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Last comments - 081 - Ciudad de Buenos Aires - Subterráneos
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¿Se mudarán a la superficie?961 viewsLa imagen nos muestra uno de los coches Siemens - Orenstein & Koppel que en los 2000 fueron modificados y modernizados, con el fin de alargar aún más su vida útil (pese a que fueron construidos en la década de 1930)
Tras su entrega, trabajaron un tiempo en la línea "A" y luego fueron transferidos a la "H". Tras el cambio completo de la flota en su último destino, fueron retirados de servicio y nunca más utilizados. Se comentó que adolecían de algunas fallas mecánicas.
Ahora se comenta la posibilidad de que sean transferidos al Tren de la Costa en carácter de préstamo, con el fin de cubrir los faltantes en su flota original. ¿Se hará la transferencia o la cosa no pasará del trascendido?
14 comments06/24/19 at 13:48Kraus: trocha es la misma, hay que modificar altura en an...
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¿Se mudarán a la superficie?961 viewsLa imagen nos muestra uno de los coches Siemens - Orenstein & Koppel que en los 2000 fueron modificados y modernizados, con el fin de alargar aún más su vida útil (pese a que fueron construidos en la década de 1930)
Tras su entrega, trabajaron un tiempo en la línea "A" y luego fueron transferidos a la "H". Tras el cambio completo de la flota en su último destino, fueron retirados de servicio y nunca más utilizados. Se comentó que adolecían de algunas fallas mecánicas.
Ahora se comenta la posibilidad de que sean transferidos al Tren de la Costa en carácter de préstamo, con el fin de cubrir los faltantes en su flota original. ¿Se hará la transferencia o la cosa no pasará del trascendido?
14 comments06/24/19 at 13:43locoporlosbondis: El "Tren de la Costa" sin dudas es un ca...
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Los primeros momentos de unidades que están por decir adiós872 viewsHoy, las pocas formaciones españolas Material Móvil y Construcciones - CAF - General Eléctrica Española que quedan activas trabajan en la olvidada línea "E" que está a punto de inaugurar su alargue a Retiro, que tal vez la reposicione en cantidad de pasajeros transportados y la haga merecedora de un servicio que mejore las pobres prestaciones actuales.
Esos pocos "Gallegos" que quedan tienen próxima su fecha de "jubilación". Esta foto nos traslada a su "nacimiento", exactamente a su traslado desde España a Buenos Aires. Así llegaron, cubiertos con plástico para evitar la corrosión del salitre marino.
31 comments06/06/19 at 02:51fabioosorio: Hubiera sido una gran pérdida. Gracias.
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Los primeros momentos de unidades que están por decir adiós872 viewsHoy, las pocas formaciones españolas Material Móvil y Construcciones - CAF - General Eléctrica Española que quedan activas trabajan en la olvidada línea "E" que está a punto de inaugurar su alargue a Retiro, que tal vez la reposicione en cantidad de pasajeros transportados y la haga merecedora de un servicio que mejore las pobres prestaciones actuales.
Esos pocos "Gallegos" que quedan tienen próxima su fecha de "jubilación". Esta foto nos traslada a su "nacimiento", exactamente a su traslado desde España a Buenos Aires. Así llegaron, cubiertos con plástico para evitar la corrosión del salitre marino.
31 comments06/05/19 at 14:02busarg: Gracias al amigo y coforista Liquincho, podemos vo...
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Los primeros momentos de unidades que están por decir adiós872 viewsHoy, las pocas formaciones españolas Material Móvil y Construcciones - CAF - General Eléctrica Española que quedan activas trabajan en la olvidada línea "E" que está a punto de inaugurar su alargue a Retiro, que tal vez la reposicione en cantidad de pasajeros transportados y la haga merecedora de un servicio que mejore las pobres prestaciones actuales.
Esos pocos "Gallegos" que quedan tienen próxima su fecha de "jubilación". Esta foto nos traslada a su "nacimiento", exactamente a su traslado desde España a Buenos Aires. Así llegaron, cubiertos con plástico para evitar la corrosión del salitre marino.
31 comments05/23/19 at 09:06Esteban Gamarra: Era un ACLO Regal VI Sadonio (pero con las pollera...
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Los primeros momentos de unidades que están por decir adiós872 viewsHoy, las pocas formaciones españolas Material Móvil y Construcciones - CAF - General Eléctrica Española que quedan activas trabajan en la olvidada línea "E" que está a punto de inaugurar su alargue a Retiro, que tal vez la reposicione en cantidad de pasajeros transportados y la haga merecedora de un servicio que mejore las pobres prestaciones actuales.
Esos pocos "Gallegos" que quedan tienen próxima su fecha de "jubilación". Esta foto nos traslada a su "nacimiento", exactamente a su traslado desde España a Buenos Aires. Así llegaron, cubiertos con plástico para evitar la corrosión del salitre marino.
31 comments05/23/19 at 04:11heradam: Había un Sadonio santafesino, puede ser? De chasis...
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31 comments05/23/19 at 02:52busarg: Ese está. Es del último día que quedó en pie. Creo...
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31 comments05/23/19 at 02:49Carlos_5576: no había uno que no se sabía ni carrocería ni chas...
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31 comments05/23/19 at 02:00busarg: Tengo separados:
El 104 de hoy.
El 168 caracteri...
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31 comments05/23/19 at 01:53rac50: El chevrolet 34 de la 168, el chevrolet 34 gonella...
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31 comments05/23/19 at 01:46busarg: Cierto. El 252 era de hoy. Siguen faltando cuatro....
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31 comments05/23/19 at 01:42jca28: Cómo olvidar al Nueva Dimensión de la 1C
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31 comments05/23/19 at 01:38busarg: Esas dos son válidas. Además había un 911 de la 25...
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31 comments05/23/19 at 01:33sgn_buses: Ale: una de las fotos es un OH 1621 L Marcopolo de...
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31 comments05/23/19 at 01:23Martín L.: Un Montemar que hacía de escolar. Era actual o una...
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