| Last comments - 143 - Rep. de Chile - Unidades radiadas de servicio |
Otra incógnita del otro lado de la Cordillera585 viewsRecibimos esta foto desde Chile, que nos muestra un vehículo muy atípico, un colectivito de pequeño porte montado sobre un chasis Ford F-350. Fue retirado de servicio y pertenece a una persona que trabaja en lo que aquí llamamos "pocero"
Por su diseño general, cerímos que estábamos ante un diseño nacido en alguna de las carroceras afincadas en la provincia de Mendoza o que tal vez fuera oriundo de Córdoba.
Pero uno de nuestros amigos mendocinos desestimó la posibilidad de que sea un producto de ese origen. Entonces queda la duda del correcto origen de esta unidad.11/19/19 at 13:10Roberto Tomassiello: Esperemos que Arturo nos desasne entonces.
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Otra incógnita del otro lado de la Cordillera585 viewsRecibimos esta foto desde Chile, que nos muestra un vehículo muy atípico, un colectivito de pequeño porte montado sobre un chasis Ford F-350. Fue retirado de servicio y pertenece a una persona que trabaja en lo que aquí llamamos "pocero"
Por su diseño general, cerímos que estábamos ante un diseño nacido en alguna de las carroceras afincadas en la provincia de Mendoza o que tal vez fuera oriundo de Córdoba.
Pero uno de nuestros amigos mendocinos desestimó la posibilidad de que sea un producto de ese origen. Entonces queda la duda del correcto origen de esta unidad.11/19/19 at 12:55busarg: Mirá vos, Roberto. Los amigos de Chile me consulta...
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Otra incógnita del otro lado de la Cordillera585 viewsRecibimos esta foto desde Chile, que nos muestra un vehículo muy atípico, un colectivito de pequeño porte montado sobre un chasis Ford F-350. Fue retirado de servicio y pertenece a una persona que trabaja en lo que aquí llamamos "pocero"
Por su diseño general, cerímos que estábamos ante un diseño nacido en alguna de las carroceras afincadas en la provincia de Mendoza o que tal vez fuera oriundo de Córdoba.
Pero uno de nuestros amigos mendocinos desestimó la posibilidad de que sea un producto de ese origen. Entonces queda la duda del correcto origen de esta unidad.11/19/19 at 11:45Roberto Tomassiello: Esta carrocería ni por asomo es de origen menduco,...
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Emigrante argentino jubilado en Chile668 viewsEl Detalle exportó una enorme cantidad de vehículos carrozados a Chile, entre 1974 y 1978. Legiones de ómnibus y colectivos de diferentes tipos cruzaron la Cordillera y trabajaron durante muchos años. Aún hoy aparecen sobrevivientes como el que vemos en esta foto.
Estamos ante un Pegaso 5064-A que trabajó en la empresa Sol del Pacífico, que explota varios recorridos en la zona de Valparaíso. Tras su radiación pasó a manos de un particular y se conservó hasta hoy en estas condiciones. Parece que no se usa hace tiempo.
Se encuentra en el sector El Sauce, dentro de la Comuna de Combarbalá en la provincia del Limarí, integrante de la Región de Coquimbo.
Es llamativa esta combinación de una carrocería tan conocida sobre un chasis que aquí no se distribuyó.11/15/19 at 00:07Daniel Soto: Gracias por los saludos Sr. Chevallier que son rec...
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Emigrante argentino jubilado en Chile668 viewsEl Detalle exportó una enorme cantidad de vehículos carrozados a Chile, entre 1974 y 1978. Legiones de ómnibus y colectivos de diferentes tipos cruzaron la Cordillera y trabajaron durante muchos años. Aún hoy aparecen sobrevivientes como el que vemos en esta foto.
Estamos ante un Pegaso 5064-A que trabajó en la empresa Sol del Pacífico, que explota varios recorridos en la zona de Valparaíso. Tras su radiación pasó a manos de un particular y se conservó hasta hoy en estas condiciones. Parece que no se usa hace tiempo.
Se encuentra en el sector El Sauce, dentro de la Comuna de Combarbalá en la provincia del Limarí, integrante de la Región de Coquimbo.
Es llamativa esta combinación de una carrocería tan conocida sobre un chasis que aquí no se distribuyó.11/11/19 at 18:00costa_brava_frontal: Que lindo habrían sido estos frontales por acá
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Emigrante argentino jubilado en Chile668 viewsEl Detalle exportó una enorme cantidad de vehículos carrozados a Chile, entre 1974 y 1978. Legiones de ómnibus y colectivos de diferentes tipos cruzaron la Cordillera y trabajaron durante muchos años. Aún hoy aparecen sobrevivientes como el que vemos en esta foto.
Estamos ante un Pegaso 5064-A que trabajó en la empresa Sol del Pacífico, que explota varios recorridos en la zona de Valparaíso. Tras su radiación pasó a manos de un particular y se conservó hasta hoy en estas condiciones. Parece que no se usa hace tiempo.
Se encuentra en el sector El Sauce, dentro de la Comuna de Combarbalá en la provincia del Limarí, integrante de la Región de Coquimbo.
Es llamativa esta combinación de una carrocería tan conocida sobre un chasis que aquí no se distribuyó.11/08/19 at 19:35Chevallier: Sr. Daniel Francisco Soto Hernández, reciba mi cor...
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Emigrante argentino jubilado en Chile668 viewsEl Detalle exportó una enorme cantidad de vehículos carrozados a Chile, entre 1974 y 1978. Legiones de ómnibus y colectivos de diferentes tipos cruzaron la Cordillera y trabajaron durante muchos años. Aún hoy aparecen sobrevivientes como el que vemos en esta foto.
Estamos ante un Pegaso 5064-A que trabajó en la empresa Sol del Pacífico, que explota varios recorridos en la zona de Valparaíso. Tras su radiación pasó a manos de un particular y se conservó hasta hoy en estas condiciones. Parece que no se usa hace tiempo.
Se encuentra en el sector El Sauce, dentro de la Comuna de Combarbalá en la provincia del Limarí, integrante de la Región de Coquimbo.
Es llamativa esta combinación de una carrocería tan conocida sobre un chasis que aquí no se distribuyó.11/06/19 at 04:43altbus: pensar que hace 40 años exportábamos tanto locomot...
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Emigrante argentino jubilado en Chile668 viewsEl Detalle exportó una enorme cantidad de vehículos carrozados a Chile, entre 1974 y 1978. Legiones de ómnibus y colectivos de diferentes tipos cruzaron la Cordillera y trabajaron durante muchos años. Aún hoy aparecen sobrevivientes como el que vemos en esta foto.
Estamos ante un Pegaso 5064-A que trabajó en la empresa Sol del Pacífico, que explota varios recorridos en la zona de Valparaíso. Tras su radiación pasó a manos de un particular y se conservó hasta hoy en estas condiciones. Parece que no se usa hace tiempo.
Se encuentra en el sector El Sauce, dentro de la Comuna de Combarbalá en la provincia del Limarí, integrante de la Región de Coquimbo.
Es llamativa esta combinación de una carrocería tan conocida sobre un chasis que aquí no se distribuyó.11/06/19 at 01:30Daniel Soto: Con respecto a la luneta trasera, mi amigo Marcos ...
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Emigrante argentino jubilado en Chile668 viewsEl Detalle exportó una enorme cantidad de vehículos carrozados a Chile, entre 1974 y 1978. Legiones de ómnibus y colectivos de diferentes tipos cruzaron la Cordillera y trabajaron durante muchos años. Aún hoy aparecen sobrevivientes como el que vemos en esta foto.
Estamos ante un Pegaso 5064-A que trabajó en la empresa Sol del Pacífico, que explota varios recorridos en la zona de Valparaíso. Tras su radiación pasó a manos de un particular y se conservó hasta hoy en estas condiciones. Parece que no se usa hace tiempo.
Se encuentra en el sector El Sauce, dentro de la Comuna de Combarbalá en la provincia del Limarí, integrante de la Región de Coquimbo.
Es llamativa esta combinación de una carrocería tan conocida sobre un chasis que aquí no se distribuyó.11/05/19 at 23:49jar_2000: HOLA MUCHACHOS, SI INTERESANTES ESTOS VEHICULOS, C...
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Emigrante argentino jubilado en Chile668 viewsEl Detalle exportó una enorme cantidad de vehículos carrozados a Chile, entre 1974 y 1978. Legiones de ómnibus y colectivos de diferentes tipos cruzaron la Cordillera y trabajaron durante muchos años. Aún hoy aparecen sobrevivientes como el que vemos en esta foto.
Estamos ante un Pegaso 5064-A que trabajó en la empresa Sol del Pacífico, que explota varios recorridos en la zona de Valparaíso. Tras su radiación pasó a manos de un particular y se conservó hasta hoy en estas condiciones. Parece que no se usa hace tiempo.
Se encuentra en el sector El Sauce, dentro de la Comuna de Combarbalá en la provincia del Limarí, integrante de la Región de Coquimbo.
Es llamativa esta combinación de una carrocería tan conocida sobre un chasis que aquí no se distribuyó.11/05/19 at 18:44Chevallier: Interesante unidad, un Pegaso motor delantero, con...
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Emigrante argentino jubilado en Chile668 viewsEl Detalle exportó una enorme cantidad de vehículos carrozados a Chile, entre 1974 y 1978. Legiones de ómnibus y colectivos de diferentes tipos cruzaron la Cordillera y trabajaron durante muchos años. Aún hoy aparecen sobrevivientes como el que vemos en esta foto.
Estamos ante un Pegaso 5064-A que trabajó en la empresa Sol del Pacífico, que explota varios recorridos en la zona de Valparaíso. Tras su radiación pasó a manos de un particular y se conservó hasta hoy en estas condiciones. Parece que no se usa hace tiempo.
Se encuentra en el sector El Sauce, dentro de la Comuna de Combarbalá en la provincia del Limarí, integrante de la Región de Coquimbo.
Es llamativa esta combinación de una carrocería tan conocida sobre un chasis que aquí no se distribuyó.11/05/19 at 14:14busarg: Digamos que eran binorma...
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Emigrante argentino jubilado en Chile668 viewsEl Detalle exportó una enorme cantidad de vehículos carrozados a Chile, entre 1974 y 1978. Legiones de ómnibus y colectivos de diferentes tipos cruzaron la Cordillera y trabajaron durante muchos años. Aún hoy aparecen sobrevivientes como el que vemos en esta foto.
Estamos ante un Pegaso 5064-A que trabajó en la empresa Sol del Pacífico, que explota varios recorridos en la zona de Valparaíso. Tras su radiación pasó a manos de un particular y se conservó hasta hoy en estas condiciones. Parece que no se usa hace tiempo.
Se encuentra en el sector El Sauce, dentro de la Comuna de Combarbalá en la provincia del Limarí, integrante de la Región de Coquimbo.
Es llamativa esta combinación de una carrocería tan conocida sobre un chasis que aquí no se distribuyó.11/05/19 at 14:11Ariel183: Y como se llamaban esos vidrios....LUNEBRISAS ?
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Emigrante argentino jubilado en Chile668 viewsEl Detalle exportó una enorme cantidad de vehículos carrozados a Chile, entre 1974 y 1978. Legiones de ómnibus y colectivos de diferentes tipos cruzaron la Cordillera y trabajaron durante muchos años. Aún hoy aparecen sobrevivientes como el que vemos en esta foto.
Estamos ante un Pegaso 5064-A que trabajó en la empresa Sol del Pacífico, que explota varios recorridos en la zona de Valparaíso. Tras su radiación pasó a manos de un particular y se conservó hasta hoy en estas condiciones. Parece que no se usa hace tiempo.
Se encuentra en el sector El Sauce, dentro de la Comuna de Combarbalá en la provincia del Limarí, integrante de la Región de Coquimbo.
Es llamativa esta combinación de una carrocería tan conocida sobre un chasis que aquí no se distribuyó.11/05/19 at 12:31busarg: Exacto. Estaba hecho a propósito ante alguna urgen...
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Emigrante argentino jubilado en Chile668 viewsEl Detalle exportó una enorme cantidad de vehículos carrozados a Chile, entre 1974 y 1978. Legiones de ómnibus y colectivos de diferentes tipos cruzaron la Cordillera y trabajaron durante muchos años. Aún hoy aparecen sobrevivientes como el que vemos en esta foto.
Estamos ante un Pegaso 5064-A que trabajó en la empresa Sol del Pacífico, que explota varios recorridos en la zona de Valparaíso. Tras su radiación pasó a manos de un particular y se conservó hasta hoy en estas condiciones. Parece que no se usa hace tiempo.
Se encuentra en el sector El Sauce, dentro de la Comuna de Combarbalá en la provincia del Limarí, integrante de la Región de Coquimbo.
Es llamativa esta combinación de una carrocería tan conocida sobre un chasis que aquí no se distribuyó.11/05/19 at 12:12Gaston C.: El parabrisas es el que usaban de luneta?
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Un emigrante, a punto de ser chatarreado811 viewsEnte 1977 y 1978, se exportó a Chile un lote de micros con carrocería Cametal, fabricados de acuerdo a su modelo Nahuel, sobre varios chasis diferentes. El ejemplar que vemos en la foto está montado sobre un chasis Pegaso, que se carrozaron mucho en nuestro país para muchas empresas de nuestro país vecino.
La foto es muy reciente y nos da pena, porque esta unidad que en sus últimos años de existencia ofició de casilla u obrador, está a punto de ser desguazada. No le queda mucha vida y es lamentable, porque por dentro está muy entera.
Está ubicado cerca de la localidad de Copiapó, en la Tercera Región. Sabemos que dentro de poco será chatarreada y, por desgracia, no hay vuelta atrás posible para este auténtico Pedacito de Historia, en este caso de exportación.
Desconocemos en qué empresa circuló, cuando era nuevo.08/28/18 at 17:15danielmcampana: De los Nahuel I de un camello no olvidar los Scani...
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