| Last comments - 074 - Servicios privados no regulares |
De compras en colectivo1433 viewsDurante muchos años, algunas cadenas de supermercados ofrecían servicios de transporte gratuito a sus locales, desde ciertos puntos importantes cercanos a ellos. De esta manera, facilitaban el acceso a sus negocios y lograban atraer clientes.
No faltaba el "avivado" que se bajaba y se iba a otro lado, pero la mayoría de los usuarios volvían a su barrio con algunas bolsas de mercadería.
La foto nos muestra a un viejo "carbonerito" al servicio de la cadena de supermercados Canguro. Desconocemos en donde está detenido y a cual de los supermercados se dirigía.
No pudimos identificar su carrocería, que se presenta bastante rara e interesante. Por su diseño, remite a fines de los '50. Como siempre, agradeceremos datos sobre ella si alguien la reconoce.09/29/16 at 10:54daniel cocchetti: Supermercados Canguro estaba en Munro (no sé si hu...
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Un servicio más longevo de lo que se cree920 viewsEn la década de 1930, el Club de Pescadores adquirió un vehículo tipo micro con el fin de comunicar su sede de la Costanera con al menos dos puntos: Plaza Italia por un lado y Retiro por el otro.
Se sabe que el coche de la foto cuyos datos de chasis y carrocería desconocemos, llegó a ambos puntos transportando pescadores, pero con el tiempo solo se mantuvo la conexión con Retiro.
No sabemos en qué momento el club se deshizo de este coche y comenzó a alquilarlos a terceros, pero sí nos consta que las prestaciones a Retiro se mantuvieron hasta entrados los '90, momento en el cual se alquilaban unidades a Transportes Villa Adelina, antigua prestataria de las líneas 140 y 142.
Durante años, los fines de semana, un colectivo de esta empresa solía dar vueltas por Retiro con cierta regularidad. Eso se debía a que transportaba a los socios del club que lo requirieran.03/01/16 at 01:31ancampodonico: Para mi es un Dodge Brothers 1934. La carroceria n...
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Un servicio más longevo de lo que se cree920 viewsEn la década de 1930, el Club de Pescadores adquirió un vehículo tipo micro con el fin de comunicar su sede de la Costanera con al menos dos puntos: Plaza Italia por un lado y Retiro por el otro.
Se sabe que el coche de la foto cuyos datos de chasis y carrocería desconocemos, llegó a ambos puntos transportando pescadores, pero con el tiempo solo se mantuvo la conexión con Retiro.
No sabemos en qué momento el club se deshizo de este coche y comenzó a alquilarlos a terceros, pero sí nos consta que las prestaciones a Retiro se mantuvieron hasta entrados los '90, momento en el cual se alquilaban unidades a Transportes Villa Adelina, antigua prestataria de las líneas 140 y 142.
Durante años, los fines de semana, un colectivo de esta empresa solía dar vueltas por Retiro con cierta regularidad. Eso se debía a que transportaba a los socios del club que lo requirieran.02/29/16 at 13:02busarg: Bueno, ya tenemos una punta. O es Ford o Dodge y s...
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Un servicio más longevo de lo que se cree920 viewsEn la década de 1930, el Club de Pescadores adquirió un vehículo tipo micro con el fin de comunicar su sede de la Costanera con al menos dos puntos: Plaza Italia por un lado y Retiro por el otro.
Se sabe que el coche de la foto cuyos datos de chasis y carrocería desconocemos, llegó a ambos puntos transportando pescadores, pero con el tiempo solo se mantuvo la conexión con Retiro.
No sabemos en qué momento el club se deshizo de este coche y comenzó a alquilarlos a terceros, pero sí nos consta que las prestaciones a Retiro se mantuvieron hasta entrados los '90, momento en el cual se alquilaban unidades a Transportes Villa Adelina, antigua prestataria de las líneas 140 y 142.
Durante años, los fines de semana, un colectivo de esta empresa solía dar vueltas por Retiro con cierta regularidad. Eso se debía a que transportaba a los socios del club que lo requirieran.02/29/16 at 12:16Espam: Chasis: podría ser un Ford 1935 al 37, en primer l...
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Un servicio más longevo de lo que se cree920 viewsEn la década de 1930, el Club de Pescadores adquirió un vehículo tipo micro con el fin de comunicar su sede de la Costanera con al menos dos puntos: Plaza Italia por un lado y Retiro por el otro.
Se sabe que el coche de la foto cuyos datos de chasis y carrocería desconocemos, llegó a ambos puntos transportando pescadores, pero con el tiempo solo se mantuvo la conexión con Retiro.
No sabemos en qué momento el club se deshizo de este coche y comenzó a alquilarlos a terceros, pero sí nos consta que las prestaciones a Retiro se mantuvieron hasta entrados los '90, momento en el cual se alquilaban unidades a Transportes Villa Adelina, antigua prestataria de las líneas 140 y 142.
Durante años, los fines de semana, un colectivo de esta empresa solía dar vueltas por Retiro con cierta regularidad. Eso se debía a que transportaba a los socios del club que lo requirieran.02/28/16 at 17:56Carlos_5576: Desde Retiro el 33 y el 45 que van a Ciudad.
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Un servicio más longevo de lo que se cree920 viewsEn la década de 1930, el Club de Pescadores adquirió un vehículo tipo micro con el fin de comunicar su sede de la Costanera con al menos dos puntos: Plaza Italia por un lado y Retiro por el otro.
Se sabe que el coche de la foto cuyos datos de chasis y carrocería desconocemos, llegó a ambos puntos transportando pescadores, pero con el tiempo solo se mantuvo la conexión con Retiro.
No sabemos en qué momento el club se deshizo de este coche y comenzó a alquilarlos a terceros, pero sí nos consta que las prestaciones a Retiro se mantuvieron hasta entrados los '90, momento en el cual se alquilaban unidades a Transportes Villa Adelina, antigua prestataria de las líneas 140 y 142.
Durante años, los fines de semana, un colectivo de esta empresa solía dar vueltas por Retiro con cierta regularidad. Eso se debía a que transportaba a los socios del club que lo requirieran.02/28/16 at 17:47daniel cocchetti: ¿Había (o hay) algo de línea directo a esos puntos...
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El "otro" sistema de transporte de San Nicolás1069 viewsAdemás de los servicios del tipo regular que se ofrecían (y aún se ofrecen) en la ciudad de San Nicolás de los Arroyos, podemos decir que hubo (y hay) otro paralelo, destinado al transporte de personal de la siderúrgica SOMISA, Hoy Siderar. El movimiento de sus operarios y empleados es tan importante, que desde hace décadas existen servicios internos de transporte de personal que alcanzan a la ciudad y a todos los barrios periféricos de San Nicolás. El movimiento es más que apreciable.
Varias empresas operaron estos servicios a lo largo del tiempo. Es muy probable que este "1114" carrozado por El Detalle pertenezca a la empresa Transportes Ptak, una de las tantas prestatarias que conocemos.
Parece tener los colores de la línea 19 de Santa Fe. Nuestros amigos santafesinos sabrán decirnos si es así o no.07/13/15 at 15:23adrian736: De chico siempre los veía en los Paso A Nivel, cua...
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El "otro" sistema de transporte de San Nicolás1069 viewsAdemás de los servicios del tipo regular que se ofrecían (y aún se ofrecen) en la ciudad de San Nicolás de los Arroyos, podemos decir que hubo (y hay) otro paralelo, destinado al transporte de personal de la siderúrgica SOMISA, Hoy Siderar. El movimiento de sus operarios y empleados es tan importante, que desde hace décadas existen servicios internos de transporte de personal que alcanzan a la ciudad y a todos los barrios periféricos de San Nicolás. El movimiento es más que apreciable.
Varias empresas operaron estos servicios a lo largo del tiempo. Es muy probable que este "1114" carrozado por El Detalle pertenezca a la empresa Transportes Ptak, una de las tantas prestatarias que conocemos.
Parece tener los colores de la línea 19 de Santa Fe. Nuestros amigos santafesinos sabrán decirnos si es así o no.07/13/15 at 09:16busarg: Edu_bus: el primer esquema de pintura de los coche...
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El "otro" sistema de transporte de San Nicolás1069 viewsAdemás de los servicios del tipo regular que se ofrecían (y aún se ofrecen) en la ciudad de San Nicolás de los Arroyos, podemos decir que hubo (y hay) otro paralelo, destinado al transporte de personal de la siderúrgica SOMISA, Hoy Siderar. El movimiento de sus operarios y empleados es tan importante, que desde hace décadas existen servicios internos de transporte de personal que alcanzan a la ciudad y a todos los barrios periféricos de San Nicolás. El movimiento es más que apreciable.
Varias empresas operaron estos servicios a lo largo del tiempo. Es muy probable que este "1114" carrozado por El Detalle pertenezca a la empresa Transportes Ptak, una de las tantas prestatarias que conocemos.
Parece tener los colores de la línea 19 de Santa Fe. Nuestros amigos santafesinos sabrán decirnos si es así o no.07/12/15 at 21:34LW5DLN: Luis, los Detalle que recuerdo de la 175 eran el 1...
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El "otro" sistema de transporte de San Nicolás1069 viewsAdemás de los servicios del tipo regular que se ofrecían (y aún se ofrecen) en la ciudad de San Nicolás de los Arroyos, podemos decir que hubo (y hay) otro paralelo, destinado al transporte de personal de la siderúrgica SOMISA, Hoy Siderar. El movimiento de sus operarios y empleados es tan importante, que desde hace décadas existen servicios internos de transporte de personal que alcanzan a la ciudad y a todos los barrios periféricos de San Nicolás. El movimiento es más que apreciable.
Varias empresas operaron estos servicios a lo largo del tiempo. Es muy probable que este "1114" carrozado por El Detalle pertenezca a la empresa Transportes Ptak, una de las tantas prestatarias que conocemos.
Parece tener los colores de la línea 19 de Santa Fe. Nuestros amigos santafesinos sabrán decirnos si es así o no.07/12/15 at 21:02peco: Yo si lo doy por el coche 5 de Machado. Ampliando ...
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El "otro" sistema de transporte de San Nicolás1069 viewsAdemás de los servicios del tipo regular que se ofrecían (y aún se ofrecen) en la ciudad de San Nicolás de los Arroyos, podemos decir que hubo (y hay) otro paralelo, destinado al transporte de personal de la siderúrgica SOMISA, Hoy Siderar. El movimiento de sus operarios y empleados es tan importante, que desde hace décadas existen servicios internos de transporte de personal que alcanzan a la ciudad y a todos los barrios periféricos de San Nicolás. El movimiento es más que apreciable.
Varias empresas operaron estos servicios a lo largo del tiempo. Es muy probable que este "1114" carrozado por El Detalle pertenezca a la empresa Transportes Ptak, una de las tantas prestatarias que conocemos.
Parece tener los colores de la línea 19 de Santa Fe. Nuestros amigos santafesinos sabrán decirnos si es así o no.07/12/15 at 19:56Julio: Yo no me animo a darlo por exacto, pero tiene la a...
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El "otro" sistema de transporte de San Nicolás1069 viewsAdemás de los servicios del tipo regular que se ofrecían (y aún se ofrecen) en la ciudad de San Nicolás de los Arroyos, podemos decir que hubo (y hay) otro paralelo, destinado al transporte de personal de la siderúrgica SOMISA, Hoy Siderar. El movimiento de sus operarios y empleados es tan importante, que desde hace décadas existen servicios internos de transporte de personal que alcanzan a la ciudad y a todos los barrios periféricos de San Nicolás. El movimiento es más que apreciable.
Varias empresas operaron estos servicios a lo largo del tiempo. Es muy probable que este "1114" carrozado por El Detalle pertenezca a la empresa Transportes Ptak, una de las tantas prestatarias que conocemos.
Parece tener los colores de la línea 19 de Santa Fe. Nuestros amigos santafesinos sabrán decirnos si es así o no.07/12/15 at 19:54peco: Yo me juego todas las fichas que este coche fue el...
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El "otro" sistema de transporte de San Nicolás1069 viewsAdemás de los servicios del tipo regular que se ofrecían (y aún se ofrecen) en la ciudad de San Nicolás de los Arroyos, podemos decir que hubo (y hay) otro paralelo, destinado al transporte de personal de la siderúrgica SOMISA, Hoy Siderar. El movimiento de sus operarios y empleados es tan importante, que desde hace décadas existen servicios internos de transporte de personal que alcanzan a la ciudad y a todos los barrios periféricos de San Nicolás. El movimiento es más que apreciable.
Varias empresas operaron estos servicios a lo largo del tiempo. Es muy probable que este "1114" carrozado por El Detalle pertenezca a la empresa Transportes Ptak, una de las tantas prestatarias que conocemos.
Parece tener los colores de la línea 19 de Santa Fe. Nuestros amigos santafesinos sabrán decirnos si es así o no.07/12/15 at 19:53Julio: Tiene toda la pinta de haber sido de la LINEA 19, ...
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El "otro" sistema de transporte de San Nicolás1069 viewsAdemás de los servicios del tipo regular que se ofrecían (y aún se ofrecen) en la ciudad de San Nicolás de los Arroyos, podemos decir que hubo (y hay) otro paralelo, destinado al transporte de personal de la siderúrgica SOMISA, Hoy Siderar. El movimiento de sus operarios y empleados es tan importante, que desde hace décadas existen servicios internos de transporte de personal que alcanzan a la ciudad y a todos los barrios periféricos de San Nicolás. El movimiento es más que apreciable.
Varias empresas operaron estos servicios a lo largo del tiempo. Es muy probable que este "1114" carrozado por El Detalle pertenezca a la empresa Transportes Ptak, una de las tantas prestatarias que conocemos.
Parece tener los colores de la línea 19 de Santa Fe. Nuestros amigos santafesinos sabrán decirnos si es así o no.07/12/15 at 18:53Luis Alberto Nessi: ¿No puede ser un 175?, creo recordar un Detalle co...
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El "otro" sistema de transporte de San Nicolás1069 viewsAdemás de los servicios del tipo regular que se ofrecían (y aún se ofrecen) en la ciudad de San Nicolás de los Arroyos, podemos decir que hubo (y hay) otro paralelo, destinado al transporte de personal de la siderúrgica SOMISA, Hoy Siderar. El movimiento de sus operarios y empleados es tan importante, que desde hace décadas existen servicios internos de transporte de personal que alcanzan a la ciudad y a todos los barrios periféricos de San Nicolás. El movimiento es más que apreciable.
Varias empresas operaron estos servicios a lo largo del tiempo. Es muy probable que este "1114" carrozado por El Detalle pertenezca a la empresa Transportes Ptak, una de las tantas prestatarias que conocemos.
Parece tener los colores de la línea 19 de Santa Fe. Nuestros amigos santafesinos sabrán decirnos si es así o no.07/12/15 at 12:37bus304: Y TENIA SUSPENSION NEUMATICA NEUVAL HERMOSO MODELO...
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