| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Interesante anciano platense367 viewsNos vamos a la ciudad de La Plata para encontrarnos con el antiguo Expreso City Bell, la prestataria tradicional de la línea 3 comunal que en enero de 1969 se identificó con el número 503 y años más tarde pasó a la jurisdicción provincial como 273.
Es un colectivo interesante, porque nos muestra uno de los diseños que Carrocerías Mitre utilizó a fines de los '50. A este modelo se lo encuentra en fotos casi siempre sobre Bedford D-5, pero creemos que es algo casual porque nos consta la existencia de numerosos ejemplares sobre Mercedes Benz, pero rara vez aparecen imágenes de ellos.12/19/23 at 08:56NACARADOSUR: Aporto un dato, a finales de los 70 un conductor d...
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Interesante anciano platense367 viewsNos vamos a la ciudad de La Plata para encontrarnos con el antiguo Expreso City Bell, la prestataria tradicional de la línea 3 comunal que en enero de 1969 se identificó con el número 503 y años más tarde pasó a la jurisdicción provincial como 273.
Es un colectivo interesante, porque nos muestra uno de los diseños que Carrocerías Mitre utilizó a fines de los '50. A este modelo se lo encuentra en fotos casi siempre sobre Bedford D-5, pero creemos que es algo casual porque nos consta la existencia de numerosos ejemplares sobre Mercedes Benz, pero rara vez aparecen imágenes de ellos.12/19/23 at 01:52Esteban Gamarra: En éste foro se habló de 1974, cómo fecha de la ap...
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Interesante anciano platense367 viewsNos vamos a la ciudad de La Plata para encontrarnos con el antiguo Expreso City Bell, la prestataria tradicional de la línea 3 comunal que en enero de 1969 se identificó con el número 503 y años más tarde pasó a la jurisdicción provincial como 273.
Es un colectivo interesante, porque nos muestra uno de los diseños que Carrocerías Mitre utilizó a fines de los '50. A este modelo se lo encuentra en fotos casi siempre sobre Bedford D-5, pero creemos que es algo casual porque nos consta la existencia de numerosos ejemplares sobre Mercedes Benz, pero rara vez aparecen imágenes de ellos.12/18/23 at 13:27busarg: Gus: entonces el 273 data de 1977. ¿No? ¿O hubo al...
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Interesante anciano platense367 viewsNos vamos a la ciudad de La Plata para encontrarnos con el antiguo Expreso City Bell, la prestataria tradicional de la línea 3 comunal que en enero de 1969 se identificó con el número 503 y años más tarde pasó a la jurisdicción provincial como 273.
Es un colectivo interesante, porque nos muestra uno de los diseños que Carrocerías Mitre utilizó a fines de los '50. A este modelo se lo encuentra en fotos casi siempre sobre Bedford D-5, pero creemos que es algo casual porque nos consta la existencia de numerosos ejemplares sobre Mercedes Benz, pero rara vez aparecen imágenes de ellos.12/18/23 at 13:18delmanzo gu: En 1977 comenzó a llegar a la fábrica Lederle con ...
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Interesante anciano platense367 viewsNos vamos a la ciudad de La Plata para encontrarnos con el antiguo Expreso City Bell, la prestataria tradicional de la línea 3 comunal que en enero de 1969 se identificó con el número 503 y años más tarde pasó a la jurisdicción provincial como 273.
Es un colectivo interesante, porque nos muestra uno de los diseños que Carrocerías Mitre utilizó a fines de los '50. A este modelo se lo encuentra en fotos casi siempre sobre Bedford D-5, pero creemos que es algo casual porque nos consta la existencia de numerosos ejemplares sobre Mercedes Benz, pero rara vez aparecen imágenes de ellos.12/18/23 at 13:09Marcelo Scévola: Buen dato Oscar!! yo la recuerdo ya haciendo cabec...
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Interesante anciano platense367 viewsNos vamos a la ciudad de La Plata para encontrarnos con el antiguo Expreso City Bell, la prestataria tradicional de la línea 3 comunal que en enero de 1969 se identificó con el número 503 y años más tarde pasó a la jurisdicción provincial como 273.
Es un colectivo interesante, porque nos muestra uno de los diseños que Carrocerías Mitre utilizó a fines de los '50. A este modelo se lo encuentra en fotos casi siempre sobre Bedford D-5, pero creemos que es algo casual porque nos consta la existencia de numerosos ejemplares sobre Mercedes Benz, pero rara vez aparecen imágenes de ellos.12/18/23 at 12:50busarg: Bien, amigo Nacarado. Ya tenemos una pista, entonc...
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Interesante anciano platense367 viewsNos vamos a la ciudad de La Plata para encontrarnos con el antiguo Expreso City Bell, la prestataria tradicional de la línea 3 comunal que en enero de 1969 se identificó con el número 503 y años más tarde pasó a la jurisdicción provincial como 273.
Es un colectivo interesante, porque nos muestra uno de los diseños que Carrocerías Mitre utilizó a fines de los '50. A este modelo se lo encuentra en fotos casi siempre sobre Bedford D-5, pero creemos que es algo casual porque nos consta la existencia de numerosos ejemplares sobre Mercedes Benz, pero rara vez aparecen imágenes de ellos.12/18/23 at 12:44NACARADOSUR: Si me memoria no me traiciona, "la City Bell&...
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Interesante anciano platense367 viewsNos vamos a la ciudad de La Plata para encontrarnos con el antiguo Expreso City Bell, la prestataria tradicional de la línea 3 comunal que en enero de 1969 se identificó con el número 503 y años más tarde pasó a la jurisdicción provincial como 273.
Es un colectivo interesante, porque nos muestra uno de los diseños que Carrocerías Mitre utilizó a fines de los '50. A este modelo se lo encuentra en fotos casi siempre sobre Bedford D-5, pero creemos que es algo casual porque nos consta la existencia de numerosos ejemplares sobre Mercedes Benz, pero rara vez aparecen imágenes de ellos.12/18/23 at 12:25busarg: Sé que en un inicio fue toda comunal y que poco de...
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Interesante anciano platense367 viewsNos vamos a la ciudad de La Plata para encontrarnos con el antiguo Expreso City Bell, la prestataria tradicional de la línea 3 comunal que en enero de 1969 se identificó con el número 503 y años más tarde pasó a la jurisdicción provincial como 273.
Es un colectivo interesante, porque nos muestra uno de los diseños que Carrocerías Mitre utilizó a fines de los '50. A este modelo se lo encuentra en fotos casi siempre sobre Bedford D-5, pero creemos que es algo casual porque nos consta la existencia de numerosos ejemplares sobre Mercedes Benz, pero rara vez aparecen imágenes de ellos.12/18/23 at 12:16Marcelo Scévola: Gracias Ale!! siempre tengo dudas con esa cuestión...
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Interesante anciano platense367 viewsNos vamos a la ciudad de La Plata para encontrarnos con el antiguo Expreso City Bell, la prestataria tradicional de la línea 3 comunal que en enero de 1969 se identificó con el número 503 y años más tarde pasó a la jurisdicción provincial como 273.
Es un colectivo interesante, porque nos muestra uno de los diseños que Carrocerías Mitre utilizó a fines de los '50. A este modelo se lo encuentra en fotos casi siempre sobre Bedford D-5, pero creemos que es algo casual porque nos consta la existencia de numerosos ejemplares sobre Mercedes Benz, pero rara vez aparecen imágenes de ellos.12/18/23 at 12:06busarg: Cierto, Marce. La provincialización es algo poster...
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Interesante anciano platense367 viewsNos vamos a la ciudad de La Plata para encontrarnos con el antiguo Expreso City Bell, la prestataria tradicional de la línea 3 comunal que en enero de 1969 se identificó con el número 503 y años más tarde pasó a la jurisdicción provincial como 273.
Es un colectivo interesante, porque nos muestra uno de los diseños que Carrocerías Mitre utilizó a fines de los '50. A este modelo se lo encuentra en fotos casi siempre sobre Bedford D-5, pero creemos que es algo casual porque nos consta la existencia de numerosos ejemplares sobre Mercedes Benz, pero rara vez aparecen imágenes de ellos.12/18/23 at 12:03Marcelo Scévola: Consulta Ale, no se provincializó unos años más ta...
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El primer modelo que fabricó Ottaviano528 viewsEsta hermosa foto es un impecable testimonio del primer modelo de Carrocerías Ottaviano Hnos., que inició sus actividades hacia 1964 fabricando colectivos como este.
Si analizamos su diseño, veremos que es la base de los que le continuaron por algo más de diez años. Si vemos algún ejemplar fabricado a comienzos de 1975 caeremos en cuenta que el diseño es el mismo con algunas evoluciones y sin cambios profundos.
Este ejemplar de la empresa Villa Galicia San José fue fabricado entre 1964 y 1965. Se ve que su dueño era bien nacionalista: véase el Escudo Nacional y la bandera en su parrilla, a la derecha de los novios.12/16/23 at 19:50Abelucho: Ricardo, ahora que decís me acuerdo el libro de ho...
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Un "Blanquito" fijo en "La Corta"544 viewsLa bandera de este colectivo de nuestra bien conocida Micro Omnibus Quilmes parece pintada y no intercambiable. Por el recorrido que figura en ella (entre Bernal Oeste y Berazategui) podemos inferir que en realidad está asignado a la línea corta que luego fue la generadora de la actual 219 provincial. Sabemos que nuestros amigos expertos podrán aclararnos este tema. Estamos casi seguros de que es así, pero preferimos confirmarlo.
El colectivo es un Mercedes Benz L-312 cuya carrocería nos parecía El Clavel, dato que nuestros amigos ratificaron en los comentarios. 12/14/23 at 11:52busarg: Mil gracias por tu acotación, Nacarado. Ahora sí m...
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Un "Blanquito" fijo en "La Corta"544 viewsLa bandera de este colectivo de nuestra bien conocida Micro Omnibus Quilmes parece pintada y no intercambiable. Por el recorrido que figura en ella (entre Bernal Oeste y Berazategui) podemos inferir que en realidad está asignado a la línea corta que luego fue la generadora de la actual 219 provincial. Sabemos que nuestros amigos expertos podrán aclararnos este tema. Estamos casi seguros de que es así, pero preferimos confirmarlo.
El colectivo es un Mercedes Benz L-312 cuya carrocería nos parecía El Clavel, dato que nuestros amigos ratificaron en los comentarios. 12/14/23 at 09:29NACARADOSUR: Ale como estas, si correcto es un 219 puro de la a...
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Antiguos "delirios de grandeza"424 viewsEra usual, allá por las décadas de 1930 y 1940, que los vehículos de empresas de media o de larga distancia incluyeran en sus laterales, además de las leyendas de la razón social y destinos, algún dibujo o pintura generalmente de muy buena factura, que a veces se relacionaban con el nombre de la empresa o de lo contrario dejaban trascender alguna alegoría.
Este coche de la empresa El Rápido Pullman es de mediados de los '30, cuando estaban de moda los enormes dirigibles como el Graf Zeppelin. Obsérvese la pintura en el lateral que muestra a uno de estos aparatos. ¿Sería un deseo de crecimiento de sus dueños? Quién sabe... 12/12/23 at 15:53Dany Rodríguez: Ojo Ale que Puletti en larga distancia usó el cint...
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