| Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Efímera "resurrección" de un número en desuso1862 viewsEsta foto es curiosísima: nos muestra un coche de la tradicional Compañía Noroeste que, para salir del paso debido a la descompostura de su cartelera electrónica aplicó unos números delante de ésta, con el fin de identificar a la línea provisoriamente, mientras el aparato no funcionara.
El asunto es que, además del 343 de rigor, aplicaron el número 304 que hace décadas que no se usa y está relegado a la "ramalera"
Es el único coche que en el Siglo XXI llevó el 304 explícito en su bandera. El coche es uno de los tantos Mercedes Benz OH-1618 carrozados por Metalpar que tiene esta empresa, pero con este detalle se transformó en rareza.02/04/25 at 18:37altbus: La 343 está bastante caída.
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Efímera "resurrección" de un número en desuso1862 viewsEsta foto es curiosísima: nos muestra un coche de la tradicional Compañía Noroeste que, para salir del paso debido a la descompostura de su cartelera electrónica aplicó unos números delante de ésta, con el fin de identificar a la línea provisoriamente, mientras el aparato no funcionara.
El asunto es que, además del 343 de rigor, aplicaron el número 304 que hace décadas que no se usa y está relegado a la "ramalera"
Es el único coche que en el Siglo XXI llevó el 304 explícito en su bandera. El coche es uno de los tantos Mercedes Benz OH-1618 carrozados por Metalpar que tiene esta empresa, pero con este detalle se transformó en rareza.02/04/25 at 16:05MarianoC: No se si alguien ya lo comentó o si no es una nove...
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Línea 314 - Recuerdo de los '80389 viewsPoco después de la apertura de Carrocerías San Miguel la línea 314 se transformó en una de sus clientas asiduas. Las compras no fueron enormes, pero de vez en cuando ingresaba un coche nuevo llegado desde esa carrocera y de apoco fue sumando presencia con diferentes variantes y diseños.
El ejemplar de esta foto tal vez fue uno de los primeros que llegó, hacia 1980. Parece tener chasis largo, de 5,17 metros entre ejes. Corresponde al primer modelo que San Miguel fabricó pero no es de la primera versión, que traía el ventilete del conductor con una pequeña parte vidriada fija abajo que tenía como fin que no se volaran los billetes.02/01/25 at 23:30eldirettor: Yucheca, a mi tampoco me agradaba la disposición d...
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Línea 314 - Recuerdo de los '80389 viewsPoco después de la apertura de Carrocerías San Miguel la línea 314 se transformó en una de sus clientas asiduas. Las compras no fueron enormes, pero de vez en cuando ingresaba un coche nuevo llegado desde esa carrocera y de apoco fue sumando presencia con diferentes variantes y diseños.
El ejemplar de esta foto tal vez fue uno de los primeros que llegó, hacia 1980. Parece tener chasis largo, de 5,17 metros entre ejes. Corresponde al primer modelo que San Miguel fabricó pero no es de la primera versión, que traía el ventilete del conductor con una pequeña parte vidriada fija abajo que tenía como fin que no se volaran los billetes.02/01/25 at 22:06yucheca: No hay dudas de que este modelo fue icónico, pero ...
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Línea 314 - Recuerdo de los '80389 viewsPoco después de la apertura de Carrocerías San Miguel la línea 314 se transformó en una de sus clientas asiduas. Las compras no fueron enormes, pero de vez en cuando ingresaba un coche nuevo llegado desde esa carrocera y de apoco fue sumando presencia con diferentes variantes y diseños.
El ejemplar de esta foto tal vez fue uno de los primeros que llegó, hacia 1980. Parece tener chasis largo, de 5,17 metros entre ejes. Corresponde al primer modelo que San Miguel fabricó pero no es de la primera versión, que traía el ventilete del conductor con una pequeña parte vidriada fija abajo que tenía como fin que no se volaran los billetes.02/01/25 at 21:24Ariel183: A mí gusto, siempre me gustaron con estas ventanas...
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Los viejos "TALP" repintados473 viewsEstos Volvo carrozados en Brasil por Comil ya tienen bastante campaña sobre su chasis. Gran parte o casi todos superan los 10 años de edad pero continúan trabajando sin problemas.
Esta foto nos presenta un ejemplar que ya fue repintado con el nuevo esquema de pintura impuesto por sus nuevos dueños, la asociación de Unión Platense y Colcar.
Tenemos dos fotos publicadas de estas unidades con el corte original: una de cuando eran nuevos (la 103409) y otra más reciente (la 120625). Servirán para comparar al modelo con las dos variantes de pintura. Queremos saber su opinión sobre esta nueva presentación. ¿Qué les parece? ¿A cual consideran mejor?02/01/25 at 13:58eldirettor: Coincido mucho con FEFE92. La tipografía no pega. ...
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Los viejos "TALP" repintados473 viewsEstos Volvo carrozados en Brasil por Comil ya tienen bastante campaña sobre su chasis. Gran parte o casi todos superan los 10 años de edad pero continúan trabajando sin problemas.
Esta foto nos presenta un ejemplar que ya fue repintado con el nuevo esquema de pintura impuesto por sus nuevos dueños, la asociación de Unión Platense y Colcar.
Tenemos dos fotos publicadas de estas unidades con el corte original: una de cuando eran nuevos (la 103409) y otra más reciente (la 120625). Servirán para comparar al modelo con las dos variantes de pintura. Queremos saber su opinión sobre esta nueva presentación. ¿Qué les parece? ¿A cual consideran mejor?01/31/25 at 20:37Tito329: No me gusta. Parece un micro de una empresa de tur...
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Los viejos "TALP" repintados473 viewsEstos Volvo carrozados en Brasil por Comil ya tienen bastante campaña sobre su chasis. Gran parte o casi todos superan los 10 años de edad pero continúan trabajando sin problemas.
Esta foto nos presenta un ejemplar que ya fue repintado con el nuevo esquema de pintura impuesto por sus nuevos dueños, la asociación de Unión Platense y Colcar.
Tenemos dos fotos publicadas de estas unidades con el corte original: una de cuando eran nuevos (la 103409) y otra más reciente (la 120625). Servirán para comparar al modelo con las dos variantes de pintura. Queremos saber su opinión sobre esta nueva presentación. ¿Qué les parece? ¿A cual consideran mejor?01/31/25 at 17:15leandbona: Si despues le meten detalles como filetes o recort...
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Los viejos "TALP" repintados473 viewsEstos Volvo carrozados en Brasil por Comil ya tienen bastante campaña sobre su chasis. Gran parte o casi todos superan los 10 años de edad pero continúan trabajando sin problemas.
Esta foto nos presenta un ejemplar que ya fue repintado con el nuevo esquema de pintura impuesto por sus nuevos dueños, la asociación de Unión Platense y Colcar.
Tenemos dos fotos publicadas de estas unidades con el corte original: una de cuando eran nuevos (la 103409) y otra más reciente (la 120625). Servirán para comparar al modelo con las dos variantes de pintura. Queremos saber su opinión sobre esta nueva presentación. ¿Qué les parece? ¿A cual consideran mejor?01/31/25 at 15:15Booster98: No soy fan del corte de pintura, pero mientras no ...
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Los viejos "TALP" repintados473 viewsEstos Volvo carrozados en Brasil por Comil ya tienen bastante campaña sobre su chasis. Gran parte o casi todos superan los 10 años de edad pero continúan trabajando sin problemas.
Esta foto nos presenta un ejemplar que ya fue repintado con el nuevo esquema de pintura impuesto por sus nuevos dueños, la asociación de Unión Platense y Colcar.
Tenemos dos fotos publicadas de estas unidades con el corte original: una de cuando eran nuevos (la 103409) y otra más reciente (la 120625). Servirán para comparar al modelo con las dos variantes de pintura. Queremos saber su opinión sobre esta nueva presentación. ¿Qué les parece? ¿A cual consideran mejor?01/31/25 at 13:54elsensei: Hola compañeros de hobby. Voy a aportar dos coment...
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Los viejos "TALP" repintados473 viewsEstos Volvo carrozados en Brasil por Comil ya tienen bastante campaña sobre su chasis. Gran parte o casi todos superan los 10 años de edad pero continúan trabajando sin problemas.
Esta foto nos presenta un ejemplar que ya fue repintado con el nuevo esquema de pintura impuesto por sus nuevos dueños, la asociación de Unión Platense y Colcar.
Tenemos dos fotos publicadas de estas unidades con el corte original: una de cuando eran nuevos (la 103409) y otra más reciente (la 120625). Servirán para comparar al modelo con las dos variantes de pintura. Queremos saber su opinión sobre esta nueva presentación. ¿Qué les parece? ¿A cual consideran mejor?01/31/25 at 13:31Jony2307: Coincido con uno de los comentarios de más arriba,...
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Tenemos dos fotos publicadas de estas unidades con el corte original: una de cuando eran nuevos (la 103409) y otra más reciente (la 120625). Servirán para comparar al modelo con las dos variantes de pintura. Queremos saber su opinión sobre esta nueva presentación. ¿Qué les parece? ¿A cual consideran mejor?01/31/25 at 10:33busarg: Que opiniones divididas... Gusta y no gusta. Más o...
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Esta foto nos presenta un ejemplar que ya fue repintado con el nuevo esquema de pintura impuesto por sus nuevos dueños, la asociación de Unión Platense y Colcar.
Tenemos dos fotos publicadas de estas unidades con el corte original: una de cuando eran nuevos (la 103409) y otra más reciente (la 120625). Servirán para comparar al modelo con las dos variantes de pintura. Queremos saber su opinión sobre esta nueva presentación. ¿Qué les parece? ¿A cual consideran mejor?01/31/25 at 00:28leandbona: Este corte en los COMIL no se luce, como que se no...
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Tenemos dos fotos publicadas de estas unidades con el corte original: una de cuando eran nuevos (la 103409) y otra más reciente (la 120625). Servirán para comparar al modelo con las dos variantes de pintura. Queremos saber su opinión sobre esta nueva presentación. ¿Qué les parece? ¿A cual consideran mejor?01/30/25 at 23:22diego grepi: Vamos por parte no me gusta: creo que el número en...
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Tenemos dos fotos publicadas de estas unidades con el corte original: una de cuando eran nuevos (la 103409) y otra más reciente (la 120625). Servirán para comparar al modelo con las dos variantes de pintura. Queremos saber su opinión sobre esta nueva presentación. ¿Qué les parece? ¿A cual consideran mejor?01/30/25 at 22:46yucheca: A los Nuovobus y los repintados que fueron incorpo...
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