| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Un clásico de la C.O.Ve.Ma. en los '70463 viewsLa Compañía de Omnibus 25 de Mayo recurrió mucho a Carrocerías Mitre en los '60 y '70. Buena parte de su flota estuvo compuesta de unidades carrozadas allí como así también en la Cooperativa San Martín, ambas clásicas de la zona sur.
Esta imagen nos presenta un ejemplar al cual podemos datar en los tempranos '70, fabricado sobre Mercedes Benz LO-911. Contaron con varios representantes de este modelo, tanto con chasis del tipo convencional como semifrontal, ya sean LO-1112 u 1114.
Muchos llegaron activos a los '80, pero hacia 1984 ya no quedaba ninguno.09/16/24 at 20:33marcos solerno: MARCELOLEAL Abelucho para mi dice SAT
|
|
Un clásico de la C.O.Ve.Ma. en los '70463 viewsLa Compañía de Omnibus 25 de Mayo recurrió mucho a Carrocerías Mitre en los '60 y '70. Buena parte de su flota estuvo compuesta de unidades carrozadas allí como así también en la Cooperativa San Martín, ambas clásicas de la zona sur.
Esta imagen nos presenta un ejemplar al cual podemos datar en los tempranos '70, fabricado sobre Mercedes Benz LO-911. Contaron con varios representantes de este modelo, tanto con chasis del tipo convencional como semifrontal, ya sean LO-1112 u 1114.
Muchos llegaron activos a los '80, pero hacia 1984 ya no quedaba ninguno.09/16/24 at 16:57Abelucho: Para mi dice S. R. L., al menos es lo que llego a...
|
|
Un clásico de la C.O.Ve.Ma. en los '70463 viewsLa Compañía de Omnibus 25 de Mayo recurrió mucho a Carrocerías Mitre en los '60 y '70. Buena parte de su flota estuvo compuesta de unidades carrozadas allí como así también en la Cooperativa San Martín, ambas clásicas de la zona sur.
Esta imagen nos presenta un ejemplar al cual podemos datar en los tempranos '70, fabricado sobre Mercedes Benz LO-911. Contaron con varios representantes de este modelo, tanto con chasis del tipo convencional como semifrontal, ya sean LO-1112 u 1114.
Muchos llegaron activos a los '80, pero hacia 1984 ya no quedaba ninguno.09/16/24 at 16:09MARCELOLEAL: Desde mi total ignorancia, puede que en algún mome...
|
|
Un clásico de la C.O.Ve.Ma. en los '70463 viewsLa Compañía de Omnibus 25 de Mayo recurrió mucho a Carrocerías Mitre en los '60 y '70. Buena parte de su flota estuvo compuesta de unidades carrozadas allí como así también en la Cooperativa San Martín, ambas clásicas de la zona sur.
Esta imagen nos presenta un ejemplar al cual podemos datar en los tempranos '70, fabricado sobre Mercedes Benz LO-911. Contaron con varios representantes de este modelo, tanto con chasis del tipo convencional como semifrontal, ya sean LO-1112 u 1114.
Muchos llegaron activos a los '80, pero hacia 1984 ya no quedaba ninguno.09/16/24 at 14:02busarg: Ese detalle siempre me llamó la atención, Carlos. ...
|
|
Un clásico de la C.O.Ve.Ma. en los '70463 viewsLa Compañía de Omnibus 25 de Mayo recurrió mucho a Carrocerías Mitre en los '60 y '70. Buena parte de su flota estuvo compuesta de unidades carrozadas allí como así también en la Cooperativa San Martín, ambas clásicas de la zona sur.
Esta imagen nos presenta un ejemplar al cual podemos datar en los tempranos '70, fabricado sobre Mercedes Benz LO-911. Contaron con varios representantes de este modelo, tanto con chasis del tipo convencional como semifrontal, ya sean LO-1112 u 1114.
Muchos llegaron activos a los '80, pero hacia 1984 ya no quedaba ninguno.09/15/24 at 13:07carlos sueiro: ¿Que les habrá pasado que hicieron ese parante ent...
|
|
Un "Villa Galicia" en la noche894 viewsHay fotos actuales, que aún no toman un tinte histórico, que se destacan por como fueron tomadas y el entorno. Este es un buen caso: las tomas nocturnas no siempre salen bien y esta quedó fantástica, con la noche como marco para este ómnibus de la empresa Villa Galicia San José, el cual tiene un corte de pintura bastante cercano al histórico. A la larga, aunque no es el esquema original exacto, remite a él.
El coche es un Mercedes Benz OF-1621 carrozado por Metalpar en 2018. Pese a que no se ve el número de línea en su bandera, el cartel de ramal nos indica que estaría al servicio de la línea 266.
Hermosa toma. ¿No, amigos...?
09/13/24 at 23:11leandbona: Este chofer comentaba que luego del Ramal 5 (Varel...
|
|
Modelos raros de ver en La Perlita471 viewsLos coches de chasis de piso bajo y motor trasero no fueron muy frecuentes de ver en Transportes La Perlita, cuyos componentes en su mayoría se inclinaron por unidades con motor delantero debido a que varios recorridos que deben cumplir no son muy "amigables" con ese tipo de vehículos.
Por eso el ejemplar que presenta esta foto puede resultar llamativo. No era muy fácil encontrarse con estos Mercedes Benz OH-1621 L en su flota. Los hubo y en cierta cantidad, pero en muy bajo porcentaje respecto del total de unidades.
Fue carrozado por Ugarte en 1998. Lo vemos circular en la línea 288 provincial.09/13/24 at 09:58busarg: ¡Excelente, Loco! Si las tenés a mano mandámelas, ...
|
|
Un "Villa Galicia" en la noche894 viewsHay fotos actuales, que aún no toman un tinte histórico, que se destacan por como fueron tomadas y el entorno. Este es un buen caso: las tomas nocturnas no siempre salen bien y esta quedó fantástica, con la noche como marco para este ómnibus de la empresa Villa Galicia San José, el cual tiene un corte de pintura bastante cercano al histórico. A la larga, aunque no es el esquema original exacto, remite a él.
El coche es un Mercedes Benz OF-1621 carrozado por Metalpar en 2018. Pese a que no se ve el número de línea en su bandera, el cartel de ramal nos indica que estaría al servicio de la línea 266.
Hermosa toma. ¿No, amigos...?
09/12/24 at 21:56Abelucho: Esto es confianza en la frecuencia.
|
|
Modelos raros de ver en La Perlita471 viewsLos coches de chasis de piso bajo y motor trasero no fueron muy frecuentes de ver en Transportes La Perlita, cuyos componentes en su mayoría se inclinaron por unidades con motor delantero debido a que varios recorridos que deben cumplir no son muy "amigables" con ese tipo de vehículos.
Por eso el ejemplar que presenta esta foto puede resultar llamativo. No era muy fácil encontrarse con estos Mercedes Benz OH-1621 L en su flota. Los hubo y en cierta cantidad, pero en muy bajo porcentaje respecto del total de unidades.
Fue carrozado por Ugarte en 1998. Lo vemos circular en la línea 288 provincial.09/12/24 at 14:55locoporlosbondis: Buenasss si señor es como dice German lo tengo lle...
|
|
Modelos raros de ver en La Perlita471 viewsLos coches de chasis de piso bajo y motor trasero no fueron muy frecuentes de ver en Transportes La Perlita, cuyos componentes en su mayoría se inclinaron por unidades con motor delantero debido a que varios recorridos que deben cumplir no son muy "amigables" con ese tipo de vehículos.
Por eso el ejemplar que presenta esta foto puede resultar llamativo. No era muy fácil encontrarse con estos Mercedes Benz OH-1621 L en su flota. Los hubo y en cierta cantidad, pero en muy bajo porcentaje respecto del total de unidades.
Fue carrozado por Ugarte en 1998. Lo vemos circular en la línea 288 provincial.09/12/24 at 12:44mscableados: en instagram aparece un Nuovobus 0 km para La Perl...
|
|
Modelos raros de ver en La Perlita471 viewsLos coches de chasis de piso bajo y motor trasero no fueron muy frecuentes de ver en Transportes La Perlita, cuyos componentes en su mayoría se inclinaron por unidades con motor delantero debido a que varios recorridos que deben cumplir no son muy "amigables" con ese tipo de vehículos.
Por eso el ejemplar que presenta esta foto puede resultar llamativo. No era muy fácil encontrarse con estos Mercedes Benz OH-1621 L en su flota. Los hubo y en cierta cantidad, pero en muy bajo porcentaje respecto del total de unidades.
Fue carrozado por Ugarte en 1998. Lo vemos circular en la línea 288 provincial.09/12/24 at 08:57busarg: ¿Así que este coche terminó convertido en vehículo...
|
|
Un "Villa Galicia" en la noche894 viewsHay fotos actuales, que aún no toman un tinte histórico, que se destacan por como fueron tomadas y el entorno. Este es un buen caso: las tomas nocturnas no siempre salen bien y esta quedó fantástica, con la noche como marco para este ómnibus de la empresa Villa Galicia San José, el cual tiene un corte de pintura bastante cercano al histórico. A la larga, aunque no es el esquema original exacto, remite a él.
El coche es un Mercedes Benz OF-1621 carrozado por Metalpar en 2018. Pese a que no se ve el número de línea en su bandera, el cartel de ramal nos indica que estaría al servicio de la línea 266.
Hermosa toma. ¿No, amigos...?
09/11/24 at 23:20leandbona: Ya salieron a la calle los FAVORITO GR AMG de la 2...
|
|
Modelos raros de ver en La Perlita471 viewsLos coches de chasis de piso bajo y motor trasero no fueron muy frecuentes de ver en Transportes La Perlita, cuyos componentes en su mayoría se inclinaron por unidades con motor delantero debido a que varios recorridos que deben cumplir no son muy "amigables" con ese tipo de vehículos.
Por eso el ejemplar que presenta esta foto puede resultar llamativo. No era muy fácil encontrarse con estos Mercedes Benz OH-1621 L en su flota. Los hubo y en cierta cantidad, pero en muy bajo porcentaje respecto del total de unidades.
Fue carrozado por Ugarte en 1998. Lo vemos circular en la línea 288 provincial.09/11/24 at 18:11German: Ale, entre los internos que visitó, duro unos 2 añ...
|
|
Modelos raros de ver en La Perlita471 viewsLos coches de chasis de piso bajo y motor trasero no fueron muy frecuentes de ver en Transportes La Perlita, cuyos componentes en su mayoría se inclinaron por unidades con motor delantero debido a que varios recorridos que deben cumplir no son muy "amigables" con ese tipo de vehículos.
Por eso el ejemplar que presenta esta foto puede resultar llamativo. No era muy fácil encontrarse con estos Mercedes Benz OH-1621 L en su flota. Los hubo y en cierta cantidad, pero en muy bajo porcentaje respecto del total de unidades.
Fue carrozado por Ugarte en 1998. Lo vemos circular en la línea 288 provincial.09/11/24 at 16:49LUIS ESPINOSA: no lo veo haciendo el piso completo de la LINEA 28...
|
|
Modelos raros de ver en La Perlita471 viewsLos coches de chasis de piso bajo y motor trasero no fueron muy frecuentes de ver en Transportes La Perlita, cuyos componentes en su mayoría se inclinaron por unidades con motor delantero debido a que varios recorridos que deben cumplir no son muy "amigables" con ese tipo de vehículos.
Por eso el ejemplar que presenta esta foto puede resultar llamativo. No era muy fácil encontrarse con estos Mercedes Benz OH-1621 L en su flota. Los hubo y en cierta cantidad, pero en muy bajo porcentaje respecto del total de unidades.
Fue carrozado por Ugarte en 1998. Lo vemos circular en la línea 288 provincial.09/11/24 at 14:39Chevallier: Si la vista no me traiciona, tenemos…
Dominio CWW...
|
|
| 20775 files on 1385 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
15 | |
|
|
|
|
|
