| Last comments - 028 - Provincia de San Juan en general |
Una buena clienta de Eivar en San Juan476 viewsLa empresa Albardon, que presta servicios urbanos e interurbanos en la ciudad de San Juan y alrededores, fue durante un tiempo una buena clienta de Carrocerías Eivar. Compró varias unidades cero kilómetro en la primera mitad de los '90 y esta foto nos presenta a una de ellas.
Su chasis es Mercedes Benz OF-1214. Agradecemos el dato justo a nuestros amigos observadores que siempre brindan su ayuda. Su frente cuneiforme nos indica que es uno de los que la carrocera bautizó "Ebro".
Lo vemos al servicio de la línea 20, número que mantuvo hasta la llegada de la Red Tulum, establecida hace muy poco.07/20/23 at 00:17Esteban Gamarra: Mirando mejor, parece un "híbrido" entre...
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Una buena clienta de Eivar en San Juan476 viewsLa empresa Albardon, que presta servicios urbanos e interurbanos en la ciudad de San Juan y alrededores, fue durante un tiempo una buena clienta de Carrocerías Eivar. Compró varias unidades cero kilómetro en la primera mitad de los '90 y esta foto nos presenta a una de ellas.
Su chasis es Mercedes Benz OF-1214. Agradecemos el dato justo a nuestros amigos observadores que siempre brindan su ayuda. Su frente cuneiforme nos indica que es uno de los que la carrocera bautizó "Ebro".
Lo vemos al servicio de la línea 20, número que mantuvo hasta la llegada de la Red Tulum, establecida hace muy poco.07/19/23 at 23:23Gaston C.: El torpedo/tablero se ve alto. Y el asiento del co...
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El pasado de un coche que ya conocemos409 viewsSemanas atrás publicamos una foto de un coche de la empresa Alvarez Hnos. e indicamos que había sido tomada en sus últimos años de actividad. Es la número 118731 y nos presenta a un Mercedes Benz O-500 carrozado por Marcopolo en 2010.
En los comentarios de esa imagen se afirmó que había tenido un pasado en la empresa sanjuanina Mayo, asignado a servicios de transporte de personal de minería. Estos coches de cierta importancia eran para los directivos y había otros comunes para los operarios.
Este servicio no existe más. Hoy día lo presta la empresa 20 de Junio.07/19/23 at 22:19LUIS ESPINOSA: Pregunto con la total ignorancia que tengo en el t...
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Una buena clienta de Eivar en San Juan476 viewsLa empresa Albardon, que presta servicios urbanos e interurbanos en la ciudad de San Juan y alrededores, fue durante un tiempo una buena clienta de Carrocerías Eivar. Compró varias unidades cero kilómetro en la primera mitad de los '90 y esta foto nos presenta a una de ellas.
Su chasis es Mercedes Benz OF-1214. Agradecemos el dato justo a nuestros amigos observadores que siempre brindan su ayuda. Su frente cuneiforme nos indica que es uno de los que la carrocera bautizó "Ebro".
Lo vemos al servicio de la línea 20, número que mantuvo hasta la llegada de la Red Tulum, establecida hace muy poco.07/19/23 at 21:53Maquetas Escalibus: Es uno de los últimos EBRO, con la trompa del sigu...
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Una buena clienta de Eivar en San Juan476 viewsLa empresa Albardon, que presta servicios urbanos e interurbanos en la ciudad de San Juan y alrededores, fue durante un tiempo una buena clienta de Carrocerías Eivar. Compró varias unidades cero kilómetro en la primera mitad de los '90 y esta foto nos presenta a una de ellas.
Su chasis es Mercedes Benz OF-1214. Agradecemos el dato justo a nuestros amigos observadores que siempre brindan su ayuda. Su frente cuneiforme nos indica que es uno de los que la carrocera bautizó "Ebro".
Lo vemos al servicio de la línea 20, número que mantuvo hasta la llegada de la Red Tulum, establecida hace muy poco.07/19/23 at 21:33Esteban Gamarra: ¿¿El "Ebro" de Eivar no se carrozó solam...
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Una buena clienta de Eivar en San Juan476 viewsLa empresa Albardon, que presta servicios urbanos e interurbanos en la ciudad de San Juan y alrededores, fue durante un tiempo una buena clienta de Carrocerías Eivar. Compró varias unidades cero kilómetro en la primera mitad de los '90 y esta foto nos presenta a una de ellas.
Su chasis es Mercedes Benz OF-1214. Agradecemos el dato justo a nuestros amigos observadores que siempre brindan su ayuda. Su frente cuneiforme nos indica que es uno de los que la carrocera bautizó "Ebro".
Lo vemos al servicio de la línea 20, número que mantuvo hasta la llegada de la Red Tulum, establecida hace muy poco.07/19/23 at 20:21Abelucho: A estos colores le saco la línea negra y es un MOD...
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El pasado de un coche que ya conocemos409 viewsSemanas atrás publicamos una foto de un coche de la empresa Alvarez Hnos. e indicamos que había sido tomada en sus últimos años de actividad. Es la número 118731 y nos presenta a un Mercedes Benz O-500 carrozado por Marcopolo en 2010.
En los comentarios de esa imagen se afirmó que había tenido un pasado en la empresa sanjuanina Mayo, asignado a servicios de transporte de personal de minería. Estos coches de cierta importancia eran para los directivos y había otros comunes para los operarios.
Este servicio no existe más. Hoy día lo presta la empresa 20 de Junio.07/19/23 at 19:58busarg: ¡Jaaajajaaa! Cierto, Marceuno. No había pensado en...
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El pasado de un coche que ya conocemos409 viewsSemanas atrás publicamos una foto de un coche de la empresa Alvarez Hnos. e indicamos que había sido tomada en sus últimos años de actividad. Es la número 118731 y nos presenta a un Mercedes Benz O-500 carrozado por Marcopolo en 2010.
En los comentarios de esa imagen se afirmó que había tenido un pasado en la empresa sanjuanina Mayo, asignado a servicios de transporte de personal de minería. Estos coches de cierta importancia eran para los directivos y había otros comunes para los operarios.
Este servicio no existe más. Hoy día lo presta la empresa 20 de Junio.07/19/23 at 19:22marceuno: Entiendo....antes salían en Mayo, y ahora salen en...
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Triste final de un Eivar sanjuanino453 viewsDuele ver a estos viejos vehículos en estas penosas condiciones pero es sabido que casi la totalidad terminan así, desguazados.
Estamos en la ciudad de San Juan, en los playones de la empresa La Nueva Sarmiento para encontrarnos con este Mercedes Benz OF-1315 (gracias a amigo tenemos el dato seguro) carrozado por Eivar en la primera mitad de los '90. Trabajó muchos años en la línea 6 y así terminó, en los fondos de la empresa.
Nótese que la inscripción de la razón social se redujo a una sigla, cuando siempre se la colocaba completa.05/05/23 at 09:30busarg: Otra vez te agradezco la especificación del chasis...
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Triste final de un Eivar sanjuanino453 viewsDuele ver a estos viejos vehículos en estas penosas condiciones pero es sabido que casi la totalidad terminan así, desguazados.
Estamos en la ciudad de San Juan, en los playones de la empresa La Nueva Sarmiento para encontrarnos con este Mercedes Benz OF-1315 (gracias a amigo tenemos el dato seguro) carrozado por Eivar en la primera mitad de los '90. Trabajó muchos años en la línea 6 y así terminó, en los fondos de la empresa.
Nótese que la inscripción de la razón social se redujo a una sigla, cuando siempre se la colocaba completa.05/05/23 at 09:27ELCOSTERO: El Ebro digamos que era la versión "aerodinám...
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Triste final de un Eivar sanjuanino453 viewsDuele ver a estos viejos vehículos en estas penosas condiciones pero es sabido que casi la totalidad terminan así, desguazados.
Estamos en la ciudad de San Juan, en los playones de la empresa La Nueva Sarmiento para encontrarnos con este Mercedes Benz OF-1315 (gracias a amigo tenemos el dato seguro) carrozado por Eivar en la primera mitad de los '90. Trabajó muchos años en la línea 6 y así terminó, en los fondos de la empresa.
Nótese que la inscripción de la razón social se redujo a una sigla, cuando siempre se la colocaba completa.05/04/23 at 19:39Rap1320: Sgn como dice Ale no lo es, el Ebro tiene los para...
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Triste final de un Eivar sanjuanino453 viewsDuele ver a estos viejos vehículos en estas penosas condiciones pero es sabido que casi la totalidad terminan así, desguazados.
Estamos en la ciudad de San Juan, en los playones de la empresa La Nueva Sarmiento para encontrarnos con este Mercedes Benz OF-1315 (gracias a amigo tenemos el dato seguro) carrozado por Eivar en la primera mitad de los '90. Trabajó muchos años en la línea 6 y así terminó, en los fondos de la empresa.
Nótese que la inscripción de la razón social se redujo a una sigla, cuando siempre se la colocaba completa.05/04/23 at 14:58JAVIER W.: Otra ciudad qué perdió la identidad en cuanto a lí...
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Triste final de un Eivar sanjuanino453 viewsDuele ver a estos viejos vehículos en estas penosas condiciones pero es sabido que casi la totalidad terminan así, desguazados.
Estamos en la ciudad de San Juan, en los playones de la empresa La Nueva Sarmiento para encontrarnos con este Mercedes Benz OF-1315 (gracias a amigo tenemos el dato seguro) carrozado por Eivar en la primera mitad de los '90. Trabajó muchos años en la línea 6 y así terminó, en los fondos de la empresa.
Nótese que la inscripción de la razón social se redujo a una sigla, cuando siempre se la colocaba completa.05/04/23 at 13:43Maquetas Escalibus: Agrego Info: en realidad este coche vino 0 km para...
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Triste final de un Eivar sanjuanino453 viewsDuele ver a estos viejos vehículos en estas penosas condiciones pero es sabido que casi la totalidad terminan así, desguazados.
Estamos en la ciudad de San Juan, en los playones de la empresa La Nueva Sarmiento para encontrarnos con este Mercedes Benz OF-1315 (gracias a amigo tenemos el dato seguro) carrozado por Eivar en la primera mitad de los '90. Trabajó muchos años en la línea 6 y así terminó, en los fondos de la empresa.
Nótese que la inscripción de la razón social se redujo a una sigla, cuando siempre se la colocaba completa.05/04/23 at 13:33busarg: No, Gus. El Ebro tenía el frente cuneiforme.
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Triste final de un Eivar sanjuanino453 viewsDuele ver a estos viejos vehículos en estas penosas condiciones pero es sabido que casi la totalidad terminan así, desguazados.
Estamos en la ciudad de San Juan, en los playones de la empresa La Nueva Sarmiento para encontrarnos con este Mercedes Benz OF-1315 (gracias a amigo tenemos el dato seguro) carrozado por Eivar en la primera mitad de los '90. Trabajó muchos años en la línea 6 y así terminó, en los fondos de la empresa.
Nótese que la inscripción de la razón social se redujo a una sigla, cuando siempre se la colocaba completa.05/04/23 at 12:26sgn_buses: ¿Puede ser el modelo EBRO de la Carrocería EiVar?
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