| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Desprolijidades de apuro (XXV)568 viewsTiempo atrás la Compañía La Paz, dependiente del Grupo Autobuses, incorporó a su controlada línea 277 a un pequeño lote de unidades procedente de la empresa Los Constituyentes a los cuales solo se les pintó el frente (e inclusive de manera parcial. Solo se repintó la sección inferior y el techo quedó con el color original) y salieron a trabajar con este aspecto precario.
El coche es un Agrale MT-15 carrozado por Todo Bus hacia el año 2011. La patente no se ve bien y no quisimos transcribirla aquí por temor a dejar una equivocada.
Nuestros amigos investigadores de flotas siempre ayudan y nos contaron que este coche trabajó en la línea 87.02/24/25 at 12:32Flavius: Aun quedan en servicio regular los Pompeya I? Que ...
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Desprolijidades de apuro (XXV)568 viewsTiempo atrás la Compañía La Paz, dependiente del Grupo Autobuses, incorporó a su controlada línea 277 a un pequeño lote de unidades procedente de la empresa Los Constituyentes a los cuales solo se les pintó el frente (e inclusive de manera parcial. Solo se repintó la sección inferior y el techo quedó con el color original) y salieron a trabajar con este aspecto precario.
El coche es un Agrale MT-15 carrozado por Todo Bus hacia el año 2011. La patente no se ve bien y no quisimos transcribirla aquí por temor a dejar una equivocada.
Nuestros amigos investigadores de flotas siempre ayudan y nos contaron que este coche trabajó en la línea 87.02/24/25 at 11:56busarg: ¡Excelente, estimadísimo Almafuerte! Ya agrego los...
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Desprolijidades de apuro (XXV)568 viewsTiempo atrás la Compañía La Paz, dependiente del Grupo Autobuses, incorporó a su controlada línea 277 a un pequeño lote de unidades procedente de la empresa Los Constituyentes a los cuales solo se les pintó el frente (e inclusive de manera parcial. Solo se repintó la sección inferior y el techo quedó con el color original) y salieron a trabajar con este aspecto precario.
El coche es un Agrale MT-15 carrozado por Todo Bus hacia el año 2011. La patente no se ve bien y no quisimos transcribirla aquí por temor a dejar una equivocada.
Nuestros amigos investigadores de flotas siempre ayudan y nos contaron que este coche trabajó en la línea 87.02/24/25 at 11:29almafuerteymas: La patente es JXR163, con pasado en la linea 87 es...
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Desprolijidades de apuro (XXV)568 viewsTiempo atrás la Compañía La Paz, dependiente del Grupo Autobuses, incorporó a su controlada línea 277 a un pequeño lote de unidades procedente de la empresa Los Constituyentes a los cuales solo se les pintó el frente (e inclusive de manera parcial. Solo se repintó la sección inferior y el techo quedó con el color original) y salieron a trabajar con este aspecto precario.
El coche es un Agrale MT-15 carrozado por Todo Bus hacia el año 2011. La patente no se ve bien y no quisimos transcribirla aquí por temor a dejar una equivocada.
Nuestros amigos investigadores de flotas siempre ayudan y nos contaron que este coche trabajó en la línea 87.02/24/25 at 11:26Ariel183: Hasta hace poco estaban así..... Sin repintar.
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La foto más antigua conocida de una línea provincial bonaerense353 viewsCuando nos llegó esta foto nos sorprendimos: no conocemos otra tan antigua de la línea conocida en tiempos recientes con el número 268, cuyo recorrido enlazaba a la ciudad de Mercedes con la localidad de Rivas. Suponemos que en la época de la foto aún era comunal de Mercedes, porque no creemos que este coche haya llegado activo a 1973, cuando se cambió su jurisdicción.
Es seguro que la operadora era Empresa Rivas. Luego de provincializarse se transformó en Transportes Automotores Rivas. Lo que es claro es que es un Chevrolet de 1942 o 1946. No logramos identificar su carrocería.02/24/25 at 10:33busarg: Carlos: mil gracias por el recordatorio. Esto me p...
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La foto más antigua conocida de una línea provincial bonaerense353 viewsCuando nos llegó esta foto nos sorprendimos: no conocemos otra tan antigua de la línea conocida en tiempos recientes con el número 268, cuyo recorrido enlazaba a la ciudad de Mercedes con la localidad de Rivas. Suponemos que en la época de la foto aún era comunal de Mercedes, porque no creemos que este coche haya llegado activo a 1973, cuando se cambió su jurisdicción.
Es seguro que la operadora era Empresa Rivas. Luego de provincializarse se transformó en Transportes Automotores Rivas. Lo que es claro es que es un Chevrolet de 1942 o 1946. No logramos identificar su carrocería.02/24/25 at 10:22Carlos_5576: Con respecto a la empresa, nunca fue Jurado, la co...
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La foto más antigua conocida de una línea provincial bonaerense353 viewsCuando nos llegó esta foto nos sorprendimos: no conocemos otra tan antigua de la línea conocida en tiempos recientes con el número 268, cuyo recorrido enlazaba a la ciudad de Mercedes con la localidad de Rivas. Suponemos que en la época de la foto aún era comunal de Mercedes, porque no creemos que este coche haya llegado activo a 1973, cuando se cambió su jurisdicción.
Es seguro que la operadora era Empresa Rivas. Luego de provincializarse se transformó en Transportes Automotores Rivas. Lo que es claro es que es un Chevrolet de 1942 o 1946. No logramos identificar su carrocería.02/24/25 at 00:40ancampodonico: Coincido con Esteban, para mi es La Maravilla.
Po...
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La foto más antigua conocida de una línea provincial bonaerense353 viewsCuando nos llegó esta foto nos sorprendimos: no conocemos otra tan antigua de la línea conocida en tiempos recientes con el número 268, cuyo recorrido enlazaba a la ciudad de Mercedes con la localidad de Rivas. Suponemos que en la época de la foto aún era comunal de Mercedes, porque no creemos que este coche haya llegado activo a 1973, cuando se cambió su jurisdicción.
Es seguro que la operadora era Empresa Rivas. Luego de provincializarse se transformó en Transportes Automotores Rivas. Lo que es claro es que es un Chevrolet de 1942 o 1946. No logramos identificar su carrocería.02/23/25 at 16:12busarg: Esteban: no creo que sea once asientos ni alargado...
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La foto más antigua conocida de una línea provincial bonaerense353 viewsCuando nos llegó esta foto nos sorprendimos: no conocemos otra tan antigua de la línea conocida en tiempos recientes con el número 268, cuyo recorrido enlazaba a la ciudad de Mercedes con la localidad de Rivas. Suponemos que en la época de la foto aún era comunal de Mercedes, porque no creemos que este coche haya llegado activo a 1973, cuando se cambió su jurisdicción.
Es seguro que la operadora era Empresa Rivas. Luego de provincializarse se transformó en Transportes Automotores Rivas. Lo que es claro es que es un Chevrolet de 1942 o 1946. No logramos identificar su carrocería.02/23/25 at 15:07Esteban Gamarra: Pareciera un "Once Asientos" alargado (o...
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A días de la caída de SCOTA.. (II)941 viewsEn el momento que la prestataria histórica de la línea 204 provincial, la recordada SCOTA, dejó de funcionar, le fue asignado parte del piso a Micro Omnibus Norte, que salió a cubrirla con unidades identificadas con el número 430.
Por ser esa la única concesión provincial en su poder, se le asignó en primera instancia el recorrido a esa concesión e inició sus actividades como 430 x 204.
Poco después se hizo cargo el "alter ego" de MONSA en provincia: Línea Sesenta S.A. En ese momento se transformó en la línea 204 A que hasta hoy se mantiene.
Este Mercedes Benz OH-1314 ó 1315 carrozado por El Diseño nos muestra la presentación inicial, con el número 430 como línea y el 204 como ramal.02/22/25 at 11:30leandbona: Enero fue un calvario para cualquier linea del AMB...
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A días de la caída de SCOTA.. (II)941 viewsEn el momento que la prestataria histórica de la línea 204 provincial, la recordada SCOTA, dejó de funcionar, le fue asignado parte del piso a Micro Omnibus Norte, que salió a cubrirla con unidades identificadas con el número 430.
Por ser esa la única concesión provincial en su poder, se le asignó en primera instancia el recorrido a esa concesión e inició sus actividades como 430 x 204.
Poco después se hizo cargo el "alter ego" de MONSA en provincia: Línea Sesenta S.A. En ese momento se transformó en la línea 204 A que hasta hoy se mantiene.
Este Mercedes Benz OH-1314 ó 1315 carrozado por El Diseño nos muestra la presentación inicial, con el número 430 como línea y el 204 como ramal.02/22/25 at 10:30yucheca: A juzgar por el número en la bandera este parecerí...
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A días de la caída de SCOTA.. (II)941 viewsEn el momento que la prestataria histórica de la línea 204 provincial, la recordada SCOTA, dejó de funcionar, le fue asignado parte del piso a Micro Omnibus Norte, que salió a cubrirla con unidades identificadas con el número 430.
Por ser esa la única concesión provincial en su poder, se le asignó en primera instancia el recorrido a esa concesión e inició sus actividades como 430 x 204.
Poco después se hizo cargo el "alter ego" de MONSA en provincia: Línea Sesenta S.A. En ese momento se transformó en la línea 204 A que hasta hoy se mantiene.
Este Mercedes Benz OH-1314 ó 1315 carrozado por El Diseño nos muestra la presentación inicial, con el número 430 como línea y el 204 como ramal.02/22/25 at 10:07FEFE92: No soy de tirar bolazos pero aprovecho la foto (ru...
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Un número de línea hoy relegado a ramal425 viewsCuando la Empresa Ciudad de San Fernando tomó a su cargo la línea 264 relegó su número a la cartelera de ramal, pero en algunos coches se llegó a instalar el número correctamente en su bandera intercambiable. Esta foto lo demuestra.
Allá por el año 2009 se incorporó una tanda de Mercedes Benz OF-1418 carrozados por La Favorita que lo trajeron incluido en el rollo de líneas y se lo usó durante un tiempo no muy prolongado, según testimonios.
No obstante, en la cenefa se leen solo los números históricos de línea que esta empresa explota, la 371 provincial y la 710 comunal de San Fernando.02/18/25 at 12:46carlos sueiro: Todos los Favorita , Ugarte y Metalpar de ésta épo...
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Un número de línea hoy relegado a ramal425 viewsCuando la Empresa Ciudad de San Fernando tomó a su cargo la línea 264 relegó su número a la cartelera de ramal, pero en algunos coches se llegó a instalar el número correctamente en su bandera intercambiable. Esta foto lo demuestra.
Allá por el año 2009 se incorporó una tanda de Mercedes Benz OF-1418 carrozados por La Favorita que lo trajeron incluido en el rollo de líneas y se lo usó durante un tiempo no muy prolongado, según testimonios.
No obstante, en la cenefa se leen solo los números históricos de línea que esta empresa explota, la 371 provincial y la 710 comunal de San Fernando.02/17/25 at 16:17daniel cocchetti: A mi me pasó de adolescente en la 161. Iba llegand...
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Un número de línea hoy relegado a ramal425 viewsCuando la Empresa Ciudad de San Fernando tomó a su cargo la línea 264 relegó su número a la cartelera de ramal, pero en algunos coches se llegó a instalar el número correctamente en su bandera intercambiable. Esta foto lo demuestra.
Allá por el año 2009 se incorporó una tanda de Mercedes Benz OF-1418 carrozados por La Favorita que lo trajeron incluido en el rollo de líneas y se lo usó durante un tiempo no muy prolongado, según testimonios.
No obstante, en la cenefa se leen solo los números históricos de línea que esta empresa explota, la 371 provincial y la 710 comunal de San Fernando.02/16/25 at 15:15Nachoo_1114: ¡Ouch! Que palazos! Jaja! Tenemos para rato, y una...
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