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Longevo CX.40 riojano894 viewsLa empresa Arce Bus presta numerosos servicios con base en la capital de la provincia de La Rioja. Llega a puntos como Chilecito, Patquía, Chepes, Nonogasta, Milagro y muchos otros.
En la época que se tomó esta imagen, los tempranos 2000, sus servicios eran asegurados con coches con cierta antigüedad. Y el ejemplar de la foto confirma estos dichos.
Se trata de un representante de la famosísima línea CX.40 de Cametal. Estaría montado sobre un chasis Arbus SL 751. Pese a su decoración deslucida, conserva buena parte de su belleza original.
Fue fotografiado en la terminal de ómnibus de Olta, mientras se dirigía a la localidad de Vinchina.
43 comments07/24/19 at 11:30Diogenesbus: Busarg: el chasis es Arbus SL751.
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Longevo sobreviviente en una línea riojana564 viewsEste imponente micro Deutz 280 RS 14 U con el eje balancín agregado carrozado por San Antonio en 1979 fue extraordinariamente longevo. Al menos hasta mediados de los 2000 se mantuvo activo en la empresa riojana Olta, que prestaba servicios entre esa localidad y la capital provincial y, además, mantenía otro mucho más corto que alcanzaba a una población cercana llamada Chañar.
Así lucía en la época mencionada, bastante entero y con gran parte de su diseño original intacto. Sabemos que al menos estuvo unos 25 años en actividad y llegó a su fin decorosamente mantenido.
4 comments05/23/19 at 22:55luis: hermoso...
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Longevo sobreviviente en una línea riojana564 viewsEste imponente micro Deutz 280 RS 14 U con el eje balancín agregado carrozado por San Antonio en 1979 fue extraordinariamente longevo. Al menos hasta mediados de los 2000 se mantuvo activo en la empresa riojana Olta, que prestaba servicios entre esa localidad y la capital provincial y, además, mantenía otro mucho más corto que alcanzaba a una población cercana llamada Chañar.
Así lucía en la época mencionada, bastante entero y con gran parte de su diseño original intacto. Sabemos que al menos estuvo unos 25 años en actividad y llegó a su fin decorosamente mantenido.
4 comments05/23/19 at 21:52Diogenesbus: ¡Qué diseño tan agradable! Me gustaría que los lar...
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Un mendocino que terminó en La Rioja775 viewsEstamos en la terminal de la ciudad de Chepes, ciudad cabecera del Departamento Rosario Vera Peñaloza en la provincia de La Rioja. Si no supiéramos la realidad gracias a la buena voluntad del fotógrafo, podemos pensar que este viejo colectivo se metió en las dársenas para descargar mercaderías para algún local ubicado dentro de la terminal, pero en el momento de ser fotografiado, el coche continuaba en servicio activo.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Corsino en Mendoza. Los restos de la pintura nos indica que trabajó en la empresa Antártida, prestataria del corredor 2 en la capital provincial.
Chepes era su cabecera principal y su ruta alcanzaba a pequeñas localidades circundantes. Desconocemos el nombre de la empresa para la que trabajó.
8 comments02/09/19 at 11:57Ariel F.: Un verdadero Rutasaurio !!!!
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Un mendocino que terminó en La Rioja775 viewsEstamos en la terminal de la ciudad de Chepes, ciudad cabecera del Departamento Rosario Vera Peñaloza en la provincia de La Rioja. Si no supiéramos la realidad gracias a la buena voluntad del fotógrafo, podemos pensar que este viejo colectivo se metió en las dársenas para descargar mercaderías para algún local ubicado dentro de la terminal, pero en el momento de ser fotografiado, el coche continuaba en servicio activo.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Corsino en Mendoza. Los restos de la pintura nos indica que trabajó en la empresa Antártida, prestataria del corredor 2 en la capital provincial.
Chepes era su cabecera principal y su ruta alcanzaba a pequeñas localidades circundantes. Desconocemos el nombre de la empresa para la que trabajó.
8 comments02/07/19 at 16:49Martín L.: La clausura de la puerta trasera es obra de un art...
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Un mendocino que terminó en La Rioja775 viewsEstamos en la terminal de la ciudad de Chepes, ciudad cabecera del Departamento Rosario Vera Peñaloza en la provincia de La Rioja. Si no supiéramos la realidad gracias a la buena voluntad del fotógrafo, podemos pensar que este viejo colectivo se metió en las dársenas para descargar mercaderías para algún local ubicado dentro de la terminal, pero en el momento de ser fotografiado, el coche continuaba en servicio activo.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Corsino en Mendoza. Los restos de la pintura nos indica que trabajó en la empresa Antártida, prestataria del corredor 2 en la capital provincial.
Chepes era su cabecera principal y su ruta alcanzaba a pequeñas localidades circundantes. Desconocemos el nombre de la empresa para la que trabajó.
8 comments02/06/19 at 18:04busarg: Esta foto data de los tempranos 2000, Gastón. Es m...
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Un mendocino que terminó en La Rioja775 viewsEstamos en la terminal de la ciudad de Chepes, ciudad cabecera del Departamento Rosario Vera Peñaloza en la provincia de La Rioja. Si no supiéramos la realidad gracias a la buena voluntad del fotógrafo, podemos pensar que este viejo colectivo se metió en las dársenas para descargar mercaderías para algún local ubicado dentro de la terminal, pero en el momento de ser fotografiado, el coche continuaba en servicio activo.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Corsino en Mendoza. Los restos de la pintura nos indica que trabajó en la empresa Antártida, prestataria del corredor 2 en la capital provincial.
Chepes era su cabecera principal y su ruta alcanzaba a pequeñas localidades circundantes. Desconocemos el nombre de la empresa para la que trabajó.
8 comments02/06/19 at 15:54altbus: los elásticos están más detonados que la carrocerí...
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Un mendocino que terminó en La Rioja775 viewsEstamos en la terminal de la ciudad de Chepes, ciudad cabecera del Departamento Rosario Vera Peñaloza en la provincia de La Rioja. Si no supiéramos la realidad gracias a la buena voluntad del fotógrafo, podemos pensar que este viejo colectivo se metió en las dársenas para descargar mercaderías para algún local ubicado dentro de la terminal, pero en el momento de ser fotografiado, el coche continuaba en servicio activo.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Corsino en Mendoza. Los restos de la pintura nos indica que trabajó en la empresa Antártida, prestataria del corredor 2 en la capital provincial.
Chepes era su cabecera principal y su ruta alcanzaba a pequeñas localidades circundantes. Desconocemos el nombre de la empresa para la que trabajó.
8 comments02/06/19 at 11:28gerbus: Como en la época de los truchos de Constitución a ...
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Un mendocino que terminó en La Rioja775 viewsEstamos en la terminal de la ciudad de Chepes, ciudad cabecera del Departamento Rosario Vera Peñaloza en la provincia de La Rioja. Si no supiéramos la realidad gracias a la buena voluntad del fotógrafo, podemos pensar que este viejo colectivo se metió en las dársenas para descargar mercaderías para algún local ubicado dentro de la terminal, pero en el momento de ser fotografiado, el coche continuaba en servicio activo.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Corsino en Mendoza. Los restos de la pintura nos indica que trabajó en la empresa Antártida, prestataria del corredor 2 en la capital provincial.
Chepes era su cabecera principal y su ruta alcanzaba a pequeñas localidades circundantes. Desconocemos el nombre de la empresa para la que trabajó.
8 comments02/06/19 at 11:22Gaston C.: Tiene patente renovada; o sea pasó 1995. En que a...
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Un mendocino que terminó en La Rioja775 viewsEstamos en la terminal de la ciudad de Chepes, ciudad cabecera del Departamento Rosario Vera Peñaloza en la provincia de La Rioja. Si no supiéramos la realidad gracias a la buena voluntad del fotógrafo, podemos pensar que este viejo colectivo se metió en las dársenas para descargar mercaderías para algún local ubicado dentro de la terminal, pero en el momento de ser fotografiado, el coche continuaba en servicio activo.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Corsino en Mendoza. Los restos de la pintura nos indica que trabajó en la empresa Antártida, prestataria del corredor 2 en la capital provincial.
Chepes era su cabecera principal y su ruta alcanzaba a pequeñas localidades circundantes. Desconocemos el nombre de la empresa para la que trabajó.
8 comments02/06/19 at 11:00RAD1981: De los pasajeros que se tienen que subir a eso, ni...
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Un mendocino que terminó en La Rioja775 viewsEstamos en la terminal de la ciudad de Chepes, ciudad cabecera del Departamento Rosario Vera Peñaloza en la provincia de La Rioja. Si no supiéramos la realidad gracias a la buena voluntad del fotógrafo, podemos pensar que este viejo colectivo se metió en las dársenas para descargar mercaderías para algún local ubicado dentro de la terminal, pero en el momento de ser fotografiado, el coche continuaba en servicio activo.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Corsino en Mendoza. Los restos de la pintura nos indica que trabajó en la empresa Antártida, prestataria del corredor 2 en la capital provincial.
Chepes era su cabecera principal y su ruta alcanzaba a pequeñas localidades circundantes. Desconocemos el nombre de la empresa para la que trabajó.
8 comments02/06/19 at 10:25Alecapicua: La indignidad al palo! Qué poco respeto hacia las ...
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¿Cómo llegó esto aquí? (II)816 viewsNos asombra ver a este viejo micro carrozado por Nielson en Brasil en la segunda mitad de los '70, en una pequeña empresa de la provincia de La Rioja. Tiempo atrás publicamos otro coche parecido de la Policía de la provincia de Misiones, cuyo origen tampoco nos quedó claro.
En esa época, la Industria Carrocera estaba protegida y no se importaban vehículos carrozados. Por esa razón, es asombrosa su aparición en esta empresa provincial.
Se llama Ivanlor y prestaba servicios dentro del territorio riojano. Esta foto tiene varios años y no sabemos si la unidad aún circula o si fue retirada de servicio. De ser así, desconocemos qué pasó con ella.
8 comments11/22/17 at 08:52jar_2000: ASI ES ALEJANDRO, QUE LINDO CUNADO HABIA TALLERES ...
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¿Cómo llegó esto aquí? (II)816 viewsNos asombra ver a este viejo micro carrozado por Nielson en Brasil en la segunda mitad de los '70, en una pequeña empresa de la provincia de La Rioja. Tiempo atrás publicamos otro coche parecido de la Policía de la provincia de Misiones, cuyo origen tampoco nos quedó claro.
En esa época, la Industria Carrocera estaba protegida y no se importaban vehículos carrozados. Por esa razón, es asombrosa su aparición en esta empresa provincial.
Se llama Ivanlor y prestaba servicios dentro del territorio riojano. Esta foto tiene varios años y no sabemos si la unidad aún circula o si fue retirada de servicio. De ser así, desconocemos qué pasó con ella.
8 comments11/22/17 at 08:48busarg: Claro, para que no los acusen de monopolio, digamo...
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¿Cómo llegó esto aquí? (II)816 viewsNos asombra ver a este viejo micro carrozado por Nielson en Brasil en la segunda mitad de los '70, en una pequeña empresa de la provincia de La Rioja. Tiempo atrás publicamos otro coche parecido de la Policía de la provincia de Misiones, cuyo origen tampoco nos quedó claro.
En esa época, la Industria Carrocera estaba protegida y no se importaban vehículos carrozados. Por esa razón, es asombrosa su aparición en esta empresa provincial.
Se llama Ivanlor y prestaba servicios dentro del territorio riojano. Esta foto tiene varios años y no sabemos si la unidad aún circula o si fue retirada de servicio. De ser así, desconocemos qué pasó con ella.
8 comments11/22/17 at 08:36jar_2000: BUENO YO TENGO ESTA FOTO NO SABIA QUE ERA DE ARIEL...
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¿Cómo llegó esto aquí? (II)816 viewsNos asombra ver a este viejo micro carrozado por Nielson en Brasil en la segunda mitad de los '70, en una pequeña empresa de la provincia de La Rioja. Tiempo atrás publicamos otro coche parecido de la Policía de la provincia de Misiones, cuyo origen tampoco nos quedó claro.
En esa época, la Industria Carrocera estaba protegida y no se importaban vehículos carrozados. Por esa razón, es asombrosa su aparición en esta empresa provincial.
Se llama Ivanlor y prestaba servicios dentro del territorio riojano. Esta foto tiene varios años y no sabemos si la unidad aún circula o si fue retirada de servicio. De ser así, desconocemos qué pasó con ella.
8 comments11/17/17 at 08:43busarg: Increíble, Buses. Ese parabrisas parece injertado.
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