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Pedacitos de Historia


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Un viejo Andrade en su "nuevo hogar"371 viewsNos ubicamos en el playón que la línea 109 utiliza como cabecera lindante con la estación Liniers del Ferrocarril Sarmiento para encontrarnos con este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Italbus de la recientemente desafectada Compañía Andrade tradicional, que luego de traspasar sus líneas y nombre al Grupo D.O.T.A. se dedicó a vender las unidades con las que cumplía sus servicios.
El grupo integrado por las líneas 109 y 181 compró varios, que serán repintados e integrados a sus flotas. Tal vez fue la mayor compradora de estas unidades que quedaron ociosas tras el traspaso. Veremos en cual de las líneas que lo rodean termina esta unidad.
15 comments04/23/24 at 09:36busarg: Maxeee: siempre hubo empresas a las que podemos ll...
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Escena "ochentosa" en la avenida Rivadavia294 viewsEstamos en un punto no determinado de la avenida Rivadavia y nos encontramos con dos vehículos que fueron icónicos en sus respectivas empresas.
El más visible es el de la línea 86 y el producto "Superpanorámico" de Carrocerías El Detalle fue muy visto en la década mencionada en el título. Llegaron muchos, sobre todo en el año 1980.
Detrás aparece un clásico de la línea 49, un "Frontalito" Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Supercar. Se incorporaron varios, pero su cantidad no fue muy elevada. Algunos llegaron a repintarse con los colores de Bartolomé Mitre e incluso uno fue adaptado como auxilio.
9 comments04/23/24 at 09:28busarg: Ricardito: ¿Todos los coches que nombraste eran OC...
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Una de las "Centrales" menos conocidas230 viewsMuchas empresas adoptaron la denominación de "Central" a la hora de bautizarse. Era una costumbre extendida en algunas provincias, aunque Santa Fe y Chaco sobresalen del resto por tener más cantidad.
Central El Rápido es la más conocida de todas y era oriunda de Santa Fe, lo mismo que Central Alcorta, Central Las Rosas o la de esta foto, Central San Carlos. En el Chaco registramos varias: Central Sáenz Peña, Central Villa Angela, Central Villa Berthet o Central Oeste. Otra famosa es la conocida Central Argentino.
Esta unidad de Central San Carlos parece tener un chasis Mercedes Benz LO-1112 frontalizado. Su carrocería es Sadonio.
9 comments04/23/24 at 09:28danielmcampana: Cuando laburaba en Urquiza había una satélite en R...
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Misterio en la antigua Rastreador Fournier274 viewsEste interesante colectivo nos presenta incógnitas que queremos develar junto con ustedes. Pertenece a la empresa Rastreador Fournier y trabajaba en la línea 406, renumerada 86 en enero de 1969.
Es uno de sus coches grandes "estilo interurbano o media distancia" que tenía en su flota, que estaba dividida en dos partes fácilmente distinguibles, divididas entre las unidades de este tipo y otras con formato más urbano.
Sospechábamos tener identificado el chasis y a la carrocería. Pensábamos que era un Volvo de la segunda mitad de los '40 carrozado por Vicente Fontana. Y nuestros amigos expertos corroboraron estos datos.
7 comments04/23/24 at 09:26busarg: Carlos, la Fournier en sus primeros años tenía dos...
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Una de las "Centrales" menos conocidas230 viewsMuchas empresas adoptaron la denominación de "Central" a la hora de bautizarse. Era una costumbre extendida en algunas provincias, aunque Santa Fe y Chaco sobresalen del resto por tener más cantidad.
Central El Rápido es la más conocida de todas y era oriunda de Santa Fe, lo mismo que Central Alcorta, Central Las Rosas o la de esta foto, Central San Carlos. En el Chaco registramos varias: Central Sáenz Peña, Central Villa Angela, Central Villa Berthet o Central Oeste. Otra famosa es la conocida Central Argentino.
Esta unidad de Central San Carlos parece tener un chasis Mercedes Benz LO-1112 frontalizado. Su carrocería es Sadonio.
9 comments04/23/24 at 09:23busarg: ¡Qué buena info, Don David! ¡Se la agradezco mucho...
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Un icono actual de Transportes Automotores Plusmar412 viewsEstos Marcopolo de la séptima generación son bastante vistos en la flota de Transportes Automotores Plusmar. Llegaron muchísimos (nuestros amigos aportaron datos en los comentarios. Véanlos) y se los ve tanto en sus servicios de larga distancia como en los de turismo y viajes del tipo chárter.
Corresponde a la variante Paradiso 1800 DD, su chasis es Mercedes Benz O-500 y este coche en particular es del año 2017. Su patente exacta es AB 201 SZ.
Lo vemos muy lejos de sus recorridos habituales. Fue fotografiado en San Miguel de Tucumán, seguramente afectado a un servicio de turismo.
35 comments04/23/24 at 08:48Carlos_5576: los provinciales circulan con el esquema Plusmar p...
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Un viejo Andrade en su "nuevo hogar"371 viewsNos ubicamos en el playón que la línea 109 utiliza como cabecera lindante con la estación Liniers del Ferrocarril Sarmiento para encontrarnos con este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Italbus de la recientemente desafectada Compañía Andrade tradicional, que luego de traspasar sus líneas y nombre al Grupo D.O.T.A. se dedicó a vender las unidades con las que cumplía sus servicios.
El grupo integrado por las líneas 109 y 181 compró varios, que serán repintados e integrados a sus flotas. Tal vez fue la mayor compradora de estas unidades que quedaron ociosas tras el traspaso. Veremos en cual de las líneas que lo rodean termina esta unidad.
15 comments04/23/24 at 08:45colcam: Hola Facundo el proceso del taller va lento todavi...
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Un viejo Andrade en su "nuevo hogar"371 viewsNos ubicamos en el playón que la línea 109 utiliza como cabecera lindante con la estación Liniers del Ferrocarril Sarmiento para encontrarnos con este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Italbus de la recientemente desafectada Compañía Andrade tradicional, que luego de traspasar sus líneas y nombre al Grupo D.O.T.A. se dedicó a vender las unidades con las que cumplía sus servicios.
El grupo integrado por las líneas 109 y 181 compró varios, que serán repintados e integrados a sus flotas. Tal vez fue la mayor compradora de estas unidades que quedaron ociosas tras el traspaso. Veremos en cual de las líneas que lo rodean termina esta unidad.
15 comments04/23/24 at 08:34FACUNDO1982: Hola colcam es cierto vi fotos en el facebook de c...
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Mi foto favorita (VI)365 viewsEsta foto es extraordinaria. Si uno la quiere sacar a propósito, es imposible lograrlo: el que se cruce el interno histórico de una línea (sea cual fuese) con la unidad en servicio que lleve el mismo número es algo increíble. Y más aún lo es el hecho de que un aficionado estuviera preparado con su cámara para registrar esta circunstancia extraordinaria.
Estamos en el cruce del Metrobús 9 de Julio con la avenida Corrientes. Justo pasó hacia Retiro el coche 39 histórico de la línea 45 y en sentido opuesto va el 39 "de verdad" rumbo a Lanús.
Es increíble la casualidad que implica esta toma. Creemos que nunca podrá registrarse otra foto semejante, sin armarla a propósito.
19 comments04/23/24 at 08:28Carlos_5576: Rap1320, siempre la posición aquí de la legislació...
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Mi foto favorita (VI)365 viewsEsta foto es extraordinaria. Si uno la quiere sacar a propósito, es imposible lograrlo: el que se cruce el interno histórico de una línea (sea cual fuese) con la unidad en servicio que lleve el mismo número es algo increíble. Y más aún lo es el hecho de que un aficionado estuviera preparado con su cámara para registrar esta circunstancia extraordinaria.
Estamos en el cruce del Metrobús 9 de Julio con la avenida Corrientes. Justo pasó hacia Retiro el coche 39 histórico de la línea 45 y en sentido opuesto va el 39 "de verdad" rumbo a Lanús.
Es increíble la casualidad que implica esta toma. Creemos que nunca podrá registrarse otra foto semejante, sin armarla a propósito.
19 comments04/23/24 at 08:01Rap1320: GUILLE, en la vtv tienen un manual escrito con art...
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Un icono actual de Transportes Automotores Plusmar412 viewsEstos Marcopolo de la séptima generación son bastante vistos en la flota de Transportes Automotores Plusmar. Llegaron muchísimos (nuestros amigos aportaron datos en los comentarios. Véanlos) y se los ve tanto en sus servicios de larga distancia como en los de turismo y viajes del tipo chárter.
Corresponde a la variante Paradiso 1800 DD, su chasis es Mercedes Benz O-500 y este coche en particular es del año 2017. Su patente exacta es AB 201 SZ.
Lo vemos muy lejos de sus recorridos habituales. Fue fotografiado en San Miguel de Tucumán, seguramente afectado a un servicio de turismo.
35 comments04/23/24 at 07:18colcam: en su momento para los servicios provinciales habi...
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Un viejo Andrade en su "nuevo hogar"371 viewsNos ubicamos en el playón que la línea 109 utiliza como cabecera lindante con la estación Liniers del Ferrocarril Sarmiento para encontrarnos con este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Italbus de la recientemente desafectada Compañía Andrade tradicional, que luego de traspasar sus líneas y nombre al Grupo D.O.T.A. se dedicó a vender las unidades con las que cumplía sus servicios.
El grupo integrado por las líneas 109 y 181 compró varios, que serán repintados e integrados a sus flotas. Tal vez fue la mayor compradora de estas unidades que quedaron ociosas tras el traspaso. Veremos en cual de las líneas que lo rodean termina esta unidad.
15 comments04/23/24 at 03:42colcam: Buenas este coche como mencione en otra foto se es...
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Mi foto favorita (VI)365 viewsEsta foto es extraordinaria. Si uno la quiere sacar a propósito, es imposible lograrlo: el que se cruce el interno histórico de una línea (sea cual fuese) con la unidad en servicio que lleve el mismo número es algo increíble. Y más aún lo es el hecho de que un aficionado estuviera preparado con su cámara para registrar esta circunstancia extraordinaria.
Estamos en el cruce del Metrobús 9 de Julio con la avenida Corrientes. Justo pasó hacia Retiro el coche 39 histórico de la línea 45 y en sentido opuesto va el 39 "de verdad" rumbo a Lanús.
Es increíble la casualidad que implica esta toma. Creemos que nunca podrá registrarse otra foto semejante, sin armarla a propósito.
19 comments04/22/24 at 23:41mattius: Excelente foto Carlos 5576. Para eldirettor se que...
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Simpático y antiguo "micrito de bolsillo"238 viewsEn muchos puntos del interior donde el volumen de pasajeros hacía innecesario el uso de vehículos de mediano o gran porte solían utilizarse otros más pequeños como el que nos muestra esta foto, que parece haber sido carrozado sobre un bastidor de camión chico o camioneta.
Eso es lo que aparenta esta unidad de una pequeña empresa llamada Ituzaingó, que prestaba servicios en la ciudad homónima ubicada en la provincia de Corrientes. Su chasis es Chevrolet del año 1938 (nótese que tiene el volante a la derecha). Su carrocería puede ser de factura casera. Se presenta rara la puerta detrás de todo.
5 comments04/22/24 at 22:42Norberto: Alejandro, me parece que es un Chevrolet 1938. El...
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Mi foto favorita (VI)365 viewsEsta foto es extraordinaria. Si uno la quiere sacar a propósito, es imposible lograrlo: el que se cruce el interno histórico de una línea (sea cual fuese) con la unidad en servicio que lleve el mismo número es algo increíble. Y más aún lo es el hecho de que un aficionado estuviera preparado con su cámara para registrar esta circunstancia extraordinaria.
Estamos en el cruce del Metrobús 9 de Julio con la avenida Corrientes. Justo pasó hacia Retiro el coche 39 histórico de la línea 45 y en sentido opuesto va el 39 "de verdad" rumbo a Lanús.
Es increíble la casualidad que implica esta toma. Creemos que nunca podrá registrarse otra foto semejante, sin armarla a propósito.
19 comments04/22/24 at 22:02GUSTAVO IRALDI: Gracias eldirettor !!!. Muy completo tu informe. N...
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