| Last comments - 080 - Unidades auxiliares |
El lento adiós de los OA 101 de segunda generación1514 viewsFueron un símbolo del transporte en los '90. A lo mejor fue el modelo más representativo de la década.
Invadieron las calles de las principales ciudades argentinas en bandadas y durante muchos años fueron referentes de numerosos sistemas de transporte, pero su tiempo ya pasó.
Envejecieron y lentamente fueron retirados. Hoy día, los sobrevivientes se dedican al transporte escolar, todavía en buen número. Otras unidades se convirtieron en casas rodantes, en furgones y hasta en coches auxiliares, como este ejemplar que es uno de los que el Grupo Plaza recicló para utilizarlos como auxilio móvil e incluso como oficina en ciertas cabeceras.
El particular aullido de su motor Deutz, tan familiar a los oídos en una época, finalmente se apagó.11/07/13 at 11:48Facundo: Este si mal no estoy está en Facultad de derecho
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El lento adiós de los OA 101 de segunda generación1514 viewsFueron un símbolo del transporte en los '90. A lo mejor fue el modelo más representativo de la década.
Invadieron las calles de las principales ciudades argentinas en bandadas y durante muchos años fueron referentes de numerosos sistemas de transporte, pero su tiempo ya pasó.
Envejecieron y lentamente fueron retirados. Hoy día, los sobrevivientes se dedican al transporte escolar, todavía en buen número. Otras unidades se convirtieron en casas rodantes, en furgones y hasta en coches auxiliares, como este ejemplar que es uno de los que el Grupo Plaza recicló para utilizarlos como auxilio móvil e incluso como oficina en ciertas cabeceras.
El particular aullido de su motor Deutz, tan familiar a los oídos en una época, finalmente se apagó.11/07/13 at 10:23busarg: Hace pocos meses vi uno de los OA aerodinámicos de...
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El lento adiós de los OA 101 de segunda generación1514 viewsFueron un símbolo del transporte en los '90. A lo mejor fue el modelo más representativo de la década.
Invadieron las calles de las principales ciudades argentinas en bandadas y durante muchos años fueron referentes de numerosos sistemas de transporte, pero su tiempo ya pasó.
Envejecieron y lentamente fueron retirados. Hoy día, los sobrevivientes se dedican al transporte escolar, todavía en buen número. Otras unidades se convirtieron en casas rodantes, en furgones y hasta en coches auxiliares, como este ejemplar que es uno de los que el Grupo Plaza recicló para utilizarlos como auxilio móvil e incluso como oficina en ciertas cabeceras.
El particular aullido de su motor Deutz, tan familiar a los oídos en una época, finalmente se apagó.11/07/13 at 10:21MOTORHOMEMASTER: No hay dudas sobre la nobleza de estos vehiculos. ...
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La vieja cisterna de La Independencia957 viewsVarias empresas con recorridos en el Gran Buenos Aires que incluyen alguna calle de tierra, cuentan (o contaron, como en este caso) con vehículos cisterna, que generalmente ofician de regadores en las calles que lo necesitan, por la que discurren los recorridos de las líneas a su cargo. En otros casos, como el de esta foto, perteneciente a la desaparecida empresa La Independencia, se destinaban a transporte de combustible.
Estaba montada sobre un viejo colectivo radiado de servicio. No estamos seguros de la carrocería original de esta unidad, pero parecería ser un Bi-met de mediados de los '80. ¿Qué opinan, amigos?06/24/13 at 19:46carlos sueiro: No creo sea LN Estrella ,la puertita del conductor...
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La vieja cisterna de La Independencia957 viewsVarias empresas con recorridos en el Gran Buenos Aires que incluyen alguna calle de tierra, cuentan (o contaron, como en este caso) con vehículos cisterna, que generalmente ofician de regadores en las calles que lo necesitan, por la que discurren los recorridos de las líneas a su cargo. En otros casos, como el de esta foto, perteneciente a la desaparecida empresa La Independencia, se destinaban a transporte de combustible.
Estaba montada sobre un viejo colectivo radiado de servicio. No estamos seguros de la carrocería original de esta unidad, pero parecería ser un Bi-met de mediados de los '80. ¿Qué opinan, amigos?06/24/13 at 18:51luis184: para mi es la nueva estrella por el ventilete o pu...
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Curiosísimo auxilio845 viewsEste anuncio nos muestra una grúa propiedad de un taller de la localidad de Caseros, fabricada sobre un viejo colectivo de 11 asientos.
Su formato se nos presenta extraño, pues no conocimos colectivos de este tipo reformados de esta manera. Hubo varias unidades modificadas para oficiar de auxilio, pero en todos los casos que conocemos conservaron su carrocería entera, tal vez con las ventanillas tapadas y la culata abierta, pero no con su carrocería recortada y con la grúa incluida.06/24/13 at 17:43andres691: muchas gracias..
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La vieja cisterna de La Independencia957 viewsVarias empresas con recorridos en el Gran Buenos Aires que incluyen alguna calle de tierra, cuentan (o contaron, como en este caso) con vehículos cisterna, que generalmente ofician de regadores en las calles que lo necesitan, por la que discurren los recorridos de las líneas a su cargo. En otros casos, como el de esta foto, perteneciente a la desaparecida empresa La Independencia, se destinaban a transporte de combustible.
Estaba montada sobre un viejo colectivo radiado de servicio. No estamos seguros de la carrocería original de esta unidad, pero parecería ser un Bi-met de mediados de los '80. ¿Qué opinan, amigos?06/24/13 at 16:20busarg: No estoy 100% seguro de que sea Bi-met, por eso co...
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La vieja cisterna de La Independencia957 viewsVarias empresas con recorridos en el Gran Buenos Aires que incluyen alguna calle de tierra, cuentan (o contaron, como en este caso) con vehículos cisterna, que generalmente ofician de regadores en las calles que lo necesitan, por la que discurren los recorridos de las líneas a su cargo. En otros casos, como el de esta foto, perteneciente a la desaparecida empresa La Independencia, se destinaban a transporte de combustible.
Estaba montada sobre un viejo colectivo radiado de servicio. No estamos seguros de la carrocería original de esta unidad, pero parecería ser un Bi-met de mediados de los '80. ¿Qué opinan, amigos?06/24/13 at 15:40eldirettor: Jostamente estaba pensando si éste no es La Nueva ...
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La vieja cisterna de La Independencia957 viewsVarias empresas con recorridos en el Gran Buenos Aires que incluyen alguna calle de tierra, cuentan (o contaron, como en este caso) con vehículos cisterna, que generalmente ofician de regadores en las calles que lo necesitan, por la que discurren los recorridos de las líneas a su cargo. En otros casos, como el de esta foto, perteneciente a la desaparecida empresa La Independencia, se destinaban a transporte de combustible.
Estaba montada sobre un viejo colectivo radiado de servicio. No estamos seguros de la carrocería original de esta unidad, pero parecería ser un Bi-met de mediados de los '80. ¿Qué opinan, amigos?06/24/13 at 14:35busarg: ¡Oia! ¿No era regador? Siempre pensé que lo usaban...
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Curiosísimo auxilio845 viewsEste anuncio nos muestra una grúa propiedad de un taller de la localidad de Caseros, fabricada sobre un viejo colectivo de 11 asientos.
Su formato se nos presenta extraño, pues no conocimos colectivos de este tipo reformados de esta manera. Hubo varias unidades modificadas para oficiar de auxilio, pero en todos los casos que conocemos conservaron su carrocería entera, tal vez con las ventanillas tapadas y la culata abierta, pero no con su carrocería recortada y con la grúa incluida.06/24/13 at 13:41MAPTBA: Sí, es la actual Lisandro de la Torre.
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Curiosísimo auxilio845 viewsEste anuncio nos muestra una grúa propiedad de un taller de la localidad de Caseros, fabricada sobre un viejo colectivo de 11 asientos.
Su formato se nos presenta extraño, pues no conocimos colectivos de este tipo reformados de esta manera. Hubo varias unidades modificadas para oficiar de auxilio, pero en todos los casos que conocemos conservaron su carrocería entera, tal vez con las ventanillas tapadas y la culata abierta, pero no con su carrocería recortada y con la grúa incluida.06/24/13 at 12:58andres691: espectacular testimonio de caseros ,no ubico la ca...
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La vieja cisterna de La Independencia957 viewsVarias empresas con recorridos en el Gran Buenos Aires que incluyen alguna calle de tierra, cuentan (o contaron, como en este caso) con vehículos cisterna, que generalmente ofician de regadores en las calles que lo necesitan, por la que discurren los recorridos de las líneas a su cargo. En otros casos, como el de esta foto, perteneciente a la desaparecida empresa La Independencia, se destinaban a transporte de combustible.
Estaba montada sobre un viejo colectivo radiado de servicio. No estamos seguros de la carrocería original de esta unidad, pero parecería ser un Bi-met de mediados de los '80. ¿Qué opinan, amigos?06/24/13 at 12:57carlos sueiro: La funcion de éste vehiculo era de aprovisionar ga...
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La vieja cisterna de La Independencia957 viewsVarias empresas con recorridos en el Gran Buenos Aires que incluyen alguna calle de tierra, cuentan (o contaron, como en este caso) con vehículos cisterna, que generalmente ofician de regadores en las calles que lo necesitan, por la que discurren los recorridos de las líneas a su cargo. En otros casos, como el de esta foto, perteneciente a la desaparecida empresa La Independencia, se destinaban a transporte de combustible.
Estaba montada sobre un viejo colectivo radiado de servicio. No estamos seguros de la carrocería original de esta unidad, pero parecería ser un Bi-met de mediados de los '80. ¿Qué opinan, amigos?06/24/13 at 12:56andres691: perdon sueiro tenia entendido cuando saque la foto...
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La vieja cisterna de La Independencia957 viewsVarias empresas con recorridos en el Gran Buenos Aires que incluyen alguna calle de tierra, cuentan (o contaron, como en este caso) con vehículos cisterna, que generalmente ofician de regadores en las calles que lo necesitan, por la que discurren los recorridos de las líneas a su cargo. En otros casos, como el de esta foto, perteneciente a la desaparecida empresa La Independencia, se destinaban a transporte de combustible.
Estaba montada sobre un viejo colectivo radiado de servicio. No estamos seguros de la carrocería original de esta unidad, pero parecería ser un Bi-met de mediados de los '80. ¿Qué opinan, amigos?06/24/13 at 12:23MARCELOLEAL: La 182/741A, tambien usaba coches regadores cuando...
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La vieja cisterna de La Independencia957 viewsVarias empresas con recorridos en el Gran Buenos Aires que incluyen alguna calle de tierra, cuentan (o contaron, como en este caso) con vehículos cisterna, que generalmente ofician de regadores en las calles que lo necesitan, por la que discurren los recorridos de las líneas a su cargo. En otros casos, como el de esta foto, perteneciente a la desaparecida empresa La Independencia, se destinaban a transporte de combustible.
Estaba montada sobre un viejo colectivo radiado de servicio. No estamos seguros de la carrocería original de esta unidad, pero parecería ser un Bi-met de mediados de los '80. ¿Qué opinan, amigos?06/24/13 at 11:50carlos sueiro: En un primer momento me habían dicho que había sid...
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