| Last comments - 081 - Ciudad de Buenos Aires - Subterráneos |
Cruce de leyendas (XXVI)1237 viewsQué más decir, sobre esta escena que hasta hace muy poco tiempo era cotidiana en el barrio de Caballito, cuando los centenarios coches de subterráneo La Brugeoise recorrían el circuito que une a la línea "A" con los Talleres Polvorín. Las queridas "Brujas" son una leyenda de por sí y, en cualquier lugar del circuito, pueden cruzarse con algún vehículo que tenga la suficiente prosapia como para empardar el adjetivo.
Esta foto registró uno de esos instantes, cuando la formación de "Brujas" encabezada por el coche 54 se cruzó con uno de los tantos Mercedes Benz convencionales que Transportes Automotores Riachuelo supo tener en su línea 134. En este caso, ha sido carrozado por la tradicional firma Vaccaro.08/31/17 at 08:40bondiman: Quizá después del paseo inviten a un asado hecho c...
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Cruce de leyendas (XXVI)1237 viewsQué más decir, sobre esta escena que hasta hace muy poco tiempo era cotidiana en el barrio de Caballito, cuando los centenarios coches de subterráneo La Brugeoise recorrían el circuito que une a la línea "A" con los Talleres Polvorín. Las queridas "Brujas" son una leyenda de por sí y, en cualquier lugar del circuito, pueden cruzarse con algún vehículo que tenga la suficiente prosapia como para empardar el adjetivo.
Esta foto registró uno de esos instantes, cuando la formación de "Brujas" encabezada por el coche 54 se cruzó con uno de los tantos Mercedes Benz convencionales que Transportes Automotores Riachuelo supo tener en su línea 134. En este caso, ha sido carrozado por la tradicional firma Vaccaro.08/31/17 at 08:37busarg: Lucho, creo que es opcional llevar un sacerdote pa...
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Cruce de leyendas (XXVI)1237 viewsQué más decir, sobre esta escena que hasta hace muy poco tiempo era cotidiana en el barrio de Caballito, cuando los centenarios coches de subterráneo La Brugeoise recorrían el circuito que une a la línea "A" con los Talleres Polvorín. Las queridas "Brujas" son una leyenda de por sí y, en cualquier lugar del circuito, pueden cruzarse con algún vehículo que tenga la suficiente prosapia como para empardar el adjetivo.
Esta foto registró uno de esos instantes, cuando la formación de "Brujas" encabezada por el coche 54 se cruzó con uno de los tantos Mercedes Benz convencionales que Transportes Automotores Riachuelo supo tener en su línea 134. En este caso, ha sido carrozado por la tradicional firma Vaccaro.08/31/17 at 08:31Lucho: Que bárbaro! Tenían razón en sacar del servicio a ...
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Cruce de leyendas (XXVI)1237 viewsQué más decir, sobre esta escena que hasta hace muy poco tiempo era cotidiana en el barrio de Caballito, cuando los centenarios coches de subterráneo La Brugeoise recorrían el circuito que une a la línea "A" con los Talleres Polvorín. Las queridas "Brujas" son una leyenda de por sí y, en cualquier lugar del circuito, pueden cruzarse con algún vehículo que tenga la suficiente prosapia como para empardar el adjetivo.
Esta foto registró uno de esos instantes, cuando la formación de "Brujas" encabezada por el coche 54 se cruzó con uno de los tantos Mercedes Benz convencionales que Transportes Automotores Riachuelo supo tener en su línea 134. En este caso, ha sido carrozado por la tradicional firma Vaccaro.08/31/17 at 08:05Alfredo de Mugica: Ayer leí en INFOBAE que se efectuarán 4 salidas ha...
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Cruce de leyendas (XXVI)1237 viewsQué más decir, sobre esta escena que hasta hace muy poco tiempo era cotidiana en el barrio de Caballito, cuando los centenarios coches de subterráneo La Brugeoise recorrían el circuito que une a la línea "A" con los Talleres Polvorín. Las queridas "Brujas" son una leyenda de por sí y, en cualquier lugar del circuito, pueden cruzarse con algún vehículo que tenga la suficiente prosapia como para empardar el adjetivo.
Esta foto registró uno de esos instantes, cuando la formación de "Brujas" encabezada por el coche 54 se cruzó con uno de los tantos Mercedes Benz convencionales que Transportes Automotores Riachuelo supo tener en su línea 134. En este caso, ha sido carrozado por la tradicional firma Vaccaro.08/31/17 at 07:58bondiman: La dirección del sitio es bapc.buenosaires.gob.ar-...
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Cruce de leyendas (XXVI)1237 viewsQué más decir, sobre esta escena que hasta hace muy poco tiempo era cotidiana en el barrio de Caballito, cuando los centenarios coches de subterráneo La Brugeoise recorrían el circuito que une a la línea "A" con los Talleres Polvorín. Las queridas "Brujas" son una leyenda de por sí y, en cualquier lugar del circuito, pueden cruzarse con algún vehículo que tenga la suficiente prosapia como para empardar el adjetivo.
Esta foto registró uno de esos instantes, cuando la formación de "Brujas" encabezada por el coche 54 se cruzó con uno de los tantos Mercedes Benz convencionales que Transportes Automotores Riachuelo supo tener en su línea 134. En este caso, ha sido carrozado por la tradicional firma Vaccaro.08/31/17 at 07:37busarg: Me anoté en el sorteo, pero desde una nota del dia...
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Cruce de leyendas (XXVI)1237 viewsQué más decir, sobre esta escena que hasta hace muy poco tiempo era cotidiana en el barrio de Caballito, cuando los centenarios coches de subterráneo La Brugeoise recorrían el circuito que une a la línea "A" con los Talleres Polvorín. Las queridas "Brujas" son una leyenda de por sí y, en cualquier lugar del circuito, pueden cruzarse con algún vehículo que tenga la suficiente prosapia como para empardar el adjetivo.
Esta foto registró uno de esos instantes, cuando la formación de "Brujas" encabezada por el coche 54 se cruzó con uno de los tantos Mercedes Benz convencionales que Transportes Automotores Riachuelo supo tener en su línea 134. En este caso, ha sido carrozado por la tradicional firma Vaccaro.08/30/17 at 19:02bondiman: Es por sorteo entre los que se anoten. Y las bases...
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Cruce de leyendas (XXVI)1237 viewsQué más decir, sobre esta escena que hasta hace muy poco tiempo era cotidiana en el barrio de Caballito, cuando los centenarios coches de subterráneo La Brugeoise recorrían el circuito que une a la línea "A" con los Talleres Polvorín. Las queridas "Brujas" son una leyenda de por sí y, en cualquier lugar del circuito, pueden cruzarse con algún vehículo que tenga la suficiente prosapia como para empardar el adjetivo.
Esta foto registró uno de esos instantes, cuando la formación de "Brujas" encabezada por el coche 54 se cruzó con uno de los tantos Mercedes Benz convencionales que Transportes Automotores Riachuelo supo tener en su línea 134. En este caso, ha sido carrozado por la tradicional firma Vaccaro.08/30/17 at 18:26jorgefdr: Parte de una nota publicada hoy en el diario Clarí...
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El "preembarque" de los actuales coches de la línea "E"986 viewsEsta imagen fue tomada en el puerto español en el que se embarcaron los coches Material Móvil y Construcciones - CAF - General Eléctrica Española que hasta hoy prestan servicios en la línea "E" de subterráneos.
Fueron transportados completamente pintados de blanco y con leyendas alusivas a su fabricante y el destino que les aguardaba. En la foto espera el momento de ser izado al barco que lo transportó.
Cabe acotar que, junto a los más modernos FIAT-Materfer, son los últimos coches de la etapa histórica bajo Subterráneos de Buenos Aires que aún se mantienen en actividad. Todos los demás fueron renovados en la "etapa Metrovías", aunque algunos son más antiguos que los viejos "gallegos" (los Mitsubishi de la "B" y de la "C", aunque no todos)08/23/17 at 11:45MAPTBA: En realidad, el blanco era una capa de "caram...
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El "preembarque" de los actuales coches de la línea "E"986 viewsEsta imagen fue tomada en el puerto español en el que se embarcaron los coches Material Móvil y Construcciones - CAF - General Eléctrica Española que hasta hoy prestan servicios en la línea "E" de subterráneos.
Fueron transportados completamente pintados de blanco y con leyendas alusivas a su fabricante y el destino que les aguardaba. En la foto espera el momento de ser izado al barco que lo transportó.
Cabe acotar que, junto a los más modernos FIAT-Materfer, son los últimos coches de la etapa histórica bajo Subterráneos de Buenos Aires que aún se mantienen en actividad. Todos los demás fueron renovados en la "etapa Metrovías", aunque algunos son más antiguos que los viejos "gallegos" (los Mitsubishi de la "B" y de la "C", aunque no todos)08/19/17 at 18:39MACER: Con respecto a Phillips, muchas veces les dije a l...
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El "preembarque" de los actuales coches de la línea "E"986 viewsEsta imagen fue tomada en el puerto español en el que se embarcaron los coches Material Móvil y Construcciones - CAF - General Eléctrica Española que hasta hoy prestan servicios en la línea "E" de subterráneos.
Fueron transportados completamente pintados de blanco y con leyendas alusivas a su fabricante y el destino que les aguardaba. En la foto espera el momento de ser izado al barco que lo transportó.
Cabe acotar que, junto a los más modernos FIAT-Materfer, son los últimos coches de la etapa histórica bajo Subterráneos de Buenos Aires que aún se mantienen en actividad. Todos los demás fueron renovados en la "etapa Metrovías", aunque algunos son más antiguos que los viejos "gallegos" (los Mitsubishi de la "B" y de la "C", aunque no todos)08/19/17 at 12:47Eduardo Maciel: Enriquebcn 1 _ Si tenian tubos Phillips de 75 Wats...
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El "preembarque" de los actuales coches de la línea "E"986 viewsEsta imagen fue tomada en el puerto español en el que se embarcaron los coches Material Móvil y Construcciones - CAF - General Eléctrica Española que hasta hoy prestan servicios en la línea "E" de subterráneos.
Fueron transportados completamente pintados de blanco y con leyendas alusivas a su fabricante y el destino que les aguardaba. En la foto espera el momento de ser izado al barco que lo transportó.
Cabe acotar que, junto a los más modernos FIAT-Materfer, son los últimos coches de la etapa histórica bajo Subterráneos de Buenos Aires que aún se mantienen en actividad. Todos los demás fueron renovados en la "etapa Metrovías", aunque algunos son más antiguos que los viejos "gallegos" (los Mitsubishi de la "B" y de la "C", aunque no todos)08/18/17 at 20:16Enriquebcn1: Estos trenes tenían iluminación fluorescente cuand...
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El "preembarque" de los actuales coches de la línea "E"986 viewsEsta imagen fue tomada en el puerto español en el que se embarcaron los coches Material Móvil y Construcciones - CAF - General Eléctrica Española que hasta hoy prestan servicios en la línea "E" de subterráneos.
Fueron transportados completamente pintados de blanco y con leyendas alusivas a su fabricante y el destino que les aguardaba. En la foto espera el momento de ser izado al barco que lo transportó.
Cabe acotar que, junto a los más modernos FIAT-Materfer, son los últimos coches de la etapa histórica bajo Subterráneos de Buenos Aires que aún se mantienen en actividad. Todos los demás fueron renovados en la "etapa Metrovías", aunque algunos son más antiguos que los viejos "gallegos" (los Mitsubishi de la "B" y de la "C", aunque no todos)08/18/17 at 17:15Eduardo Maciel: _ Es verdad los ultimos coches antiguos de SBA, co...
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El "preembarque" de los actuales coches de la línea "E"986 viewsEsta imagen fue tomada en el puerto español en el que se embarcaron los coches Material Móvil y Construcciones - CAF - General Eléctrica Española que hasta hoy prestan servicios en la línea "E" de subterráneos.
Fueron transportados completamente pintados de blanco y con leyendas alusivas a su fabricante y el destino que les aguardaba. En la foto espera el momento de ser izado al barco que lo transportó.
Cabe acotar que, junto a los más modernos FIAT-Materfer, son los últimos coches de la etapa histórica bajo Subterráneos de Buenos Aires que aún se mantienen en actividad. Todos los demás fueron renovados en la "etapa Metrovías", aunque algunos son más antiguos que los viejos "gallegos" (los Mitsubishi de la "B" y de la "C", aunque no todos)08/18/17 at 15:30MACER: Hermosa foto y memorable momento.
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Otro extraño visitante en Retiro783 viewsEl cartel que se ve a la derecha (y el estilo de la estación, por supuesto) no dejan lugar a dudas de donde se tomó esta foto: la estación Retiro de la línea "C" de subterráneos porteña.
Mientras la formación Mitsubishi efectiva de esa línea espera el momento de partir, apareció un Alstom de la línea "D" en tránsito a los talleres para una reparación.
Es realmente inusual cruzarse con una formación "fuera de línea" en horarios abiertos al público. Y más aún tomarle una fotografía, por eso podemos calificarla como rareza.
Alguna vez, ambas formaciones fueron "compañeras de línea" en la "D": no hay que olvidar que los Mitsubishi que hoy cumplen los servicios de la línea "C", cuando llegaron fueron asignados a la "D" y llegaron a convivir con los Alstom antes de marchar a sustituir a los históricos Siemens de la "C"07/18/17 at 18:29Eduardo Maciel: _ Si la verdad no es moneda corriente ver otro mod...
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