza para descubrir y muchos datos para averiguar. Como vemos, este vehículo cubría un recorrido entre las ciudades de Chascomús y Pila, cuya primera concesión fue autorizada por la Provincia bajo el número P.24 que fue otorgada a la empresa Correa. Y fue confirmado que pertenece a ella.
No sabíamos si esta foto muestra un coche de esta empresa o alguno de sus antecesoras, que a su vez descendían de servicios de diligencias. Este punto no estaba claro pero nuestros amigos lograron la confirmación.
Su chasis sería un Chevrolet de 1938 y su carrocería es dudosa. No logramos identificarla. ¿Alguno de nuestros amigos lo logrará?
8 commentsJul 20, 2024
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Los "sapos" diferentes484 viewsCuando uno habla de colectivos y se toca el tema de los "sapos" automáticamente la memoria remitirá a los Chevrolet de 1947-51 con esa trompa tan característica que hizo que los colectiveros le pusieran ese apodo.
Pero no fueron los únicos. Si bien los Chevrolet fueron los más conocidos, también hubo algunos colectivos G.M.C. de la misma época con una trompa similar. Fueron mucho menos numerosos, pero los hubo.
Esta imagen nos presenta a uno de estos "sapos diferentes". Se ven las letras de la marca sobre la parrilla. Pertenece a la empresa quilmeña La Veloz, que explotaba la línea 9 comunal de ese partido. Su carrocería es F.A.C.A.
16 commentsJul 02, 2024
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Incógnita en San Fernando411 viewsEste colectivo de la histórica Empresa Ciudad de San Fernando, Mercedes Benz L-312 carrozado por Incamet, nos presenta una duda que esperamos poder solucionar.
Años atrás, exactamente en 2016, publicamos otra foto de este coche pero en colores y que planteaba una duda: su número de línea. Aparece en la parte central intercambiable de la bandera un número 3, cuando el histórico de esta empresa es el 1. En la otra foto se planteó que podía ser un cartel corredizo que contenía el 371 provincial, pero estaba parcialmente tapado y no se podía corroborar.
En esta toma el número 3 parece estar solo, sin un 7 al lado. Pero no es muy nítida y queda la duda: ¿Tuvieron una línea 3 en San Fernando?
9 commentsApr 23, 2024
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Se reparó como se pudo...504 viewsA veces, ante algún elemento original roto no se pueden conseguir repuestos por el tiempo transcurrido desde la fabricación del vehículo. Entonces quedan dos caminos: intentar reconstruirlo, lo cual suele ser muy oneroso, o arreglarlo con lo que se tiene a mano. Los resultados a veces son decorosos y a veces no.
Este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Nueva Dimensión en 1990 de la Mutual El Colmenar tiene una bandera que parece extraída de un colectivo de los '70 adaptada como se pudo. El resultado queda de acuerdo al criterio estético de cada uno. Para nosotros no quedó bien, pero tampoco hace "doler los ojos" como en otros casos vistos aquí.
4 commentsDec 13, 2023
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Día temático 139 - Un paseo por el Gran Buenos Aires de ayer (XXVIII)437 viewsY cerramos este día temático en la ciudad de Moreno, para ver a una de sus líneas "prehistóricas" de la cual no tenemos muchos datos. Esta línea numerada 2 discurría entre la estación Paso del Rey del Ferrocarril Sarmiento y el Barrio Alcorta, destino que luego alcanzó la 7 llamada El Alba.
No se conoce su razón social. Registramos otra 2 que se llamaba La Victoria cuyo recorrido no tenía nada que ver con este: iba de Moreno a Cortejarena, pasando por el cementerio.
Esta unidad es Olsmobile de 1938 o 1939 y no se sabe su fabricante.
9 commentsNov 30, 2023
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Un comunal irregular en José C. Paz657 viewsA comienzos de los 2000 aparecieron por la zona de José C. Paz algunos colectivos sin número visible, que seguramente circulaban de manera irregular pero tolerada.
Tenían su cabecera cercana a la antigua Parada Altimpergher del Ferrocarril Urquiza. Sus colores eran variados, pero el de la foto era mayoritario y se ve que lo quisieron adoptar como propio. Es casi un 343.
Vemos a este "Frontalito" Ford B-7000 carrozado por El Indio con una presentación bastante buena en cuanto a su pintura, pero con detalles que afean su frente como la bandera reducida y ese paragolpes de factura casera digno de Mad Max.
19 commentsNov 01, 2023
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Antiquísimo comunal "moronero"505 viewsEstamos ante uno de los primeros servicios comunales del municipio de Morón, que en cierto modo es antecedente de parte del piso de la línea 166 actual. Se la identificó con el número 6 y era propiedad de Luis Felipe Rossi. Su concesión se otorgó el 31 de diciembre de 1937.
Su recorrido unía a la estación Ituzaingó con el Puente Márquez. Circuló algo más de diez años. Durante 1948 se reasignó al mismo dueño pero asociado con Luciano Martínez, pero al año siguiente se revocó la concesión por brindar malos servicios.
Vemos a un interesante "once asientos" cuya carrocería es un producto de la firma Los Criollos.
20 commentsOct 19, 2023
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Un viejo 326 en La Matanza505 viewsEl esquema de pintura de este viejo Mercedes Benz LO-814 carrozado por Corwin no deja lugar a dudas de su origen: la línea 326 provincial (o 386. Tal vez circuló en ambas) a cargo de la Compañía de Transportes Vecinal ya en épocas en que estaba controlada por la prestataria de la 182, la Sargento Cabral.
Lo vemos luego de su radiación, trabajando en una de las tantas líneas irregulares del partido de La Matanza. Como leemos en el improvisado cartel en su parabrisas, presta un servicio que tiene al Barrio Talita como cabecera. Aún conserva el interno con el que lo identificó la dueña anterior.
6 commentsOct 10, 2023
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Día temático 138 - Viejas empresas cuasi olvidadas (II)497 viewsEn algunas ocasiones no tenemos dato alguno sobre la empresa que muestra la foto. Esta presenta uno de esos casos.
Fue tomada en González Catán en los '60. El coche de la izquierda nos queda bien claro: es un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Trébol de la línea 196 (actual 96) de Transporte Ideal San Justo. No es nada raro pero es lindo verlo.
Lo extraño es el colectivo de la derecha, que es otro "Carbonero" pero carrozado por Belgrano. En su lateral parece decir "Empresa Casanova", que es un dato que se confirmó en otra foto. El esquema de pintura también es raro, "A lo Isotta Fraschini".
15 commentsOct 06, 2023
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Omnibus pionero de Lanús y Avellaneda407 viewsNo sabemos la fecha en la que se tomó esta extraordinaria imagen, pero se cae de maduro que fue antes de la división del partido de Avellaneda en dos, cumplida el 29 de septiembre de 1944, día en el que se fundó el de Lanús. Para esa fecha estos ómnibus arcaicos ya eran historia.
Queda claro también que este servicio circuló como comunal de Avellaneda. No sabemos si esa línea número 4 tuvo continuación en otra posterior o si desapareció como tal. Tampoco nos consta el nombre de la empresa prestataria o del concesionario. El coche es un Chevrolet de alrededor de 1927. Desconocemos al autor de la carrocería.
10 commentsOct 03, 2023
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De San Isidro a Moreno, sin escalas498 viewsEs origen de este "1114" carrozado por A.L.A. en 1987 al cual vemos trabajar en la Mutual El Colmenar de Moreno es indisimulable: la empresa Micro Omnibus General San Martín de San Isidro.
Conserva sus colores intactos. Tan solo eliminaron las leyendas originales y se colocó las correspondientes al nuevo servicio que prestaba.
Detrás aparece un coche muy curioso, Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Supercar, que llamaba la atención porque no tenía puerta trasera. Si lo desean, lo pueden ver completo buscando la foto número 107644, titulada "El Colmenar de Moreno y su flota variopinta".
8 commentsAug 10, 2023
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