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Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
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Línea 333 - Clásico convencional3850 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.
67 comments09/06/09 at 00:26HECTOR MAINERI: LA ESTRELLA ERA UNA CARRROCERIA MUY LINDA,ME ACUER...
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Un icono de la línea 307 platense2862 viewsEmpresa Línea Siete, la prestataria de la línea 307, durante muchos años fue clienta asidua de Carrocerías Mitre.
He aquí una de las unidades adquiridas a mediados de la década de 1960, cuya silueta fue característica de la línea hasta mediados de la década siguiente.
15 comments09/05/09 at 12:10eldirettor: En los 1114 "se dibujó" hasta 1980/81 qu...
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Línea 384 - Unidad poco corriente2846 viewsSi bien el coche no es raro y en la vieja Ttes. Rafael Calzada hubo muchos, no fue corriente (sí en los últimos tiempos) que coches de numeración baja circularan en la línea 384, cuya flota fija se identificaba con los guarismos de la segunda centena.5 comments09/05/09 at 11:59eldirettor: TRC era una empresa extraña; nunca le sobraban rec...
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Un icono de la línea 307 platense2862 viewsEmpresa Línea Siete, la prestataria de la línea 307, durante muchos años fue clienta asidua de Carrocerías Mitre.
He aquí una de las unidades adquiridas a mediados de la década de 1960, cuya silueta fue característica de la línea hasta mediados de la década siguiente.
15 comments09/05/09 at 07:32Massimo: Que lindo coche, nunca me convencieron demasiado l...
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Línea 384 - Unidad poco corriente2846 viewsSi bien el coche no es raro y en la vieja Ttes. Rafael Calzada hubo muchos, no fue corriente (sí en los últimos tiempos) que coches de numeración baja circularan en la línea 384, cuya flota fija se identificaba con los guarismos de la segunda centena.5 comments09/05/09 at 07:25Massimo: ¡Ja ja, con tu descripción me hacés recordar los ú...
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Línea 384 - Unidad poco corriente2846 viewsSi bien el coche no es raro y en la vieja Ttes. Rafael Calzada hubo muchos, no fue corriente (sí en los últimos tiempos) que coches de numeración baja circularan en la línea 384, cuya flota fija se identificaba con los guarismos de la segunda centena.5 comments09/04/09 at 22:41eldirettor: ¡La Rafael Calzada! Daba gusto vijar en esos coche...
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Un icono de la línea 307 platense2862 viewsEmpresa Línea Siete, la prestataria de la línea 307, durante muchos años fue clienta asidua de Carrocerías Mitre.
He aquí una de las unidades adquiridas a mediados de la década de 1960, cuya silueta fue característica de la línea hasta mediados de la década siguiente.
15 comments09/04/09 at 11:35busarg: Mirá vos, lo hacía anterior. En alguna oportunidad...
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Un icono de la línea 307 platense2862 viewsEmpresa Línea Siete, la prestataria de la línea 307, durante muchos años fue clienta asidua de Carrocerías Mitre.
He aquí una de las unidades adquiridas a mediados de la década de 1960, cuya silueta fue característica de la línea hasta mediados de la década siguiente.
15 comments09/04/09 at 11:31BusAmerica: Según listado de produccion de AdeFa y libro de la...
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Un icono de la línea 307 platense2862 viewsEmpresa Línea Siete, la prestataria de la línea 307, durante muchos años fue clienta asidua de Carrocerías Mitre.
He aquí una de las unidades adquiridas a mediados de la década de 1960, cuya silueta fue característica de la línea hasta mediados de la década siguiente.
15 comments09/04/09 at 09:41busarg: ¿Estás seguro de esa fecha, Arturo? Yo lo tenía da...
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Un icono de la línea 307 platense2862 viewsEmpresa Línea Siete, la prestataria de la línea 307, durante muchos años fue clienta asidua de Carrocerías Mitre.
He aquí una de las unidades adquiridas a mediados de la década de 1960, cuya silueta fue característica de la línea hasta mediados de la década siguiente.
15 comments09/04/09 at 07:43jar_2000: HOLA, ES UN L312, POR EL MODELO, LOS LO911 SALIERO...
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Línea 310 - Un icono llegado de Rosario3092 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue ávida consumidora del modelo D.I.C. Visión. Un nutrido lote, llegado a mediados de la década de 1970, integró su flota durante muchos años.33 comments08/30/09 at 23:43Luis Alberto Nessi: Actualmente sigue circulando como ramal de la 670/...
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Curiosidad en la línea 3883664 viewsEste Zanello, fotografiado en la ciudad de Brandsen, nos muestra el esquema de colores (¡y hasta el logotipo!) de su anterior propietaria (la línea 15 porteña) y sólo el frente pintado con los colores del Expreso Ciudad de Brandsen, la prestataria de la 388.24 comments08/26/09 at 18:28JuanGabrielCarlevaro: Muy buena foto. Para mi la carrocería La Favorita ...
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Línea 310 - Un icono llegado de Rosario3092 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue ávida consumidora del modelo D.I.C. Visión. Un nutrido lote, llegado a mediados de la década de 1970, integró su flota durante muchos años.33 comments08/26/09 at 14:40diego7369: Ah, eso no lo sabía, porque no recordaba ninguna r...
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Línea 373 - Estampa de una época efímera3612 viewsSi observamos bien la foto de este viejo convencional, encontraremos en el costado el isologotipo de la empresa 9 de Julio, la prestataria histórica de la línea 247, que se hizo cargo de la 373 durante un breve período, que se inició en 1987.36 comments08/26/09 at 11:16Marcelo Bevacqua: Recuerdo el interno 40 de la línea 56 era un vacca...
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Línea 373 - Estampa de una época efímera3612 viewsSi observamos bien la foto de este viejo convencional, encontraremos en el costado el isologotipo de la empresa 9 de Julio, la prestataria histórica de la línea 247, que se hizo cargo de la 373 durante un breve período, que se inició en 1987.36 comments08/26/09 at 09:11busarg: El último convencional de TARSA, que circuló en la...
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