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El lento adiós de los OA 101 de segunda generación1514 viewsFueron un símbolo del transporte en los '90. A lo mejor fue el modelo más representativo de la década.
Invadieron las calles de las principales ciudades argentinas en bandadas y durante muchos años fueron referentes de numerosos sistemas de transporte, pero su tiempo ya pasó.
Envejecieron y lentamente fueron retirados. Hoy día, los sobrevivientes se dedican al transporte escolar, todavía en buen número. Otras unidades se convirtieron en casas rodantes, en furgones y hasta en coches auxiliares, como este ejemplar que es uno de los que el Grupo Plaza recicló para utilizarlos como auxilio móvil e incluso como oficina en ciertas cabeceras.
El particular aullido de su motor Deutz, tan familiar a los oídos en una época, finalmente se apagó.11/08/13 at 08:46busarg: Facundo, la foto es reciente. Está bastante enteri...
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El lento adiós de los OA 101 de segunda generación1514 viewsFueron un símbolo del transporte en los '90. A lo mejor fue el modelo más representativo de la década.
Invadieron las calles de las principales ciudades argentinas en bandadas y durante muchos años fueron referentes de numerosos sistemas de transporte, pero su tiempo ya pasó.
Envejecieron y lentamente fueron retirados. Hoy día, los sobrevivientes se dedican al transporte escolar, todavía en buen número. Otras unidades se convirtieron en casas rodantes, en furgones y hasta en coches auxiliares, como este ejemplar que es uno de los que el Grupo Plaza recicló para utilizarlos como auxilio móvil e incluso como oficina en ciertas cabeceras.
El particular aullido de su motor Deutz, tan familiar a los oídos en una época, finalmente se apagó.11/08/13 at 02:56HECTOR MAINERI: Cuando la 25 blanca compro en el 92 unos cuantos c...
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El lento adiós de los OA 101 de segunda generación1514 viewsFueron un símbolo del transporte en los '90. A lo mejor fue el modelo más representativo de la década.
Invadieron las calles de las principales ciudades argentinas en bandadas y durante muchos años fueron referentes de numerosos sistemas de transporte, pero su tiempo ya pasó.
Envejecieron y lentamente fueron retirados. Hoy día, los sobrevivientes se dedican al transporte escolar, todavía en buen número. Otras unidades se convirtieron en casas rodantes, en furgones y hasta en coches auxiliares, como este ejemplar que es uno de los que el Grupo Plaza recicló para utilizarlos como auxilio móvil e incluso como oficina en ciertas cabeceras.
El particular aullido de su motor Deutz, tan familiar a los oídos en una época, finalmente se apagó.11/08/13 at 02:30nicko006: creo que la 354 todavia tiene algunos OA 101 circu...
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El lento adiós de los OA 101 de segunda generación1514 viewsFueron un símbolo del transporte en los '90. A lo mejor fue el modelo más representativo de la década.
Invadieron las calles de las principales ciudades argentinas en bandadas y durante muchos años fueron referentes de numerosos sistemas de transporte, pero su tiempo ya pasó.
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El particular aullido de su motor Deutz, tan familiar a los oídos en una época, finalmente se apagó.11/08/13 at 02:00locoporlosbondis: Si quieren deleitarse con OA 101 2DA. GEN. viajen ...
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El lento adiós de los OA 101 de segunda generación1514 viewsFueron un símbolo del transporte en los '90. A lo mejor fue el modelo más representativo de la década.
Invadieron las calles de las principales ciudades argentinas en bandadas y durante muchos años fueron referentes de numerosos sistemas de transporte, pero su tiempo ya pasó.
Envejecieron y lentamente fueron retirados. Hoy día, los sobrevivientes se dedican al transporte escolar, todavía en buen número. Otras unidades se convirtieron en casas rodantes, en furgones y hasta en coches auxiliares, como este ejemplar que es uno de los que el Grupo Plaza recicló para utilizarlos como auxilio móvil e incluso como oficina en ciertas cabeceras.
El particular aullido de su motor Deutz, tan familiar a los oídos en una época, finalmente se apagó.11/07/13 at 22:41FACUNDO1982: DE QUE AÑO ES LA FOTO POR QUE AL OA 101 SELO VE ME...
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Invadieron las calles de las principales ciudades argentinas en bandadas y durante muchos años fueron referentes de numerosos sistemas de transporte, pero su tiempo ya pasó.
Envejecieron y lentamente fueron retirados. Hoy día, los sobrevivientes se dedican al transporte escolar, todavía en buen número. Otras unidades se convirtieron en casas rodantes, en furgones y hasta en coches auxiliares, como este ejemplar que es uno de los que el Grupo Plaza recicló para utilizarlos como auxilio móvil e incluso como oficina en ciertas cabeceras.
El particular aullido de su motor Deutz, tan familiar a los oídos en una época, finalmente se apagó.11/07/13 at 22:18bondiman: Los de la 101 en Deán Funes. Te perforaban el tímp...
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Invadieron las calles de las principales ciudades argentinas en bandadas y durante muchos años fueron referentes de numerosos sistemas de transporte, pero su tiempo ya pasó.
Envejecieron y lentamente fueron retirados. Hoy día, los sobrevivientes se dedican al transporte escolar, todavía en buen número. Otras unidades se convirtieron en casas rodantes, en furgones y hasta en coches auxiliares, como este ejemplar que es uno de los que el Grupo Plaza recicló para utilizarlos como auxilio móvil e incluso como oficina en ciertas cabeceras.
El particular aullido de su motor Deutz, tan familiar a los oídos en una época, finalmente se apagó.11/07/13 at 21:01cris_102: ya muchos se me adelantaron al comentar sobre la n...
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Invadieron las calles de las principales ciudades argentinas en bandadas y durante muchos años fueron referentes de numerosos sistemas de transporte, pero su tiempo ya pasó.
Envejecieron y lentamente fueron retirados. Hoy día, los sobrevivientes se dedican al transporte escolar, todavía en buen número. Otras unidades se convirtieron en casas rodantes, en furgones y hasta en coches auxiliares, como este ejemplar que es uno de los que el Grupo Plaza recicló para utilizarlos como auxilio móvil e incluso como oficina en ciertas cabeceras.
El particular aullido de su motor Deutz, tan familiar a los oídos en una época, finalmente se apagó.11/07/13 at 20:11ELCOSTERO: Y cuando estaban detonados Uf!.Los de la 85 -palan...
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Invadieron las calles de las principales ciudades argentinas en bandadas y durante muchos años fueron referentes de numerosos sistemas de transporte, pero su tiempo ya pasó.
Envejecieron y lentamente fueron retirados. Hoy día, los sobrevivientes se dedican al transporte escolar, todavía en buen número. Otras unidades se convirtieron en casas rodantes, en furgones y hasta en coches auxiliares, como este ejemplar que es uno de los que el Grupo Plaza recicló para utilizarlos como auxilio móvil e incluso como oficina en ciertas cabeceras.
El particular aullido de su motor Deutz, tan familiar a los oídos en una época, finalmente se apagó.11/07/13 at 19:40ricardito: Esta en la darsena de la Facultad de Derecho, el 1...
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Invadieron las calles de las principales ciudades argentinas en bandadas y durante muchos años fueron referentes de numerosos sistemas de transporte, pero su tiempo ya pasó.
Envejecieron y lentamente fueron retirados. Hoy día, los sobrevivientes se dedican al transporte escolar, todavía en buen número. Otras unidades se convirtieron en casas rodantes, en furgones y hasta en coches auxiliares, como este ejemplar que es uno de los que el Grupo Plaza recicló para utilizarlos como auxilio móvil e incluso como oficina en ciertas cabeceras.
El particular aullido de su motor Deutz, tan familiar a los oídos en una época, finalmente se apagó.11/07/13 at 19:13Luis Alberto Nessi: Perdón, quise decir interno 73, recién me lo crucé...
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Invadieron las calles de las principales ciudades argentinas en bandadas y durante muchos años fueron referentes de numerosos sistemas de transporte, pero su tiempo ya pasó.
Envejecieron y lentamente fueron retirados. Hoy día, los sobrevivientes se dedican al transporte escolar, todavía en buen número. Otras unidades se convirtieron en casas rodantes, en furgones y hasta en coches auxiliares, como este ejemplar que es uno de los que el Grupo Plaza recicló para utilizarlos como auxilio móvil e incluso como oficina en ciertas cabeceras.
El particular aullido de su motor Deutz, tan familiar a los oídos en una época, finalmente se apagó.11/07/13 at 12:39busarg: Sí, aún se los puede escuchar y en Capital también...
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Invadieron las calles de las principales ciudades argentinas en bandadas y durante muchos años fueron referentes de numerosos sistemas de transporte, pero su tiempo ya pasó.
Envejecieron y lentamente fueron retirados. Hoy día, los sobrevivientes se dedican al transporte escolar, todavía en buen número. Otras unidades se convirtieron en casas rodantes, en furgones y hasta en coches auxiliares, como este ejemplar que es uno de los que el Grupo Plaza recicló para utilizarlos como auxilio móvil e incluso como oficina en ciertas cabeceras.
El particular aullido de su motor Deutz, tan familiar a los oídos en una época, finalmente se apagó.11/07/13 at 12:32Luis Alberto Nessi: Pero en Provincia aún hay algunos circulando, como...
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Invadieron las calles de las principales ciudades argentinas en bandadas y durante muchos años fueron referentes de numerosos sistemas de transporte, pero su tiempo ya pasó.
Envejecieron y lentamente fueron retirados. Hoy día, los sobrevivientes se dedican al transporte escolar, todavía en buen número. Otras unidades se convirtieron en casas rodantes, en furgones y hasta en coches auxiliares, como este ejemplar que es uno de los que el Grupo Plaza recicló para utilizarlos como auxilio móvil e incluso como oficina en ciertas cabeceras.
El particular aullido de su motor Deutz, tan familiar a los oídos en una época, finalmente se apagó.11/07/13 at 12:15diegoarg: Que buen sonido tenian, un poco fuerte igual, me e...
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El lento adiós de los OA 101 de segunda generación1514 viewsFueron un símbolo del transporte en los '90. A lo mejor fue el modelo más representativo de la década.
Invadieron las calles de las principales ciudades argentinas en bandadas y durante muchos años fueron referentes de numerosos sistemas de transporte, pero su tiempo ya pasó.
Envejecieron y lentamente fueron retirados. Hoy día, los sobrevivientes se dedican al transporte escolar, todavía en buen número. Otras unidades se convirtieron en casas rodantes, en furgones y hasta en coches auxiliares, como este ejemplar que es uno de los que el Grupo Plaza recicló para utilizarlos como auxilio móvil e incluso como oficina en ciertas cabeceras.
El particular aullido de su motor Deutz, tan familiar a los oídos en una época, finalmente se apagó.11/07/13 at 11:58busarg: Sí, Facundo. Está en Facultad de derecho. A la izq...
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El lento adiós de los OA 101 de segunda generación1514 viewsFueron un símbolo del transporte en los '90. A lo mejor fue el modelo más representativo de la década.
Invadieron las calles de las principales ciudades argentinas en bandadas y durante muchos años fueron referentes de numerosos sistemas de transporte, pero su tiempo ya pasó.
Envejecieron y lentamente fueron retirados. Hoy día, los sobrevivientes se dedican al transporte escolar, todavía en buen número. Otras unidades se convirtieron en casas rodantes, en furgones y hasta en coches auxiliares, como este ejemplar que es uno de los que el Grupo Plaza recicló para utilizarlos como auxilio móvil e incluso como oficina en ciertas cabeceras.
El particular aullido de su motor Deutz, tan familiar a los oídos en una época, finalmente se apagó.11/07/13 at 11:53maxbernal: ahora entiendo a los q dicen q extrañan el sonido ...
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